德國輕卡哪個牌子好

1. 輕卡貨車哪個牌子最好比較耐用的。

江鈴品牌長期占據國內市場份額的前列，我們買江鈴就是沖著江鈴產品的節油性、可靠耐用性去的。我是開運輸公司的，我們公司主要購買的就是江鈴的車，經濟實惠，耐用，品質和售後都可以。

2. 輕卡貨車哪個牌子最好結實耐用的那種

福田歐馬可最好。

福田歐馬可是福田汽車基於「中歐汽車鏈合體」，集成全球智慧資源，深度鏈合戴姆勒、康明斯、采埃孚、蓮花等世界著名汽車製造商開發的高端中輕卡。

研發伊始，福田歐馬可就將產品的市場定位確立於滿足城市、城際、城郊高效物流的升級需求，對車型的節能環保功效設計超過國家標准，使福田歐馬可在動力性、承載性、舒適性、安全性與環保性方面均處於中國高端中輕卡領先地位。

售後服務：

歐馬可品牌以客戶為中心，為客戶提供全生命周期的優質服務。2015年，歐馬可推出對核心部件實施4年或100萬公里的超長保修承諾，大大提高了行業保修標准，為用戶尤其是行業用戶帶來了重磅利好，最大限度的解除了用戶購車後的後顧之憂。

3. 什麼牌子的輕卡質量最好

五十鈴，福田，江鈴，一汽，都不錯的。

1、五十鈴

五十鈴汽車公司的前身是1916年在東京都品川區成立的東京石川島造船所。1922年生產A9型轎車；1933年，該公司與達持汽車公司合並。

1937年，該公司又與東京煤氣電力工業公司、京都國產公司合並為東京汽車工業公司；1949年改稱為五十鈴汽車公司。該公司生產很多品種的汽車，是生產重型、輕型貨車的主要廠家，其轎車品牌有雙子星座牌和御馬牌。

2、福田

北京是福田汽車的全球總部所在地，也是福田汽車的創新中心和業務管理與運營中心。此外，福田汽車在國內的京、魯、湘、粵、冀、鄂、遼、新等多省市擁有整車和零部件事業部；

在中國、日本、德國等國家和地區擁有研發分支機構；在印度、俄羅斯設立了事業部，在全球20多個國家設有KD工廠，產品出口到80多個國家和地區。

輕卡

輕卡是指車型分類中的N類載貨車中最大設計總質量不大於4.5噸的N2類車型。經過三十多年的發展，中國輕卡行業從低端發展引進國外先進輕卡技術與生產線，到自主研發生產國內高端輕卡產品，經過近兩年來連續的高速增長，高端輕卡市場現已呈現蓬勃發展的趨勢。

以上內容參考：網路-五十鈴

4. 大夥覺得現在的輕卡什麼牌子的最好

我覺得每一個車都各有各的優勢，就看你自己看中了它的哪個方面罷了。別人認為的都是不是最好的，自己認為的才是最好的。像我入手了一輛江鈴凱運強勁版，我個人覺得還行，但是也有一些人不喜歡。所以車還是自己試試，才知道哪個最好。

5. 輕卡什麼牌子好

1，福田

福田旗下有歐馬可、奧鈴、時代（祥菱）三個子品牌，現在時代和祥菱又單獨出來，福田下屬的輕卡品牌是目前市場上最多的企業。

如果問福田輕卡哪個品牌最強，恐怕就是歐馬可了，福田的高端輕卡，在冷鏈、市政用車方面排第一，而且每年都在保持30%-50%的速度增長，對於高端輕卡來說，歐馬可確實是在引領著高端輕卡往前走。

奧鈴相對來說打中高端，性價比還不錯，尤其是新款的奧鈴TS，售價8.88萬，有著非常高的性價比，在城配市場，奧鈴還是有著不錯的佔有率。

時代輕卡，之前主要靠價格便宜取勝，近年來也開始打品質牌，不再走低端路線，尤其是祥菱微卡，價格比江淮康鈴還要貴些，但銷量不錯，從一個側面也看得出微卡在我國正在上量。

