德國本土速騰的銷量如何

1. 速騰銷量為什麼這么好

速騰作為一款家用的緊湊車型在銷量上確實比較不錯的空間大外觀時尚大氣動力強勁皮實耐用油耗低

2. 速騰車子怎麼樣

老速騰總的來說，速騰的確是一輛技術過盛的車型。簡單說吧：

速騰配備34個電子控制單元ECU。智能雨剮，不僅僅是可以調節速度，還可以感應玻璃表面的結冰，在低速和高速的時候自動使用不同的玻璃清洗方式。智能化隨速轉向方向盤EPS，感知地面阻力等信息來確定助力大小，轉完後能自動回正，自己會探測哪裡是方向盤的中心保證直線行駛。全車電源管理，當電量不足是保證優先供電。LED尾燈。全粘貼無縫隙隔音密封膠條。鎂合金手剎拉桿。雙區域自動恆溫空調。車身激光焊接。NCAP測試正面側面5星，兒童保護4星。兩極爆發正面氣囊，側面氣囊共6個。最新版本ESP

不過這輛車的價格也不便宜，應該在20萬左右了

但是不論怎麼說這輛車是一輛完全體現德國人嚴謹的車型，很大的成本都放在一些使用而且非常有用的技術上了。

德國車的做工是無可挑剔的，速騰就是寶來的後續車型，強調操控性，不過要發揮速騰這個優異底盤的良好操控性，就必須要有強勁的動力作配合，所以，你要買的話就買1.8T型號的，1.6的動力不夠，也就談不上操控性能了

新速騰：
新速騰的話比原來減配，現在非獨立選掛，不過，很多東西不能光看配置的，調校也是很重要的環節，很多測試顯示新速騰減了之後舒適性並未受到影響，其實就像寶來的非獨立懸掛卻不比悅動的得獨立懸掛差。理性的講，新速騰雖然減配了，但舒適性不受 影響，但是跟兄弟車朗逸和寶來比，性價比確實會低很多。如果樓主很中意速騰的樣子，個人感覺還是可以考慮的。畢竟樣子大氣也是很重要的一部分。如果樓主覺得性價比比較重要，那就建議朗逸和寶來。就是說樓主願不願意多花2w買個樣子？還有不建議買大眾的7速DSG，感覺還是停冒風險的

3. 速騰哪個系列銷量好

從目前速騰的總銷量來看，速騰1.6是買得最好的，但是那是因為之前速騰只有1.6、2.0、1.8T三個款型，2.0和1.8T的價格很多人不能承受。
但是現在速騰1.4TSI上市了，這款車型的性價比優勢明顯，1.4TSI的動力已將媲美日系2.4發動機了，這款車型是銷售份額會隨時間的推移增大！

4. 速騰的質量怎麼樣

這款車的質量是挺好的， 它的銷量也一直都排在前列。是一款值得你去購買的車。

相對於之前的車型來說，它的內飾也有了很多的改變。我最喜歡的就是它增加的液晶儀表盤，坐在駕駛位上面就會讓你感到濃濃的科技感。內飾上也增加了不少的豪華感。動力上它全系有使用了渦輪的動力配置，比之前的動力要強上了很多。

作為大眾旗下的一款暢銷車型，我感覺這款車是可以考慮的，尤其是它的19款車型。

5. 大眾速騰的銷量好不好

速騰可以的 在大眾里也是比較靠前

6. 速騰的性價比高嗎它的銷量怎麼樣

優點：外觀靚麗，配置豐富，想要的基本都有啦，開起來倍兒爽。

缺點：就是貴了貴了

外觀：外觀非常滿意，外形設計非常漂亮，出類拔 萃的設計，但是接縫有點不均勻，勉強接受。

內飾：內飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精緻，這個 內飾個性十足，內飾檔次感不會減分

空間：大，非常非常寬大，乘坐空間非常寬敞，儲物空間 充足。

配置：配置不是很多，但安全配置很到位，連胎壓監測都有了。

動力：從排量來講 動力還是給力的家用嘛市區開也不用極限那種加速

操控：轉向精準度很好，指向 清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。

油耗：平均油耗在10以內，郊區和城裡都開過~沒上過高速，算是日常使用平均油耗了，10升左右吧

動力：現在都在城市跑得比較多的，動力完全沒有問題，提速超車就很順暢。

操控：操控也是不得不提的亮點了，在市裡開車操控靈活，方向盤很敏感，指哪打哪。

油耗：目前才幾百公里，還沒過磨合期，平均9左右，油門轉速什麼我也沒趕太著急，不過比我期望的要好很多了

舒適：避震硬啊就是，再軟點還差不多。。。

7. 新速騰的銷量到底怎麼樣 求真實的消息！

新速騰才上市不久，目前還無法得到具體的銷量情況的，但預知應該是一般，應該每月不超過萬輛，因為價格又高，配置又比上一代降低。

8. 速騰怎麼樣

速騰（Sagitar），是一汽-大眾旗下的合資A+級三廂轎車品牌，該車於2006年4月9日投入中國市場，其前身為德國大眾汽車旗下第五代捷達（Jetta）轎車，定位為「德系高性能轎車」。

9. 新速騰怎麼樣銷量如何

據說還可以 不過就是地盤低點兒，可能會加價的 而且提車也費勁。朗逸銷量很大，速騰根本沒法比，銷量證明一切浮雲。