荷蘭三劍客和德國馬車哪個好

1. 德國三架馬車和荷蘭三劍客 誰厲害啊

支持樓上意見!名氣三劍客強,但他們沒有給荷蘭留下一座獎杯,三架馬車雖然沒有他們名氣響亮,畢竟他們為德國留下了90世界盃!

2. 荷蘭三劍客和德國三家馬車誰更厲害

僅就個人能力和俱樂部成績而言，荷蘭三劍客更厲害。
但德國三家馬車獲得過1990世界盃冠軍，在足球史上似乎更有名一些。

3. 荷蘭三劍客德國三駕馬車誰更強些

應該是荷蘭三劍客
名氣，前者大一些（可以去問一下，知道三劍客的球迷遠比知道三駕馬車的多）

單個球員的實力也要強一些（其中范巴斯滕古利特都拿過世界足球先生，後者馬特烏斯拿過）
還有同時期俱樂部的戰績，前者也要更好，同時期的國家隊戰績算打平。
當時擁有三劍客的米蘭王朝遠勝擁有三駕馬車的國米，荷蘭三劍客拿了88年歐洲杯，半決賽正是贏了德國。而德國拿了90年世界盃。荷蘭三劍客PK德國三駕馬車發生在1990年義大利世界盃
比賽以德國隊的勝出告終

4. 荷蘭三劍客與德國三架馬車誰強

俱樂部是三劍客厲害， 國家隊是三駕馬車強， 綜合實力三劍客厲害

5. 巔峰時期的「荷蘭三劍客」和「德國三駕馬車」誰更偉大

當年的「荷蘭三劍客」和德國的「三駕馬車」，堪稱是一時瑜亮!他們之間的PK，從國家隊層面蔓延到俱樂部層面。國家隊層面來說，肯定是德國「三駕馬車」更輝煌，畢竟他們拿到了大力神杯，但「荷蘭三劍客」也幫助荷蘭拿到迄今的唯一一座歐洲杯冠軍。但俱樂部、個人層面和影響力層面，皆是「荷蘭三劍客」全方位的占優。綜合種種來看，「荷蘭三劍客」更勝一籌，是沒什麼懸念的。

綜合來說，「荷蘭三劍客」肯定要強於「三駕馬車」。

6. 荷蘭三劍客與德國三駕馬車中場對比！馬特烏斯和古力特誰更全能

荷蘭三劍客和德國三駕馬車可以說是上個世紀統治力十足的三人組。關於這兩個組合誰更強的問題只能說仁者見仁智者見智。在這2個組合中，他們的中場球員馬特烏斯（德國，1961年）和古利特（荷蘭，1962年）都被譽為那個時代最好的中場之一！而且他們無論是年齡還是職業生涯的個人表現都比較接近。中場位置對於一支球隊來說，它是球隊進攻和防守的樞紐，如果一位中場球員能更加全能，那他對於隊伍的作用將會非常大！那麼縱觀馬特烏斯和古力特的整個職業生涯，結合他們兩人的技術特點，你覺得他們誰更全能呢？

01.馬特烏斯（1961）

馬特烏斯職業生涯共獲得過7次德甲冠軍，1次歐洲杯冠軍（1980年），1次世界盃冠軍（1990年），2個歐足聯歐洲聯賽冠軍,，1次歐洲足球先生（1991年）以及1次國際足聯世界足球先生（1991年）等等。

1979年，18歲的馬特烏斯被時任門興格拉德巴赫主教練發掘後加進球隊開始職業生涯。1980年，19歲的馬特烏斯入選了聯邦德國國家隊出征義大利歐洲杯的大名單。整個職業生涯，馬特烏斯先後效力過門興格拉德巴赫，拜仁慕尼黑，國際米蘭，並在1992年回歸拜仁。2000年，39歲的馬特烏斯加盟了美國職業足球大聯盟的紐約地鐵明星足球俱樂部。並在2001年正式退役，那一年，馬特烏斯已經40歲。

在技術特點方面，身體素質出眾的馬特烏斯可以說攻防兼備。他對於比賽的大局觀把握的恰到好處，被視為球隊的中場發動機。而且他的一腳遠射極具威力，職業生涯共打進超過200球！另外，他的防守能力也非常出眾，擁有非常出眾的防守意識。在職業生涯後期，馬特烏斯還打過中後衛和邊後衛的位置。總的來說，馬特烏斯的個人技術非常全面！

