德國5g設備什麼時候上市

1. 5G手機什麼時候生產出來

您好，2019年8月份有三款5G手機上市銷售，其中中興Axon 10 Pro於8月10日上市，華為Mate20 X 5G版於8月16日上市發售，iQoo Pro 5G版於10月20日左右上市，其他品牌手機將陸續上市，您可以持續關注主流手機品牌宣傳。用戶如需要5G手機也可以登錄中國電信網上營業廳選購。

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2. 德國對華為5G放行，稱保持對競爭性技術開放

文丨鄭亞紅

編丨趙艷秋

連續失去英國、比利時等重要市場後，華為5G進軍歐洲的征途終於傳來一點好消息。

當地時間12月16日，德國總理默克爾的內閣批准了一項法案，該法案將允許華為繼續在德國開展業務。不過，該法案沒有立即生效，還需要獲得德國議會批准。

這對華為而言，已經是一個積極的信號。按照計劃，歐洲是華為5G商業化的主要陣地。但過去一段時間由於特朗普政府的游說，英國、法國、義大利、瑞典和斯洛維尼亞已經表態完全拒絕華為。美方稱，華為設備類似於「特洛伊木馬，一旦進入西方關鍵基礎設施，就會被竊取機密信息」。華為對這些指控進行否認，並在法律上採取行動。

德國鬆口，稱要保持對競爭性技術開放

今年4月時，德國電信宣布將會推遲與華為簽訂協議，當時任正非還對媒體表示自己感到「無奈且心酸」。

德國是華為在歐洲總部的所在地，放更大的角度來說德國又是歐洲最大的經濟體，因此德國對待華為5G的態度一直受到各界關注。實際上，據媒體報道，德國一直在尋求一個中間地帶，既能允許華為在德國展開業務，同時它又希望能夠通過法規有足夠的技術透明性。

德國政府在早些時候公布《5G安全法案》草案時，內政部長霍斯特·澤霍費爾表示，政府力圖建立一個法律基礎，既能解決網路安全問題，又能保持市場對競爭性技術的開放。

根據這項法案，網路設備供應商必須保證其設備能安全使用，需要對任何違規行為承擔經濟損失責任。該立法還將要求供應商和運營商向德國安全機構提供深入的技術和法律手段，以監控網路的完整性。

德國與華為在5G上的合作由來已久，這也決定了德國不會輕易放棄已有的投入。早在2017年8月，柏林市中心歐洲首個5G基站上電，成為全歐洲首個5G預商用網路。當時，德國電信CTO表示：「本次歐洲5G首連接的成功，標志著德國電信在5G網路部署上邁出重要一步！」而這背後，正是使用華為的5G技術。

據了解，德國電信目前主要與愛立信和華為兩家無線接入供應商合作。除此之外，德國電信的核心網設備上也在與華為合作。此前，德國電信曾表示，更換華為設備的成本大約為30億歐元。

華為5G市佔率下降，愛立信諾基亞搶食市場

正如同華為手機因晶元受挫，其市場份額在國內被友商瞄準瓜分一樣，面對華為在歐洲丟掉的5G網路市場，愛立信、諾基亞等競爭對手們也正在躍躍欲試。

今年7月，英國政府做出在5G建設中停用華為的決定，並表示將在今年12月底停止購買新的華為設備，在2027年之前拆除原有華為設備。上述決定可能會讓英國的5G建設成本增加至少20億英鎊。10月初，英國電信與諾基亞簽訂5G合作協議，有消息稱未來諾基亞會獲得英國電信網路60%以上的份額。而餘下的份額隨著華為的被迫退出，則主要由愛立信占據。

10月9日，比利時最大移動通訊網路提供商Proximus宣布，將與愛立信合作構建其5G通訊網路。而在此之前，Proximus在架構網路方面一直與華為有更深入的合作。另一家電信運營商Orange比利時分公司也宣布在5G上將採用諾基亞的技術。

根據調研機構最新發布的數據顯示，2020年第三季度，全球5G通信設備市場中，華為雖在市佔率上仍位居第一，但份額從第一季度的35.7%降至32.8%；而愛立信則漲幅迅猛，半年時間份額提升10%，追趕至30.7%，諾基亞則小幅提升至13.0%。

本文由《 財經 天下》周刊旗下賬號AI 財經 社原創出品，未經許可，任何渠道、平台請勿轉載。違者必究。

3. 5G什麼時候上市

1、目前，5G業務還處於試驗階段，中國聯通已經率先開通試驗網，將按照國家工信部的統一部署，預計在2019年下半年開通業務，請繼續留意後續宣傳信息。
2、另外，目前中國聯通已經獲得3500MHz-3600MHz共100MHz帶寬的5G試驗頻率資源。
3、中國聯通已在多個城市開展5G試點網路測試和創新業務示範。
（1）區域涵蓋京津冀、長三角、珠三角、中部城市群等各重要經濟區域內的重點城市。
（2）示範業務包括智慧冬奧、智慧醫療、智慧安防、5G車聯網、智慧製造、智慧教育、智慧足跡、大視頻等眾多5G創新業務領域，為全面試商用奠定了堅實基礎。
4、作為北京冬奧會官方合作夥伴，中國聯通還致力於打造5G智慧冬奧，實現5G科技成果轉化。
（1）中國聯通依託北京冬奧會，在首鋼創建全國首個5G智慧園區，將5G應用到園區內各場館、工業製造、生活體驗等場景中。
（2）5G下的北京冬奧會，將實現人流智能感知調控，物流智能跟蹤監控，VR360全景觀賽，便攜穿戴高速拍攝，無人機人臉識別，無線高速視頻探頭等應用。

