德國火車站多少個站台

1. 請問從德國法蘭克福機場有坐到漢諾威火車站或是機場的直達車嗎需要多長時間票價是多少

從法蘭克福機場火車站（站台集中在4/7）坐長途或者到漢諾威，時間在2個小時30分鍾到3個半小時之間，全價78歐元，在DB網站提前預訂有29歐元的底價。最晚的直達火車是20：09分，之後在21：02，23：01，23：29，00：17都還郵車，但是都要中轉。

2. 布魯塞爾有幾個火車站，分別在什麼位置

布魯塞爾有五個火車站，其中三個是國際火車站--
北站(Gare

Nord):發開往荷蘭、盧森堡、德國等的火車;
中央車站(Gare
Centrale):發開往布魯日的火車，部分國際列車也在此站停留;
南站(Gare
Midi):是由東邊國家來往巴黎的火車的中間站，開往奧地利和由荷蘭南下巴黎的火車也停在此站。
中央火車站位於市正中，由此步行8分鍾可到大廣場;南北兩站各距市中心20分鍾步程。三個火車站有地鐵直通。
●北站
從中央通路出發進入主站台，左側有鐵路咨詢處，電話傳真服務，右側內部有寄存行李處、貨幣兌換處及售票處。地下有公共汽車的中央終點站，再地下有地下地鐵站，從這兒到大廣場可乘23、52、55、56、81次地下有軌電車在Bourse/Beurs站下車。
開放時間:07:00-20:00
●中央車站
去往大廣場，步行5分鍾，要去旅遊咨詢所的話，請在這兒下車。站台在地下一層，主站台在上樓以後1層。右側有貨幣兌換處、飯店預約處，左側有鐵路咨詢處、中央是售票處，再往裡有寄存行李的投幣式存放櫃。去往機場的車，站台在1-3號。
貨幣兌換處開放時間:每天07:00-21:00
飯店預約電話:
32(0)3
513852
飯店預約傳真:
32(0)3
513852
飯店開放時間:每天10:00-21:00
(1月-20:00)
手續費:2.00歐元
●南站
開往機場列車的始發站。從站台上沿台階而下，有一個長的中央大廳。中央是售票處(分為國內線路和國際線路)。左手有歐洲之星和TGV塔里斯的乘車口、飯店預約處、貨幣兌換處、租車辦公處等。
貨幣兌換處開放時間:每天07:00-22:00
飯店預約電話:
32(0)3
5226916
飯店預約傳真:
32(0)3
5228504
飯店開放時間:周一-周五:10:00-22:00;周六、周日、節日:13:00-22:00

3. 德國高鐵和中國高鐵有什麼區別

1、運行模式不同

中國高鐵主要發展國內線路，已在長三角、珠三角、環渤海等地區城市群建成高密度高鐵路網，東部、中部、西部和東北四大板塊區域之間完成高鐵互聯互通。歐洲比較小，德國高鐵的運行速度很快，通達德國境內多數大城市，部分列車還通達瑞士的蘇黎世和因特拉肯、奧地利等國家。

1、線路建設不同

中國高速鐵路形式多樣，種類豐富。德國原本就有的既有鐵路網，而且人口在全國范圍內分布較為均勻，缺乏人口高度密集的超級大城市，加上德國在戰後很長一段時間，以及其他政治上的原因，德國高速鐵路的發展相對比較滯後。

3、運營班次不同

中國高速技術型高速鐵路是設計速度250千米/小時以上、初期運營速度200千米/小時以上的客運列車專線鐵路，再加上幅員遼闊，班次較少。在德國乘坐鐵路也很方便，每隔幾分鍾就有一班，所以不像中國國內，德國的火車站沒有很大的站台，乘客來往卻十分方便，不必等候。

(3)德國火車站多少個站台擴展閱讀：

中國高鐵指南

中國高速鐵路為中國國家鐵路組成部分，高速列車購票方式與其它普速列車購票方式相同；中國鐵路營運高速列車均為動車組列車，車次分「C、D、G」三種字母開頭，大部分動車組網上訂票可選座位 。

