㈠ 二戰德國有哪些影響世界的發明
在第二次世界大戰的時候,二戰的德國為了取得戰爭的勝利,不惜手段,發明了許許多多的令人聞風喪膽的戰爭武器。比如改變戰爭格局的坦克、噴氣飛機、U型潛艇等大規模殺傷威力武器。二戰除了在武器方面發明了許多影響世界的發明。除此之外,德國在其他方面發明了很多影響世界的日常或者生活發明。
日常生活方面:噴氣飛機引擎。在飛機方面,飛機引擎是最為重要的部件之一。飛機最關鍵的是發動機!渦噴發動機分為離心式與軸流式兩種。我們今天所用的軸流式發動機,是德國人發明的。這種發明影響著後世飛機領域的發展方面,至今對於現代飛機的飛行有很重要的作用。
空天飛機。它是二戰德國末日科技的最高傑作——Sänger "Silverbird"空天轟炸機,它的外形非常具有未來科技感,完全不像德國陳舊年代的產物。
㈡ 二戰後,德國轉移了什麼技術
火箭,潛艇,原子能相關技術還有噴氣式戰斗機技術被美蘇瓜分,蘇聯得到火箭和部分噴氣機的技術,其他被盟軍獲得
㈢ 二戰德軍勛章 ++==除去===鐵十字勛章=+外還有什麼要詳細文字介紹,能復制到文本文件的那種
德國軍隊的勛章種類也單調,顛過來倒過去都是十字型,花樣很少。比起信奉天主教的法國和義大利兩國來,主要信奉基督教新教的德國本是一個講求實用,不興繁瑣花哨的務實民族,從吃到穿都很簡單。
-- 德國勛章
可以這么說,一旦提到德國勛章,人們無疑首先想到的就是鐵十字勛章。一個德國戰士,以能夠得到鐵十字勛章作為自己的莫大榮譽。這也是為什麼第三帝國的元首幾乎每時每刻都戴著它那枚鐵十字勛章的原因。鐵十字,是德意志民族的象徵,因此鐵十字勛章也成為了德意志的驕傲。
鐵十字勛章的歷史很長。授予鐵十字勛章的傳統可以追溯到1813年。當時,普魯士國王腓特烈·威廉三世在反抗拿破崙戰爭中開始了這一傳統。第一枚鐵十字勛章授予的時間是1813年3月10日。1870年普法戰爭和第一次世界大戰期間,德意志再次對自己的英雄授予鐵十字勛章,以表彰他們的功績。盡管德國在一戰中戰敗,但是這沒有使這一傳統消失,反而在國內戰爭期間得到了繼承。
在很大程度上,鐵十字勛章包括在戰地勛章一類裡面。鐵十字勛章能夠勾起人們對普魯士武士、俾斯麥時代的偉大勝利和第一次世界大戰勇敢戰士的回憶。精明的希特勒在30年代將這一意志的象徵重新引入自己的政治統治體制當中。於是,鐵十字勛章馬上就成為第三帝國強有力並且實際可見的軍事力量的象徵。
鐵十字勛章最初由卡爾·弗里得里希·辛克爾設計。在後來的幾十年裡,鐵十字勛章的式樣就沒有改變過。當鐵十字勛章在第三帝國恢復的時候,它還只有四個級別:二級鐵十字、一級鐵十字、騎士鐵十字和大鐵十字。到戰爭結束的時候,鐵十字勛章已經增加到了八個級別。
在戰爭的五年裡,一級/二級鐵十字勛章被廣泛地授予,但是這並不能說明這兩個級別的勛章就沒有價值。獲得這些勛章的戰士都是實實在在地做出了貢獻的。而騎士鐵十字勛章的獲得者就是德軍裡面的精英了,而且也被納粹宣傳機器捧為了國家的英雄。
根據傳統,一個戰士獲得勛章都是從低級到高級循序漸進的。但是偶爾二級鐵十字和一級鐵十字也能同時獲得,不過這種情況還是非常罕見的。鐵十字勛章的獲得者一般佩戴的都是從官方獲得的副本,而原品都被獲得者保存了起來,以避免在戰場上的損壞。
鐵十字勛章不僅授予那些在戰場上表現英勇的戰士,而且還授予那些為戰爭勝利做出其他貢獻的人員,比如提出卓越的戰略等。許多軍官因為出色的指揮也獲得了鐵十字勛章。鐵十字勛章廣泛地授予德國軍隊各個兵種。盡管它本來是用來表彰戰士在戰場上的英勇行為的,但是後來獲得鐵十字勛章的人員也有來自警察、消防隊、高速公路系統甚至希特勒青年團的。作戰人員和非作戰人員鐵十字勛章的區別來自後者有一種專門的勛飾。
獲得騎士十字勛章更多的是軍事人員。對於一名戰士而言,能夠獲得騎士十字是莫大的光榮,這意味著自己已經躋身於軍隊精英裡面了。同樣,這也能贏得同事對自己的尊敬。盡管騎士十字勛章在授予條件上沒有什麼特別的要求,但是一般而言,精銳部隊的官兵獲得騎士十字的可能性更大。騎士十字的獲得者能夠受到第三帝國宣傳機器的特別關注,報紙和其他宣傳媒體反復地向人們播送他們的事跡。不僅如此,第三帝國政府還發行印有他們肖像的明信片,這些明信片在戰時的德國被廣泛的收藏。
二級鐵十字勛章
