1. 寶馬730是德國哪個地方生產
你好!不是在德國生產的 是在德國組裝的 如果我的回答您滿意 請設置最佳答案
2. 德國本土現在有哪幾家兵工企業
德國軍費在歐盟國家占第三位,其國防工業實力在歐盟國家中也僅次於英國和法國。2005-2006年全球軍工100強(不包括中國企業)行列中,德國佔5家:蒂森克虜伯,迪爾-斯蒂芬,克勞斯-瑪菲威格曼,MAN集團, 萊因金屬.此外, 排名世界第7位的EADS三大股東之一是德國的梅勒姆克萊斯勒.
毛瑟在1990年與萊因金屬合並了,現在是後者屬下的一家子公司.
HK雖然是數一數二的槍械製造商,但輕武器價值不高,所以其整體實力在軍工企業中並不高.HK除了造諸如MP-5小型沖鋒槍之外, 還造軍用制式武器,從手槍到機槍甚至40毫米榴彈發射器都有,當然不可能外型上完全一致.
3. 奧迪在德國有多少個汽車生產基地
奧迪在德國有兩個生產工廠,分別是Ingolstadt(巴伐利亞州英戈施塔特)
和Neckarsulm(內卡蘇姆)。
Ingolstadt是奧迪的總部,並且是奧迪最大的工廠,有31337名員工。主要生產A3,
A3
Sportback,
Audi
S4,
Audi
A4
and
Audi
A4旅行車。奧迪TT的主要車身及部件也在次生產。
Neckarsulm是共有13633名員工。
主要生產A6,A6旅行車及A8。同時,專門為奧迪A8和Lamborghini
Gallardo開發空間框架的設計中心也在此地。
4. 寶馬在全球有多少個工廠
柏林工廠:位於德國。寶馬最早的廠址之一,之前主要生產航空發動機,現在主要生產製造寶馬品牌摩托車,自1979年開始生產寶馬汽車,同時是剎車片的主要生產基地。
丁格芬工廠:位於德國。寶馬最大的生產基地,生產寶馬5,6,7系和M5,M6。同時為勞斯萊斯幻影生產車身。
Eisenach工廠:位於德國。1992年竣工。主要生產用於汽車大型金屬件加工的工具。
Hams Hall工廠:位於英格蘭。2001年竣工。生產具有寶馬VALVETRONIC 可變氣門正時技術的1.6和2.0升四缸汽油發動機。
Landshut工廠:位於德國。在1967年並入寶馬集團。為幾乎所有的寶馬車生產發動機,從摩托車到轎車到F1賽車。
萊比錫工廠:位於德國。2005年竣工投產。主要生產3系和1系轎車。
慕尼黑工廠:位於德國。寶馬歷史最悠久的工廠,建成於1922年。現在主要生產寶馬3系轎車和旅行車,同時生產4,6,8和12缸汽油發動機和8缸柴油發動機,還有M3,M5,M6使用的高性能發動機。
牛津工廠:位於英國。生產MINI品牌轎車。
雷根斯堡工廠:位於德國。主要生產1系和3系旅行車,雙門轎車,敞篷車,M3和M3敞篷車,Z4敞篷跑車以及四驅系統。它也為其它製造寶馬3系的工廠提供3系的底盤部件。
Rosslyn工廠:位於南非。生產寶馬3系。四分之一在本地銷售,四分之三出口。
沈陽工廠:位於中國。2003建廠,華晨寶馬汽車有限公司,是一個寶馬集團和沈陽華晨汽車公司的合資企業。主要生產寶馬3系和5系轎車。
斯帕坦堡工廠:位於美國,南卡羅萊納。1994年建成投產,目前生產寶馬X5和X6。
馬格納·斯太爾工廠:位於奧地利。1979年建成。是寶馬最大的發動機生產基地。負責生產6缸汽油機和4,6缸柴油機和SAV X3,同時是寶馬柴油發動機的研發基地。這個工廠每天為寶馬集團生產3,000台發動機。
Swindon基地:位於英格蘭南部。為MINI車生產車身部件,儀錶板和閉合部件。
Wackersdorf工廠:位於德國。生產3系和3系敞篷車的車身。
Graz工廠:位於奧地利。不是寶馬集團所屬工廠,合同生產寶馬X3汽車。
此外,寶馬還有很多零配件和電子元件由全球某些著名汽車零件製造商代工。
5. "德國製造"竟曾是個恥辱標記,100年發生了什麼
如今,很多產品都喜歡和「德國製造」「德國品牌」「德國技術」沾邊,並不想過度誇捧,但事實如此。
看到過網上流傳過很多德國黑科技的狂拽酷炫吊模式,比如說:
織布一樣的鋪路
伐木
割草
葡萄採摘
亦或是各種舒適生活的創新工藝
形影不離的嬰兒車科技
「德國製造」,很多人會將這個詞聯繫到品牌、品質、精工……等等,看到這個對比軸承的視頻,簡明扼要的說明體現了德國工藝的水平。
100年前,「Made in Germany」卻是個恥辱標記
德國並不是最早進行工業化的國家。18世紀,英國最先完成工業革命,成為技術領先的工業化國家。
還在用手工紡織的德國人發現,英國的紡織紗線粗細均勻,他們是怎麼做到的?