部分城際動車組列車採用不對號入座乘車模式，也有部分長途動車組列車在高峰期銷售二等座車廂的無座票 。截至2019年，中國高速鐵路動車組車票或憑證有紙質車票（紅色條碼或藍色磁介質）、電子客票以及身份證 。

參考資料來源：網路-中國高速鐵路

參考資料來源：網路-德國高速鐵路

4. 法蘭克福火車站面積是多少

法蘭克福火車站佔地51萬平方米，建築面積為17萬平方米

地址：法蘭克福市中心Am Hauptbahnhof

別名：Frankfurt am Main Hauptbahnhof

簡介：法蘭克福中央火車站也稱為法蘭克福am Main Hauptbahnhof火車站，是德國最重要、最繁忙的火車站之一。每日有一千多列車火車從該車站到達或出發。從法蘭克福可乘搭地區火車或國際列車。每日有35萬名旅客進出車站。因為法蘭克福中央火車站重要的客流量和車流量，車站設有5個出發大廳。法蘭克福中央火車站位於市中心。車站十分現代，設有餐廳、國際標准圖示的信息顯示、行李寄存及更多便利設施。ICE長途高速列車通達法蘭克福中央火車站，並連接至法蘭克福機場（Frankfurt Flughafen）。長途夜車從法蘭克福出發至哥本哈根、阿姆斯特丹、柏林或布拉格。

5. 有幾個站台

站台多少？這得看火車站的大小，有的火車站大站台十幾個甚至二十幾個小站，那種最小的火車站也就是只有兩個站台。

6. 從德國法蘭克福下飛機後，坐火車到多特蒙德怎麼走啊

1.法蘭克福機場下面就有火車站，所以按照指示牌，找到火車站。

2.有一種火車時刻查詢機，查詢一下，到多特蒙德的火車，幾點，幾站台。

不知道你幾月幾號幾點到達，我以1月3日查詢了一下，火車很多，都是可以從飛機場火車站坐車的。只要不是假日和周末，車次都是大概差不多的，可以參考。截圖了一個不用轉車的三趟。

另外還有幾趟不需要轉車的：

11:09發車，13:21到達，2:12車程，ICE車型，83歐元

11:58發車，15:21到達，3:23車程，IC車型，58歐元

下面是個鏈接，英文的，你可以上去查查你去的時間的火車狀況，大概發車的時間，列印出來，做到心裡有數。

旅途愉快！

4.在主火車站查詢到多蒙的火車。方法同2。

如果德語不好，最好問問工作人員，讓他們替你使用查詢機。從法蘭到多蒙的車應該是很多的。

7. 德國高速鐵路的基本介紹

德國的高速鐵路技術儲備不亞於法國，1988年他們電力牽引的行車試驗速度突破每小時400公里大關，達到406.9公里。但是德國的實用性高速鐵路直到20世紀90年代初才開始修建，原因是政府及公眾的錯誤性認識：德國客運量最集中的地區城市密布，高速公路已經發達完善，再修建高速鐵路顯然達不到吸引客流的目的。因此，雖然高速鐵路的優越性無論從東方的日本還是從近鄰的法國已經被證明，他們對發展高速鐵路的爭論還是持續了十幾年。德國的高速鐵路，一條是1991年6月建成通車的曼海姆至斯圖加特線；一條是1992年建成的漢諾威至維爾茨堡線。高速鐵路上開行的ICE城際高速列車，時速250公里。1993年以來，ICE高速列車已進入伯林，把德國首都納入ICE高速運輸系統。ICE也穿過德國與瑞士的邊界，實現了蘇黎世至法蘭克福等線路的國際直通運輸。去年，德國正在新修柏林至漢諾威、科隆至法蘭克福兩條高速鐵路。
ICE的運行速度很快，乘坐亦十分舒適。ICE通達德國境內多數大城市，包括德國的漢堡、慕尼黑、柏林、法蘭克福、斯圖加特、科隆、杜塞爾多夫……等城市。時速最高可達300公里和每小時都有列車發車。乘搭德國高速列車在德國旅行是一種樂趣。部分列車還通達瑞士的蘇黎世和因特拉肯、奧地利的維也納和荷蘭的阿姆斯特丹。在德國乘坐鐵路也很方便，每隔幾分鍾就有一班，所以不像中國國內，德國的火車站沒有很大的站台，乘客來往卻十分方便，不必等候。
ICE車上設施：
頭等座位：寬敞優質的皮革或木材座椅，優質的服務，某些站點提供休息室。
二等座位：可調高低的舒適座椅，音頻設備、扶手和私人用桌。
所有德國高速列車均提供標准低噪音空調。
新一代德國高速列車的走廊甚至在列車兩端配備了一個寬敞的全景走廊讓旅客欣賞風景。
ICE車上服務：
每部列車的餐車分為兩個部分：普通餐廳和自助式小酒館。
所有德國高速列車均配備了最先進舒適的設施，如在座位上的電視屏幕、音響系統、插座或不受干擾接收手機信號的電信區，並且還有手機信號加強器。
提供適用於列車的公共電話亭和行李架。
除了第一節和最後一節車廂，德國高速列車全程禁煙。

