德國黑豹坦克是哪個公司產的

1. MAN公司的黑豹，戴姆勒賓士公司的高仿 T-34。這兩個坦克在二戰時性能有什麼區別

二者最大的區別在於炮塔，戴姆勒公司的VK3002（DB）炮塔設計相對較小，著彈面積小，比較優秀。但是體積外觀和T34差別不大，戰場狀態下容易誤傷。

最後德軍放棄了戴姆勒公司的方案。

參考文獻：BILI上的《山寨版T-34——VK3002（DB）坦克》

2. 豹式坦克資料

豹2坦克是德國陸軍的最新式主戰坦克也是世界上最好的主戰坦克之一。A5型是最新的型號（譯者註：現在最新的改型是豹2A6型，A6型用55倍口徑的120mm火炮代替了A5型的44倍口徑火炮，增強了火力）。改進的地方有：增加了炮塔前部和兩側的楔形附加裝甲，自動火炮穩定裝置，等等。車長和炮長的火控裝置有了極大的改進。豹2A5型主戰坦克從1995年末投入現役。

「豹」2A5坦克於1995年裝備德國陸軍，至1998年11月已完成改進225輛的任務。「豹」2A5以其簡潔的外形、極高的機動性、全電子化的火控及炮控系統、炮塔正面加裝的防護裝甲以及120毫米口徑的火炮，使其在1998年獲得最具戰鬥力的坦克的美譽。「豹」2A5型主要改進包括：
1．增強裝甲防護

炮塔前弧區裝有新的增強裝甲組件，其裝甲類似於英國的「喬巴姆」多層復合裝甲，車體和炮塔都是焊接而成，車體首上甲板具有很大的傾角，提高了抗彈能力。炮塔正面安裝了裝甲防護組件，炮塔內表面裝有防崩落襯層，履帶裙板也採用改進的復合裝甲，提高了對動能彈和化學彈的防護能力。

2．採用先進的火控系統

用克虜伯.阿特拉斯電子公司生產的全點系統取代原有的液壓火控與穩定系統；包括一個內裝激光測距儀且具有視場獨立穩定功能的EMES—15型炮長用潛望式組合瞄準鏡。車長和炮長能在全天候條件下捕捉目標，炮長和車長都可以開炮射擊。增設可360度迴旋的車長用PERI—17A2觀測鏡，並且內藏熱感應儀。車長不僅能通過其目鏡看到他自己晝夜觀察的圖像，而且其監視器還可以顯示炮長晝夜觀察的圖像。車長的頂置PERI—R17—A2瞄準具有一個熱成像通道；車體後部的TV攝像機與監控器屏幕相連，使駕駛員可以快速安全地轉向；使用了能與指揮與控制系統相連的以光纖技術、陀螺技術和全球定位系統為基礎的混合式導航系統，使坦克在任何作戰環境中都能導航。另還裝配有改進型激光測距儀和數據處理器。新安裝的CE628激光測距儀有很高的精度，測定10千米內的武器距離，誤差不超過20米，據說運用這種高性能的火控系統甚至可以以很高的准確率狙擊低空飛行的直升機。

3．加強武器系統

其主要武器是德國萊茵金屬公司的120毫米滑膛炮，輔助武器為1挺7.62毫米並列式機槍和1挺7.62毫米高射機槍。炮塔後部各裝有8個煙幕彈發射器。火炮是雙向穩定的，火炮和炮塔的驅動裝置為全電動，採用的彈葯一種是DM—13超速尾翼穩定脫殼穿甲彈，另一種是DM—12多用途破甲彈。

性能數據：

車長：9.97米

車寬：3.74米

車高：2.64米

戰斗車重：59.7噸

乘員：4人

最大功率：1500馬力

最大公路速度：72千米/小時

最大行程：500千米

爬坡能力：30%

主要武器裝備：120毫米滑膛炮，7.62毫米機槍
圖
http://netroom.hbu.e.cn/personal/muri/l-b2a6.htm
http://cul.beelink.com.cn/20040802/1643823.shtml

3. 二戰時德軍的主戰坦克分別是什麼

1、PzKpfw VI/六號坦克/虎式/

2、E系列坦克

• E-10型: 10~15t的輕型裝甲戰車.