說明:其實從嚴格意義上講,下文所要介紹的所有鐵十字勛章應該稱作「1939型鐵十字勛章」。但是約定俗成,我們在一般意義上所講的鐵十字勛章就是指的這一型的勛章,因此下文若非特殊說明,都將指的是「1939型鐵十字勛章」。
二級鐵十字(以下簡稱EK2)和其前身,即早期鐵十字勛章在外形上是一致的。但是鐵十字中央的老式的褐色橡樹葉等標志被萬字飾代替。在十字下支底部是「1939」字樣。EK2背面基本沒有任何裝飾,除了在下支底部有代表其開始頒發年代「1939」的字樣。EK2周長44厘米,一般懸掛於第三帝國代表色黑白紅三色的勛帶上。
一級鐵十字勛章
相對於EK2來說,EK1頒發的數量要少得多,因此獲得EK1的人員受到更多的尊敬。跟前一個版本的EK(即1914式EK)不同,1939式EK1在各個方面更為標准,而且帝國的標志也從勛章上刪除了。
從外觀上講,EK1和EK2是沒有什麼區別的。它也由三層組成,不過反面是一塊堅固的鍍銀底片,而且帶有一個中部臃腫的別針。鐵制核心包在底片和前部鐵框之間。一般別針或者十字的下臂上面刻有生產商的記號。各個部分之間的焊接工藝非常好,僅有不易察覺的縫隙。整個勛章呈現無光澤或者半無光澤的黑色。當然,也有並非用堅固鐵質生產的EK1,而且開始一些生產廠商還生產過凸面型的EK1。不過這些做法在1941年5月以後被官方禁止了。
凸面型的EK1
我們通常能夠看到的私人購買的變型是「螺絲釘背」型。這種類型的EK1更加堅固,因此獲得作戰人員的青睞。「螺絲釘背」型EK1用一種突出的金屬軟管取代了別針,這根金屬軟管直接穿過制服。該金屬軟管有一原盤通過螺絲釘相接。十字上臂背面還有一個突出物保證勛章正常佩戴,而不會出現歪向一邊的情況。
日本和西班牙都生產過鐵十字勛章。日本產的勛章是為了給予那些在東京的德國水兵的。這種類型的鐵十字非常罕見。西班牙也用鐵十字來表彰藍色軍團的人員。值得注意的是二戰以後西班牙並不將萬字列為非法標示,因此這種鐵十字後來仍然在生產。
EK1一般放在刻有銀質字樣的黑色皮革盒子里。盒子裡面的墊子為白顏色,EK1放在裡面非常合適。同EK2一樣,EK1同樣有各種正式證書和文本同時給予獲得者。一般說來,EK1佩戴在制服左胸口袋上。而獲得者們都喜歡購買獲得官方認可的復製版本,以保證原品不受損壞。而復製版本當中最受歡迎的莫過於上面介紹過的「螺絲釘背」型EK1。
EK1的獲得標准首要一條就是必須得到EK2,在此基礎上,你必須有3-4次英勇行為。對於陸軍、空軍、海軍和武裝黨衛隊而言,各自標准大同小異。而對於U-Boat指揮官和空軍飛行員而言,前者擊沉50000噸船舶、後者完成6-7項認證技能也能獲得EK1。當然,這些僅僅是參考的標准,如果一次重要行動和長期忠誠服役也能獲得EK1。在二次世界大戰當中,總共有大約300000到575000枚EK1被授予。
EK1也有1957年版本,同其他EK一樣,中間的萬字被去除了,取而代之的是橡樹葉。戰後在聯邦國防軍中服役的EK1獲得者更喜歡佩戴EK1的勛帶,而不是勛章。
EK1和EK2一樣,一般都存放在黑色的皮革盒子裡面,盒蓋上刻有銀色的勛章名稱字樣。盒子內襯為白色綢緞製作,襯底為天鵝絨。同時,內襯上有隱約的勛章印,以便放在盒子內的勛章不受損害。
EK1在任何時候都是佩戴在制服左胸口袋上。獲得者一般也都購買官方認可的復製品,以保護原品。因此就出現了上面所說的各種變體。
整個二戰期間,總共有30萬到57萬5千人獲得了EK1。
騎士十字勛章(Ritter Kreuz)
1939年9月,希特勒提出了以騎士十字勛章來彌合一級鐵十字和大鐵十字勛章之間巨大缺口的想法。於是,鐵十字家族裡面一個空前的種類出現了。騎士十字(以下簡稱RK)被授予給帝國軍隊各個級別的人員,得到RK的人士在帝國內部通常被認為是帝國的精英和驕傲,他們自然地進入了帝國的上層社會。當戰爭進入到第二年之後,新的種類的RK也開始頒發。他們當中每一種都易於辨認。當時RK的所有種類都具有巨大的宣傳力量。
詳細描述
在第三帝國時期,沒有任何其他的勛章有RK這么神秘。我們完全可以認為那些獲得了RK的人們都是經過了戰爭的嚴酷考驗的。由於RK的神秘性和高於其他勛章的性質,它成為當時帝國軍事人員最希望獲得的軍事勛章。這種強烈的興趣又大大提高了RK的價值,同時也出現了眾多的復製品。有些復製品的歷史和原品一樣久遠,也有近幾年生產出來的。