02.古利特（1962）

古利特的職業生涯共獲得過3次荷甲冠軍，3次意甲冠軍，2次歐冠冠軍，1次歐洲超級杯冠軍，1次豐田杯冠軍，1次歐洲杯冠軍，1次歐洲金球獎，1次世界足球先生等等。

1979年，年僅17歲的古利特就代表哈勒姆俱樂部出戰了荷甲聯賽。1981年，19歲的古利特代表荷蘭隊首發出戰了對瑞士隊的友誼賽。整個職業生涯，古利特先後效力過哈勒姆，費耶諾德，埃因霍溫，AC米蘭，桑普多利亞，切爾西。並於1998年正式退役。

古利特的技術也是非常全面，他身高超過190cm，身體素質出眾，速度，彈跳能力，腳下技術俱佳，在那個時代古利特幾乎可以可以說是一個不折不扣的全能戰士。荷蘭三劍客時期，也許古利特的實力不一定是最強，但他卻是不可或缺的那一個。

在你心中，你覺得馬特烏斯和古利特這兩大傳奇中場誰更全能？歡迎大家留言討論。

7. 荷蘭的三劍客與德國的三架馬車 那個戰績更輝煌 (詳細 )

馬爾科·范·巴斯滕、路德·古力特和弗蘭克·里傑卡爾德三位荷蘭人在80年代末先後加入了AC米蘭，是米蘭王朝巔峰時期的功臣，被中國球迷稱做AC米蘭的「荷蘭三劍客」。 范巴斯滕和古力特1987年加盟AC米蘭，里傑卡爾德晚1年到來。他們率領的AC米蘭在1987年～1994年間連獲4次聯賽冠軍和3次歐洲冠軍杯冠軍等榮譽，並連續保持意甲聯賽58場不敗的超人紀錄。且不論老闆貝魯斯科尼、主帥薩基和卡佩羅，當時的AC米蘭至少在中前場是依靠這3名出色的荷蘭球星成就霸業。1989年冠軍杯決賽4比0勝布加勒斯特星、1990年冠軍杯決賽1比0勝本菲卡，3個荷蘭人包攬了全部5個進球。更重要的是，3名荷蘭人當時的加入是對復生的AC米蘭一種信心上的支持。 上世紀80年代國米的德國三駕馬車是「金色轟炸機」克林斯曼、馬特烏斯和布雷默!他們三個人的配合雖然沒有爐火純青的境界，但也達到心靈相通不可分割的地步。布雷默在後方就像鐵甲一般堅硬，他搶斷成功迅速發動進攻；而中場"自由人"馬特烏斯跑位接球，輸送炮彈無人能及；前方的克林斯曼在敵方前沿不停地游弋，所到之處都令對方驚魂不定，三人連在一起就是整支隊的脊樑。他們的輝煌時期在1989年的國際米蘭和1990年的世界盃。他們為俱樂部和國家爭了眾多榮譽。特別是1990年的世界盃上，他們並肩作戰，南伐北討，所向無敵，最後以憑借布雷默的點球1：0戰勝了以馬拉多納為首的老冤家阿根廷隊，第三次為德國人捧回了世界盃。 個人認為，無論是米蘭的「荷蘭三劍客」還是國米的「德國三駕馬車」，他們都為意甲聯賽帶來了無數中國球迷，在各自俱樂部都代表著一個時代，足球畢竟是世界的，精彩最重要！！

8. 荷蘭三劍客和德國三駕馬車到底誰更厲害啊

知名度的話還是荷蘭三劍客要更高一些
尤其是對中國球迷來說
不過德國三駕馬車有世界盃 這是荷蘭沒法比的

9. 荷蘭的三劍客和德國的三駕馬車相比，誰的實力更強

克林斯曼、馬特烏斯、布雷默三人組成了曾讓國際米蘭稱雄於意甲的三駕馬車，曾經讓德國隊戰無不勝的三駕馬車。三人的配合雖然沒有爐火純青的境界，但也達到心靈相通不可分割的地步。布雷默在後方就像鐵甲一般堅硬，他搶斷成功迅速發動進攻；而中場"自由人"馬特烏斯跑位接球，輸送炮彈無人能及；前方的老鷹克林斯曼在敵方前沿不停地游弋，所到之處都令對方驚魂不定，三人連在一起就是整支隊的脊樑。他們的輝煌時期在1989年的國際米蘭和1990年的世界盃。他們為俱樂部和國家爭了眾多榮譽。特別是1990年的世界盃上，他們並肩作戰，南伐北討，所向無敵，最後以1：0戰勝了以馬拉多納為首的老冤家阿根廷隊（其中，布雷默在決賽罰入制勝點球），第三次為德國人捧回了世界盃。