• E-25型: 三、四號坦克及其驅逐戰車的後繼車種。

• E-50型: 黑豹中型坦克的後繼車種。

• E-75型: 虎王重型坦克的後繼車種。

• E-100型: 比鼠式性能更加出色的140t超重坦克。

3、E-50標准戰斗坦克

本系列主要有E3、E5、E-10、E-25、E-50、 E-75、E-100等型號。其中，E3和E5主要作為輕型輔助戰車，E10-E75是主力戰車，E100則是能取代鼠式超重型坦克的新型號。

4、E-25驅逐戰車

5、PzKpfw II/二號坦克

二號坦克（德語：Panzer II）是第二次世界大戰納粹德國的坦克，這型坦克是用來填補其他設計中坦克的空隙，它在第二次世界大戰中的波蘭戰役與法國戰役扮演了一個很重要的角色。到1942年底前絕大多數二號坦克已經離開第一線單位，生產線到1943年終止，然而車體繼續被改良回其他種類裝甲車輛。

6、一號C型坦克

7、一號D型坦克

8、PzKpfw VII/八號坦克/鼠式（未批量投產）

德國在第二次世界大戰中所設計的最重型坦克，也是全世界到目前為止最重型坦克紀錄保持者。鼠式坦克不僅僅是完成設計，並且到達產制完成的階段，一共有兩輛原型車問世。

4. 二戰中叱詫風雲的黑豹坦克的詳細資料

「黑豹」式中型坦克在二戰德軍坦克中名氣僅次於「虎」式重型坦克，它和蘇聯的T-34中型坦克是二戰中最好的中型坦克。
1941年6月，德國入侵蘇聯，德軍裝甲部隊很快便遭遇了蘇軍的KV系列重型坦克以及T-34/76型坦克，當時這兩種坦克在火力及裝甲防護上都優於所有型號德軍坦克。於是德國根據東線的戰場報告決定研製一種威力更大的中型坦克，並能迅速投入生產。