材料、結構以及磨光
同第三帝國的其他勛章和徽章不一樣,RK的製作工藝和質量一直都很高。RK的外框幾乎全是由「800」號銀沖製成的(註:800銀是指1000份該金屬製品中有800份純銀)。800銀既有純銀的光澤,但是看起來更加淡雅。而且,它比純銀的硬度和耐久度更大。銀含量更多的合金,如「935」號銀也常常被用來製作RK的原品。在裝配前,銀種類和製作商的名稱都會被印製在外框上。RK的內核大多是用可鍛的磁鐵礦沖制而成的。RK的帶環一般為800銀。當然,使用不同原料的變種RK同樣存在。例如一些RK就用「德國銀」(即銀鎳合金)和非鐵核心製作。另外,非銀的帶環也經常碰到。採用不同原料製作RK的用意也各不相同,但是大多未用標准原料製作的RK多為博物館或者製造商的陳列品,以及面向私人購買的產品。另外,到了戰爭後期,由於高質量的原料供應受限,也出現了許多未用標准材料製作的RK。
RK原品的結構和早期EK2是一樣的。不過特別的是,RK正反兩面的外框都是由薄銀片壓制而成,然後加以修飾並安裝到內核上。半邊的外框一般由金屬外緣和有棱紋的內框組成。正反外框都是由同一個沖模製作出來的,因此其外形完全一致。在RK的上臂上有一個環形的掛眼,這也被認為是半邊外框的組成部分。原品的內核由相應的金屬壓制而成,並且相關細節不同於外框。內核正面為旋轉45度的萬字,下臂有「1939」字樣;反面下臂為「1813」字樣。
當我們觸摸到RK的時候,會馬上驚嘆其精湛的組合工藝。兩邊外框由軟鉛焊接在一起,內部鑲邊也焊在一起以保持內核的穩定。我們可以想像,焊接是非常小心翼翼的,以至於兩邊之間沒有任何縫隙或者多餘的材料。帶環總是由硬質的約1.5mm的金屬線彎成曲別針的形狀。其長度一般為18-21CM。金屬線的末端被巧妙地打磨。
PS:這里一部分鄙人省的比較多,而且能看到這里的人也是夠嗆,和杯水吧,由於鄙人人比較懶,所以就概括一下吧~只不過是一些不同型號的勛章的介紹。。。。。。。
金質鑽石橡樹葉佩劍騎士十字勛章/勛飾
1944年12月29日,希特勒設立了金質鑽石橡樹葉佩劍騎士十字勛章/勛飾(Goldenem Eichenlaub Schwertern und Brillanten)。可以這么說,從現實意義上來講,這一級別的勛章是第三帝國級別最高的軍事勛章。而該勛章的設立很大程度上是受了一位卓越的空軍軍官、「斯圖卡」王牌漢斯-烏爾里希·魯德爾的戰績的推動。作為一名東線的飛行員,魯德爾出擊的次數達到令人難以致信的2530次,擊毀了近500輛坦克。他獲得了所有可以獲得勛章,但是仍然在戰場上功勛卓著。1945年1月1日,他獲得了金質鑽石。有關魯德爾的情況,無論中文還是外文資料都介紹很多了,大家花點精力就能獲得不少信息。如果大家還想更深入的了解魯德爾,可以翻閱他的三本自傳。他們是:英文版的《斯圖卡飛行員》(Stuka Pilot)、德文版的《我的戰地日記:一個「斯圖卡」飛行員的回憶錄》(Mein Kriegstagebuch : Aufzeichnungeneines Stukafliegers)和《我在戰時與和平年代裡的生活》(Mein Leben in Krieg und Frieden)。還有岡瑟·加斯特撰寫的《斯圖卡飛行員漢斯-烏爾里希·魯德爾:文字和照片中的他的經歷》(Stuka-Pilot Hans-Ulrich Rudel: His Life Story in Words in Photographs)
金質鑽石的勛飾和鑽石的式樣差不多,也由完全手工製造,鑲嵌有50顆鑽石。但是前者含有8克拉的純金。金質鑽石由柏林的戈德特公司製造。希特勒曾打算將金質鑽石的獲得者限制在12人之內,但是最後只有魯德爾成為了幸運者。而且由於當時已經臨近戰爭尾聲,也沒有正式的金質鑽石的相關證書留存下來。
大鐵十字勛章
在介紹大鐵十字之前,有必要廓清一個概念。一般說來,金質鑽石是第三帝國最高級別的勛章,它具有非常深遠的現實意義和歷史意義。而大鐵十字作為整個鐵十字勛章體系裡面最高一個級別的勛章,僅僅是個象徵意義上的最高級別。所以,我們還是認為金質鑽石是第三帝國最高級別的勛章。
