德國屬於哪個地緣戰略區

A. 目前世界可劃分為兩大地緣戰略區中國屬於什麼戰略區

和俄羅斯，朝鮮，伊朗巴基斯坦是一區，真心在幫你期待採納，

B. 世界地緣政治對區域經濟發展的影響

主要影響
影響原油價格
70年代後國際政治大事件影響黃金價格走勢圖
受美元貶值、地緣政治等因素影響，08年一季度國際原油價格大幅上漲 「地緣政治」發端於瑞典地理學家克節倫，意指「國家所處的地理環境與國際政治的關系」，它根據各種地理要素和政治格局的地域形式，分析和預測世界或地區范圍的戰略形勢和有關國家的政治行為。地緣政治已經成為各國制訂國防和外交等政策的一項重要依據。各種地緣政治理論的研究雖然都是以地理環境作為基礎，但依據重點有所不同。過去多從歷史、政治、軍事等方面考慮，而近年來對經濟、社會等方面的作用日益重視。20世紀，由於全球的政治、經濟和軍事的發展，出現了各種地緣政治理論。A.T.馬漢強調海權對國際政治的影響，認為誰能控制海洋，誰就能成為世界強國，而控制海洋的關鍵在於對世界重要海道和海峽的控制。他的理論被稱為海權論。H.J.麥金德則提出陸心說，認為隨著陸上交通工具的發展，歐亞大陸的心臟地帶成為最重要的戰略地區。他的理論被稱為陸權論，對世界政治的影響很大。到40年代，N.J.斯皮克曼強調邊緣地帶的重要性，提出陸緣說，為陸權論中的另一派地緣政治理論。50年代，塞維爾斯基根據空軍在戰略中的重要作用和美國、蘇聯空軍控制范圍重疊的地區，提出北極地區對美國爭奪制空權十分重要的理論，被稱為空權論。1973年S.B.科恩提出地緣政治戰略模型，將世界分為海洋貿易區和歐亞大陸區兩個地緣戰略區。 關於地緣政治學的定義，英國政治地理學家傑弗里帕克認為是，「從空間的或地理中心論的觀點對國際局勢背景進行研究，整體的認識。」這也可以說是從全球的空間背景上來觀察其政治的格局及各國或國家集團之間的相互關系。因此，這種從全球的地理空間尺度上，從各種復雜的相互關系的總體上，來研究各主要國家間或各集團之間政治上的相互關系與格局的地緣政治學，簡言之，即是全球的地緣戰略學。地緣政治學已成為表達全球大國間政治戰略上的對抗與競賽的通俗術語。
影響黃金價格
70年代後國際政治大事件影響黃金價格走勢圖 1973年布雷頓森林體系解體之前，由於國際上通行金本位(金匯兌本位)，黃金價格受到管制，因此不存在價格上的劇烈波動問題。但伴隨著越南戰爭把美國經濟拖入低谷和隨後布雷頓森林體系的解體，信用本位制度地位得以不斷強化，黃金作為商品和貨幣的集合體，其價格開始出現劇烈波動，特別是1973-1980年和2001-2007年間世界黃金價格出現兩次大幅上漲。究其原因，重要事件的發生是一次次引導金價波動的重要助力，而這些事件都與地緣政治因素有著千絲萬縷的聯系。舉例：1973-1974年的第四次中東戰爭期間黃金價格出現大幅上漲，其後隨著事態的逐漸平息而大幅回落。1979-1980年，伊朗伊斯蘭革命、蘇聯入侵阿富汗和兩伊戰爭爆發等國際重大地緣政治事件的密集發生，支撐起黃金價格於1980年年初創下了870美元的歷史高點。 2007年伊朗核危機對黃金價格也產生了影響。
主要作用
高加索地區的地緣政治游戲2007年伊朗核危機對黃金價格的影響
地緣政治對一個國家的重要性不言而喻，舉兩個例子：德國正是因為地處中歐，在兩次世界大戰中才吃盡了苦頭，永遠擺脫不了兩線作戰的危險，這也是它兩次大戰失敗的主要原因之一；美國之所以能成為世界頭號強國，與它在西半球得天獨厚的地理位置關系極大，在戰略上首先就處於不敗之地，因為沒有人能越過太平洋或者大西洋之後還能擊敗美國。在地緣政治學中流派很多，但很多論斷在現在已經不適應國際局勢的發展了。沒有什麼地區再是「新月地帶」「心臟地帶」，也不再是所謂的「陸權」「海權」或「空權」時代。現代戰爭是立體戰爭，是高技術戰爭；競爭也不是資源競爭，而是技術競爭，綜合國力競爭。那些資源特別豐富的地區並不一定產生強國，而那些地理位置險要的國家也難以逃過「高、精、尖」武器的法眼。既然如此，地理因素的影響總的來說，體現在三個層面：從人的層面來說，地理因素會影響民族的性格和文化；從國家層面來說，地理因素會影響到國家的綜合國力，例如由海權向陸權轉換時期導致的權力轉移；從國際層面來說，地理因素一旦和當時的國際格局的影響結合在一起，就會對國家的外交格局（外交的取向、難度）產生重要的影響。