1941年11月25日，希特勒下令戴姆勒-苯茨和MAN公司設計一種能對付蘇軍T-34的新型坦克，萊茵金屬公司則負責新型坦克的炮塔。
1942年3月，戴姆勒-苯茨公司首先製造出樣車，其樣車是基於以前被否決的VK3001樣車，稱為VK3002(DB)。兩種版本的VK3001有不同的懸掛裝置，一個是彈簧式懸掛裝置，另一個是扭桿式懸掛裝置。戴姆勒-苯茨的VK3002樣車大量採用T-34/76坦克的設計，簡直是一個德國版的T-34坦克。而MAN公司則在1942年2月初完成了他們的VK3002(MAN)樣車設計。VK3002(DB)樣車的炮塔安裝在車體很靠前的位置，就如同T-34/76坦克。樣車接受了希特勒的審查，希特勒下令可能的話開始製造200輛。1942年5月11日，VK3002樣車被命名為「黑豹」。
1942年5月14日，當兩種樣車的廣泛測試完全結束後，希特勒決定採用MAN公司的設計。而戴姆勒-苯茨公司的樣車則被認為有很多問題遭否決，1945年蘇軍繳獲了該樣車。MAN公司的「黑豹」坦克盡管研製時間很短，但德國軍方認為它是一種比較成功的坦克，所以被正式投入製造。希特勒下令從1942年12月開始製造，他自己堅持使用75mmKwK42L/100型火炮，但是由於沒有準備好，最終採用了身管稍短的75mmKwK42L/70型火炮，該種火炮可以在1000m的射擊距離上擊穿140mm厚的裝甲。這樣一來，「黑豹」坦克的火炮穿甲威力可以和「虎」的88mm火炮相當。VK3002(MAN)設計中炮塔位於車體中央，有更好的整體性能，其設計思想受T-34影響很大，本身特徵也有很多類似，比如660mm寬的履帶(為了更好的牽引力以及增加其越野能力)，強勁的引擎，長身管的75mm火炮以及帶來更好效果的傾斜式裝甲(「黑豹」坦克是德國第一種採用傾斜裝甲板的)。盡管和T-34/76有很多類似，不過「黑豹」坦克在尺寸上要大一些，在其他的技術上也有所不同。「黑豹」坦克採用了交錯重疊式的負重輪排列，雙扭桿獨立式懸掛裝置提高了其在不良地形高速行駛能力。
1942年7月，MAN公司製造了2輛樣車，其中只有一輛安裝了炮塔，廣泛測試後表明還存在很多的技術問題。1942年後期，製造了20輛「預-生產」型(0系列)，都僅僅是裝備了輕裝甲，前裝甲板厚度為60mm，安裝在炮塔上的武器則是早期型的75mmKwK42L/70火炮(炮口制退器是取自75mmKwK40L/43型火炮的)，炮塔上有一個突出的桶式車長指揮塔。發動機採用的是馬巴赫公司的HL210P45型。這20輛坦克被定名為PzKpfwV「黑豹」/A型坦克，技術上和後期型號的「黑豹」坦克是不一樣的。有趣的是它的變型車D1型上安裝了PzKpfwIV/H型坦克的炮塔，1944年早中期東線戰場上的第653重坦克殲擊營就裝備了一些作為指揮坦克使用，這支部隊還使用過早期型「黑豹」修理坦克以及改裝了20mm高射炮的T-34坦克。