大鐵十字(Grosskreuz des Eidernen Kreuzes)從1939型鐵十字勛章開始重新設立之日起就存在了。其特徵跟騎士十字差不多。但外形上更大,達到了63mm。最初大鐵十字的外緣被設計成金質的,但後來在授予時作出了些許改變。大鐵十字佩戴在脖子上,由寬57mm的勛帶連接。勛帶的顏色和騎士十字以及二級鐵十字的一樣。
大鐵十字並不是完全意義上的勛章,它只單獨授予將軍以上的指揮官,只有這些指揮官出色的戰略決策對戰爭進程起到了極其重要的影響,他們才可能獲得這一勛章。而實際上只有一位獲得過大鐵十字,這就是帝國元帥赫爾曼·戈林。他於1940年7月19日在帝國國會獲勛,此時他被晉升為帝國元帥。這枚勛章的獲得在很大程度上也是對空軍在對法國和低地國家發動的閃電戰中的成功的認可。
㈣ 二戰中的德國發明了什麼
突擊步槍
StG44突擊步槍(Sturmgewehr 44),世界上第一種突擊步槍,開創了突擊步槍時代,戰後突擊步槍已成為了單兵武器的標志。
.噴氣飛機引擎
渦噴發動機分為離心式與軸流式兩種。今天所用的軸流式發動機,是德國人發明的。
RPG的鼻祖——鐵拳
RPG和突擊步槍一樣風靡世界幾十年,但率先想到彈葯可以大於身管口徑的是德國的鐵拳,苦於反坦克槍無力的蘇聯人在見識到鐵拳的威力以後,在1945年開始仿製德國的鐵拳100式44毫米火箭筒,並且據此發明了自己的型號РПГ-1型火箭筒,就是RPG-1。
AIP潛艇
AIP(不依賴空氣推進),世界上第一種AIP潛艇是德國設想並研發製造的。
直升機
1938年,年輕的德國姑娘漢納賴奇駕駛一架雙旋翼直升機在柏林體育場進行了一次完美的飛行表演。這架直升機被直升機界認為是世界上第一種試飛成功的直升機。
㈤ 德國在二戰後成為經濟,政治大國的原因,要詳細點哦~謝啦~別的地方復制的也行,要詳細,准確一點~
經濟方面1.美國的馬歇爾計劃
2.較高的人口素質,勞動力素質
3.正確的經濟發展計劃:建立社會市場經濟體制 完善的社會保障的建立 優先發展科技
4.相對和平穩定的國際國內環境
政治方面1.經濟的長足發展
2.歐洲共同體 歐盟的成立(主要發起國)
3.東德西德的合並
4.作為和平力量之一,外交政策得力
二戰後戰敗的德國不僅面臨著因戰爭遭受的嚴重經濟衰敗局面,而且因美蘇冷戰而導致德國分裂為兩個國家,致使統一的經濟被割裂。但戰後,聯邦德國經濟高速發展,並在20世紀60年代初,經濟發展再次超過英法。聯邦德國經濟高速發展的原因是什麼呢?又對世界歷史發展產生了什麼影響呢?
一、經濟發展的原因
1、依託於其強大的科學技術。聯邦德國科技基礎雄厚,戰後的德國政府鼓勵科研部門與經濟部門的合作,促進技術創新,使國家技術的發展與創新由企業根據市場的需要進行,並得到了國家的經濟援助和享受優惠的稅收政策。
2、利用外國資本。戰後初期的馬歇爾計劃增加了聯邦德國的工業發展資金,擴大了就業,增加了稅收,引進了新技術和新設備,加速了經濟的發展。
3、國民經濟的非軍事化。戰後德國人不能在國際上扮演重要角色,他們把全部精力放在經濟建設上來並在很短時間里在經濟上打敗了當年的戰勝國。
4、法德矛盾的緩和與歐洲一體化進程的開始。第二次世界大戰後,法德兩國的發展走出了冤冤相報的怪圈,並走上了「歐洲自主」的發展道路。1951年4月,以法國、聯邦德國(西德)為代表歐洲六國正式簽訂《煤鋼聯營集團條約》,至此引發法德百年沖突的兩國邊境的煤鋼資源將被置於兩國共同參與管理的聯合機構之下,它結束了兩國爭端的根源,使法德之間的關系得到了根本的糾正。1958年,六國又組成歐洲經濟共同體和歐洲原子能共同體。日益走向聯合的歐洲成為獨立於美蘇的重要力量,推動了法德關系的改善和德國經濟的發展。
5、加強國家對經濟的干預,發展國家壟斷資本主義。聯邦德國政府通過建立國有經濟,制訂法令政策調節國民經濟等方面對經濟進行有效的宏觀管理,並強調經濟按市場規律運轉,這有力地推動了經濟的發展。
6、進行社會政治改革。戰後,德國清除法西斯主義,建立民主化的國家,給予人民一定的民主權利,並推行較為廣泛的社會福利制度,防止人民的極端貧困和社會動盪,為資本主義發展創造了比較穩定的社會形勢。
7、聯邦德國人民具有較高的勞動素質和他們的辛勤勞動。1950年聯邦德國的在校大學生為10萬人,平均1萬名居民中就有21名大學生,到1970年增加到41萬人,平均1萬名居民中就有68名大學生。此外,聯邦德國還非常重視職工的業余教育,由於教育和訓練,聯邦德國就業的勞動者的科學知識和技術水平普遍提高,再加上聯邦德國人民的敬業精神,極大地促進了聯邦德國經濟的騰飛。