C. 德國和土耳其分別在歐洲什麼位置

打開網路地圖，自行輸入後就會看到了，一個在中歐一個在歐亞交界處

D. 泛美的戰略地區

關於全球泛區的觀點：在德國地緣政治學思想發展過程中，出現了關於全球泛區（pan-region）的觀點，它反映了德國地緣政治學對世界形勢的分析及德國地緣政治學對世界政治格局的設想，它也成為德國地緣政治戰略的目標。
泛區思想的來源，一是基倫的「經濟獨立自足」的思想。在現實中，大英帝國在其為首的自由貿易體系崩潰以後，世界逐漸轉向關稅壁壘的經濟集團體系。英國的殖民體系就通過帝國特惠政策來加強其控制及維持其在世界上的地位。德國在一戰後失去了其所有的海外殖民地，德國的地緣政治學家關於殖民地的重新劃分和德國的生存空間擴展引起其對更大范圍的思考，對全球經濟區與地緣政治的泛區的聯系。
另一來源是思想意識的思考。豪斯浩弗說：「沒有思想意識的內容，帝國主義很快就會一個個地死去。」他把泛區定義為：「在空間上尋求顯示其自身存在的超民族的全球性思想。」其列出的主要泛區思想有泛美、泛亞、泛俄羅斯、泛太平洋、泛伊斯蘭以及泛歐思想。這些泛區思想的地域范圍最初是模糊不清的。通過區域核心使泛區向外擴展，使其空間具體化。最後，大生存空間形態的輪廓清晰了，這時可以預期會產生一種新的世界秩序。 在1941年德國進攻蘇聯以前，德國地緣政治學家所劃分出的世界泛區有四個。（1）泛美區：南、北美洲聯合，以美國為主導；（2）泛亞區：從東北亞、東南亞至澳大利亞實現聯合，以日本為主導；（3）泛歐區：使歐洲與非洲統一，以德國為主導；（4）泛俄區：以蘇聯的領土加西南亞及印度，以蘇聯為主導。豪斯浩弗的這種生存空間的設計，實際上是以大國列強為中心重新劃分勢力范圍的設想。這種泛區劃分對於戰前德、意、日軸心國的世界戰略確有一定影響。德國在1941年前的向東進占東歐，向西擊敗法國，向南進入北非，其行為與泛區構想是一致的。二戰中，日本在東亞鼓吹的「大東亞共榮圈」亦是這種泛區思想的體現。
值得注意的有兩點。一是，該泛區圖上，盎格魯-撒克遜的海權國家中的大英帝國已不存在，分別為歐、亞、俄三泛區所瓜分。而美國則以單獨泛區存在。這反映德國地緣政治學家承認，美國及門羅主義存在，試圖使美國與英國分離，及不要插手歐洲事務的一種戰略。二是，在德國進攻蘇聯後，德國地緣政治學家的泛區圖發生了變化，泛俄區已不存在，其原來范圍中的南亞與勒拿河以東地區並入泛亞區，其餘地區全部屬於以德國為主導的泛歐區。這樣，泛歐區就成為三個泛區中面積最大，而且橫跨歐、亞、非三洲，它包括了麥金德所說的東歐、心臟地帶全部與世界島的絕大部分地區。它反映了德、蘇兩國在心臟地帶上的不可調和的矛盾。
該泛區的劃分，不僅每個泛區都包括不同的自然地帶，而且各有其核心與邊緣。隨著德、意、日軸心的失敗，其設想主導的泛區亦隨之消失。