2，江淮輕卡

江淮做客車底盤起家，在輕卡製造上也有著悠久的歷史，前不久，江淮還下線了第300萬輛輕卡，雖然比不上福田的500萬輛，但300萬輛仍是個值得銘記的數字。

江淮輕卡旗下的帥鈴是中國高端輕卡第一出口品牌，代表作全能卡車與福田歐馬可是直接競爭對手，但它的劣勢是不比福田有福康，安徽康明斯待投產還需時日。

駿鈴近來主打中卡，也難怪，有東風天錦的成功在先，江淮對中卡情有獨鍾也在情理之中，但有格爾發的中卡在市場熱銷，駿鈴中卡要想火，先要擺清楚自己在江淮汽車的位置。

康鈴與福田祥菱一樣，主打微卡，當然了，康鈴把它叫作轎卡，也就是有轎車化內飾、轎車化駕駛感受的微卡，它的X5是國內第一款標載ABS的車型，依託於江淮乘用車的內飾工藝，康鈴的轎卡也算是走了條差異化路線。

3，江鈴輕卡

江鈴輕卡可是昔日市場上的王者，尤其在國三轉國四的時候把握機會，把福田和江淮都甩在了身後，但可惜的是它的高端車型凱銳一直叫好不叫座，銷量遠不如歐馬可和帥鈴，目前江鈴銷量最大的是它的經濟型車型順達。

江鈴為什麼在走下坡路，一方面，日系車正在都在走下坡，因為它本身就不適合中國超載的國情，標載運輸是好車，稍微超載就不好使了，另一方面，江鈴的發動機雖然已經把之前的4JB1升級，開發出了騰豹發動機，但市場保有量有限，用戶還是會擔心維修保養不方便。

順帶一句，昔日的高端代表五十鈴也是如此，配置低，動力單一，但使用場景多樣化的中國輕卡用戶把橄欖枝拋給了福田和江淮。

4，豪沃輕卡

豪沃輕卡是輕卡市場上絕對的一匹黑馬，短短四五年時間，已經穩居行業第七，最好的月份甚至到了第五名，從一開始的「十噸王」開始，它的車型最大的特點就是接地氣，適合細分市場用戶需求，它的發展勢頭正猛。

2019年，據說豪沃輕卡上將開始裝濰柴的小排量輕型動力，這讓豪沃輕卡如虎添翼，能不能坐穩前五，就看它的了！

5，躍進

聽名字就能聽出來，這也是有時代氣息的輕卡品牌，當年也曾叱吒風雲，只可惜上南合作後，躍進品牌一蹶不振，現在成了市場上的二三線品牌，讓人惋惜。

現在，躍進和大通都歸到上汽直接管理，大通曾上演大通神話，躍進能不能止跌反彈，就看上汽的了。

6，一汽解放輕卡

一汽解放輕卡在青島基地生產，近年來也是異軍突起，和重汽豪沃輕卡並稱為輕卡市場上的兩匹黑馬，究其原因，一是因為一汽在坐穩中重卡第一把交椅之後，發展輕卡是當務之急，二是一汽解放輕卡做了許多細分市場的專屬車型，在有些區域市場一下賣火了。

從一汽的整體規劃來看，下一步，中重卡的領頭羊位置肯定要鞏固，與此同時，客車版塊和輕卡版塊也要做強，一汽解放輕卡也有沖擊前五的實力。

綜上，要說輕卡市場哪家強，恐怕不好一概而論，銷量福田最多，高端產品出口江淮最多，重載車型豪沃是鼻祖，潛力方面解放輕卡最大，條件方面躍進最好。

6. 什麼輕卡口碑最好

陝汽、解封、福田都不錯,中國輕卡行業這幾年發展很快，很多大品牌自主研發的高端輕卡產品都受到卡友認可,尤其是陝汽K3000，上市一年就銷量破萬，口碑市場雙贏。

陝西汽車控股集團有限公司（簡稱陝汽控股）始建於1968年，總部位於陝西西安，現已發展成為佔地面積450萬平方米，擁有資產總額590億元，從業人員2.8萬人的特大型汽車企業集團。

公司產品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車（底盤）、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發動機及汽車零部件等領域，是國家選型對比試驗後保留的唯一指定越野車生產基地和首批汽車出口基地企業。

發展前景：

2005年，陝汽集團新基地建設進展迅速，佔地2700畝，國內一流並與世界接軌的商用汽車產業園一期工程順利投產，形成雙班年產重型車3萬輛的生產能力。

與此同時，集團公司零部件企業同步發展，產業集群初具規模，一個坐落在西安北郊、佔地4000畝的汽車城已拔地而起。

7. 輕卡貨車哪個牌子最好要求質量好的。

您好，不差錢的話就選歐馬可的，高端輕卡，康明斯的發動機，動力超強，能裝而且省油。福田歐馬可是福田汽車基於「中歐汽車鏈合體」，聯合戴姆勒、康明斯、采埃孚、蓮花等世界著名汽車製造商開發的高端中輕卡。這款車主打的是中高端的市場，買這個牌子和這個車子，品牌有背書，保障，雖然說比其他的車子貴一些，但是建議買輕卡這種工具車，越靠譜越好，為什麼這么說呢？我解釋一下。