一、西德雖經過戰爭的破壞,但是強大的工業基礎保留下來,這是戰後西德工業得以迅速恢復和發展的基礎。
首先,在二戰時期,盟軍對於西德的轟炸目標主要集中在了軍事工業上,對於盟軍來說這是對他們的一次更新技術的機遇。削弱軍事力量遠比削弱工業力量對他們來得有利。而英美空軍,尤其是美軍為了能夠擁有對抗蘇軍的力量,因此有意識的保護了一些企業。因此,魯爾薩爾兩大工業區雖然遭到了破壞,但是經過幾個月的修復還是可以恢復生產。亨利·摩根索在《德國是我們的問題》一書中指出,科倫的福特工廠和科倫大教堂一樣享有「不可侵犯」的權利。魯塞海姆汽車廠、霍斯特聯合化工廠、下薩克森州薩爾茨吉克冶金聯合工廠都沒有遭到破壞。魯爾和薩爾兩地的化學工業雖遭到破壞,但經過幾個月的修復都可以恢復生產。據美軍轟炸司令部的估計,轟炸的結果全德國鋼鐵生產能力遭到破壞的只有6%,西德達12%。煤礦減產2%,焦炭4%,機器製造15%。金屬加工機床被破壞達6.5%。1945年12月12日伯思斯坦上校在美國參議院軍事委員會一個小組上報告說:「德國工業75%安然無惹,在任何情況下都是很容易恢復的。」
第二點在於英美法將西德分成了三個佔領區,在各自的管制區內推行了不同的政策。法國需要薩爾地區生產的成品充當賠款運回法國。英國需要通過德國來擴張海外的市場,尤其是魯爾區和大西洋的海港。而美國,更是需要得到西德的支持來對抗蘇聯在歐洲的勢力擴張。東德西德就像是共產主義與資本主義斗爭的各自領地。根據「非工業化」方針,盟國參謀長聯席會議制定1067號政策指令,規定要拆除德國所有軍工廠以及用於賠償的重工業工廠,規定拆除的清單涉及1600家企業及其設備。但是這項政策指令並沒有認真執行。1946年6月美國國務卿貝爾納斯在斯圖加特演說中公開表示: 「美國不再奉行一個強大的歐洲、一個虛弱的德國的政策。」他聲明, 「德國是歐洲的一部分,如果有著巨大的工業的德國變成貧民窟,,歐洲的重建,特別是德國鄰國的重建將會是十分緩慢的。」1947年7月參謀長聯席會議制定1779號政策指令,代替1067號政策指令,提出「一個有秩序的、繁榮的歐洲需要一個穩定的生產效率高『的德國在經濟上作出貢獻。」1947年8月英美雙占區修改了對西德工業的限制政策。1948年6月1日,英、美、法三國同荷蘭、比利時、盧森堡簽訂六國協定,宣市國際管制魯爾區。德國參加歐洲重建計劃。
西方國家推行扶植恢復西德工業方針的結果,使西德保留了可以很快恢復工業生產的基礎。據哈姆森教授的估計,高妒、平爐、軋鋼設備被拆除的占整個設條的及10—25%,精密機器和光學儀器生產能力減少20%,合成燃料生產能力減少20%,化學工業因拆遷而喪失的生產能力為6%,運輸機器被拆走8%,其他工業部門損失不大。戰前德國三大工業區,魯爾和薩爾都在西德,只有西里西亞在民主德國。據1946年估計,西德佔1944年全德工業產量的63%,基本材料的67%,生產資料的62%,消費資料的60%。因此,戰後西德保留了強大的工業基礎。
二。馬歇爾計劃對西德的影響
戰後初期,西德經濟復興面臨的最大問題就是資金缺乏。正所謂巧婦難為無米之炊,沒有啟動資金,所有的一切都是空談。而當時,人民的生計也是一大問題。吃不飽飯,幹活就不會有勁。這種情況下,想要復興更是難上加難。而馬歇爾計劃對於西德來說,就是雪中送炭。當時馬歇爾認為消除共產主義在歐洲的擴展只有盡快的回復歐洲的經濟。因此在他的努力下,130億美元的資金以貸款和直接援助的形式流入了西德用於重建。這些資金幫助恢復了工農業的生產,穩定了金融,擴大了貿易,同時也促進了化工、工程、鋼鐵工業設備的更新。該計劃還從美國引進了先進的企業管理理念,有效地促進了企業的造血重生。到了1956年,西德利用這筆基金投資大100億馬克,大大緩解了資金缺乏的狀況。據估計,聯邦德國由於從1949年參加馬歇爾計劃,人均獲得了140馬克的補助。據1952年華盛頓出版的《美國政府的對外援助》一書的估計,到1948年美國共花掉214億美元,英國支出9億美元。這筆錢主要用於購買食品,很少用於生產。這些食品出售後所得款項大部分用於軍事當局的支出;一部分貸給德國工業家用於恢復生產的資金。
