德國是如何換井蓋的

A. 為什麼大家那麼喜歡德國品牌

德國人自古以來就給人一種嚴禁的作風，做事一絲不苟，每一個環節都特別的精益求精，質量有保證，所以，大家喜歡德國品牌也是正常的。

平時我也喜歡買德國品牌的東西，比如德國的汽車。不管是賓士、寶馬、還是奧迪，這些高品質的車輛，都是德國的品牌。還有大眾，在中國銷量一直都很好。從中也可以看出，國人對於德國品牌的信賴。感覺一個商品，只要貼上了德國的標簽，就是一種品質穩定可靠的保證。

大部分的家庭，對於每一件商品的好壞，還是沒有專業的評斷的，所以這時候品牌的效應就起到了決定性的因素。因為大家都不知道如果分辨一些商品電器的好壞，這時候就會選擇那些讓大家可靠信賴的。而德國的品牌，毫無疑問就是首選的第一位的，不過德國製造價格也一般會偏高，因為對工藝的嚴苛要求，每個環節的認真把控，所以質量都是上乘的，但是有時候價格也會比一般的高出很多。

之前看過這樣一個視頻，德國人安裝更換陰井蓋。可能這在中國，就是一兩個工人，拿著幾個粗糙的工具，然後去把地面鑿開一個醜陋的洞，然後裝好了再在四周水泥鋪好。這樣的做工很多時候路面都不會很平整，因為整個做工流程把控不嚴謹，沒有規范化，所以好壞質量也都層次不齊。但是在德國不是這樣，每一個環節把控都有一個具體的參數考量，每一個尺寸的大小都是有機器控制的，小到一個螺絲要擰多少圈，都是嚴格規范的。所以我們平時看德國的路面都是特別的平整，陰井蓋也不會高出路面，或者凹陷下去，都是和路面處於同一水平線的。

