德國車的優點在哪裡

❶ 德系車有哪些優點為何德系車的口碑會那麼好

德系車是第一梯隊，不代表大眾是第一梯隊，斯柯達也是德系車，捷達VS5也是德系車，不能稱之為第一梯隊，但是德國是BBA支持的。大眾不是歐洲，北美，日和韓，的第一梯隊，但大眾很早就進入中國市場，早期與進口產品規格相當，享有良好的聲譽。

事實上，就連雷車也沒有能力與德國三駕馬車抗衡。很多人把這歸功於雷車非降價、全進口甚至產能，所以銷量不如德國豪車。我只能說這種觀點是合理的，但並不完全正確。雷車的這些戰略是銷售方法和戰略定位，不受最終目的的限制。這一點要說清楚。

最後的結論：

沒有一個對手是沒有優點的。即使是現在很孤獨的韓國和法制，也還是有顯著的點，在很多領域都很突出。至於帕薩特事件，這是目前最熱的事件，它引起了公眾的火災。雖然是負面的。

我認為要理性看待問題，堅決反對他們簡單的事實和傲慢的態度，鍛煉我們的選擇；但是，應該承認、利用和研究它們的剩餘優勢。其實我最希望自己的品牌能真正變得強大起來，在品牌號召力和產品實力上徹底擊倒國外品牌。那時，我們真的可以毫無畏懼地嘲笑他們，就像70年代前通用汽車嘲笑豐田一樣。在這個世界上，強者永遠有話語權！

❷ 德國車有什麼優點

德系車有以下幾大有點：

1. 安全性高，德系車做工用料考究，車身做工所用的鋼材硬度強度高，當車輛發生碰撞時，車身變形量不大，使得車內的乘客有足夠是安全生存空間。

2. 動力強勁，由於德系車採用先進的發動機技術和優越的DSG雙離合器變速器，使得車輛在高速行駛和超車時，一腳油門踩下去，整車推背感強，提速快。

3. 保值率高，當你使用幾年以後，你想把車子賣了，還能賣上一個好價錢

4. 內飾做工細致，德系車內部的飾板做工精細，用料講究，瞬間把車輛檔次提高。人坐在車內有一種高大上的感覺。
   

❸ 德系車的優缺點

德系車的優點是操控好，底盤扎實，發動機動力強。缺點是維修保養成本高，使用時間久了後期的小毛病多，使用時間久了底盤會出現一些比較明顯的老化現象。

德系車的操控性和底盤都是非常好的，特別是寶馬的操控和底盤，這是全世界出名的。

德系車追求高科技，追求新技術，所以德系車的發動機比較精密，車上也有很多電子系統，雖然這樣可以給駕駛者帶來不錯的體驗，但是使用時間久了之後，這些東西還是比較容易出現故障的。

德系車的底盤使用時間久了之後也是比較容易出現老化現象的，底盤上有很多橡膠部件，這些橡膠部件隨著使用時間的增加會出現老化現象。

如果車友們感覺底盤比較鬆散，那可以將底盤上所有的老化的橡膠部件全部更換掉，這樣底盤就可以恢復比較緊致的駕駛質感了。
德系車大部分採用渦輪增壓發動機，這種發動機動力較強，但是後期的維修保養費用也要比自然吸氣發動機高。

1、精良的造車工藝

德系車在車身工藝方面的造詣一直處於世界領先地位，在中國銷售20年仍屹立不倒的「老三樣」均來自歐洲，捷達、桑塔納至今仍是月銷量榜單排名前十的「常客」，如果沒有優良的品質做基礎，是很難有此旺盛生命力。

一般工藝好，技術硬，車身較堅固，保守內斂、經久耐用、崇尚可維護性和可靠性，追求速度感等等，追求每一個細節，以大眾為例，可以說能在汽車上體現的細節，在大眾身上都有影子。

2、傳統技術領域有領先優勢

保持了數十年的嚴謹的工作作風，質量保證體系使用康采恩標准—是世界上最嚴格的質量標准，對產品的質量追求完美無缺，大多數車型設計標准為三十萬公里無大修。

3、百花齊放：大眾、寶馬、賓士表現搶眼

大眾之外，寶馬、奧迪、賓士這三駕豪華「馬車」也是開足馬力奔跑，為德系車的輝煌「添磚加瓦」。

4、良好的品牌形象和口碑

近年，德系車引領潮流，如日中天，雖然單個車企銷量冠軍被通用搶走，但依靠南北兩個大眾的搶眼表現賺得盆滿缽滿，利潤一再創新高。

5、引領汽車發展潮流

德系車一直以來都是世界車市上不可或缺的主要組成部分，德系車品牌每年旗下的新車發布必將引領當時的車市的潮流。

6、出色的駕駛性能

由於歐洲山多、高速路多，要求車輛有扎實的底盤以保證其行駛需要。正因為如此，歐洲誕生了賓士、寶馬、奧迪、保時捷、法拉利等一大批以駕駛性能著稱的跑車，「小鋼跑」這一形容詞被最多用在德系車上。

