A. 德軍如何穿過阿登山區
那裡雖然道路崎嶇,但是憑著德軍的優秀軍事素質和高度機動性,是完全可以逾越的。阿登山區崎嶇難行,德軍用工兵開路,翻山渡水,憑著出色的軍事素質和高度紀律性,經過2天時間的艱苦跋涉,終於穿越了阿登山脈110公里長的森林地區,攻入法國境內。
B. 馬奇諾防線,普通人都知道能夠繞開,為什麼法國人沒有想到德國人會繞開呢
這話可是有太大問題了,這不是普通人想到和法國將軍想不想得到的問題,這馬奇諾防線的設置,其目的,就是為了讓德軍繞開馬奇諾防線的。這馬奇諾防線,是因為法國光速投降,才成笑話的。如果馬奇諾防線真的要是打成了,真發揮出作用,沒出現意外的話,你就能看出來法國人在軍事方面是有多麼的毒辣了。人家雖然投降快,但是別忘了人家在歐洲也打了幾百年仗,手段並不比歐洲別的國家弱。而馬奇諾防線,就是法國人毒辣的一個體現。
法國人對於德國人後來發動的戰爭,是有很強的預見性的,就是知道德國人一定會復仇,知道德國人一定會進攻的,但是很無奈,那會兒法國人也挺虛弱的,不願意繼續打仗了,而即便是要打,也要將損失降到最低點去。馬奇諾防線,就是奔著這個目標去的。
C. 第二次世界大戰的法國的著名防線是什麼
第二次世界大戰中在德法邊境有一道著名的防線,叫馬奇諾防線。
在二戰前不久,法國迫於形勢,不得不在德法邊境修建了一條令後世驚嘆的馬奇諾防線。從1929年起開始建造,到1940年建成,防線主體長700公里,全部由鋼筋混凝土澆注。
當時共耗資50億法郎,相當於當時法國好幾年的財政預算。防線內部擁有各式機槍大炮、壕溝、廚房、發電站、醫院、工廠等等,通道四通八達,較大的工事中還有有軌電車通道。
可是,德軍一次從法比邊界的阿登高地發起進攻,讓馬奇諾防線成為了世人的笑柄。
(3)德國怎麼穿過阿登森林擴展閱讀:
1940年,閃擊戰之父海因茨·古德里安將軍的坦克把比利時和法國邊界打開一個大洞,德國部隊如洪水般穿過阿登森林,包抄法國部隊,並孤立了馬其諾防線。
緊跟在古德里安的坦克後面的44個德國師僅憑借民用公路就直接穿插大森林。比利時人根本沒有執行抵抗方案,如貝當所預言的那樣,設路障、挖陷阱、破壞公路。
面對飛速挺進的入侵者,約有40個法國師被禁錮在馬其諾防線內,他們「有防卻無可防」,就像他們的存在是為了保衛這條防線本身一樣。而另外30個左右的師則分散在從馬其諾防線終點蒙梅迪到英吉利海峽的防線上。
D. 曼施坦因計劃中德軍是怎麼過的阿登森林
阿登高地自古為中歐戰略要地,它在比利時東南、盧森堡北部和法國東北部,面積約1萬平方公里。由於這里多森林,又稱阿登森林。
阿登森林地區雖然道路崎嶇,但是曼施坦因在請教了坦克專家古德里安後,他確定憑著德軍的優秀軍事素質和高度機動性,大規模的坦克集群能夠順利通過阿登山口。而英法聯軍卻不會注意阿登地區,德軍在這里可以實現中央突破,然後以強大的裝甲部隊向西北方向直插法國北部海岸線,包抄比利時境內的英法重兵集團,切斷其與法國本土的聯系,然後南北夾擊,一戰平定西歐。新的作戰計劃命名為「揮鐮行動」,史稱「曼施坦因計劃」。
阿登山區崎嶇難行,德軍用工兵開路,翻山渡水,憑著出色的軍事素質和高度紀律性,經過2天時間的艱苦跋涉,終於穿越了阿登山脈110公里長的森林地區,攻入法國境內。法軍的阿登地區守衛部隊根本不是德軍對手,迅速就被擊潰。並攻下了法國的軍事重鎮色當。另一支德軍萊因哈特裝甲軍團也抵達色當之北的馬斯河畔。守衛馬奇諾防線的法國大軍腹背受敵。馬奇諾防線從此失去了他的意義。
E. 二戰歷史上德軍如何穿越阿登森林的
那裡雖然道路崎嶇,但是憑著德軍的優秀軍事素質和高度機動性,是完全可以逾越的。德軍的坦克部隊如果連幾棵樹都壓不倒,還怎麼打仗啊。「《軍事全記錄》——世紀戰爭:魔獸入侵」中有一些歷史畫面,A集團軍區分為三個集團,成密集隊形通過,阿登山區雖然崎嶇,但還是有一些小路的,德軍那是多為中、輕型坦克,只要壓倒一些樹,擴寬道路即可,而且他們頭頂上還有許多戰斗機保護著他們,因為路小,所以隊伍有150公里長。