E. 歐亞大陸地緣戰略區有哪些國家

歐亞大陸地緣戰略區國家有俄羅斯、蒙古、伊朗、克什米爾、烏克蘭等。
1、俄羅斯：位於歐亞大陸北部，地跨歐亞兩大洲，國土面積為1709.82萬平方公里，是世界上面積最大的國家，也是一個由194個民族構成的統一多民族國家，主體民族為俄羅斯人。
2、蒙古：蒙古國，簡稱蒙古，位於中國和俄羅斯之間，是被兩國包圍的一個內陸國家。首都及全國最大城市為烏蘭巴托。主體民族為喀爾喀蒙古族。
3、伊朗：伊朗伊斯蘭共和國，簡稱伊朗，位於西亞，屬中東國家，東鄰巴基斯坦和阿富汗，與土庫曼接壤，西北與亞塞拜然和亞美尼亞為鄰，西接土耳其和伊拉克，中北部緊靠裏海、南靠波斯灣和阿拉伯海，國土面積約164.5萬平方公里。
4、克什米爾：全稱查謨和克什米爾，位於南亞次大陸的北部，是青藏高原西部與南亞北部交界的過渡地帶。
5、烏克蘭：位於歐洲東部，東接俄羅斯、南瀕黑海，北與白俄羅斯毗鄰、西與波蘭、斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞和摩爾多瓦諸國相連。烏克蘭地理位置重要，是歐洲聯盟與獨聯體特別是與俄羅斯地緣政治的交叉點。

F. 什麼叫"地緣政治"

地緣政治主要是根據地理的重要素和政治格局的地域形式，來分析和預測世界或地區范圍內的戰略形勢和有關國家的政治行為。是政治地理學說中的一種理論又被稱為「地理政治學」。因為它把地理因素看作為影響甚至決定國家政治行為的一個基本因素。

(6)德國屬於哪個地緣戰略區擴展閱讀：

地緣政治學淵源於政治地理學。德國地理學家F.拉采爾在1897年發表的《政治地理學》一書中，提出「國家有機體學說」，以後又發表有關「生存空間論」的論文。

把C.R.達爾文的物競天擇、優勝劣汰的生物概念應用到國家的成長和發展上，認為國家像有機體一樣有興盛、衰亡的過程，國家的興盛需要廣闊的空間。

瑞典學者R.謝倫接受了拉采爾的思想，於1917年發表的《作為生命形態的國家》一書中提出地緣政治學這一名詞。他認為一個國家成為世界強國的條件是：廣闊的空間、對全體國民的控制和自由的活動權力。

1904年，英國地理學家麥金德發表了「歷史的地理樞紐」論文，創立了與海權相對應的陸權理論。他將歐亞大陸中心地帶稱為樞紐地帶，是其為世界政治的樞紐。

1919年，麥金德又將「樞紐地帶」的概念修改為「世界島」的「心臟地帶(heartland)」，並且把歐、亞、非三大陸統稱為「世界島」。

「心臟地帶論」認為：東歐是世界島的心臟地帶，控制了心臟地帶就等於控制了世界島，控制了世界島就等於控制了世界。

第一次世界大戰後，德國學者K.豪斯霍弗利用和歪曲國家有機說和生存空間論以及英國地理學家H.J.麥金德的陸心說，為納粹德國侵略擴張服務。

他認為德國缺乏必需的生存空間和足夠的自然資源，主張重新分配世界領土，而戰爭是解決生存空間的唯一方法。

此外，他把世界劃分為幾個泛區域，其中整個歐洲、非洲和亞洲西部廣大地區作為屬於德國勢力范圍的泛歐區，德國是該泛區域的核心。

由於他把地緣政治學與A.希特勒的第三帝國聯在一起，致使地緣政治學名聲不好而一度衰落。

第二次世界大戰之後，美國地緣政治學家尼古拉斯·斯皮克曼基於麥金德的心臟地帶概念，提出了相應的「邊緣地帶(rimland)」學說。

他認為，兩次世界大戰都是發生在邊緣地帶，而且邊緣地帶在經濟上、人口上都超越心臟地帶。因此，控制邊緣地帶是控制歐亞大陸的關鍵，而控制歐亞大陸又是控制世界的關鍵。

1960年L.K.D.克里斯托夫提出應當恢復作為科學的地緣政治學的聲譽，認為地緣政治學是政治學與政治地理學之間的媒介，其研究應當對自然環境對政治的影響進行客觀分析。

參考資料：網路——地緣政治

G. 簡述地緣政治學理論及其發展過程

地緣政治學是西方政治地理學中創立較早、影響較大的核心理論。它歷經興衰，至今仍通行於西方世界，成為各國制定國防和外交政策的重要依據。 「地緣政治學」一詞最早由瑞典政治地理學家哲倫(1864— 1922)在所著《論國家》(1917)一書中提出。他將地緣政治學定義為「把國家作為地理的有機體或一個空間現象來認識的科學」，著重研究國家形成、發展和衰亡的規律。是地理和政治的結合體，又稱為地理政治學。它關注地理學對國際政治的特徵、歷史、結構，尤其是與他國關系的影響，把地理因素視為影響甚至決定國家對外政治決策的一個基本因素，並依據這些地理因素和政治格局的地域形成，分析預測世界或者地區范圍內的戰略形勢以及有關國家的政治行為。
起源：

