義大利與德國車哪個好

❶ 德國車和英國車和義大利車日本車美國車誰更勝一籌

安全性——德國車第一，美國車第二，日本車第三，美國車第四。（不算大事故）
性價比——日本車第一，英國車第二，美國車第三，義大利車第四。（汽車性能和售價）
品牌效應——德國車第一，日本車第二，美國車第三，義大利車第四。
服務水平——美國車第一 ，日本車第二名。英國車第三。義大利車第四。
維修方便——德國車和日本車靠前（保有量） 美國車和英國車靠後
宰人程度——美國車第一 ，日本車第二，德國第三，義大利車第四（外國車靠國內外售價差算，自主品牌按外國同品質汽車售價算）
小規模低速碰撞維修經濟性——德國車和英國車靠前，美國車第三，日本車第四
汽車內飾——日本車第一，美國車第二，歐系車第三，義大利車第四

時尚感——美國車第一，日本車第二，英國車第三，義大利車第四

電子配置（esp之類）——美國第一，英國車第二，日本車第三，德國車第四（同價位）

電子配置厚道程度——美國第一，英國車第二，歐系車第三，日本車第四

耗油經濟性——日本車第一，英國車第二，義大利第三，美國車第四。（堅決不支持買便宜日本車，安全重要啊）

❷ 大家覺得德國的車更好還是義大利的車

德國人守時、守規、守諾，反映在車上，一個個零部件都那麼規范、硬朗、耐用。
義大利是人性張揚的地方，他們的汽車設計也最大膽、最為隨性，舉個例子:您在街上看到法拉利、瑪莎拉蒂轟然而過那種感覺跟看到大明星有什麼區別？
所以兩個國家的車都各自代表了本國的性格和民族智慧的集成，各有個的特點，依我個人推薦還是德國車要好。

❸ 德國車和義大利車哪個好

你這個問題問得不好回答 樓上那幾個回答的都很二 尤其是那個說奧迪好的 更是垃圾 言歸正傳 我給你說說我的看法
現在世界上汽車不存在什麼國界 比如 你問的這幾個 蘭博基尼就是大眾旗下的 而保時捷也是 法拉利和瑪莎拉蒂則是菲亞特旗下的 我說的這個意思是 現在都是共用平台 不存在車的好壞 只是品牌的問題 大家公認的 賓士寶馬 是好車 是高級轎車 其實瑪莎拉蒂一點不輸給他們 不管是在品牌還是價格 還是技術 對了 說到技術 義大利的技術也不差 而且一種技術有一家研發 不出3年所有的車都有這項技術了 蘭博基尼的好多技術來源於大眾 那你說他算哪國車啊 沒辦法說 不過我這里要也別批評一下那個說奧迪的 井底之蛙 你知道嗎 在德國 奧迪的品牌和賓士寶馬根本比不了 他也就是在中國比較火而已 所以不要總在這說奧迪 再次鄙視 他們這些車都有各自的技術研發中心 都說沃爾沃安全系數高 你知道嗎 安全氣囊是賓士60年代首先研發的 總體來說 還是德國車比較讓人喜歡 可能因為德國人嚴謹的作風 轉移到了車上把 行了 先說到這 其實這幾款車 都很不錯 到了這一級別 技術都差不多

❹ 德國的跑車跟義大利的跑車哪個好

做跑車還是義大利強一點，不過汽車製造技術還是德國好，德國也能造出
超級跑車
，
保時捷
的
卡雷拉GT
，
賓士SLR722
等都是一等的好車。

❺ 在運動型SUV的品牌中，德國與義大利哪個更強

1.誰的動力更強，瑪莎拉蒂的發動機來自法拉利？

動力方面，帕納梅拉頂級車型Turbo S搭載一台4.0L雙渦輪增壓V8發動機，這款發動機也配備於同屬大眾集團的蘭博基尼Urus和奧迪RS Q8，其開發由保時捷Weissach技術中心完成，並在德國Zuffenhausen製造，與老款Turbo相比，全新Turbo S功率增加了80馬力，值得注意的是，這樣一款高性能發動機還擁有獨特的閉缸技術，在系統檢測到堵車等路況時，四個氣缸會停止工作來減少油耗。

瑪莎拉蒂總裁則有著更明顯的缺點，首先就是發動機排氣共振，大多數高里程車輛都會出現共振的現象，其次義大利車常有的電子故障和做工粗糙問題都出現在了總裁上，再加上近幾年瑪莎拉蒂品牌影響力明顯下降，總裁的競爭力也下滑嚴重。你覺得總裁和帕納梅拉誰更強呢？歡迎留言討論。

❻ 德國車好還是義大利車好

義大利汽車品牌：依維柯，菲亞特，蘭博基尼，帕加尼，瑪莎拉蒂，阿爾法羅密歐，最常見的是依維柯，菲亞特，如果你能買起後者，你也不會在這問了。，
德國汽車在中國就多了，就不說了，
如果買低檔車選德系，豪華車義大利的車型沒有德國多

❼ 在跑車和汽車設計方面，德國和義大利誰更強一點

義大利強一點
德國只是生產中等級轎車比較好些
德國主要名車:賓士、寶馬、保時捷
義大利主要名車:法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂

❽ 都說德國車好，我覺得還是義大利車好！

布加迪威龍和蘭博基尼，從公司的總裁到工程師都是德國人怎麼就又義大利去了。沒德國人，這倆貨早就被消費者破產踢出市場了，和眾多歷史上所謂的名牌超跑一樣只能成為垃圾。
是德國人的資金和技術包括管理還有銷售渠道重新打造了他們，只是名字沒有改。就如同SKODA
SEAT等等統統都用了大眾的技術，只是名字沒變還在當地生產罷了，其實就是德國車了。否則義大利人能復活他們？義大利的工業水平也就屬於世界中游和英國差不多，和德美日比還有很大差距。
汽車是工業文明的結晶，一個鋼砂是否絕對的圓都決定汽車最後的成敗，義大利行嗎？

❾ 到底是美國車好還是德國車好.還是義大利的好

德國車好、義大利都是跑車、美國車相對比較耗油

❿ 義大利和德國哪個的造車技術強

你好 應該是德國吧 德國在一戰期間就已經造出了汽車 就已經領先了別的國家 有了這個開端 一直到現在 穩步增長 像德國車里 大眾這個品牌就很長久 而且現在更新的越來越好 德國人的造車能力也日益增長 雖然別的國家現在都發展了自己國家的汽車品牌 但我們不得不承認德國的領先開拓 所以我覺得應該是德國