德國坦克為什麼成為德國標配

1. 二戰時期德國坦克詳解

二戰時期德國坦克：
1號坦克 輕型坦克，武器是挺機槍...一個字：渣！

2號坦克 輕型坦克，武器終於升級為炮了...20mm機關炮，還是渣

LT35/LT38 捷克造的輕型坦克，被帝國合並後大量裝備帝國軍隊，武器為37mm反坦克炮，終於能反坦克了...

3號坦克 中型坦克，初期帝國的主力，武器為37mm反坦克炮，後來改為50mm，還是渣！真心搞不懂第三帝國的鋼鐵洪流如何靠這玩意兒橫掃歐洲大陸的...

4號坦克 中型坦克，初期作為支援用途，裝備了一門短管75mm火炮，打坦克是指望不到的，後來遇到了T-34，帝國的設計師終於痛定思痛挖掘潛力，給裝了門75mm長管身反坦克炮（F2型以後），成為後期軍隊基礎，號稱「德國軍馬」。

5號坦克 中型坦克，帝國後期主力，遭遇東線「T-34危機」後重行設計的劃時代戰車，使用了傾斜裝甲，武器為75mm長管身反坦克炮，代號為「豹」。

6號坦克 重型坦克，大名鼎鼎的「虎」，基本有兩個型號（B和H型）後期的「虎王」和前期的「虎式」差異極大。

7號坦克 悲催的「鼠式」近200噸的陸地巡洋艦，主炮127mm副炮75mm，裝甲極其厚重行駛速度還沒常人跑步快，樣車生產了一半帝國戰敗了...
以上是所有第三帝國自行生產的坦克了，其他的都是利用以上坦克的底盤改造出的殲擊坦克、驅逐坦克、突擊炮、自行火炮、防空戰車、戰場救援車神馬的就不一一敘述了。值得一提的是「象」式驅逐坦克也叫「費迪南」戰車使用的底盤是費迪南博士設計的底盤，競爭「虎」式底盤失敗後改裝的，初期生產了100輛左右，改裝完就再也沒生產...

2. 二戰中表現極佳的德國坦克，在戰後是如何發展的

在二戰中，德國坦克為德國軍隊立下了汗馬功勞，不僅僅是無敵的虎王，還有大量的4號和豹式坦克。在二次世界大戰之後，德國坦克卻因為政治因素銷聲匿跡。如果單單看德國在二戰時期的科技方面，絕對是獨樹一幟的。但是令人可惜的是這種傲人的科技卻在為一項不正確的事業所服務。從單兵裝備的突擊步槍，防空火箭筒。一直到二戰時期德國引以為傲的航空工業和地面裝甲部隊。

而最後一種就是獵豹防空車。獵豹防空車目前可以說世界上比較先進的一型防空車了。但是價格也是世界上比較昂貴的一型。其實德國在二戰時期就搞出了類似的防空車。當時被命名為球形閃電，但是當時的球形閃電沒有雷達，所以作戰性能有限。而如今的獵豹防空車算是正式回歸德系動物園。

3. 德國的坦克算是高端嗎

二戰的時候德國坦克的彪悍世人皆知，如果不是後期戰爭形勢急轉而下，德國還會設計出更多怪物，但不會出現「鼠」這類東西，所以，我認為二戰的德國坦克是質量最好的坦克，也算是高端坦克。

就拿現代坦克來說，由於種種技術原因，德國坦克的素質不如美國坦克，團體作戰能力豹2A7+是不可能跟M1A2SEP抗衡的，單挑的話，又由於美國有逆天的貧鈾裝甲而使得豹2A7+想穿透他的正面裝甲也變得相當困難，但是由於美國坦克使用的火炮火力不足，導致火力上豹2A7+擁有絕對的優勢，因此我覺得勢均力敵，不過綜合評價，現在最好的坦克是美國的M1A2SEP。