拉采爾
拉采爾是德國慕尼黑工業學校教授和萊比錫大學地理學教授，一生著說繁多，他著書立說之時，正是達爾文的劃時代學說——「進化論」廣為傳播的時期。達爾文的「進化規律」應用於人類社會的學說，產生了社會達爾文主義。例如，英國學者斯賓塞認為，人類社會與生物有機體間在三個方面具有相似性：一是兩者都有調節系統，生物是中央神經系統，人類是政府系統；二是兩者都有產生能量的系統，生物是消化系統，人類社會是經濟系統；三是兩者都有分布系統，生物有血管和動脈，人類社會有電訊和道路。拉采爾深受斯賓塞關於人類社會與動物有機體有相似性這一思想的影響，提出了有機體的國家理論。
概括起來包括以下內容：
1.一個特定社會的人群集團或民族在特定的土地上所形成的組織——國家是一種單細胞的國家有機體。
2.國家是置於土地的基礎上的，國家就是一群人和一片土地的有機體。國家離開土地即失去了國家生命的存在基礎。國家是土地上人類的最大勞動成果。
3.把國家比作人體，邊疆屬於末端器官；生長中的地域為其四肢；公路、鐵路、水道為其循環系統；國家首都則為頭腦、心臟和肺腑。同時，國家又屬於一個空間性的有機體，它是生命的物體，不斷增長，國家的向上發展，就是土地與人民結合關系的增長。所謂生存競爭，即是爭奪空間的競爭。國家的發展也就是國土地域的發展。
4.有機體是生長的，國家也是不斷生長的，一個國家必然和一些簡單的有機體一樣地生長或老死，而不可能停滯不前。當一個國家侵佔別國領土時，就是其內部生長力的反映，強大的國家必須有生長的空間。空間有機體的國家存在自然的增長趨勢，如果沒有強大的鄰國給予有效的反對，它就會超越這些界限。
因此，有人把拉采爾的國家有機體的運動論歸結為「國家有機體」、「生存空間」和「邊疆動態論」的統一體。拉采爾的政治地理學理論對後世產生了久遠的影響，特別是對地緣政治學的發展影響尤為突出。盡管他並未提出「地緣政治學」這一概念，但後人還是根據拉采爾的國家理論確認他為地緣政治學的鼻祖。

哲倫創始
地緣政治學」一詞，是瑞典政治學家哲倫(1864—1922)的新創。他利用拉采爾關於有機體的國家論發展了地緣政治學，認為國家的行為應被看作是一種競爭力量，必然的結果就是少數強大的吞並弱小的，這是競爭中的永恆規律。這樣，力量因素就成了國家的決定因素，只有大國強國才能影響大陸及全球的政治。第一次世界大戰期間，哲倫對沙皇俄國向外擴張的趨勢而對他的祖國瑞典所產生的危險憂心忡忡。在他看來，瑞典所在的斯堪的納維亞集團根本無力挽救這種趨勢。解決辦法是祈求德國老帝國能夠成為未來德國——北歐集團的中心，從而維護歐洲中心的穩定。他在《現代的諸列強》(1914)中明確提出，德國向外侵略是「人類的使命的責任」，認為德國海陸兼備，這是爭奪世界強國地位最有利的條件。哲倫的這種思想與以後德國的侵略擴張意圖不謀而合，從而成為第三帝國地緣政治學派的奠基人。

