德國為什麼禁止乙醇

1. 為什麼德國嚴禁用的乙醇汽油我們卻大力推行

德國環境部長表示要放棄使用乙醇汽油。原來是這種汽油雖然能夠減少對環境的危害，但是它損害汽車的發動機，尤其是對一些已經開了多年的汽車損害更是大。所以德國將放棄放棄使用這種汽油。

雖然乙醇汽油有許多不足的地方，但是我們還是要大力推廣它。是因為主要來源於糧食，可以再生可以代替石油減少我國能源依賴，增強我國的能源安全。還可以改善當前的空氣狀況。看來它有利有弊，不多對車主來說不太合算

2. 德國禁用的乙醇汽油，為何國內大力推廣

因為乙醇是可再生資源，而且也比較環保，所以大力推廣。

3. 德國放棄的乙醇汽油，為什麼中國卻要大力推廣

全球的汽車保有量在這幾年的時間裡面呈現一個指數型增長，然而全球大量的汽車對石油能源也加重了負擔。現如今幾乎全球的油價都在漲，而國內也是「一馬當先」，漲價走在各大發展中國家的前頭，網友表示：「兩桶油要做發展中國家漲價領頭人了」。因為國內燃油問題越來越緊張，所以一些「專家」就想出了辦法—在汽油裡面加入乙醇。

而我國為什麼要大力推進這種耗能高、動力弱的乙醇汽油呢？其實乙醇汽油相比於普通的汽油來說，還是有著無可比擬的優勢的。因為乙醇、汽油雙燃燒，可以有效添加了乙醇熱值，所以在一定程度上減少了燃油的使用量，減弱了對石油能源的壓力。

而且這種乙醇汽油是可以再生的，另一方面還減少了汽車氮氧化合物的排放，對於環境污染的治理也是有好處的。作為一個全球的發展中大國，我國已經承擔起了我們應該承擔的大國責任。但是作為消費者來講，還是希望能夠降低乙醇汽油的價格，在減弱動力的時候也要讓大家感受到乙醇汽油帶來的實惠。

4. 國外某些國家禁止使用乙醇汽油，國內還推廣呢車主：原來是這樣

國六標准在我們國家內的嚴格程度可謂是史無前例。難道車企想製造出一輛排量能夠符合其標準的汽車都舉步維艱。不僅僅需要優化發動機。排氣管中除了三元催化器還裝著一個顆粒捕捉器。不難想像，等到國七國八推出的時候。排氣管肯定是塞得嚴嚴實實。想滿足國6排放標准只對汽車走出優化和明顯是一個不明智的決定，所以為了改善空氣質量，國六油品也隨之推出了。

當然我們不得不承認與成績又是存在一些不夠合理的地方的，也就是它的成本，同樣的容積，續航更短，但是價格卻沒有下降，所以很明顯的，就算得上是一種漲價的行為了，這也是很多車主比較不喜愛乙醇汽油的主要原因，如果說它的價格稍微低廉一點，想必反對聲音就不會這么大了。看完了整篇的文章，廣大的車主肯定會明白：乙醇汽油本身是好的，原來是這樣，所以，讓很多人都誤會了乙醇汽油。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 為啥國內大力推廣乙醇汽油，德國卻禁用車主：打心眼抗拒它

這幾年全世界都在大力的提倡環保，要從工業、農業、生活日常中去改善我們的環境。汽車排放的尾氣是有害氣體，它會污染空氣，我國就在推出國六的同時還鼓勵車企研發新能源汽車，新能源汽車還沒有得到大家普遍認可，我國又推出了新的汽油——乙醇汽油。

德國之所以全面禁止這類汽油，是因為考慮的方向不同。德國的汽油價格不高，糧食又很寶貴，乙醇汽油會消耗太多的糧食，德國才不推崇。至於我國力推乙醇汽油，也許是因為農作物儲量足夠，它可以消耗內存。而且中國是個石油進口國家，如果汽車數量繼續增多，對石油的需求過高，如果沒有可以替換的可再生能源，也不利於國家的長久發展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 為什麼德國放棄了使用乙醇汽油作為汽車燃料

為了應對環境的惡化，全球都在尋求新型的生物燃料去替代傳統的汽油，其中被大家廣泛接受的就是乙醇汽油。我們中國作為一個負責人的大國，近年來也是妥妥的環保小標兵，所以也在加大推廣乙醇汽油的力度，為全球的環境治理出一份力。小夥伴們再仔細回想一下，說德國放棄使用乙醇汽油的消息你們都是從哪裡看到的？有沒有稍微正規點的媒體報道過這件事？坐穩了，我來告訴你們真相。 德國不但沒有放棄使用乙醇汽油，相反現在的乙醇汽油市場佔有率已經超乎你的想像。