正是由於德國人的一貫嚴謹的風范，使得他們在世界上的地位，一直為人所尊敬。

B. 德國人換井蓋的故事說明了什麼

德國人做事嚴謹，對產品要求苛刻，公司11年做過一批德國井蓋，5000多套每套都要人用腳踩3各點。防止有響聲，

C. 德國人修個井蓋而已，你們有必要那麼認真嗎

對，我們這也不需要認真，那也不需要認真，最後啥都不認真

D. 德國人到底嚴謹到怎樣可怕的程度

德國人以嚴謹著稱。我有幸在一個德國鍋爐工程公司項目部工作了七年多，耳濡目染，捕捉到一些難忘的細節。
知道與不知道
和德國人一起開會、談話，聽到「Idon』tknow」（我不知道）和「I』llhavetocheck」（我要先查一下）之類的話頻率甚高。說完後，德國人總是掏出一個小筆記本，工工整整地把你的問題抄下來。
對於一個進度很緊的工程項目，這樣的回答是最揪心的，中方的工程人員巴不得老外對每個問題都能立即拍板，偏偏「老德」卻要「研究研究」。
德國人在什麼情況下會說不知道或「I』llhavetocheck」呢？
一種是問題已經超出他的專業知識范圍了，或者是問題涉及到他們分包給第三方完成的工作，或者要套用特定的計算軟體對問題進行分析才能得到結果（如分析受力等），德國人會說自己不知道，然後打電話回歐洲去問。
另一種是屬於動腦筋和通過簡單計算能得出答案的問題，但不屬於該工程師的部門責任范圍，或者他認為自己不應該自作主張替別人拿主意的，德國人多數會說自己不知道。
材料替代是鍋爐工程中經常面臨的問題，比如，合同里規定要用美標或德標鋼材，現場出現短缺，要用便於采購的國產材料替代，在進度壓力下，德國人的技術確認成了卡節骨眼的事兒。
一雙雙熱切的黑眼睛投射在一個焦點上，巴不得那大鼻子下面的嘴唇吐出「OK」來，可偏偏老德不緊不慢地說「Idon』tknow」。
老德的「Idon』tknow」一說完，中國人就氣不打一處來，有人罵德國人無能，有人甚至質問，難道我們中國人花這么多外匯雇外國人來做現場指導，就為了聽這樣的話嗎？
過了兩天，德國人已經把意見整整齊齊地寫好，對於國產替換材料，有國產材料和原設計材料的牌號對照，屈服點和抗拉強度的對比，謹慎的德國人總是通過增加截面厚度和加強焊接強度等方式，來降低替換材料時材料差異帶來的風險。
德國人並非不知道中國人期望他去說OK，並非不知道施工進度的壓力，但是，他們仍舊能冷靜地說出他們的意見，不屈服於現實的壓力，這就是他們的思想獨立與嚴謹。
老實說，這些「不知道」要比投領導所好，不經調查就拍腦袋說出來的「知道」和「沒問題」要踏實得多了。
小政府大公民
每逢開周會，一到下午6點還開不完，羅伯絲先生就會瞄一下手錶，然後說：「.」（我要向我的政府匯報了）
對於德國人，家裡的太太就是政府，她管他的衣食住行。
那麼，真正的政府對於普通的德國人來說是管些什麼呢？
幾次去德國出差，讓我體會到德國「小政府，大公民」的特點。
地鐵站台沒人檢票，商場不用存包，街道上看不到拖著長掃帚的清潔工，卻乾乾凈凈。馬路上沒有汽車喇叭的尖叫，火車站樸素的磚牆上，很少看到少年們塗鴉的發泄。
有一次，我去德國同事家做客，發現他家門把上掛著一塊牌子———「今天輪到我家打掃公共衛生」。原來，在德國市鎮的小區里，打掃公共地段的任務，就是用這樣的吊牌，一家一戶地傳遞下去。
德國的馬路可不像中國城市裡五步一崗、十步一哨地有交警指揮交通，馬路大多數是兩車道，一些馬路連紅綠燈也沒有，行人過斑馬線，有絕對優先權，這種優先權是完全靠駕車人和行人各自守法自律來保證的。
德國人開車很守規矩，無論開的是賓士寶馬，還是大眾，只要前面有斑馬線，司機就會提前減速。
有一次，我在斯圖加特市結束工作，啟程回國，從旅館拖著一個行李箱出來，要穿過窄窄的斑馬線到對面的S-Bahn輕軌站。沉重的行李箱在斑馬線上翻倒了，我也被拖得失去重心，跌坐在地上。
說時遲，那時快，一輛白色的寶馬車穩穩地在斑馬線外剎住了，我撿回一條小命。車主鑽出車外，對我又是搖頭，又是聳肩。從他的身體語言，我明白到他也受了一場驚。這條斑馬線劃在馬路彎道過去一點的地方，雖然沒有形成視覺盲區，但並不容易在遠處看清楚，如果不是他那刻板的提前減速，那肯定就是一場血光之災。
無論富貧
德國人工作中不苟言笑，對陌生人，他們很少「自來熟」，要呆上兩三個月，招呼才慢慢變得隨和起來。有些德國同事7年下來，稱呼我時還總是一絲不苟地加上Mrs。
在德國，他們下班後都趕緊回家，類似東方國家裡男人因為應酬客戶而半夜歸家的事情，很少發生。
那到了中國呢？他們會入鄉隨俗嗎？
會。但是德國人是完全沒有功利目的的。大家可以吃飯喝酒，但第二天，事情該怎麼樣，還得怎麼樣。
有一次，某位領導要晚上請德國人吃飯，通知是中午時來的，時間很緊，大部分德國人都婉拒了，理由是沒有足夠的時間跟「政府」請假，有的人則以沒有時間回家洗澡換衣服為理由。
我只好向他們解釋，為了中德雙方的友誼，請你們還是盡量來赴領導的宴吧。
最後，晚宴還是以冷場告終，只有德方項目經理和工地經理「顧全大局」赴宴，其他德國人都心安理得地回家。
我聽過很多中國人指責德國人高傲和冷淡，我只能說，他們自己同胞之間，也都是相交淡如水，很少像中國人這樣你來我往。
鍋爐進入調試階段了，要進行連續10天的蒸汽沖管，利用高壓蒸汽將殘留在鍋爐管道內的雜物和氧化物沖干凈。
黃昏時候，我走在機組旁邊的水泥路上。按照安全規范，蒸汽吹管出口有消音器，消音器周圍都屬於隔離區域，以免蒸汽燙傷。
離開隔離區域約五十米的地方，有一座保安崗亭，保安員忠實地守在崗亭里。我看到德國人盧格西先生慢慢地走到門衛跟前，比比劃劃，好像要說些什麼，然後，他把自己頭上的保護耳罩摘下來，掛在保安員的耳朵上。
我的眼熱了，這個德國人一直就很同情工地上的工人，每次中午，當他看到工人席地而坐吃盒飯的時候，他總是說，瞧，這些人都營養不良！我給他解釋，上海的建築工地可能是國內管理水平最高的，工人們都有臨時工棚，有人管伙食。他說：Ahappylabourisagoodlabour.（一個開心的勞工是好勞工）。他和另外幾個德國人總是把穿舊的衣服和勞保用品都洗干凈，送給與他們素不相識的工人。
類似的細節，還有很多，我接觸的都是德國的普通打工仔，他們可能是為了賺一份比國內要豐厚的工資，才不遠萬里來到中國；他們憑著本分和良心，對待每天的工作。這，就是德國人，能製造出賓士和寶馬汽車的德國人。

