㈠ 在德國買車交什麼稅比如4萬歐,3.0排量,最後多少錢能下來
你是說在德國購買德國使用嗎?是 就同上。 如果德國購買進口回國,那麼你付的關稅將是車輛的百分之兩百。
㈡ 在麻煩問一下在德國買車價格,我是一名中國留學生,在德國留學,想買車,一台奧迪A6最少要多少錢
留學生,新手的話還是先買個二手的練練。A6二手幾千歐吧!
我有台二手賓士可以便宜點買給你。車況極佳(另外在德國修車可以找我)。
㈢ 在德國買汽車貴嗎比如說在德國買賓士寶馬和奧迪大概多少錢
應該是中國同等價格的1/2,或許還比1/2更少點
㈣ 三萬歐元在德國能買到什麼樣的汽車
大眾高爾夫7;奧迪A3;賓士A200
㈤ 為什麼德國總理的座駕是奧迪,而不是賓士或寶馬
德國總理的乘坐是奧迪,這個還是非常容易理解的,支持國有品牌。在德國大眾是國有企業,並且奧迪是大眾的高端豪華品牌,德國總理自然要支持國有企業。所以他會選擇奧迪作為自己的座駕,就像是我們國家的領導人乘坐紅旗一樣。同時,德國政府擁有大眾的股份,所以要為大眾集團做宣傳,自然會選擇奧迪了。
第四,根據不完全統計表明,在往屆14位德國重量級政要當中,僅有幾人選擇了寶馬,賓士以及其他品牌,大多數都選擇了以奧迪為座駕;其實它最為明顯的一個優點在於外形較為普通,屬於務實的類型,不張揚,這不正好能夠體現一個人的優秀品質嗎;
總體來說,默克爾總理選擇奧迪的原因既有內因也有外因,內因就是上面第一點提到的想要擴大本國國有品牌的影響力,外因便是奧迪A8L Security這款車自己本身了,合理且安全的高級配置,簡單而又不張揚的外形等。
㈥ 在德國買大眾CC或奧迪A5要多少錢
樓主我研究這些在不同國家的價格研究了很久
首先,你看上德系車,祝賀你,眼光不錯。
因為拿豐田和大眾在美國市場的價格和表現來比較,豐田的價格是很便宜。這也是為什麼受美國人歡迎的原因,大眾在美國賣的比豐田貴
然後,德國的售價比中國便宜是毫無疑問的。
因為中國為了保護自主品牌,原裝進口的東西要交很重的關稅。
我知道是,寶馬Z4在德國買3萬多歐元。在國內賣個60多萬
奧迪A3在德國賣2萬歐元,在國內賣30萬
大眾CC我就不知道了,應該在2萬歐元
國內和國外根本不能比,你不想人家的平均月薪是多少。大家打工的都拿著3000元月薪買車,不同的是,一個賺的是歐元,一個賺的是人民幣。
我研究GDP也研究很久了
㈦ 德國人如何買車
德國人相對於中國人買車是不太一樣的,他們會把家裡的第一輛車定位為兩廂的轎車,第二輛一般是SUV。由於汽車存在了很多年,大部分人對於汽車的理解已不僅僅是外觀等膚淺的東西了,而是比較專業的性能,如懸掛、轉向助力、等等。