1942年12月，改進過的型號——「黑豹」D型坦克出現了。1943年2月，20輛本來的A型被重命名為D1型。D1型(最早的A型)都被作為測試車輛，之後便僅僅作為訓練坦克。很快命令便下達了，在1943年5月12日前，必須製造出250輛「黑豹」坦克，這些「黑豹」坦克是德國准備用來參加「堡壘」行動的，除此以外，還要盡可能快再造出750輛「黑豹」坦克來。1942年12月，D型進入生產，到1943年1月11日，首輛「黑豹」D型坦克駛離工廠。相比D1型，D型的裝甲防護增加了，新型的75mmKwK42L/70型火炮被安裝在液壓驅動的炮塔上。首批250輛「黑豹」D型坦克都採用了和D1型相同的馬巴赫公司HL210P30型發動機。
「黑豹」D型坦克、「菲迪南」坦克殲擊車以及其他一些新型裝備都在1943年7月的「堡壘」行動中初期亮相，「黑豹」D型坦克裝備了第51和第52裝甲營。但是由於機械故障(特別是變速箱、傳動裝置、懸掛裝置以及引擎)，有很多「黑豹」型坦克在戰前或戰斗中損壞。當時德國的裝甲兵總監海因茲.古德里安事後評價道：「他們太容易起火了，燃料系統缺乏足夠的保護，由於經驗不足，損失了一些乘員。」
最初的250輛「黑豹」D型坦克到1943年8月10日只剩下了43輛，這些剩餘的後來被改裝成指揮坦克。後生產的600輛「黑豹」D型坦克(也稱為D2型)發動機換成了更強勁的HL230P30型V型12缸水冷汽油機，這成為晚期型「黑豹」坦克的標准發動機。車體外形是模範T-34坦克的，前裝甲板和側裝甲板的傾斜度較大。駕駛員位於車體前部左側，其上方有1個艙門，門前有2具潛望鏡，他右邊是機電員，機電員上方有1個出入門，門前裝2具潛望鏡。炮塔頂部左後方安裝有桶狀指揮塔，指揮塔上沒有裝潛望鏡，只有瞭望縫。其火炮配有爆炸裝葯穿甲彈和鋼心彈頭穿甲彈，其中爆炸裝葯穿甲彈的初速為925m/s，在900m的距離上命中角為90度時，穿甲厚度為133mm。鋼心穿甲彈的初速為1120m/s，在900m距離上命中角為90度時，穿甲厚度為170mm。火炮瞄準鏡為TZF12型雙目瞄準鏡。車內可攜帶79發炮彈和2500發機槍彈。行動裝置採用雙扭桿獨立式懸掛裝置和液力減振器，車體每側有8個負重輪，負重輪分兩排，交錯排列，主動輪在前，誘導輪在後。履帶為鉸鏈式，可安裝防滑齒，寬為660mm。另外，它的傳動裝置為機械式的，變速箱是ZF公司的AK7-200型，有7個前進檔和1個倒檔。
從1943年1月到1943年9月，連同第一批D型，MAN、戴姆勒-苯茨、MNH以及亨舍爾公司一共生產了850輛PzKpfwV「黑豹」D型坦克，底盤編號為210001-210254和211001-214000。