PzKpfw VI 虎式

一款坦克，不是裝甲最好，機動性最高，火力最強就一定是最好的，如果它太昂貴，或則後勤保養太苛刻，就不是一款好的坦克，因為不利於大規模生產和維護，這樣就限制了它的戰場表現，一切應以事實說話，切莫妄自菲薄。

4. 德國隊為什麼會被稱為德國戰車和德國坦克

有關德國的一切，都可以被我們國人稱為「戰車」，這主要還是由德國人的民族性格決定的。他們意志堅強，嚴謹求實，團結一致，而且對待任何問題都非常嚴肅，一絲不苟，因此經常可以獲得壓倒性的勝利，讓對手喘不過氣，這就給人一種「戰車」的感覺。

具體為什麼不叫別的而是叫戰車，還有一個原因就是歷史上德國的坦克裝甲部隊相當有戰鬥力，是德軍的主力精銳部隊，因此在一定程度上代表了德軍，甚至是德國。

5. 為什麼在世界盃中叫德國為「德國戰車」

因為德國人發明坦克，德國隊很有攻擊性 有坦克的威力

6. 二戰德國的III型坦克

二戰時期德國三號坦克，1933年，阿道夫·希特勒命令研製一種15噸的新型坦克。研製人員將一種新型的裝甲車裝備了37mm或50mm火炮和兩門MG34機槍後改裝為坦克。海因茲·古德里安為新組建的裝甲師裝備了大量的該型坦克，為以後的德軍坦克打下了基礎，在坦克發展史上起到了重要的作用。三號坦克是戰爭初期德軍閃電戰中的主力突擊坦克，伴隨著德軍征服了法國。但隨著T-34坦克的誕生也宣布了三號坦克的退役。
三號坦克（德語：Panzerkampfwagen
III）為德國生產的一款坦克，並廣泛地投入於第二次世界大戰。三號坦克被設計為專對付敵方裝甲戰斗車輛，並與支援步兵的四號坦克並肩作戰，大量使用於戰爭德軍活躍的的1941年至1942年，然而隨著盟軍新型坦克大量投入後，其有限能力無法趕上敵方坦克性能而過時，大部份用途被逐漸為強化後的四號坦克所取代，只有少部份在戰爭後期擔當步兵支援的角色。從1936年至1943年，德國一共生產約5700輛三號坦克，並以其與底盤為基礎發展出三號突擊炮，一直生產與使用到戰爭結束。
主要參數
人員:
5
men
發動機:
Maybach
HL
120
TRM
/
12-cylinder
/
265hp
Maybac
h
HL
120
TRM
/
12-cylinder
/
265hp
速度:
公路:
40km/h土路:
23km/h
公路:
38km/h土路:
23km/h
行程:
公路:
165km
土路:
115km
公路:
165km土路:
115km
載油量:
320
litres
長:
5.52m
(with
the
gun)
/6.41m
(with
the
gun)/5.56m
(w/o
the
gun)
寬:
2.95m/
2.95m
高:
2.50m
/2.50m
武器:
50mm
KwK
38
L/42
2
x
7.92mm
MG34
(1
x
MG
-
hull)
(1
x
MG
-
coax)
50mm
KwK
39
L/60
2
x
7.92mm
MG34
(1
x
MG
-
hull)
(1
x
MG
-
coax)
彈葯:
50mm
-
79
發
7.92mm
-
2700
發
50mm
-
79
發
7.92mm
-
3750
發
裝甲:
10-37mm
/10-47mm

7. 為什麼德國人在二戰期間製造了這么多的坦克呢

你知道關於德國人使用的坦克數量的經典爭論嗎?德國人一遍又一遍地重申它復雜的生產、維修和更換，混亂的物流，以及它是多麼的沒有重點，愚蠢和可怕的錯誤。

問題是，將汽車的使用標准化到少數批量生產的設計是一種奢侈。

這個工具解釋了全部原因。你所看到的是一輛來自三個國家的車輛:底盤是一輛沒有炮塔的雷諾R35，炮是一門47mm捷克AT炮，而周圍的上層建築是德國的:准確地說，是在柏林的Alkett工廠製造的。