當時還是農業國家的德國,為了擺脫貧窮,開啟了學(qie)習(qu)英國的模式。
從十八世紀末,德國工程師、機械建造師和企業主秘密去往英國做工業間諜,到後來普魯士官方資助和促成工程師代表「考察旅行」。
1851年,全世界第一個工業博覽會——「萬國工業博覽會」,在倫敦海德公園的水晶宮舉辦,各國企業在這里交流介紹產品生產。德國結束了以「考察旅行」為目的的工業間諜活動。
德國人將剽竊和帶回來的核心技術、製造機械,進行仿製 ,山寨了各式各樣的商品。但有一點,直到19世紀末,德國產品都還是殘次低廉的商品,並且這些商品被銷售到英國和它的殖民地。
作為一種帶有侮辱性質的律令 ,1887年,英國國會通過《商品法》明確規定,出售到英國和其殖民地的產品必須標注「Made in Germany」。
「Made in Germany」的標志,在1887年開始首次應用。這個帶著侮辱性質的商標,卻成了日後令人稱贊的民族標志。
除了山寨、模仿,「德國製造」也成了青出於藍的代表。德國人帶著技術回來研究,還加大創新,實現了機械製造、化學、制葯……的行業領先。
如今,德國的諾貝爾獎獲得者就有就有百位。像賓士、寶馬、奧迪、拜耳、阿迪達斯、西門子……這樣的世界頂尖企業分布各行各業。上千傢具備專業技術的中小型企業,處於業內領先,是名副其實的「隱形冠軍」。
一個人身上只做一次生意
兩個軸承轉動時長的視頻(本文開頭那個視頻),有網友評論里炸了鍋:「你把幾百塊和幾十塊的價格拿在一起比,大丈夫?」
雖然反駁句看著很燃。但正是沒有核心的競爭力和自主產權,有人已經成為領先行業,有人還在做沒有前途的低價和仿造。
德國廚房用具的使用者應該有所體會:中高端的刀具和鍋子,不管是看著還是用起來,都有種藝術品的感覺。這些嚴格鋼種,對熱處理、冶煉達標一絲不苟的德國品牌,並非貪圖一時之利。
大部分廚師,會在做「硬菜」時,拿出最好的鍋來搭配
當你在廚房愉快的切菜、煮東西,用著祖傳下來的精品廚具時。廚具品牌看似只賺了一口鍋錢。其實,它已經贏得了用戶的贊譽口碑。
能撬動的,或許已是其他70億人的荷包。
堅持百年運轉的工程
德國城市伍珀塔爾,是哲學家恩格斯的故鄉。但很多遊客慕名而去的原因,卻是一條空中懸掛式鐵路——伍珀塔爾空鐵。
伍珀塔爾空鐵是世界上最老的電氣高架懸掛式鐵路,從1901年開通以來,一直運營到現在。
1900年試運行期間,威廉二世還曾經乘坐過這個獨特的鐵路線。Kaiserwagen 皇帝專用車車廂,在節日或特殊場合還會運行。
伍珀塔爾空鐵全程有13.3千米,30分鍾的路程中,跨越伍泊河、峽穀道路和高速路上方。
在百年的運行中,只出現過一次嚴重的人員傷亡。由於維修車站的工人,沒有檢查,就提前離開。導致列車撞上未去掉的鐵爪,脫軌墜河。
不是系統故障,而是由於工人的疏忽,導致了悲劇。
不相信人
為了避免人為上的疏漏,德國人將自動化做到了極致。
西門子公司的安貝格電子製造工廠(EWA),就是智能工廠中的代表。
從1989年投廠建立開始,這個外表簡單低調的的三座廠房,就佇立在這里。范主看著一點都不炫酷。
在廠房面積、員工人數維持原狀的情況下,EWA卻在為寶馬、拜耳、戴姆勒以及他們遍布全球的眾多競爭對手生產零件。
EWA工廠的最大目標就是保證質量。它們有一個叫做百萬出錯率的數據指標(dpm-A)。
1989年,EWA的自動化過程中,每百萬次電子產品,出錯560次。
2014年,這個程度的出錯率只有11.5次,生產質量提高40倍。