1943年8月，在改進之後(比如變速箱)，製造出了新的型號——「黑豹」A型坦克，「黑豹」A型坦克是一種威力強大的武器，相比D型，火力和防護都有了增強，炮塔正面的裝甲厚度達到了110mm，車長指揮塔採用了鑄造式，車體兩側安裝了裝甲裙板，輔助武器也增加了1挺MG34高射機槍和1挺MG34型前機槍，其前機槍採用了球形槍座。此外，還強化了負重輪結構及改進了排氣裝置。諾曼底戰役中德軍所使用的「黑豹」坦克中A型最多，該戰役中，德軍損失了400輛各型「黑豹」坦克。從1943年8月到1944年5月，MAN、戴姆勒-苯茨、德瑪格和MNH公司一共生產了2000(2200)輛，底盤編號為151001-160000和210255-211000。
對「黑豹」坦克的改進一直在繼續，1944年3月，德國製造出首輛「黑豹」G型坦克。G型是各型號中產量最大的，它有很多新的特徵，比如駕駛員前部艙門被取消了，加裝了一個潛望鏡，駕駛員的座位也被提高，使其能在駕駛時將頭部伸出艙門。該車在A型坦克的基礎上主要加強了防護。車頂部裝甲板厚度增加到40mm。車內安裝了三防通風裝置，在過沾染地區時，該裝置可向戰斗室供給潔凈的空氣，乘員在戰斗室內不需要佩戴防毒面具。G型採用了新設計的頂部車體艙口、車體側面更加垂直、其火炮防盾也是新設計的(早期G型和晚期的G型也有所不同，晚期的G型火炮防盾下沿不再呈彎曲狀)、排氣系統布置和引擎底板也做過改進，1944年10月以後，G型在戰斗室內還裝了加熱系統。G型的負重輪還採用過鋼緣的，晚期的G型都採用這種負重輪。1944年，大約製造了24輛。G型從1944年3月製造，一直到1945年4月，MAN、戴姆勒-苯茨和MNH公司一共製造了3126輛，底盤編號為120301-13000和124301-214001。
1944年5月，德國又開發了「黑豹」F型坦克，該車增加了裝甲厚度並安裝了戴姆勒-苯茨公司設計的新炮塔，安裝一門75mmKwK42/1型或者斯考達的75mmKwK44/1L/70型火炮(甚至還有準備安裝更長身管的75mmKwKL/100型火炮)，其火炮防盾採用了「豬頭」式。它的負重輪採用了鋼緣式。1944年10月，德國計劃1945年3月在柏林的戴姆勒-苯茨公司開始製造F型。到戰爭結束，只有很少的新炮塔原型以及8輛底盤被製造出來。除了F型，在1943年4月，MAN和亨舍爾公司還研製開發過「黑豹」II型坦克，他們想把「黑豹」和「虎」式坦克標准化。一共制製造了兩輛樣車，對其中一輛安裝「黑豹」G型坦克炮塔的樣車進行了測試。如今在美國肯塔基州的「巴頓」裝甲車輛博物館可以看到「黑豹」
戰斗全重45500kg
車長9.09m
車寬3.27/3.42m
車高3.00m
引擎MaybachHL230P30
最大速度公路/越野：46-55/30km/h
最大行程公路/越野：250/100km
乘員5人
火力裝備75mmKwK42L/70；2x7.92mmMG34
彈葯75mm:79發；7.92mmMG34:4200-4800發
裝甲16-110mm
爬坡度30度
通過垂直牆高0.9m
越壕寬2.45m
涉水深1.9m

