『壹』 二戰德國最強的戰斗機是哪架
二戰時期的技術是隨著戰爭環境的不斷變化,而不斷的研究新技術。所以說最強的戰斗機肯定是戰爭末期使用的上的。
那麼二戰德國最強的戰斗機當然就是Me--262噴氣式戰斗機。
Me-262(梅賽施密特-262戰斗機)是人類航空史上第一種用於實戰的噴氣式戰機。它那呼嘯著的噴氣式發動機和後掠式機翼顯示了戰斗機發展的新方向,同時也揭開了空戰史上新的一頁。雖然Me-262被視作深陷絕境的納粹德國空軍施展的最後絕招,而且其生產能力遠遠達不到扭轉戰局的需求,但不到一年的實戰過程卻證明它不愧為一種強大的作戰飛機。
『貳』 二戰時德國的bf109戰斗機和fw190戰斗機哪個更厲害
Fw190比較厲害,福克-沃爾夫 Fw 190 百舌鳥是德國庫爾特·譚克博士於30年代末期設計的單座位單引擎戰斗機,由不萊梅的福克-沃爾夫飛機製造廠建造。它被德國空軍於第二次世界大戰期間使用,並於1941年取代了部分單位的Bf-109,而在二次世界大戰時期與Bf 109戰斗機同為兩大主力機種之一。
不說別的,它在1942年開始投入所有戰線,並使BF-109在德國空軍成為標准輔助戰斗機!生產從1941年開始直至戰爭結束,期間這架飛機不斷改良。它後期的型號保留了優良特性與盟軍戰斗機不相上下。因此被視為二戰期間最優秀的戰斗機之一。
而且就火力而言,以A3為例,裝備了兩挺MG17 7.92毫米機槍、2門MG151/20 20毫米機炮和2門MG FF 20毫米機炮!
『叄』 一戰中英國 法國 德國的主要戰斗機型號(每國舉一列)
1914 - 1918 的一戰期間,由於各敵對國都想獲得勝利,大家都加大馬力開發性能更佳、速度更快的戰機,因此,短短的幾年總共生產了158 個機型的戰機。單單德國就就出了63種,大多數是信天翁和福克系列。英國開發了39種機型,法國 30種;美國參戰較晚(1917年 4月),也貢獻了 9 個機型。
下面列舉英、法、德 各2種較出色的機型:
【英國的布里斯托爾Bristol F.2B】
『肆』 德國漢莎航空的A340-300機型和B747-8的機艙設施哪個好343運營十好幾年了機艙內部會不會
你的擔心有些多餘了。民航飛機一直屬於高端的交通運輸工具,提供的服務一直都是偏高的。
飛機的壽命長的很,很多飛機飛個幾十年才退役。國內的很多航空公司的飛機都是飛了十幾年還在用的。飛機的內外部製造都是用很好的材料,十幾年只要不是故意破壞一般很少有結構上大的損壞。
客艙設備的新舊問題,也許新飛機會顯得先進一些,但是舊飛機內部會很破舊這幾乎是不可能的。清潔隊每段航段飛過都會打掃衛生,一天飛完了都要大掃除,隔一段時間也要進行地毯等東西的整體大換。所以不會臟。
客艙內部的設備每天航空公司都會有專門的維修人員進行檢查,和飛機外部以及系統的檢查一樣都有要求。如果有外觀的污損或功能的損壞,維修人員會專門進行維修與拆換。乘務員每個航段結束都會在客艙記錄本記載客艙內設備的情況,有故障或什麼問題的話(小到一個閱讀燈不亮)就會記下來,航後由機務人員進行修復。
另外如前一位所說,航空公司對飛機內部也會定期翻修,所以只會有設計版式的區別,破舊是不會的。
『伍』 二戰的時候,德國有哪種飛機比較好的
BF109,超棒的活塞式引擎戰斗機,ME262,劃時代的噴氣式戰斗機。
『陸』 二戰時,納粹德國有什麼好的戰斗飛機嗎求列舉加詳細介紹!重賞!