投產26年以來,EWA每年可生產1200萬件Simatic系列產品,將近30億個零部件。幾乎每秒鍾就要生產一個產品。
從訂單到生產、配送至中央倉庫,可以實現24小時完成生產交貨。較26年前,EWA的產能提升了8倍。
二十多年時間,EWA始終是1200人左右的員工數量。她們在自動化智能工廠背後,擔任著分析管理、科學監控的作用。這個自動化程度達到75%的工廠,被評價為最接近工業4.0的智能工廠。
世界上最賺錢的公共廁所
一般的公共廁所都是公益的,但范主要告訴你:德國人實在太厲害了,公廁也能有上億的收入!從一個小小的廁所,我們也能看到德國製造的牛逼之處…
德國的公共廁所很多,繁華街區每隔500米就會有city toilet。很多遊客會專門體驗一下這里的「廁所文化」。
因為,德國人創新、創造了世界上最賺錢的公廁。
1990年,企業家漢斯·瓦爾從柏林政府那裡,競得到柏林市公共廁所的經營權。
瓦爾的公司主要是經營公共設施,如電話亭、垃圾桶、公共座椅、公交站的生產。
瓦爾公司向柏林市免費提供公廁設施,還要搭上管理廁所需要的維護、清潔、管理費用。
但作為回報,瓦爾得到了公廁外牆的廣告經營權。
要知道,在最繁華的地段 ,一個顯著的廣告位是多麼緊俏。
更何況,是位置閃耀、人人必去的公廁。香奈兒、蘋果、歐萊雅……都會在公廁外牆做廣告。
瓦爾公司每天都會有員工定時維護公廁。公廁也有非常人性化創新的服務。除了提供母嬰室,還有休憩、個人護理、後背按摩、聽音樂……
公廁內的衛生紙還印有文學作品,方便喜歡如廁閱讀的人。公廁的附加服務,還讓瓦爾公司得到一定費用的提成。
當初有商人幫瓦爾算過一筆賬,如果每人每次0.5歐的廁所費用。瓦爾在柏林市,一年就會虧掉100萬歐元。
但如今,這個超越寶馬賓士,贏得2003年最具創新獎的公司。一年的盈利,就高達3億人民幣。
雖然「德國製造」被捧的有想上天的feel。但沒有兢兢業業、一絲不苟的工匠精神和創新血液。它或許還是一個靠山寨、廉價存活的「歐洲病人」。
6. 德國有哪些鋼廠
德國蒂森克虜伯鋼鐵公司
德國喬治瑪林公司
馬克思·下韋倫博恩鋼廠
德國勃蘭登堡鋼廠和亨尼希斯多夫鋼廠
德國克虜伯鋼鐵公司
7. 德國科隆市有哪些著名品牌的工廠
福特汽車廠
8. 德國威樂(Wilo)水泵有多少個生產工廠
德國威樂水泵目前擁有五個生產廠(分布在德國和法國等國家)和二十七個水泵銷售子公司(分布在西歐等三十二個國家)。公司發展至今,已形成年產水泵500多萬台(套)的以自動化生產為主的規模,居全球暖通空調用泵行業首位。一百多年來,公司致力於房屋建築用水泵及其調速控制設備的研製和生產。
9. 二戰德國兵工廠哪幾個比較著名生產什麼武器
位於埃森的克魯伯兵工廠,因為同時也是德國海軍重型艦炮炮身的主要供應廠家,所以自然負起德國鐵道炮兵系統幾乎所有的研發、設計和生產的工作,事實上,在德國的列車炮發展史中,克魯伯一直是唯一的製造商(只有極少部份的火炮炮架/復近系統由萊茵金屬公司製造),所有克魯伯生產製造的列車炮都有有系統的命名,也方便了部隊及後進研究者的分類與火炮分級。
克魯伯生產的大炮曾使俾斯麥在19世紀中葉先後戰勝了奧地利和法國。在兩次世界大戰中,克魯伯家族一直是德意志軍國主義的柱石,為德國軍隊製造大炮、裝甲車、坦克、潛艇和各種輕武器。因此埃森在過去又曾被稱為「德國的兵工廠」。
1942年初,德國克魯伯兵工廠製造一種超重型坦克,此款新型坦克被命名為VII號獅式坦克。
我們清\民國很多炮均購自德國克魯伯兵工廠.