按照計劃是要在2009年的時候進一步推出將乙醇含量提升到10%的汽油，也就是E10。不過在2008年的4月4日，德國當時的環境部長西格馬·加布里爾宣布暫停推出E10的計劃，理由是他覺得需要再驗證驗證。所以這里就能看出來了啊，德國在當時並不是要放棄乙醇汽油，而是暫停將乙醇含量從5%提升到10%的計劃，這完全是兩個概念。

7. 如何評價德國放棄使用乙醇汽油

第一，乙醇汽油並不環保，第二，乙醇汽油燃燒產生的水在天氣寒冷的時候會導致地面起薄冰。第三，乙醇汽油會導致車輛使用壽命變短。所以放棄是明智的選擇。

8. 如何評價德國放棄使用乙醇汽油

為了應對環境的惡化，全球都在尋求新型的生物燃料去替代傳統的汽油，其中被大家廣泛接受的就是乙醇汽油。我們中國作為一個負責人的大國，近年來也是妥妥的環保小標兵，所以也在加大推廣乙醇汽油的力度，為全球的環境治理出一份力。小夥伴們再仔細回想一下，說德國放棄使用乙醇汽油的消息你們都是從哪裡看到的？有沒有稍微正規點的媒體報道過這件事？坐穩了，我來告訴你們真相。 德國不但沒有放棄使用乙醇汽油，相反現在的乙醇汽油市場佔有率已經超乎你的想像。

德國的乙醇汽油計劃按部就班

那後來德國的乙醇汽油到底賣的怎麼樣了呢？我們用數據來說話，維基上公布的一份2006年以來德國國內的汽油消費量統計。 從數據里我們可以看到，2006年-2008年都是按計劃在推廣5%乙醇汽油，因為加布里爾攪局，2009年就沒上10%乙醇汽油，後來這哥們兒轉崗了，所以從2011年開始10%乙醇汽油就開始推廣了，一直持續到2017年，到2017年的時候5%乙醇汽油市場佔有率達到了82.1%，10%達到了13.3%，然後我們看普通汽油已經沒有了。也就是說絕大多數的德國人加的汽油就是乙醇汽油。後面2018年的數據還沒統計，但我相信乙醇汽油仍然是霸佔市場的。 此外呢，不光是德國，其實包括歐盟、美國在內的其他國家乙醇汽油的推廣都是非常給力的，而且美國已經在推廣15%的乙醇汽油了。

9. 乙醇可以喝嗎

乙醇是不能喝的，乙醇的濃度值挺大。倘若立即食用會影響身體健康，造成酒精中毒，毀壞身體消化道，內分泌系統。乙醇易被身體的胃腸吸收，吸收後快速溶解，釋放發熱量，易對消化道造成這種刺激性。若食用很多乙醇，會對肝臟和中樞神經系統造成有毒副作用，重則會導致身亡。

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食用酒精能喝嗎
食用酒精能食用,但是不能大量食用。
酒精易被人體的腸胃吸收,吸收後迅速分解,放出熱量。飲用適量酒精性飲料,使人的循環系統發生一種興奮效能,對消化系統也能產生一種良好作用,可刺激食慾,促進胃酸分泌,有助於食物營養的吸收;飲用數量較大時,對人體有麻醉作用;飲用大量酒精,其對肝細胞和神經系統有毒性,重者造成人身死亡。
酒精
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食用酒精是什麼做的
食用酒精使用糧食和酵母菌在發酵罐里經過發酵後，經過過濾、精餾來得到的產品，通常為乙醇的水溶液，或者說是水和乙醇的互溶體。
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外用酒精和食用酒精的區別
外用酒精大多數是用異丙醇和少量水製成。甲醇等其它酒精,往往與它以非常高的濃度混合,產生一種特殊氣味,以阻止消費。它是變性酒精,意味著有毒。這種濃度和酒精類型對人的毒性很大,能迅速導致腦損傷或死亡。
人類能相對安全消費的可食用酒精是以乙醇為基礎,並包含少量通過蒸餾或糖發酵產生的酒精。這能讓飲用的酒精數量遠低於外用酒精的濃度。外用酒精的酒精含量接近100%。
然而,這兩種酒精對人類都有毒性。只是因為飲料中的酒精濃度較低,才很少造成致命威脅。應始終適量消費酒精飲料,以防止因酒精中毒而致命。