第一不能漏了梅塞施密特109
me-262A-1a單座戰斗機/me-262B-1a雙座夜戰機:
生產地:MesserschmittAG
生產日期:Summer1944
me262
長度:10.6m/11.8m(有雷達天線)
機翼尖端相距:12.5m
空重:4000kg/4400kg
最大重量:7045kg/6400kg
乘員:1
發動機:兩台900Kg推力JunkersJumo004B-1
最高速度:540mph(870km/h)
最大高度:11,500m
最大航程:1050KM
爬高能力:1200m/min
作戰半徑:1050km
主武器:2門30mmMK108機炮(100發/門)
2門30mmMK108機炮(80發/門)
副武器:外掛2門30mmMK103機炮或
2門30mmMK108機炮或
2門20mmMG151/20機槍
發動機:2台
『柒』 戰地5德國戰斗機選誰
戰地5的斯圖卡。
斯圖卡主流技能走的是全左。左側第一個技能是機翼秒修,右一技能是高空套裝,可以提高斯圖卡最高飛行高度,右二是氮氣加速,可以提高斯圖卡速度,可以看出,這款德國戰斗機性價比較高。
斯圖卡有兩種型號,斯圖卡B1和斯圖B2。其中斯圖卡B1用主流方法升級滿後攜帶4枚50kg的破片炸彈和1T的大煤氣罐。斯圖卡B2主流方法升級攜帶37炮和反坦克地雷。
『捌』 F6F地獄貓、F4U海盜和P51D野馬 Me-262哪種飛機性能更好
F6F地獄貓:F4F的改進型號,專門強化了對零式飛機的作戰性能,在外型上和F4F有很多相似的地方。F6F 是二戰美國海軍的標准艦載戰斗機,它不是最快速的二戰戰斗機,但是與以往的美國戰斗機不同,F6F 可與日本飛機在低空玩起「貓捉老鼠」的死亡游戲,成功地壓制住零式戰斗機取得空中優勢。
F4U海盜:繼F4F後推出的總體性能超越零式的艦載戰斗機,由其彎曲的鷗型翼和高殺傷率,它被日本人稱為「死亡的口哨」。十分優秀的艦載戰斗機,可惜由於鼻子太長,早期在航母降落時事故頻頻,後期做了一系列改進後要基本消除了這些毛病,在太平洋戰爭末期F4U攔截了大量神風飛機。
ME-262:Me-262是人類航空史上第一種用於實戰的噴氣式戰機。它那呼嘯著的噴氣式發動機和後掠式機翼顯示了戰斗機發展的新方向,同時也揭開了空戰史上新的一頁。雖然ME-262被視作深陷絕境的納粹德國空軍施展的最後絕招,而且其生產能力遠遠達不到扭轉戰局的需求,但不到一年的實戰過程卻證明它不愧為一種強大的作戰飛機。ME-262作為戰斗機和攔截機表現優異,但奉希特勒之命開始對地攻擊後成為飛行員的惡夢。開始時為提高命中率而實施俯沖轟炸,許多飛機由於受不了震動在天空解體;中隊指揮官為保存飛機命令實施水平轟炸後,命中率則大大下降。據說當盟軍空軍指揮部門得知此消息後曾舉杯慶祝,但在德國誰又敢違抗希特勒的旨意使它物盡其用呢?——後果是所有的ME-262都裝上了炸彈外掛架(好像給大炮上刺刀)。
P51D野馬:P51D野馬的馬力、它的飛行距離在今天的戰機世界中仍然讓人贊嘆。空對空也好,空對地也好,它殲擊轟炸能力超群,以至於數字只是一個附加的說明而已——歐洲戰場,擊落敵機4950架,擊毀地面敵機4131架,它被譽為"殲擊機之王"。
這四種飛機都各有長處,很難說出哪種飛機的性能更好。不過,我個人喜歡P51D野馬和Me262。
『玖』 介紹二戰德國主力戰斗機和轟炸機的型號參數性能
BF-109
生產地:Bayerische Flegzeugwerke
長度:8.51m
高度:2.59m
翼展:9.97m
空重:1580kg (3483 lbs)
最大重量:2120kg (4850 lbs)
乘員:1
最高速度:292mph (470kph)
最大高度:26,575 ft. (8100m)
爬高能力: 2,200 ft/min (670.5m/min)
武器:2門7.9mm MG 17 機槍(引擎蓋)1門7.9mm MG 17 機槍(螺旋推進器中心)
發動機:一台液冷倒V12 Junkers Jumo 210D
Ju-87
機長: 11.1 米
機高: 4 米
翼展: 13.8 米
空重: 4.4 噸
最大起飛重: 6.6 噸
最大時速: 385 公里
實用升限: 8000 米
He-111
機長: 16.4 米
機高: 4 米
翼展: 22.6 米
空重: 8.68 噸
最大起飛重: 14 噸
最大時速: 405 公里
轉場航程: 航 程 2060 公里
實用升限: 8500 米
『拾』 二戰時,納粹德國有什麼好的戰斗飛機嗎求列舉加詳細介紹!重賞!
二戰時,納粹德國主要有「斯圖卡」和「梅塞施密特」兩種系列當時屬於世界一流的戰機。由於型號太多,詳細資料可到網上尋找。