海權論
「海權論」最先是由美國海軍史學家馬漢(1840—1914)提出的，1890年發表的著作《海權對歷史的影響：1660～1783》集中地反映了他的「海權思想」。他認為，在現實世界中，分析國家的力量時首先應重視海洋。
影響各國海上力量的主要因素有：
1.地理位置
一個國家要想發展「海權」，首先必須在地理上便於進入世界的海洋。
2.自然結構
只要一個國家擁有無數得到保護的優良港灣和深入腹地富庶地區的大河，這個國家發展海權的動力在一定時期就會爆發。
3.領土范圍
因為領土范圍在一定程度上影響人口的分布，如果擁有同海岸線長度成正比的人口分布，那麼這個國家海權發展的主要內部障礙就不存在了。
4.人口數量
一個海權國家必須擁有足夠的人口，才能有大批水手以及從事製造海軍設備的勞動力。
5.民族素質
建立一支強大海軍，關鍵在於全體公民對海上商業利益的渴望和需求。
6.政府性質
即政府有發展海上力量的決心。
馬漢進一步分析，海陸的增長或削弱，還受制於下列因素：
(1)一國國內生產力水平，它必須要不斷擴大生產可供對外貿易的產品；
(2)必須擁有進行海外貿易的大規模運輸船隻；
(3)殖民地和基地應能保障擴大和保護船隻的運輸；
(4)必須有一支海上武裝力量——海軍來保護海外基地和殖民地與本國基地間的交通線。
關於海上武力與一國的海權之間的關系，主要表現在以下幾個方面：
(1)海上武力因競爭而生並導致更加激烈的競爭；
(2)海軍的存在就是為了參加海上戰斗，保衛國家海權體系的完整和正常運轉；
(3)海軍創立後，不僅要將國家的海權推廣到地球上的各個角落，而且它逐步演變成了國家推行其外交政策的有力工具。
馬漢的思想對美國、英國、日本、德國的外交政策產生了廣泛的影響，他創建的海權學派導致了全球「新海軍」的崛起；美國史學界稱他為「帶領美國海軍進入20世紀的有先見之明的天才」。當時，美國完全征服了內陸，馬上就要由內陸國變為海洋國，馬漢的著作成了這種發展的理論基石。

陸權論
19世紀末，隨著工業的迅速發展和陸地機械運輸革命的發生，使海權逐步讓位於陸權。最早闡述這一觀點的是英國地理學家麥金德(1861—1947)，他曾任牛津大學地理學教授和皇家地理學會會員。麥金德一生從事教育和研究的目標之一，就是要通過對國際和各國局勢的變化的歷史觀察和思考，尋找一種「至少能表明世界歷史中某些地理因素的公式」，而「這個公式具有透視國際政治中的一些對抗勢力的實用價值」。1904年，他在皇家地理學會宣讀了《歷史的地理樞紐》這篇著名的論文，首次提出了「心臟地帶」這一戰略概念，成為第一個以全球戰略觀點來分析世界政治力量的人。此後，麥金德又分別於1919年和1943年發表了《民主的理想和現實》和《全世界贏得和平》兩篇論文，對他的理論進行了論證。在麥金德看來，整個世界的歷史就是大陸強國和海洋強國相互斗爭的歷史，盡管海權強國占過優勢，但從長遠的觀點來看，由於陸權國家人力和物力資源豐富，並且交通日益改善，海權國家終將被陸權國家所壓制。因此他提出，世界力量重心所在的歐、亞、非三洲由於陸上交通發達，已變成一個世界島；世界島的中心位於歐亞大陸中部的心臟地帶，其范圍大致西起東歐，東至中西伯利亞和蒙古，南起小亞細亞、亞美尼亞、波斯和中國的西藏，北至北冰洋。其外圍則依距離的遠近和人力，除東歐這個門戶外，其餘方向海權國家均不易進入，成為世界上最大的天然堡壘，而占據心臟地帶的國家卻屢屢向歐亞大陸邊緣地帶擴張。據此，麥金德斷言，占據東歐是控制心臟地帶的關鍵，並把他的全球戰略思想歸納成著名的三段警句：
誰統治東歐，誰就控制了心臟地帶；
誰統治心臟地帶，誰就控制了世界島；
誰統治世界島，誰就控制了全世界。
麥氏分析認為，最有可能控制心臟地帶的是俄國和德國，因此警告西方防止俄國的擴張和俄德聯盟。麥金德提出陸權論的本意是想提醒作為海權國的英國，它正面臨著陸權國家興起的嚴重挑戰，需要修改戰略和外交政策，然而由於德國所處的大陸位置，它比麥金德的祖國更能從該理論中獲益。麥金德晚年時根據世界戰略地理形勢的變化，意識到「企圖支配世界的威脅，與其說來自東歐，不如說來自心臟地帶本身，即來自蘇聯」 ，而單憑西歐國家的力量遠不足以遏制蘇聯，因此提出了以北大西洋及其領海和與之相連的江河流域為區域范圍，以英國為海島航空港，法國為橋頭堡，美國和加拿大為強大基地的「地中洋」 概念，認為「地中洋」 地區可以同心臟地帶分庭抗禮。從其後北大西洋公約組織的建立(1949)不難看出他的這一新思想的影響：該組織的成員國基本都是「地中洋」地區的國家。
麥金德的陸權論在其後半個世紀中成為西方地緣政治學的通行理論，直到今天，多數西方戰略家還是按照麥金德的描述來觀察世界。事實上，人們從二次大戰後西方集團從未放鬆對東歐的爭奪這一事實中，就不難找到麥金德地緣政治思想的痕跡。