7、車型多

德系車是世界車市的重要組成部分。德系車不僅工藝高超，而且德系車品牌眾多，每年推出的新車型或升級車型眾多。

8、更高的安全性能

賓士、大眾、寶馬的安全性都是領先同儕，雖然在許多碰撞測試中，其他派系中也不乏獲得五星認定的車型，但那隻是實驗室測試所得成績，在實際行駛中，普遍認為，歐系車擁有更高的安全性。

❹ 德國產的汽車有哪些優勢

德系車優點是提速快，耐用性高，安全性高。缺點是電子件一旦出問題很難完全解決，往往這種小東西造成最後的大問題，比如車無法啟動。由於中國油的品次比較差，時間長了容易造成動力系統的問題。比如積碳，動力下降。

國產德系，新瓶裝舊酒，往往光引進個殼，發動機永遠是老三篇，小馬拉大車。看起來廠家好像非常精通成本控制，其實還是工藝達不到原裝的水平。優點還是安全性較高，畢竟原裝車平台擺那裡的，國產化再糟蹋，整體性能也不會下降太多。缺點，配置差，價格稍高，油耗不經濟。德國人造車概念也和日本不一樣，沒日本那麼精細，看得見的小功能，小物件沒日本車多。

個人覺得德國車是享受駕駛樂趣的，日本車有點只是代步的工具。當然我是指的普通別摸我或四個環對比普通本田，豐田。

德系車分高中低端。
大眾，低端品牌，中端是賓士寶馬，高端是保時捷。當然這不代表這幾個廠家不生產高端車。賓士寶馬的主要定位還是豪華商務用車，也可以代表德系車的一種理念。

而大眾這個低端品牌在德國的位置非常尷尬。因為大眾無法繼承德系車的理念。這就造成了一個問題，就是大眾的車型沒有什麼優點，也沒有什麼缺點。在任何一方面都沒有很閃亮的東西，但是在任何一個方面也沒有絕對的劣勢。

購車，幾個要素，包括動力，安全，燃油，內飾外觀，價格每個人衡量車的標准不一樣，你可以自己去把這幾個要素排序，然後找到自己喜歡的車。

德國車的動力和安全性能不如美國車，主要體現在排量較小，低速扭矩輸出不如大排量車明顯。另外主、被動安全性也較美國車遜色不少。

德國車的燃油性和內飾外觀等又不如日本車，可以說小日本在燃油性，外觀上都要比大眾好得多。


當然，反過來比大眾車都要強一點，就看你怎麼看了。有點像買照相機，單反，長焦，卡片機三種，德國車就是長焦機，畫質沒有單反好，便攜性也比卡片差，就看你自己喜歡什麼了。

❺ 德系車的優缺點有哪些

首先我們來聊一下德系車有哪些，其實德系車我們都是很熟悉的，比如寶馬、賓士、奧迪這些大牌豪車都是德系車的。德系車做得比較出名的就是車子的質量了，高於平均水平的質量讓車子的駕駛質感還是比較高的，比起別的車子來說，手感會更好，操控性能也比較順後。另外就是車子的重量也是比較重的，這點增強了車子的穩定性的，開起來比較穩妥。

德系車的優點是操控好，底盤扎實，發動機動力強。缺點是維修保養成本高，使用時間久了後期的小毛病多，使用時間久了底盤會出現一些比較明顯的老化現象。

有很多車友是喜歡德系車的，國內經常可以見到的德系車品牌是寶馬，賓士，奧迪，大眾。

德系車的操控性和底盤都是非常好的，特別是寶馬的操控和底盤，這是全世界出名的。

德系車追求高科技，追求新技術，所以德系車的發動機比較精密，車上也有很多電子系統，雖然這樣可以給駕駛者帶來不錯的體驗。

缺點：售價偏高，養護費用高德系車品牌在市場上表現好的主要以寶馬、賓士、保時捷等一眾高端名車品牌為主，所以在售價方面德系車在給人的印象中是給有錢人開的車。而且德系車在中國國內維修養護費用比起其他派系的車稍高。專為中國設計車型不多也許是德系車主要的市場還是在歐美，所以在中國推出的車型基本是和歐美推出的車型一致。有些車型的設計不一定適合國內的國情。專門為中國市場量身定做的車型比較少。這些優缺點是針對普遍情況，特殊和少量的情況咱們特殊分析，不能以偏概全。