F. 請問德國閃擊法國時是如何穿越阿登森林的
博克的b集團軍群進攻北面,吸引法國大量兵力,然後隆德施泰特的a集團軍群從阿登山區穿過。
G. 德軍是怎麼越過阿登山區的
因為法國人過度依賴馬奇諾防線,軍隊鬆散。
法國人諾防線的強大才對德國放鬆了警惕,因為他們相信,德國人永遠也不可能再踏入這片土地。安逸的馬奇諾讓法國人放鬆了陸軍的建設,也忽視了對德軍的監控,低估了德軍的作戰能力,不僅武器裝備被德國大幅超越,就連戰略戰術思想也陷入呆板。
法國陸軍一味的奉行依靠馬奇諾作為屏障的防守戰術,即使在德國入侵波蘭後,也不敢走出碉堡進攻德軍。
也真是因為法國的戰略性短視,讓德國尋找到了馬奇諾的弱點所在,最後直接北部繞開馬奇諾,出其不意的直接進攻法國本土,短時間內佔領巴黎並迫使法國投降!這真是成也馬奇諾,敗也馬奇諾。
阿登反擊戰
1944年12月16日:第二次世界大戰阿登反擊戰爆發。
在阿登反擊戰之前,一線戰場已經很難看到德軍戰機。而盟軍的戰機摧毀了德軍約十分之一的戰力,摧毀大量德軍的橋梁、道路、鐵路等等,補給中心被摧毀,通訊中心被炸成廢墟。
德軍的裝甲部隊尤其是盟軍重點轟炸目標,一支坦克部隊從後方運輸到前線,只能保持百分之五六十的完好率。
而在前線作戰期間,德軍坦克隨時可能遭到盟軍攻擊機的襲擊。一說著名的鋼鐵死神魏特曼上尉,就是被攻擊機的火箭彈擊毀了坐車。
以上內容參考:鳳凰網-75年前的今天:德軍在阿登森林只能用7天打敗美軍
以上內容參考:鳳凰網-如果當年德軍硬剛馬奇諾防線,二戰結局會怎樣?德國將被法國擊敗
H. 德國二戰時的裝甲部隊是如何穿過阿登地區攻打馬起若防線的
當時防線分幾段。阿爾卑斯山一段,對付義大利人的,然後到阿登一段,對付德國人的。阿登過去就是比利時,荷蘭人自己的防線。正好阿登是一個漏洞。沒有太強的防禦,算是馬奇諾防線的尾巴。所以……畢竟當時普遍認為坦克不可能在那個方向大規模展開。包括德國人也是這樣認為的,打完敦刻爾克後,英軍撤退,法軍士氣低落,兵力不夠,第二階段德國還是沒有真正從馬奇諾進攻,而是繼續繞,包抄後方,雖然馬奇諾防線被摧毀了一些地方。但是,法軍基本完整,最後通過瑞士,退回法國領土……有兩本書,死神的鐮刀,和中央文史的一本圖集都有介紹。很詳細的。
I. 如果阿登森林像盟軍說的那樣樹木茂密,德軍是如何用裝甲縱隊滲透進去的呢
一戰中,德軍根據時任參謀長阿爾弗雷德·馮·施里芬制定的「施里芬計劃」,採取聲東擊西的策略,左翼在阿登地區牽制對手,右翼先後攻破比利時、荷蘭、盧森堡等國,由東北方向直撲法國巴黎。德法兩軍鏖戰巴黎東部的凡爾登,雙方共投入了一百多師,士兵死亡超過25萬,受傷50多萬。德國在凡爾登戰役中一蹶不振,最終走向失敗的深淵。
有了一戰的教訓,法國制定了「D計劃」,修建了堅固的馬其諾防線,邊境駐防龐大的英法聯軍,試圖阻止德國的擴張。
兩人同樣是希特勒計劃的反對者,他們提出了自己的意見均遭到否決。兩人在備戰過程中陽奉陰違,以示對抗。反擊開始後,兩人才進入角色。
不過,希特勒直接參與軍事指揮,他對炮擊的時間都做了詳細的規定,嚴重干擾了德軍指揮體系。美國戰爭史學家阿洛夫斯指出:「希特勒親手導演的阿登戰役讓二戰至少提前了半年結束。因為如果他按照馮·龍德施泰特的建議改主動反擊為退守關鍵城市,那麼盟軍不可能在1945年5月初就解放柏林。」
J. 1940年,德軍坦克怎麼過天險阿登
首先阿登地區並不是天險,只是地形比較復雜。阿爾卑斯山脈、比利牛斯山脈、英吉利海峽等才算天險。阿登地區原本並非無法通過,只是大部隊通過有困難,容易被察覺。德國通過對荷蘭、比利時的英法聯軍的猛攻和在馬奇諾防線正面的大規模集結,把英法方面的注意力從阿登地區騙開,才一舉突破阿登地區的。具體的通過要感謝坦克這一戰的發明和德國工兵的努力。坦克跨越障礙的能力是這次行動的基礎條件。