空權論
杜黑(1869—1930)是義大利空軍戰略理論家，他把地理環境與戰略結合在一起研究的思想方法使其理論在地緣政治學佔有重要地位。杜黑在《制空論》一書中全面闡述了他的基本理論觀點。
1.「航空為人類開辟了一個新的活動領域，結果就必然成為一個新的戰場」。今後「空軍極有可能單獨完成戰爭使命，不必有陸、海軍參與」。尤其重要的是，空中力量具有比海上和陸地力量更為有利的機動性，飛機在行動和方向上享有充分的自由。它可以用最短時間(沿直線)沿任何方向的路線向任何地點往返飛行。由於這種獨特武器的出現，未來戰爭的樣式必然發生深刻的變化，戰爭的主要特性將與以往戰爭根本不同。空中力量的發展將使陸權和海權受到嚴重削弱。
2.制空權的獲得是取勝的關鍵。「掌握制空權，能阻止敵人飛行，同時保持自己飛行」 。奪取制空權一般通過兩個途徑：①在空中與敵方空軍交戰而取勝；②摧毀敵方地面空軍及其基地。
3.空戰中進攻作戰是最重要的。空中進攻的目標包括工商業設施、重要公私建築、運輸干線和交通樞紐以及某些特定的居民區。
總的看來，杜黑的論點主要是圍繞「制空權」這個中心主題展開的。事實證明，制空權的確是戰爭中一個非常有力的手段，特別是在太空武器飛速發展的今天，杜黑的理論與核時代的戰略在很多方面不謀而合。

德國學派
德國地緣政治學是西方地緣政治學中的一個極端主義思想流派。它發展於一次世界大戰後德國戰敗又急於復仇的歲月里。代表人物是納粹地緣政治學家豪斯霍費爾(1869—1946)。
豪斯霍費爾在一次大戰中曾任德國陸軍少將，納粹時期官至德國科學院院長。他在慕尼黑創立了地緣政治研究所，還於1924年創辦了《地緣政治學雜志》(月刊)，使之成為納粹德國對外侵略擴張的重要支持者和倡導者。
豪斯霍費爾及其創立的德國地緣政治學派深受拉采爾、哲倫和麥金德理論的影響，並在此基礎上綜合發展成以下幾個論點：
(1)國家是一個有機體。
生長的意志、生活的意志、獲取權力的意志，決定國家的命運。
(2)生存空間。
指足以供養一國人口的土地面積和自然資源。國家既然是一個有機體，它必須進行擴張。出於其生命的本能追求，國家必須向其領土之外進行擴展，即擴張其生存空間。大國即是擴張的國家，沒有一個大國真正處於「飽和」狀態。新的國際法應確認生存空間擴張的必要性。
(3)國家經濟自給自足。
經濟自給自足是國家獨立存在的需要，為生存而進行的戰斗要求經濟的邊界不可超越防禦的邊界線。如果生存的需要依賴外部世界，將在戰爭中處於不利地位。
(4)泛地區。
豪斯霍費爾認為，現代世界中成功的擴張將最終導致具有地理意義的大國組織形式——泛區的出現。1941年，豪氏將當時的世界劃分為四個各由一強國控制的地區：以美國為主導的泛美利堅區、以日本為主導的泛亞細亞區、以德國為主導的泛歐非大陸和正在形成中的以蘇聯為主導的泛俄羅斯。最後，德國應當強大到接管泛美和泛亞地區。
(5)海權和陸權。
豪斯霍費爾認為，相對於俄國而言，德國同樣享有控制世界權力「樞紐」地區的有利條件，而且比俄國更易接近海洋，因此，德國應追求雙重的世界權力，既控制心臟地帶，又奪取海上霸權。
第二次世界大戰中德國的失敗，也標志著德國地緣政治學派所倡導的理論和戰略的失敗。戰後，德國地緣政治學受到譴責和擯棄是理所當然的，但這並不是地緣政治學理論本身的錯誤，更不是地緣政治學關於軍事戰略思想方面觀點的終結。第二次世界大戰後，這種思想重新在西方大國的外交戰略制定中占據重要地位，就充分說明了這一點。