實際上，鮑科曼多·貝克爾(Baukommando Becker)是一個國家規模的地下拆車廠。由於指揮著巴黎附近的馬特福德、霍奇基斯和塔爾博特的工廠，這些工廠雖然規模龐大，但並不完全是現代化的工廠，該行動的全部任務是找到任何以徵用或繳獲設備的名義留在法國的東西，並從中製造出一些有用的東西。

貝克爾超出了所有人的預期。他的手下搜遍了整個國家，尋找任何看起來像軍用車輛的東西，並把以前被認為只能當作廢品的東西收集起來。被毀壞或遺棄、生銹的坦克或卡車從鄉下收集起來，拖到河流和堤壩、田地和小溪，他們收集了整堆的材料，還有大量繳獲的武器和彈葯。然後他們開始將它們切割成碎片，並將它們組合成無數的設計，旨在最大限度地利用生銹的、過時的汽車。無數不同型號的坦克、突擊炮、坦克驅逐艦、迫擊炮和火箭炮、半履帶裝甲、自行火炮，以及更多的在鮑科曼多貝克爾生產的，幾乎完全是用繳獲的武器。損壞太嚴重不能使用的設備被拆解為零件，損壞太嚴重不能拆解的設備被拆解為金屬。

德國，正如我們可以猜到的那樣，是戰爭中唯一一個進行這種回收操作的國家，一個大規模的地下拆車廠，大量生產《科學怪人》坦克。為什麼?

因為德國從來沒有奢侈過。

索瑪半履帶被改裝成可以裝載兩排繳獲的法國迫擊炮

德國軍隊在裝備方面從來不能和她的對手相比。她總是極度缺乏任何東西，在嚴重短缺的情況下與之斗爭。為了讓你的部隊只使用少量的戰場設計，你必須能夠看到數百輛已經過時的坦克，或者一堆已經損壞的裝備，然後說「好吧，我想應該是報廢了吧」。

德國從未有過這種奢侈。在整個戰爭期間，德國仍然需要任何可以投入戰場的戰斗車輛。貝克爾和他龐大的地下拆車廠為德國提供了近2000輛功能齊全的裝甲戰斗車輛，幾乎不花德國人一分錢:而且這還不是廢棄或繳獲材料的唯一利用。

這是唯一的答案。德國有這么多的車輛變種，因為它需要的車輛太多，不能廢棄可以使用的車輛。

8. 為什麼稱為德國戰車

因為德國人第一次世界大戰發明了坦克

用「戰車」形容德國人的彪悍，包括他們很爭氣很有霸氣的足球隊

9. 為什麼20世紀30年代末期德國的坦克製造業領先於其他國家

德國人初期因不重視發展坦克，在一戰戰場上吃過大虧，又因為戰後被禁止製造坦克，民族自尊心受到傷害，反而更加重視發展坦克，對坦克的作用也認識得更加清楚。以德國裝甲兵的創建者古德里安為代表的一批青年軍官提出了將坦克集中編組使用，並與俯沖轟炸機相配合，實施深遠突擊的「閃擊戰」理論，被當局所採納。因此在坦克的發展上，德國十分注重機動性同火力相結合，使他們的坦克性能走在了世界的前列，古德里安後來還晉升德國陸軍上將。德國30年代末期製造的A7V型坦克，就是當時坦克中的佼佼者。該坦克重20噸，火炮口徑05毫米，時速達到了40千米/時。

10. 為什麼把德國稱做「德國戰車」

我的理解:在二戰中德國的坦克等裝甲戰車性能世界第一,擊敗眾多老牌資本主義國家的精銳部隊,一舉成名!給人們留下深刻印象.至今,德國的地面工業依舊十分發達,如賓士寶馬品牌.再者,戰車前進時頑強,威猛,永不服輸的氣勢符合德國人的民族性格!