5. 德國PzKpfwV黑豹中型坦克的研發背景是怎樣的

PzKpfwV黑豹中型坦克在二戰德軍坦克中名氣僅次於「虎」式重型坦克，它和蘇聯的T-34中型坦克是二戰中最好的中型坦克。

1941年6月，德國入侵蘇聯，德軍裝甲部隊很快便遭遇了蘇軍的KV系列重型坦克以及T-34/76型坦克，當時這兩種坦克在火力及裝甲防護上都優於所有型號德軍坦克。於是德國根據東線的戰場報告決定研製一種威力更大的中型坦克，並能迅速投入生產。

1941年11月25日，希特勒下令戴姆勒-苯茨和MAN公司設計一種能對付蘇軍T-34的新型坦克，萊茵金屬公司則負責新型坦克的炮塔。

1942年3月，戴姆勒-苯茨公司首先製造出樣車，其樣車是基於以前被否決的VK3001樣車，稱為VK3002。兩種版本有不同的懸掛裝置，一個是彈簧式懸掛裝置，另一個是扭桿式懸掛裝置。戴姆勒-苯茨的VK3002樣車大量採用T-34/76坦克的設計，簡直是一個德國版的T-34坦克。

而MAN公司則在1942年2月初完成了他們的樣車設計。樣車的炮塔安裝在車體很靠前的位置，就如同T-34/76坦克。樣車接受了希特勒的審查，希特勒下令可能的話開始製造。1942年5月11日，樣車被命名為「黑豹」。

1942年5月14日，當兩種樣車的廣泛測試完全結束後，希特勒決定採用MAN公司的設計。而戴姆勒-苯茨公司的樣車則被認為有很多問題遭否決，1945年蘇軍繳獲了該樣車。MAN公司的「黑豹」坦克盡管研製時間很短，但德國軍方認為它是一種比較成功的坦克，所以被正式投入製造。希特勒下令從1942年12月開始製造，他自己堅持使用75mmKwK42L/100型火炮，但是由於沒有準備好，最終採用了身管稍短的75mmKwK42L/70型火炮，該種火炮可以在1000m的射擊距離上擊穿140mm厚的裝甲。

這樣一來，「黑豹」坦克的火炮穿甲威力可以和「虎」的88mm火炮相當。VK3002設計中炮塔位於車體中央，有更好的整體性能，其設計思想受T-34影響很大，本身特徵也有很多類似，比如660mm寬的履帶（為了更好的牽引力以及增加其越野能力），強勁的引擎，長身管的火炮以及帶來更好效果的傾斜式裝甲（「黑豹」坦克是德國第一種採用傾斜裝甲板的）。

盡管和T-34/76有很多類似，不過「黑豹」坦克在尺寸上要大一些，在其他的技術上也有所不同。「黑豹」坦克採用了交錯重疊式的負重輪排列，雙扭桿獨立式懸掛裝置提高了其在不良地形高速行駛能力。

1942年7月，MAN公司製造了2輛樣車，其中只有一輛安裝了炮塔，廣泛測試後表明還存在很多的技術問題。1942年後期，製造了20輛「預-生產」型，都僅僅是裝備了輕裝甲，前裝甲板厚度為60mm，安裝在炮塔上的武器則是早期型的75mmKwK42L/70火炮，炮塔上有一個突出的桶式車長指揮塔。發動機採用的是馬巴赫公司的HL210P45型。這20輛坦克被定名為「黑豹」A型坦克，技術上和後期型號的「黑豹」坦克是不一樣的。