發展趨向：

地緣經濟學
冷戰後，經濟利益和經濟地位已成為世界各大國追求的戰略目標。
美國一些從事戰略和國際問題研究的學者認為應放棄以軍事實力作為全球稱霸的主要手段，而轉向以國際投資、自由貿易等經濟手段作為維護美國經濟利益與經濟地位，確保世界霸主地位的主要手段。
這種以經濟利益和經濟關系取代軍事對抗和政治關系作為國際關系主要理論的學說即被稱之為「地緣經濟學」 。
在各國追求經濟利益和經濟安全的同時，也有共同利益和共同要求促使它們進行協調與合作。在地緣經濟學的作用和影響下，一方面，地區經濟合作增強，區域經濟集團化進程加快。這主要表現在歐、亞、美三大經濟區域集團化由小到大，由初級到高級，不同發展水平並存。另一方面，經濟全球化的進程加快，成為世界經濟發展的主要動力，
主要表現在：
①世界貿易快速增長；
②國際資金流動異常活躍；
③生產與經營全球化不斷增強；
④科技信息傳播全球化；
⑤經濟困境的全球化不斷加深。
綜上所述，地緣經濟正在推動國際經濟關系發生重大變化，並促進和加速世界經濟向著多極化方向發展。

文明沖突論
1993年美國政治學家亨廷頓發表了《文明的沖突》一文(1993年美國《外交》季刊夏季號)，對國際政治的演變特徵進行了獨特的分析論述，構建了一個較完整的國際政治理論。亨氏認為，世界政治正進入一個新的階段，新的世界沖突的根源不再是意識形態或國家間的經濟摩擦與政治對立，而是截然不同的文化。亨氏解釋了冷戰後文明沖突上升為主要矛盾的原因，預言文明沖突將左右全球政治，文明之間的斷層線將成為未來的戰斗線。不僅如此，他還認為相同文明的集團或國家將在未來的全球文明沖突中團結在一起，而且儒家文明將同伊斯蘭文明聯合起來反對西方文明，形成非西方文明與西方文明對抗的局面。
亨廷頓還認為，冷戰後將出現一個多極和多文化的國際體系，西方僅為其中之一。西方的文化價值不具普適性，其影響力已呈下降趨勢，因此西方文化缺乏同化、整合其他文化的力量。同時，非西方社會也將越來越伸張自己的文化價值，拒絕西方強加給它們的文化價值。如果西方國家，特別是美國硬要向全世界推銷自己的價值觀，其結果將適得其反，將會激化矛盾，引起文明沖突。當然，亨氏宣揚他的觀點，絕非反對西方文明的統治，他只是善意地提醒西方國家，尤其是美國的決策者們，不要被冷戰的勝利沖昏頭腦，過高地估計自己的力量，以免把戰線拉得過長，樹敵過多，陷入被動境地。顯然，亨廷頓的文明沖突論並沒有擺脫冷戰的思維方式，在冷戰後西方國家內部凝聚力下降的情況下，他企圖樹立起非西方文明作假想敵，以維護西方的內部團結和美國的霸權地位。《文明的沖突》面世以來的一系列重大事件(不斷惡化的巴以沖突、9.11事件、阿富汗戰爭和伊拉克戰爭，特別是9.11事件)似乎驗證了亨氏理論，也使得亨廷頓「文明沖突論」再次引起廣泛注意。
9.11事件後，國際形勢發生重大變化。面對新形勢，基於對恐怖主義、武器擴散等現實威脅的認識，全球加大了反恐和防擴散的力度，但世界各國都極力地避免把反恐斗爭與「文明的沖突」相聯系。當今世界某些不同文明的國家或地區之間似乎存在著矛盾與沖突，但也存在著不同文明之間和平共處、共同繁榮，甚至相互融合的現象。文明或文化的多樣化是當代國際體系一個重要特徵，這使得不同文明之間的關系成為當今世界政治地理格局的重要內容，同時也成為正確認識國際形勢的重要方面。

H. 如何理解地緣政治學中的陸權海權空權

地緣政治學又稱「地理政治學」，是政治地理學中的重要流派。基本觀點是全球或地區政治格局的形成和發展受地理條件的影響甚至制約。它根據各種地理要素和政治格局的地域形勢，分析、預測世界或地區范圍的戰略形勢和有關國家的政治行為。