據統計,到1954年10月,西方盟國給西德的援助為44億美元,其中美國17億,英國8億,馬歇爾計劃提出的援助9億。另據美國商務部公布的數字,1945年7月到1955年9月30日,美國給西德的敗府補助金和信用貸款為38.68億美元。1945—1947年英國給予的政府補助金和信用貸款為9億美元。這些錢主要用於恢復工業生產。我們看到的另個統計數字是,1948—1954的年西德從軍事佔領當局和馬歇爾計劃得到的資金共72.98億美元,其中38.52億用於投資。這些錢以物資形式運到西德,所得錢款存入聯邦銀行,稱為「等值基金」,再作為資金投入工礦企業。
在西德經濟恢復的最初年代外援的作用還是很大的。當然這種作用隨著西德本身經濟的恢復而逐漸減少。1948和1949年外援佔西德國民收入的5%。1948一1950年西德進口貨物的57%是靠美國的援助。外國貨款在西德長期投資中所佔比例1949年為2.8%,1950華為10.3%;1951年為5%,以後逐年減少。
三、「軟實力」:人力資源的使用
在二戰後,西德保留下了一大批熟練的工人隊伍,大批專業技術人才沒有因為戰爭而耗盡,這對於西德來說是一個強大的智力支持。這是戰後西德保留的最珍貴的財富。
而有研究表明,1950年,西德擁有在校大學生10萬人,也就是說每1萬居民中就有21個大學生。到1970年大學生達到了41萬人,也就是每1萬居民中有68名大學生。這同樣是西德復興的「非物質資本」。為迅速恢復經濟,西德政府極為重視科技投資和發展教育。而且教育為本一直都是德國的傳統,沒有良好的教育,就沒有一個繁榮的德國。
當然,還有一個不容忽視的原因就是,從東德大量湧入的難民,數量達到了100萬左右。在最初可能給西德造成了一定的不安定因素。但是,很快他們就成為西德恢復經濟的勞動力。其一,這些難民都是廉價的勞動力。他們工資低。因而企業的生產成本低,提高企業的競爭能力。其二,依靠他們的知識和技術恢復生產。不久他們之中有些人重建工廠,主要生產出口產品,有利於在國際市場上的競爭。其三,他們的年齡結構比較合理,有利於經濟的恢復。
四、地理環境上的先天優勢
西德在地理上佔了相當大的優勢,全德78%的礦山、84%的冶金製造產品都出產自西德。二戰前德國的重工業、原材料工業大多數集中在西部。1936年西德在全國整個工業產值中佔61%,原料和基礎材料生產佔66%,基礎設施生產佔61%。而東部相對寥寥無幾。同時,西德擁有魯爾和薩爾兩大工業區。而他們對於西德工業來說就是左臂右膀。相對的,西德擁有的原有工業基礎雄厚,是經濟的重建至於高水平起點上。
五、「自由市場經濟」及幣制改革
在這個問題上,首先要提到一個人,那就是當時擔任西佔區經濟管理局長的路德維希- 艾哈德。他是國民經濟學的新自由派代表,極力推崇自由的市場經濟。他認為,真正的貨幣只有在真正的市場上才能發揮作用,而真正的市場不應該有價格控制和配給制。取消物價規定,取消產品配給制,實行真正的市場經濟。相對於整個德國的經濟史而言,這是一次成功的戰役。盡管在推行自由市場經濟的初始階段,面臨了物價上漲、失業率增加、通貨膨脹等等的問題,但是很快市場經濟的優勢就顯現出來。物價日趨穩定,甚至其增長的幅度遠小於其它資本主義國家,而生產力也在這一時期得到了有力的發展。
在推行自由市場經濟的同時,在美國的支持下,西德還實行了幣制改革。在二戰前,舊帝國馬克約為170億,二戰之後卻變為了700億。因此在二戰的後期,舊帝國馬克一文不值,在德國市場上充當貨幣作用的是美國的幸福牌香煙。1948年6月20日,美國佔領軍當局對西德進行了貨幣改革。用10個舊帝國馬克換一個1個新德國馬克。在短短的幾周之內,舊帝國馬克的所有有價證券,儲蓄金,銀行存款,抵押金等等全部兌換完畢。這是一次非常苛刻的剝削行為,但是卻挽救了德國。德國馬克相對美元的兌換率逐漸上升。原本空空如也的商店中再一次充滿了各種商品,人們的生活也開始走上了正軌。
由於推行自由市場經濟,西德面臨許多的問題。貧富差距逐漸增大,底層勞動人民怨聲載道。但是,艾哈德引進了競爭的機制,誰工作的時間長,誰工作的效率高,誰就有工作,否則就是能面臨下崗。這樣的競爭機制就是依靠剝削廣大勞動人民來積累最原始的資本。由於競爭機制,資本家們一味的壓低工資,從中得到了更高的利潤。然而盡管貧富差距日益擴大,西德的整體社會環境還是處於穩定的狀態。由於戰爭的破壞,人民擁有最迫切的願望去修復自己的家園,去重建一個有生機的新的德國,因此,西德人民勤勤懇懇的工作著,付出自己最大限度的力量。