有趣的是它的變型車D1型上安裝了PzKpfwIV/H型坦克的炮塔，1944年早中期東線戰場上的第653重坦克殲擊營就裝備了一些作為指揮坦克使用，這支部隊還使用過早期型「黑豹」修理坦克以及改裝了20mm高射炮的T-34坦克。

1942年12月，改進過的型號「黑豹」D型坦克出現了。1943年2月，20輛本來的A型被重命名為D1型。D1型（最早的A型）都被作為測試車輛，之後便僅僅作為訓練坦克。很快命令便下達了，在1943年5月12日前，必須製造出250輛「黑豹」坦克，這些「黑豹」坦克是德國准備用來參加「堡壘」行動的，除此以外，還要盡可能快再造出750輛「黑豹」坦克來。1942年12月，D型進入生產，到1943年1月11日，首輛「黑豹」D型坦克駛離工廠。相比D1型，D型的裝甲防護增加了，新型的75mmKwK42L/70型火炮被安裝在液壓驅動的炮塔上。首批250輛「黑豹」D型坦克都採用了和D1型相同的馬巴赫公司HL210P30型發動機。

「黑豹」D型坦克、「菲迪南」坦克殲擊車以及其他一些新型裝備都在1943年7月的「堡壘」行動中初期亮相，「黑豹」D型坦克裝備了第51和第52裝甲營。但是由於機械故障（特別是變速箱、傳動裝置、懸掛裝置以及引擎），有很多「黑豹」型坦克在戰前或戰斗中損壞。

最初的250輛「黑豹」D型坦克到1943年8月10日只剩下了43輛，這些剩餘的後來被改裝成指揮坦克。後生產的600輛「黑豹」D型坦克發動機換成了更強勁的HL230P30型V型12缸水冷汽油機，這成為晚期型「黑豹」坦克的標准發動機。

6. 「虎王」重型坦克最早是德國哪個公司生產的

首批的50輛「虎」II重型坦克(包括樣車在內)裝備了波爾舍公司設計的炮塔(魏格曼公司製造)。晚期的則安裝了亨舍爾公司設計的炮塔(克虜伯公司製造)。 虎王坦克的設計最終由德國的兩家公司：位於德國卡塞爾（德國東部城市）的亨舍爾公司和位於德國斯圖加特（德國西南部城市，巴登-符騰堡州首府）的波爾舍（保時捷）公司來競爭。2家公司都各自拿出了兩種設計方案。 波爾舍和亨舍爾公司被責成著手研製新的重型坦克。波爾舍公司提供了兩個基於以前的VK 4501(P)樣車的方案，並定名為VK4502(P)。第一種方案是將炮塔安裝在車體中央；另一種方案則是炮塔置後，發動機置中(就和現在的以色列「梅卡瓦」主戰坦克差不多)。兩個方案使用相同的底盤和車體以及其他部件，發動機都採用VK4501(P)樣車的汽油發動機(電傳動)。兩種方案極度相似，除了炮塔的位置以及一些機械部件的區別。不過由於最終選中了亨舍爾公司的設計方案，波爾舍這兩種設計都只製造了木製模型。 亨舍爾公司有兩種方案：VK4502(H)和VK4503(H)，其中VK4502(H)方案是以「虎」I式坦克為基礎改進而成的，算得上是「繼承性強，改進處少」。德國陸軍兵器局第6科負責審查這些方案，VK4502(H)方案首先遭淘汰。不過亨舍爾公司的設計方案進展極快，最終其VK4503(H)方案被選中進入生產。這個方案採用了大量和「黑豹」、「黑豹」II坦克相同的部件以標准化坦克生產，根據1943年2月德國陸軍兵器局的命令，亨舍爾的VK4503(H)設計和「虎」I式坦克完全不同，其更象「黑豹」坦克的擴大版。1943年10月20日，一輛木製的亨舍爾設計的「虎」II重型坦克模型在東普魯士阿亞茨給希特勒做審查。德國准備從1943年12月起在位於卡塞爾的亨舍爾工廠製造三種樣車型號的「虎」II重型坦克。從1944年1月到1945年3月，一共製造了489輛「虎」II重型坦克(三種樣車-V1、V2、V3)，其中1943年12月製造了12輛，1944年1月到12月製造了377輛，1945年1月到3月製造了100輛，生產了四個序列(420500、420530、420590、420680，底盤編號為280001-280489)，比原定的1500輛的生產計劃相差甚遠。主要原因是因為盟軍轟炸了亨舍爾在卡塞爾地區的工廠以及「虎」II重型坦克生產一輛所耗費的原材料和工時相當多。 首批的50輛「虎」II重型坦克(包括樣車在內)裝備了波爾舍公司設計的炮塔(魏格曼公司製造)。晚期的則安裝了亨舍爾公司設計的炮塔(克虜伯公司製造)。兩種炮塔都安裝在車體中央。波爾舍炮塔是從最初的VK4502(P)原型坦克(基於VK4501(P)樣車的設計)上發展來的。盡管這個設計本身沒有被接受，不過炮塔的設計卻被接受了並安裝在亨舍爾設計的「虎王」重型坦克上。波爾舍型炮塔裝備一門單節88mm火炮，而亨舍爾的炮塔上裝備的是雙節式88mm火炮(從1944年5月開始)。波爾舍型炮塔的「虎王」重型坦克攜彈80發，亨舍爾型炮塔的「虎王」重型坦克則為86發。75%的彈葯存儲在車體內側面，另外的25%彈葯則存儲在炮塔後部。此外，用於本車防禦和對空射擊的3挺MG34/MG42型7.92mm機槍則配彈5850發。