「地緣政治學」源於19世紀後期。20世紀以來，由於全球的政治、經濟和軍事的發展，出現了各種地緣政治理論。美國歷史學家馬漢提出「海權論」，認為誰能控制海洋，誰就能成為世界強國；而控制海洋的關鍵在於對世界重要海道和海峽的控制。麥金德則提出「陸權論」，認為隨著陸上交通工具的發展，歐亞大陸的「心臟地帶」成為最重要的戰略地區。「陸權論」對世界政治產生了深遠的影響。40年代，美國國際關系學者斯皮克曼強調「邊緣地帶」的重要性，提出「陸緣說」，被稱為「陸權論」的另一派理論。50年代，美國戰略學家塞維爾斯基提出北極地區對美國爭奪制空權十分重要的理論，即「空權論」。1973年，美國地理學家科恩提出地緣政治戰略區模式，將世界分為海洋貿易區和歐亞大陸區兩個地緣戰略區。兩區之間夾有南亞、中東和東南亞3個區，其中南亞是潛在的地緣戰略區，中東和東南亞被稱為破碎帶。1982年，科恩對模式提出修改，指出西歐國家、日本、中國已發展為世界大國，印度、巴西、奈及利亞的作用和地位上升，撒哈拉以南到南非地區則轉變為第三個破碎帶。

地緣政治學是各國制定國防和外交等政策的一項重要依據。隨著科技的發展、非傳統安全在國家安全中的地位凸顯，地緣政治學在國家決策中的地位有所下降。

但是，作為政治地理學中的重要流派，其影響仍非常深遠。

I. 地緣政治理論中的「海權論」和「陸權論」是怎麼回事

海權論
（一）位置： 最理想的位置是居中央位置的島嶼，靠近主要的貿易通道上，有良好的港口和海軍基地。例如英國以英吉利海峽和歐陸相隔，不僅有水為屏障，且距歐陸近，因此英國不須維 持大陸軍，而可集中國力發展海權，以優勢的海軍來封鎖歐陸港口，並控制出入歐洲北部 的航線。與英國成強烈對比的是法國，他不僅要維持大陸軍，而其海軍也必須分駛大西洋 與地中海，因此在海權競爭中，法國對英國自然居於劣勢。

（二）地形： 一國的海岸線是其邊界的一部份，凡是一個國家其疆界易於與外界接觸者，其人民便 較容易向外發展，與外面世界相交往。地形平坦、土地肥沃可能使人民安土重遷，不願投 身海洋，如法國；反之，則逼使人民不得不討海維生，如荷蘭、葡萄牙。島國、半島國家 受限於地形上的因素，若欲發奮圖強，則必須重視海權的發展。

（三）國土之大小： 馬氏認為國土的大小必須與人口、資源及其他權力因素相配合。一個國家人口的總數 與海岸線總長度的比例，具極大重要性。否則廣大的領土可能反而成為弱點。如面積太大 ，而人口與資源不成比例的國家，防守密度低，國家的危險性增高，假使又被河川或港口 所割裂，則更是一大弱點。以美國內戰時的南方為例，以人口和資源的比例而言，其面積 是太大了，尤其是有了太長的海岸線和太多的內陸水道，兵力易被分割而導致失敗。

（四）人口數量： 人口數量和素質對海權均為重要基礎，海權國家不僅應有相當數量的從事航業人口， 而其中直接參加海洋生活的人數更應站相當高度的比例。國家的平時航海事業（包括航運 和貿易）足以決定其海軍在戰爭中的持久力。英國即為典型例證，他不僅是航海國家，而 且也是造船和貿易國家，擁有發展海權的必要人力與技術資源。

（五）國民性： 國民對海上貿易的意願及航海生產能力的心理因素亦極重要。人人以向海洋尋求財富 為榮，航海事業自然蓬勃。海商與海軍的結合，再加上殖民地的開拓，終使英國成為海權 霸主。

（六）政府的政策： 政府必須明智而堅毅，始能對海權作長期發展。英國的成功主因即在此。自詹姆士一 世開始，英國的國家政策即一直以追求海外殖民地、海上貿易和海軍優勢為目的。

陸權論
H.J.麥金德則提出陸心說，認為隨著陸上交通工具的發展，歐亞大陸的心臟地帶成為最重要的戰略地區。他的理論被稱為陸權論，對世界政治的影響很大。到40年代，N.J.斯皮克曼強調邊緣地帶的重要性，提出陸緣說，為陸權論中的另一派地緣政治理論。50年代，A.de塞維爾斯基根據空軍在戰略中的重要作用和美國、蘇聯空軍控制范圍重疊的地區，提出北極地區對美國爭奪制空權十分重要的理論，被稱為空權論。1973年S.B.科恩提出地緣政治戰略模型，將世界分為海洋貿易區和歐亞大陸區兩個地緣戰略區。地緣政治已經成為各國制訂國防和外交等政策的一項重要依據。各種地緣政治理論的研究雖然都是以地理環境作為基礎，但依據重點有所不同。過去多從歷史、政治、軍事等方面考慮，而近年來對經濟、社會等方面的作用日益重視。