4. 德國馬牌對應5G的新一代智能天線，將搭載在2023年後發售車型中

德國馬牌（又名大陸集團）在7月8日宣布，已從兩家歐洲汽車製造商那裡獲得了新一代智能天線的訂單。

德國馬牌對應5G技術的新一代智能天線圖2

另外，該天線建立在「5GHybridV2X」平台上，且這個5GHybrid平台採用了不同的「V2X」技術。這將使聯網汽車為駕駛員和乘客提供最先進的信息娛樂功能。還有通過直接與其他車輛和基礎設施進行通信，不僅可以實時獲取交通信息和危險信息，還可以預測未來輔助駕車安全，從而實現更安全，更高效的駕駛體驗。

大陸集團表示，新一代的智能天線將搭載在2家歐洲汽車製造商於2023年以後發售的車輛上。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 5G網路什麼時候會上市

預計2020年上市。

5G網路作為下一代移動通信網路，其最高理論傳輸速度可達每秒數十Gb，這比現行4G網路的傳輸速度快數百倍，整部超高畫質電影可在1秒之內下載完成。

2014年5月13日，三星電子宣布，其已率先開發出了首個基於5G核心技術的移動傳輸網路，並表示將在2020年之前進行5G網路的商業推廣。

但目前5Gbps傳輸速度僅為實驗室理想狀態下的數據，而實際商業部署則要等到2020年。

據悉，愛立信曾與日本的NTT Docomo、韓國的SK Telecom展開過5G網路測試。愛立信表示，鑒於當前北美市場LTE網路的高普及率，5G網路可能會率先達到這一市場，但截至目前，北美市場尚無運營商對5G網路進行任何承諾。

當前全球多個國家已競相展開5G網路技術開發，中國和歐盟都為此投入了大量資金和研發力量。三星在5G網路上取得的技術突破，將進一步加劇全球5G網路研發的競爭，加速其商業化進程。三星電子DMC研究所有關專家表示，隨著移動網路數據傳輸速度的突飛猛進，畫質超過全高清4倍-8倍的超高清(UHD)影像以及3D立體影像製作業也將迎來發展的新時期。

6. 請問5G手機什麼時候上市

您好，2019年8月份有三款5G手機上市銷售，其中中興Axon 10 Pro於8月10日上市，華為Mate20 X 5G版於8月16日上市，iQoo Pro 5G版於10月20日左右上市，其他品牌手機將陸續上市，您可以持續關注主流手機品牌宣傳。用戶如需要5G手機也可以登錄中國電信網上營業廳選購。

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8-9月在國內正規渠道購買5G手機的中國電信用戶免費提供5G體驗包，每部手機、每張卡僅可領取一次。

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7. 5g網路什麼時候上市

2016年11月23日，據《經濟參考報》消息，我國5G網路商用時間表已正式出爐。根據工信部、中國IMT-2020（5G）推進組的工作部署以及三大運營商的5G商用計劃，我國將於2017年展開5G網路第二階段測試，2018年進行大規模試驗組網，並在此基礎上於2019年啟動5G網路建設，最快2020年正式商用5G網路。

8. 全球第一個5g標准發布 5g網路什麼時候上市

全球第一個5g標准發布 5g網路什麼時候上市？

全球第一個5g標准發布 5g網路什麼時候上市？具體詳細內容 為你報道。

12月21日，在3GPP的RAN第78次會議上，全球首個5G新空口(NR)非獨立建網(NSA)標准發布。業內人士表示，這是5G標准化建設的重要里程碑，為5GNR全面商用奠定了基礎，將加快推進全球5G產業發展。

推進全面商用里程碑

據介紹，3GPP(第三代合作夥伴計劃)早期確定的5G網路標准確定工作分為三步：2017年3月和6月完成和凍結初期5G技術需求;2018年6月和9月完成和凍結第一版可商用的5G標准;2019年12月和2020年完成和凍結最終版5G標准。

中信建投通信分析師閆惠辰介紹，此次凍結發布的非獨立建網5GNR標准，並不在3GPP原計劃中。原計劃於2018年6月推出獨立建網的5GNR標准，在全球運營商和設備商加速推進5G網路商用部署的需求下，3GPP最終發布了這一過渡性方案。

NSA標准，即非獨立建網標准，是基於4G核心網架設5G基站實現平滑升級的過渡方案，能夠較快向用戶提供滿足5G性能指標的服務。後期5G標准完全凍結後，可將5G基站接入5G核心網。5GNR，即新空口，相當於4G所對應的LTE，指的是新的手機和基站的連接方式，可謂5G網路的「最後一公里」環節。對於此次標准發布的意義，中信建投通信分析師閆惠辰表示，「可以樂觀地認為，5G時代即將開始。NSA標準的發布是實現5GNR全面商用的重要里程碑。」

下一步，3GPP計劃繼續完成對5GNR底層標準的研究設計，包括增加對5GNR獨立建網(SA)的支持，具體將於2018年6月完成、9月凍結。5GNR底層標准將同時支持非獨立建網和獨立建網，從而確保5GNR產業鏈的統一。

標准發布後，全球運營商和設備商紛紛表示，將加快5GNR部署。中國移動執行副總裁李正茂表示，5GNR的第一個版本不僅為5G部署提供NSA解決方案，而且完成了NSA和SA共性部分的設計，為面向全球市場的、全球統一的5G系統奠定了堅實基礎。中國移動將積極與業界夥伴合作，在2020年實現5G商用，為用戶提供相關服務。

中興通訊首席技術官徐慧俊表示，5GNR NSA標准化的完成是業界的重要里程碑。中興通訊將與移動行業同行攜手，致力於加速5GNR大規模試驗和部署。