E. 為什麼叫「古力蓋」

古力和古力蓋
讀青島的報紙，看青島新聞，常常會遇到「古力」一詞。外地人往往不明所以。其實，「古力」一詞是德語的譯音，意思是指帶有可供人出入井蓋兒的，地下雨污水坑道。至於「古力」究竟應該翻譯成漢字的哪兩個字，也有專家認為還是用「軲哩」比較好。由「古力」派生出來的另一個使用頻率很高的詞，還有我們經常在馬路上見到的地下雨水、污水、自來水、電纜、煤氣等管道井蓋，青島人稱之為古力蓋（兒化音）。青島的公共地下管網是全國最發達的，所以青島道路上的古力蓋就非常多。曾經有一個外地來青辦事的汽車司機，說過這樣一樁趣事。他說，當他第一次開車來青的時候，就發現了那麼多的古力蓋。結果等他再回去的時候，就一路數起了古力蓋。據他那次統計，僅出一趟青島市，就會遇到四百多個古力蓋。青島古力蓋的使用，至今已有上百年了。目前所能見到的最早的古力蓋在天主教堂附近還有一些，都是圓形的，上面鑄有不少德文。建議市文物局、市博物館等有關部門將其登記注冊，還可以換下一兩個實物來充實館藏。不然，這些上百年的古力蓋總有一天會毀壞丟失殆盡，成為青島市政史上的一件遺憾事。青島的雨水、污水排水管道鋪設於德佔時期的1898年10月至1905年，全部為地下暗渠。首批鋪設的下水管道約有3200米。至德佔前的1914年，全市市區雨水管道為29.97公里、污水管道為41.07公里、雨污合流管道為9.28公里。德國人還在市區設立了四個排水泵站，對地下的雨污水進行處理。這是青島首次鋪設的大規模地下管網工程。現在，青島的市區擴大了，新增的地下排水管道已四通八達，非往日可比。此幅照片即為天主教堂前街道的一處「古力蓋」，被車輛和行人摩得發亮的古力蓋透射著歷史的滄桑。

F. 德國占據青島修建的下水道現在還在用，是不是真的

那個段子是這樣的：說德國在青島修建的下水道百年之後還照常使用，唯一美中不足的是百年之後的今天，管道內部有些接頭零件需要更換，青島市政某公司本著閑著也是閑著的原則，撥通了德國的電話，居然德國當年負責修建青島下水道的公司還存在。人家還在電話里告訴他，甭著急，你們在附近三米找找看，有個隱蔽的零件存放點，市政公司的工作人員按照提示，果然找到了零件，存放在一個油紙包內，打開之後，光亮如新，換上就能用。

