德國哪些車可以上綠牌

① 豪車新選擇，這幾款既可上綠牌，實力也夠硬，賓士、寶馬都有

隨著市場的需要，越來越多的豪華品牌也開始從內燃機涉足電動車領域，就連以性能著稱的美系凱迪拉克也不例外。而這樣的好處就是，人們不再局限於特斯拉，有了更多可選擇的餘地。因此，筆者今天就給大家說三款可上綠牌的海外豪華品牌SUV，它們分別是賓士EQC、寶馬iX3，以及奧迪e-tron。看看這三款德系電動豪車中，誰能夠打動你的心呢？或者說，誰有潛力成為爆款？

第一款，賓士EQC

指導價：49.98-62.28萬

至於動力與續航方面，奧迪e-tron均是使用了一套可輸出230kW（313Ps）/540N·m雙電機系統。不過，在續航方面卻有兩種，豪華型是500km的最大NEDC續航標准，而價格更高的臻選型與尊享型，則是465km的最大續航標准。

整體來說，這三款德系豪華電動SUV的表現均還不錯，無論是豪華感，還是動力或者續航，均很OK。但有一說一，若是論配置的話，還是得「新勢力」陣營中的蔚來ES8。所以，在筆者看來，這幾款車要想成為爆款，勢必要在配置上下一番功夫。那麼，這幾款車中，你更喜歡哪一款呢？

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② 哪些車可以上綠牌

能上綠牌的車有：純電動類汽車（不受尾號限行）、插電式混動動力車型、燃料電池車型（與燃油車、油電混合動力車型一樣受尾號限行限制），綠色車牌代表新能源汽車，是為了和傳統燃油汽車做出區分。

③ 綠色牌照是什麼車 新能源汽車的種類

1、綠色車牌代表新能源汽車，這是為了和傳統燃油汽車做出區分。

2、新能源汽車的種類：

（1）純電動汽車（PEV）。純電動汽車顧名思義動力來源就是電機，而能量的源頭則是電池組。其雜訊小、動力響應快、零污染等標簽都深得人心，但是現在充電站的架設還遠遠不夠，所以只能用來作為城市上下班等短途出行使用。純電動汽車可以上綠牌。

（2）油電混合動力電動汽車（HEV）。混合動力汽車指的是發動機以及電機的兩套動力系統的疊加，而每套系統都是可以單獨工作的。混動動力汽車的特點之一就是燃油經濟性好，因為在平緩以及起步等工況下，電機的介入會讓汽車更快更穩，而發動機此時是不工作的。混動力電動汽車是不能上綠牌的。

（3）插電式混合動力電動汽車（PHEV）。插電混合和油電混合都是屬於混合動力汽車，但是插電混合汽車可以通過外接電源對電池組進行充電，也可以手動選擇動力提供方式。插電混合動力汽車可以上綠牌。

（4）燃料電池電動汽車（FCEV）。燃料電池汽車是通過氫氣以及氧氣的化學反應，產生的電能轉化為動能然後驅動車輛行駛，不會對環境造成影響。由於燃料電池汽車成本高以及技術等方面的限制，目前還沒普及。燃料電池電動汽車是可以上綠牌的。

④ 哪些新能源汽車可以上綠牌

哪些新能源汽車可以上綠牌 可以上綠牌的新能源汽車有：特斯拉、比亞迪、騰勢、榮威、北汽新能源、榮威RX5eplue等。以榮威RX5新能源2020款ePLUS國潮榮麟豪華版為例，其為緊湊型SUV，車身結構為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4571mm、寬1855mm、高1719mm，軸距是2708mm。榮威RX5新能源2020款ePLUS國潮榮麟豪華版搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為169ps，最大扭矩為480nm，最大功率為124kw，與其匹配的是10擋機械式自動變速箱。 @2019

⑤ 可以上綠牌的混動車型都有什麼

1、帕薩特PHEV：在眾多合資品牌插混車型中，帕薩特PHEV可以說是代表之一，月銷基本維持在2000台左右。

新一代帕薩特推出的PHEV插電混動車型，採用的是1.4T與電動機組成的動力系統，其中1.4T發動機最大功率為110kW，綜合最大扭矩為400Nm，傳動系統匹配DQ400e型6速雙離合變速箱。

2、寶馬5系PHEV：在保證已有豪華屬性的基礎上，530Le在動力續航上也表現不俗。新車搭載由2.0T發動機與電動機組成的插電混動系統，系統綜合最大功率252馬力，峰值扭矩420牛·米。

傳動系統匹配8速手自一體變速箱，純電續航里程為67km，0-100km/h加速時間為6.9秒，並且綜合最大續航里程可達650km。

3、比亞迪唐DM：全新唐DM的顏值一直都備受稱贊，將中型SUV該有大氣展現的一覽無余。根據車內座位布局不同，該車型共有5座、6座、7座等不同車款；動力系統方面，比亞迪唐DM搭載了一款2.0T發動機。

在純電狀態續航里程有兩個版本：80公里和100公里。其中，四驅版本百公里加速時間僅為4.5秒，工信部綜合油耗1.8L/100km，再加上節能、運動、沙地、泥濘和雪地5種駕駛模式可選。

4、榮威eRX5：雖然榮威eRX5動力不像唐DM那般的強烈，但是1.5T發動機+電機、綜合峰值扭矩704N·m、1.5L/100km的綜合油耗整體表現在同級車型中還是可圈可點。

再加上外觀設計、內飾用料和駕駛質感都比較出色，算得上目前市場上比較全面的一款插混車型。

(5)德國哪些車可以上綠牌擴展閱讀：

新能源綠牌的判定標准就是，車輛可以通過電能達到規定較長距離的行駛距離，而不插電的混動車型由於無法持續依靠電能長距離行駛，所以是無法符合新能源綠牌標準的。

根據數據顯示，目前選擇混動車型的人群之中，排除區域的政策因素，選擇不插電式混動車型的人比插電式混動車型的人更多。