7. 介紹一下德國豹式坦克

豹式坦克一般指二戰時德國投入蘇德戰場的一種中型坦克。
納粹德軍的豹式坦克（Panzerkampfwagen V Panther）為德國在第二次世界大戰投入使用的一款中型坦克，於1943年中期至1945年的歐洲戰場服役。它原本被打算用作為對抗蘇聯T-34坦克的武器，及取代三號坦克和四號坦克，並與它們和一些重型坦克一同作戰，直至戰爭結束。而它亦被認定為德國在二戰中最出色的坦克，並與蘇聯的T-34/85齊名。在1944年之前它被標識為五號坦克豹式，並被陸軍部編號為Sd. Kfz. 171。在1944年2月27日，希特勒下令它改稱「豹式坦克」。
第二次世界大戰初期德軍所裝備的坦克（如PzKpfwII，III，IV），其戰術性能偏重於機動性，火力和防護不足，在蘇德戰場上與蘇軍T-34中型坦克交戰時一直處於被動挨打的局面。德國不得不迅速研製和生產能與T-34匹敵的新型坦克。1941年，德國MAN，亨舍爾等公司接受軍方發展30噸級坦克的委託後，以PzKpfw IV型坦克為基礎，借鑒T-34坦克的外形製造出樣車，型號為VK3001，其中MAN公司的樣車在1941年底改裝上長身管75mm口徑加農炮和改進了外形後被定名為VK3002型試驗車，就是以後的PzKpfwV「Panther」坦克，德國軍方認為它是一種比較成功的坦克，最後由MAN公司的設計在1942年5月被軍方採用。德國軍立刻把這款坦克優先投產，最終定型的坦克在同年12月才正式投產。在1943年以後，豹式坦克的生產不再是MAN公司的一家生產，開始由戴姆勒-賓士公司、MNH公司、HS公司分擔生產。豹式坦克從1943年1月到1945年4月生產了6042輛。豹式坦克外形好，火力較強，機動性也好，豹式坦克製造工藝精良，但無法滿足大規模戰爭中消耗的及時補充。豹式坦克經過多次改進，主要有3種車型，分別是D，A，G型，3種車型區別在於裝甲防護和輔助武器，它們都安裝有一門KwK42型75mm火炮。
「豹」D型坦克首次參戰是在1943年7月的庫爾斯克戰役。經過庫爾斯克一役後，德軍便汲取了教訓，豹式坦克的機械問題得以解決，使得它成為德軍中最具效率的裝甲戰車之一。豹式在二次大戰的歐洲戰場中備受矚目。直至戰爭結束，豹式坦克也一直佔德軍裝甲戰車的主力位置。庫爾斯克戰役之後，德軍開始製造A型豹式坦克。1944年3月G型也製造出了第一輛。在3種型號中G型是生產數量最多的，從1944年3月到1945年4月德國一共生產了「豹」G型坦克3126輛。後期的豹式坦克有些還改進為鋼的負重輪和防電磁雷裝甲。德國在豹式坦克的底盤上還研製了「獵豹」坦克殲擊車，被譽為第二次世界大戰中最好的坦克殲擊車。豹式坦克還有很多變型車，如指揮坦克，觀察坦克和自行高射炮等。
豹式坦克除了裝備德軍，還有少量輸出到匈牙利，瑞典和日本以及義大利等德國盟國，不過對於整個戰爭的進程並沒有起到很大的改觀作用。豹式坦克和蘇聯的T-34中型坦克是第二次世界大戰中最好的兩種中型坦克。豹式坦克在德軍中一直服役到戰爭結束。到1947年法軍的一個坦克營還裝備有50輛豹式坦克。
豹式坦克借鑒了蘇聯坦克設計上的思路，其最主要是傾斜式裝甲，增加來襲炮彈產生跳彈的可能，而且也增加了裝甲水平方向的厚度，使得不易被射穿。此外較寬的履帶以及較大的路輪也大幅改善了在松軟地面上的機動性。豹式坦克的重量由預計的35噸增加至43噸，安裝了一台700匹馬力的梅巴赫HL230P30 V-12汽油發動機，而這種發動機一般被認為可以承受連續行進2000公里的負荷。豹式行進的速度46千米/小時。懸掛系統由前方的驅動齒輪、後方的誘導輪和八個塗上橡膠的鋼輪所組成。豹式坦克在每個減震臂中添上兩支扭力桿，越野性能良好但造價昂貴且很費時。豹式坦克採用傾斜裝甲鋼板，最初生產的豹式坦克只有60毫米的傾斜裝甲，但不久就加厚至80毫米，而豹式D型以後的型號更把炮塔裝甲加強至120毫米，坦克兩側更加上了5毫米厚的裙板。豹式坦克的主炮為萊茵金屬生產的75毫米半自動KwK42 L70火炮，攜帶79發炮彈(G型為82發)。這款主炮使用了三種不同的彈葯：穿甲彈、高爆榴彈和高速穿甲彈三款。75毫米口徑火炮在當時並不算是大口徑的火炮，但是豹式的主炮卻是二次大戰中最具威力的坦克炮之一。其特點是炮管和較大初速，此火炮的貫穿能力比88毫米KwK36 L56火炮高。而且，它也裝上了兩支MG34機槍，分別安裝於炮塔上及車身斜面上，有助於掃除步兵威脅及防空用途。乘員由五個人來擔任：駕駛員、 通訊員、炮手、 裝填手及車長。

8. M4血饅頭、豹式還有丘吉爾坦克、克倫威爾坦克分別是哪家製造商設計生產的

都有啊，

丘吉爾坦克是由英國沃克斯豪爾汽車公司製造的。
黑豹則是由MAN、MNH、戴姆勒-賓士、亨舍爾和德瑪格公司等公司一起製造，因為德國公司產能有限。
克倫威爾巡洋坦克是由伯明罕鐵路公司設計製造的
謝爾曼則沒有特別提到，應該和美國戰時設計體質有關系吧，由多家公司一起研製，一起生產。因為戰爭期間，所以定型快。