當然,還有一個不容忽視的原因就是西德為了適應世界市場的需要,發展外向型的經濟。西德利用自身強大的工業基礎和廉價的勞動力,生產出價格遠低於其他國家的產品。這使得西德的外貿市場發展很快,進出口貿易增長迅速。1950年時還是貿易逆差7.21億美元,到了1960年時已經變成了順差。
六、朝鮮戰爭
此外,還需提到的就是朝鮮戰爭。這是對西德非常重要的一次機遇。盡管艾哈德竭力否認,但朝鮮戰爭確實挽救了西德經濟。 (艾哈德:《來自競爭的繁榮》商務1983年,第41頁)。朝鮮戰爭爆發後,美國及其盟國需要西德供應武器和彈葯,也需要西德參加所謂的「歐洲防務」。因而美國不得不修改對西德工業和技術的「裁減政策」。1950年5月紐約外長會議決定,把禁止生產射擊、砍殺和刺殺武器改為限制生產,取消對造船業的限制。鋼產量不再受限制。1950年鋼產量為1210萬噸,1953年達1350萬噸。1954年制定「有關監督工業的決議」,進一步放寬了限制西德工業生產的條件。以前禁止生產合成橡膠和合成燃料,限制生產軸承,現在只管制其生產能力。取消了限制重型機床、鋁、合成氨、氯生產的規定,不再對化學科研進行限制。
朝鮮戰爭爆發後,大批船舶定貨單飛往西德,要求建造的新油輪和新貨輪達200萬噸。漢堡港是德國最大的港口。第二次世界大戰中漢堡港遭到嚴重破壞,到1953年已有70%修復使用。到本世紀60年代,德國商胎隊已有貨輪2700艘,總噸數達65b萬DE卜朝鮮戰爭改變了西德的貿易逆差。1950年外貿逆差為30億美元,1951年為1億美元,1952年則為順差7億美元。觀察家西奧多·H.懷特說:「朝鮮戰爭僅僅給德國人迅速地無條件地帶來了好處。」《經濟學家》雜志指出;「1950年6月,朝鮮戰爭結整個貿易界帶來了繁榮。」
綜上所述,是戰後西德經濟迅速恢復和發展的主要原因。當然還有其他方面的原因,如重視科學技術的發展等。
最後還應指出,50年代西德經濟發展速度高於其他資本主義國家,是由於西德起點低,這是戰爭破壞和戰後盟國推行「非工業化」政策的結果。大體到本世紀60年代中期,西德「經濟奇跡」已經結束,同其他資本主義國家定向同步發展,發展速度降到5%的歐洲平均發展水平。
二、經濟發展的影響
1、對世界經濟格局的影響。以聯邦德國為代表的西歐經濟的發展,開始改變了戰後美國經濟的霸主地位,使資本主義世界經濟格局開始走向多極化。
2、對世界政治格局的影響。隨著聯邦德國經濟的發展,西歐經濟在很多領域已經趕上或超過美國,不願意受美國控制和操縱,開始為提高自己的政治經濟地位而努力。希望在世界事務中發揮更大的作用,不再唯美國馬首是瞻,希望與美國建立平等的夥伴關系,開始沖擊美國的霸主地位,促使國際政治格局向多極化發展。
3、有利於加強歐洲一體化的進程。聯邦德國從歷史中吸取教訓,認為只有聯合的歐洲才能發展,所以從建立歐洲煤鋼聯營,到歐洲共同體的成立,德國都發揮了重要作用,特別是德國經濟的發展趕超英法後,德國利用其強大的經濟實力迫使英國組織的歐洲自由貿易聯盟破產,使英國於1973年正式加入歐洲共同體,從而加強了歐洲的團結和促進歐洲一體化進程的發展。
第二次世界大戰,德國作為戰敗國,首先被趕出了資本主義市場。根據「四化」方針,即非軍事化,非納粹化,非中央集權化和非工業化方針,德國在經濟、政治、軍事等方面面臨著一系列的被削弱甚至被消滅的計劃。根據1946年3月制定的「限制工業計劃」,即所謂摩根索計劃,德國工業生產能力要降低到1938年的50—55%,鋼產量為1938年的1/4,即從2200萬噸降到580萬噸,化學工業和重型機器降到1938年的1/3,水泥降到1/2,車床降到1/10,汽車降到1/5,紡織工業降到l/2,只有傢俱、玻璃、自行車等民用工業不受限制。但是從1948年下半年開始,聯邦德國經濟迅速恢復,到1949年11日已接近1936年的水平,1950年就超過了1936年的水平。所有的工業生產都受到了限制。但是,西德能夠在短短十幾年間一躍而起,卻是有著別的國家不可比擬的優勢。
㈥ 二戰時期,德國發明了什麼新式裝備
MP44突擊步槍,原型槍是MP43,最後版本是MP45所有突擊步槍之祖
還有一種可彎曲槍管的MP44,用於巷戰。
蝶形戰斗機(很多人見過……)