據市政人員宣傳，建國後也吸取、借鑒、繼承了德國人的設計理念，所以青島成為一座下暴雨時不會被水淹的城市。

上面這句又是吹牛了，小時候的台東仲家窪和四方鐵中一帶，倒全是後期新修建的下水道，一到下雨天不還是一片澤國，當然這也有地形低的緣故。

總而言之，德國人當年給青島帶來的，絕不僅僅是現在遊客所能見到的天主大教堂、基督大教堂、八大關萬國建築群和其他老城區的德式老房子以及滿大街塑料袋裡盛著的青島啤酒，下水道也是杠杠的。

十九世紀的歐洲，隨著第七次鼠疫大流行和第三次霍亂大流行，在這期間，歐洲開始掀起了人類第一次衛生革命的浪潮，法國、英國、德國分別在同期修建或完善了環境改進中的重要一環——下水道建設。

G. 如何更換污水井蓋

這個你是哪個地方的，一般都是找當地的污水井蓋廠家的
要是在北京的話，可以找北京泛亞電通朝彩井蓋。

H. 德國換井蓋視頻對你有什麼啟發

可敬，可畏。

I. 井蓋為什麼是圓的准確答案

井蓋為什麼是圓的准確答案

人們都知道井蓋通常是圓的，但沒人深究過為什麼。西班牙《國家報》網站6月7日報道，其實道理很簡單，這樣可以避免人們掉進去。但是為什麼呢?或許可以用數學的方法來解釋。

井蓋為何通常是圓形的?答案竟然是一道數學題

由於圓形的直徑是一定的，也就是說圓形具有定寬性，因此當把圓形的井蓋放到井口時，井蓋就不會掉到井底。如果井蓋是矩形，那麼井蓋的寬度就不是一定的。由矩形的對角線長度大於任何一條邊，因此矩形的井蓋就有可能掉進井底。雖然在城市中也會看到一些矩形的井蓋，但是這樣的窨井往往不深，即便井蓋滑入，取出來也不難。

因此如果窨井較深，又想避免麻煩，最好使用圓形井蓋。但是也並非沒有其他選擇，例如德國工程師弗朗茨·勒洛在19世紀設計的勒洛三角形。以等邊三角形每個頂點為圓心，以邊長為半徑，在另兩個頂點間作一段弧，三段弧圍成的曲邊三角形就是勒洛三角形。與圓形一樣，勒洛三角形也具有定寬性。雖然這種圖形曾在達芬奇的作品當中，但是明確地成為研究對象還是在19世紀。

具有類似圓的定寬性的曲線稱為定寬曲線。而圓形和勒洛三角形都是典型的.定寬曲線。所有奇數邊的正多邊形，都可以生成其等寬曲線，因此可以說存在無數的勒洛多邊形，而勒洛三角形是除了圓形之外最簡單易懂的勒洛多邊形。

由於這些圖形具有定寬的屬性，因此在生活中的很多情況下都能用得到。例如可以將硬幣製造成除了圓形以外的勒洛多邊形，因為這樣的硬幣同樣適用於投幣自動售賣機或投幣游戲機的識別貨幣系統。英國的硬幣20便士和50便士都用到了勒洛多邊形。

此外，還可以將鑽頭的形狀製造成圓形以外的勒洛多邊形。因為利用非圓形的勒洛多邊形鑽頭可以鑽出正方形孔。勒洛多邊形也常用於建築行業和鉛筆的設計等很多領域。

回到文章的開頭，顯然井蓋也可以製造成除了圓形之外的勒洛多邊形，但是很少有人舍近求遠，製造一個形狀奇異的井蓋。不過，可以肯定的是，美國舊金山確實存在這樣一個勒洛多邊形井蓋。