8. 中國最大的火車站是哪個火車站

首先 一個站的大小 和站台數量無關
其次 西安北站是把客場兩場 和貨場一場放到一起 但是辦理客運的站台只有10個
第三 天津西站 北京南站等站都是純種客運站 所以說第一大站直接PASS 不辦貨的站怎能排到第一大火車站之列？
第四 論鄭州站和北京西站 我想現在還是北京西站為第一大站 鄭州站現在不如從前了 貨運都搞到鄭州西站去了

如果論全國綜合大站

第一 北京西站
第二 鄭州站
第三 上海站
第四 北京站
第五 廣州站
第六 哈爾濱站
第七 徐州站
第八 沈陽站
第九 西安站

以後純客站的話

第一 上海虹橋
第二 廣州南
第三 南京南
第四 北京南
第五 天津西
第六 新廣州
第七 鄭州東
第八 武漢
第九 新沈陽
第十 哈爾濱西

長春站為原站改造 杭州東 成都東等站連圖紙都沒有呢 成都東等吧 2015年也不帶開工的

9. 布魯塞爾有幾個火車站，分別在什麼位置

官方給出火車站具體位置。

布魯塞爾有5個火車站，其中3個是國際車站：

北站(GareNord)：開往荷蘭、盧森堡、德國等地；

中央站(GareCentrale)：開往布魯日，也是國際列車的中轉站，到巴黎(1小時30分)、科隆和阿姆斯特丹等西歐大城市都有直達特快列車；

南站(GareMidi)：奧地利方向的列車，從北部荷蘭南下巴黎的列車。由於去英國需要單獨的簽證，乘歐洲之星火車往倫敦像乘飛機一樣需要先CHECKIN辦理登車手續，並要經過海關查驗護照。所以要預備充足的時間。

(9)德國火車站多少個站台擴展閱讀

正布魯塞爾(BRUXELLES)是比利時(BELGIUM)的首都和最大的城市,也是歐洲重要的交通樞紐。在這里通過航空、鐵路和公路,可以快速到達歐洲各地。

布魯塞爾的公共交通工具主要是公共汽車、地鐵、有軌電車。公共汽車分為紅綠兩種車身,紅色走市區線,綠色走近郊線。

這座城市的公交車平均5-10分鍾就有一趟。公交車站是帶頂的、三面用玻璃圍起來的"小屋",裡面的長椅供候車人使用。

10. 怎樣從德國hildesheim坐火車票去法蘭克福機場乘CA936

因為不知道你是哪天的航班，CA936法蘭克福20:00起飛，所以你六點前到機場即可，
海德堡總火車站Hildesheim
Hbf
14:25出發
第3站台
車次:ICE
279
法蘭克福總火車站Frankfurt(Main)Hbf
到達時間:16:44
第9站台
轉車時間21分鍾
法蘭克福總火車站Frankfurt(Main)Hbf
17:05出發
第6站台
車次:ICE
579
法蘭克福機場火車站Frankfurt(M)
Flughafen
Fernbf
到達17:16
第6站台
價格:
提前一周網上訂票:39EUR
普通價格:74歐元
如還不清楚，盡管提問。