隱形轟炸機Go-229(美國B2的外形基本就是仿製的……)
Kampfpistole反坦克手槍,如果說反坦克火箭筒是美國人發明的,不算德國發明,那麼……這款反坦克手槍絕對是前無古人後無來者的產物……
梅塞施米特163 火箭戰斗機……你懂的……
紅外夜視儀(坦克和單兵夜視儀)
遙控機器人……就是那個微型坦克,裝炸葯那個……
超音速防空導彈——瀑布防空導彈
X-4空空導彈
Ta-183噴氣式截擊機……
V1導彈
V2導彈 V1是巡航導彈,V2則是彈道導彈
X-7小紅帽反坦克導彈
當時還有一個生化人的改造計劃,只是沒有完成。
Ju EF132 噴氣式轟炸機
DFS 228 高空偵察機 (美國U2雛形)
「突爪鷹」攻擊機(美國A-10原型
Weserflug P.1003/1傾轉旋翼機
A9/A10 首次採用多級火箭推進方式
"Silverbird"銀鳥空天轟炸機 遠遠超越同溫層轟炸機的存在 雖然屬於次軌道就斷,但是下一次看到著一設想,已經是40多年以後,英德美等過提出的空天轟炸機了……
㈦ 二戰時期德國的政治制度是什麼
二戰德國是在希特勒的獨裁統治下推行國家的社會主義制度(法西斯主義和社會主義的變體)。國家社會主義一般又稱作納粹主義,「納粹」(Nazi)是德語「國家社會主義者」(Nationalsozialist)的簡稱,原意是德國國家社會主義工人黨(,NSDAP,簡稱國社黨)的黨員與擁護者。
納粹德國指在1933年至1945年期間由阿道夫·希特勒和其所領導的納粹黨所統治的德國。納粹德國有兩個官方國名,分別為1933年至1939年使用的德意志第三帝國(德語:Drittes Reich)與1939年到1945年的大德意志帝國(德語:Großdeutsches Reich)。「第三帝國」一詞指的是繼承了中世紀的神聖羅馬帝國(962–1806)「第一帝國」與近代的德意志帝國(1871–1918)「第二帝國」的德國。
納粹德國是第二次世界大戰的發起國之一。奧地利與捷克斯洛伐克分別在1938年與1939年被納粹德國吞並,其中捷克被直接吞並,斯洛伐克則是納粹德國的傀儡政權。1939年9月,納粹德國與蘇聯共同瓜分波蘭第二共和國,挑起第二次世界大戰。至1940年,納粹德國佔領了大半個歐洲,其中包括法國。其佔領區內的「不受歡迎的人」和另外一些民族亦不斷受到迫害。1940年9月27日,德國、義大利和日本簽訂《德意日三國同盟條約》,結成了侵略性軍事同盟,1941年6月22日,納粹德國對蘇聯宣戰,發動蘇德戰爭,德軍一度兵臨莫斯科。
在1943年遭到一連串的失敗後,戰爭的天平開始向另一方傾斜。德國城市遭到盟軍大規模、有規律地轟炸,而隨著戰爭的進行,德軍也面臨著資源短缺問題。1945年初,西方盟國自西向東,而蘇聯則自東向西不斷推進。4月,蘇軍攻入柏林,4月30日希特勒自殺。5月8日,德國投降,並簽署投降書,納粹德國宣告正式滅亡。
㈧ 二戰時,德國發明了哪些秘密武器
導彈,還有就是和stg44突擊步槍,但是這個是瞞著希特勒生產的,因為當時希特勒不太贊同這種武器。
㈨ 二戰期間德國納粹到底發明了多少像納粹鍾那樣的黑科技
第一個,納粹鍾。
納粹鍾,死亡之鍾。是二戰期間納粹秘密研究的一種反重力裝置,它的外形像一口鍾,內部有兩個反方向旋轉的裝置,鍾的裡面充滿著一種叫做「Xerum525」的高密度暗紅色液體。
關於納粹鍾的具體信息很少,現在只有零星的一些消息,比如:納粹鍾非常耗電,納粹還專門建了一座電廠,用以納粹鍾的研究測試;在最開始進行開機研究時,附近植物在幾小時至幾周內,都腐爛成了黑色粘液;最開始有7名科學家當場死亡。
等等
㈩ 二戰中,德國在西歐掠奪了多少資源
在西歐,至1940年底,德國在法國和比利時佔領區沒收了13.5萬噸鋼、2萬噸鉛、9500噸鋅、9000噸鎳和9000噸鋁,僅掠奪的法國汽車就可裝備德軍88個師。不僅如此,德國甚至將那裡的美術館、博物館、圖書館、私人收藏的珍貴文物和藝術珍品也劫掠一空。據德國官方的一份秘密報告說:「到1944年7月為止,從西歐運到德國的文物共裝了137輛鐵路貨車,共有4174箱,21903件,其中繪畫10890幅。」此外,德國還對荷蘭、比利時、法國和丹麥的經濟實施一體化,通過指令性的加工定貨,充分利用它們的工廠企業為德國的戰爭經濟服務。