井蓋是圓的原因

1、首先這牽涉到圓形和方形(包括正方形、長方形、菱形等各類四邊形)在井蓋上的實際運用問題。井蓋上隨時有車輛行人經過，使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口裡去。

2、而如果採用方形，因為方形的對角線明顯長於其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成安全隱患。 也許有人會問，如果井口做成圓形或明顯小於井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的最大利用和節約的問題。井口的使用取決於井口的大小，如果非要在上面按個面積遠遠大於井口的方形井蓋，那麼材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節約井蓋的材料，也保證了井口的安全。

3、由於窨井有時需要人工梳理或架線等，這時候又要求窨井的面積盡可能地大。在這些圖形中，當它們的周長相等時，圓形的面積最大。同時圓形又符合我們的體型，便於工作人員進進出出。三角形或正方形的邊由直的線段組成，構成的角較尖，如果在修理時碰到很容易使人受傷。而圓形的邊是一條圓弧，就不會出現這個問題。 下水道的蓋子之所以是圓的，是結構受力的要求。

井蓋是圓的好處

1、易掉落

圓形，從圓心到邊緣的每條半徑長度都相同。

這樣井蓋被經過的車輛軋起時，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口裡去。

而如果採用方形，方形的對角線明顯長於其每條邊長，這樣井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成安全隱患。

2、不易受損

圓形受力均勻，能承受來自不確定方向的荷載。當車輪來往碾壓時，井蓋依舊平整。

如果是其他有稜角的多邊形，就很容易翹起，其菱角也容易不斷磨損，容易損壞產生危險。

3、便於開啟更安全

在修理井口時，圓形便於開啟，同時也更安全。

在維修時，不會有稜角對維修工人或工具產生劃傷、割傷等。

4、堅固耐磨

圓形井蓋更加堅固耐用，不易受到外界的傷害。不論風沙雜物從哪個方向吹來，都容易沿著園面的切線方向掠過，受影響的只是極少部分。

5、節約成本

對於生產製造商來說，製造一個圓形井蓋要比製造一個方形井蓋要省事很多。

而且圓形的井蓋可以達到材料的最大利用和節約。

在同樣周長下，圓形的面積最大，也就是說相同井口面積下，圓形井蓋最省材料。

6、易於搬運

圓形井蓋便於搬運。

由於井蓋一般都是沉重的大鐵塊，做成圓形的，如果有損壞或需要更換，維修工人只需要滾動井蓋就可以將其移動。

但是你可能會說，既然便於搬運，那豈不是很容易被偷走?

其實，隨著市政的管控力度加大，偷井蓋的事已經越來越少了。

井蓋的性能特點

1、強度高：菱鎂檢查，具有很高的抗壓、抗彎、抗沖擊的強度，有韌性。長期使用後該產品不會出現井蓋被壓碎及損壞現象，能徹底杜絕「城市黑洞」事故的發生。

2、外觀美：菱鎂檢查井蓋表面花紋設計精美，顏色亮麗可調，美化城市環境。

3、使用方便，重量輕：產品重量僅為鑄鐵的三分之一左右，便於運輸、安裝、搶修，大大減輕了勞動強度。

4、防盜：菱鎂檢查井蓋無回收價值，自然防盜;根據客戶需要並設有鎖定結構，實現井內財物防盜。

5、耐候性強：菱鎂檢查井蓋通過科學的配方、先進的工藝、完善的技術設備使該產品能在-50℃～+300℃環境中正常使用。

6、耐酸鹼、耐腐蝕、耐磨、耐車輛碾壓，使用壽命長。

J. 更換天然氣井蓋工序

天然氣井蓋和其他的井蓋沒有什麼區別，先把要換的井蓋遇到被更換的井蓋處，把原來的井蓋取出來，注意進內是否有泄漏的天然氣，一定要禁止明火，防止爆炸發生，然後把新井蓋蓋上，蓋井蓋時防止產生火花，好了。