❻ 德系車的的優缺點

一、優點

1、精良的造車工藝

的汽車它本身的工藝方面也是有著領先於世界地位的，而在現在的中國銷售中。有著屹立20年不倒的。在二手市場上，而對於像這一些捷達桑塔納，包括到現在的「常客」都是名列前茅的。如果在沒有品質的基礎上也是很難造出這么有旺盛的生命力。

2、傳承技術領域有領先優勢

相對來來說保持著數10年的嚴謹工作作風，那麼在質量保證的體系中也是能夠採用到世界上最為嚴格的質量標准，而對於產品的質量也是比較追求完美的，像大多數的車型涉及到標准就是30萬公里沒有大修。

3、良好的品牌形象和口碑

在得悉的車型中也是有著比較引領潮流的，而在現在單個的車企中也是有著銷量冠軍被搶走的現象，那麼也是依靠著南北兩個大眾的搶眼中，能夠賺的比較多，對於這一點利潤也是能夠再創新高的。

4、引領汽車發展潮流

的汽車一直都是世界車市上不能缺少的主要成分了，而對於它的品牌每年在旗下發展到新車也都會發布在比較引領當時潮流到車市上。

5、出色的駕駛性能

對一下歐洲的情況下來說山多高速路比較多，是必須要有著比較扎實的底盤，這樣才能夠保證到一定的通行安全位置呢，歐洲誕生的賓士，寶馬，奧迪，保時捷，法拉利等這一些都是有著比較好的駕駛性能所鑄成的跑車了。

二、缺點

1、德系車燒機油

就在之前呢，會有這的汽車出現一些的少有情況，那麼對於這個方面的車主投訴中也是不少的，而對於像一些比較熱愛德系車的朋友們在心中也是有著一定的疑問。

2、德系車為中國設計的車型少

在德系車它的市場最主要的就是在歐美而在中國推出的車型中，基本也是和歐美推行的差不多一致而有不少的車型在設計中也是很不適合國內的，那麼對於在中國的市場量身定做的車神也是少之又少。

3、德系車價格高、保養費昂貴

德系車在品牌市場上的認可程度也是比較好的時候，就以寶馬，賓士保時捷這樣比較高端的品牌車來說。在銷售的價格上也是讓德系車給人們的印象中定義為都是有錢人開的，而在汽車中國道維修保養中，它的費用也是比高於其他的車型。

❼ 德國車系的特點

德國汽車的特點有以下幾個：
1、質感非常好，看起來非常有檔次。說白了就是看起來高端大氣上檔次。
2、德系車的商務氣息比較濃。德系車的外觀沉穩大氣，就算家用也可以。
3、技術上非常先進。例如渦輪增壓技術、雙離合變速箱技術等，都是德系車發揚光大的。
4、德系車發展歷史悠久，在傳統發動機等技術上，有著充足的經驗和優勢。
5、設計較為嚴謹、科學，質量比較可靠。
6、性能和操控性都不錯。特別是在高速狀態下的表現非常好。
當然了，德系車也不全是優點，也是有缺點的。比如燒機油問題。不過隨著科技的進步，燒機油的現象現在越來越少了。

❽ 德系汽車的優點有哪些為什麼受到市場歡迎

為什麼德國卡車賣火？這是很多優勢嗎？這篇文章會給你一個答案！

如果您無法談論它，公眾仍將計算銷售，但中國市場為公眾貢獻了超過40%的銷售額。另一方面，另一方面，另一方面，另一方面，它永遠不會使其失敗。在目前的公眾情況下，隱患是消費者的傲慢，以及汽車到售後維護，以及負面的問題，這些隱患是集中的，足以喝一壺。例如，邁騰的中國的保護研究並打破了一列。一年後，帕薩特測試被要求作為一列。美國帕薩特測試沒有問題是問題。公眾幾點了？然後公眾宣布，將提高25%的偏見碰撞，即解決方法需要2年。不可能說如何加強效果。
MagoTan Tutuan L Passat測試已經爆炸了同樣的問題，那麼如果一些成績會有同樣的問題，那麼公眾就會較低？

最終摘要：

從年度汽車銷售的角度來看，我們可以覺得國內消費者對德國卡車有明顯的偏好。特別是在公眾中，模型的整體銷售也是今年第一年的地位。在這種隱形中，與其他品牌有一定的壓力，就像豐田也非常著名，而結果總是在這個國家被迫。

許多人認為德國卡車可以擁有如此高的銷售，主要是因為他們已經成為消費者的心理。但我們也很清楚，消費者不是傻瓜，他們拿一輛大筆錢買車，這是小心的。因此，德國卡車可以在中國銷售的原因，也是他自己的優勢。例如，這三個點，可以自行粉碎。