買這個車大家肯定是拿來賺錢的，每一天出活都是錢，如果少了一天那不僅當天的錢賺不了，如果因為車子的問題導致時間對不上，或者事情沒有完成導致信譽或者口碑做差了，後續生意也沒了。所以買工具車一定要買靠譜的，故障率或者質量要得到有效控制，所以不怕買車多花錢，最重要是後續的使用靠譜。

歐馬可採用世界最頂級動力康明斯發動機，集成康明斯美國研發總部、歐洲研發中心聯合打造；官方號稱五十萬公里無大修，為同類機型兩倍以上；升功率最大，較同類型柴油機高10%-35%；油耗低，較同類機型低8%，油耗也是工具車的核心考慮點。畢竟拿來做生意的，而且貨車的耗油量大，油耗低一些就能省很多錢。

福田歐馬可是福田出的車，品牌也有保證，福田的歷史在國內比較長久，而且做貨車有經驗，有品質，貨車買福田信得過，要是買小卡，那就要買五菱了。所以產品和品牌兩個層面來看，推薦福田歐克馬。

8. 輕卡貨車哪個牌子發動機好最好

• 時代 大柴498.可以空車在7.5個油，朝柴4100 空車在8個油左右。

• 江淮 4D91 是日本技術很省油大約在7個油。

• 江鈴 日本技術 配置低，沒有氣煞。

• 解放 車太小了配置低少拉快跑。

• 慶鈴 日本技術加工藝好車這是真正的4D91建議買。

柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾（Rudolf Diesel）於1892年發明的，為了紀念這位發明家，柴油就是用他的姓Diesel來表示，而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機（Diesel engine）。

9. 輕卡貨車什麼牌子好耐用

歐馬可。歐馬可：

2016年8月，歐馬可憑借前瞻性的科技創新及過硬的產品品質，榮膺G20峰會官方指定國賓保障車。

2012年4月23日，福田旗下歐馬可參加了《第五屆中國冷藏運輸及冷藏庫高峰論壇》，福田歐馬可再次榮獲「中國冷鏈物流聯盟推薦用車」稱號。

2011年，福田汽車旗下高端智能數字化輕卡歐馬可榮膺「2011年度政府采購推薦物流用車」的稱號。

2010年12月2日，我國首款數字化高端輕卡歐馬可C280在廣東上市，並被定為珠三角「綠道建設推薦物流用車」。

2010年，福田高端輕卡歐馬可牽手中國2010上海世博會，成為城市最佳實踐區中零碳館指定物流用車。

2008奧運會開幕前夕，歐馬可作為「2008北京奧運會聖火登珠峰CCTV特種工作用車」，全程護航奧運聖火駛向了青藏高原，成功沖刺世界最高峰。

2008年，北京奧運會馬拉松、賽艇、皮劃艇三大賽事的攝影專用車。

或者選擇奧鈴：

2014年奧鈴品牌榮獲由第七屆中國國際卡車節油大賽組委會頒發的節油冠軍獎。

2013年奧鈴品牌榮獲由第六屆中國國際卡車節油大賽組委會頒發的節油冠軍獎。

2013年奧鈴品牌榮獲由中國貨運業年會組委會《貨運車輛》雜志社頒發2013年中國綠色貨運技術與裝備獎。

2012年奧鈴品牌榮獲2012中國西部汽車傳媒大獎。

2012年奧鈴品牌榮獲由廣州日報頒發的2012中國(廣州)汽車總評榜年度最佳物流用車獎。

2012年奧鈴品牌榮獲由都市快報頒發的2012消費者最喜愛的商用車獎。

10. 輕卡貨車哪個牌子最好結實耐用的求推薦。

輕卡貨車牌子最好的是江淮，推薦這個牌子。

1、江淮卡車是安徽江淮汽車股份有限公司商用車公司生產的載重車輛。產品包括有重型、中型和輕型卡車。其中格爾發重卡是國內市場增長最為迅速的重卡主流品牌。江淮輕卡是江淮商用車的優勢核心業務，也是江淮汽車發展壯大的基石。

4、國際市場的鋒芒日益凸顯的情況下形成了覆蓋世界六大區域、輻射70多個國家和地區的海外市場布局，其中輕卡出口連續9年位居行業第一。公司多年來保持快速增長，已連續18年年均增長率達41.13%，創造了令業內外高度贊譽的「江汽現象」。