進口寶馬5系如何買到德國慕尼黑

『壹』 寶馬在哪裡生產的

國產寶馬生產基地在沈陽 。寶馬汽車是寶馬汽車公司（Bayerische Motoren Werke AG，簡稱BMW）生產的汽車，主要的系列車型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生產豪華轎車、摩托車和高性能發動機而聞名於世。

寶馬汽車公司是世界著名的轎車公司，它和賓士汽車公司一樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。「坐賓士，開寶馬」的說法，表明了賓士的穩重和寶馬的豪放。只有開寶馬車，才能享受到它那痛快淋漓的神奇風采。

特色

寶馬轎車車身造型具有鮮明的特色，圓形燈具配以矩形水箱通風柵架形成與眾不同的風格。寶馬轎車的經營有自己獨特的一面，它奉行的品牌戰略是「精品戰略」，追求的是最高的質量，因此它並不趨向於潮流－為了降低成本而趨附於全球化采購。

同樣堅持自己的設計方向，所有的寶馬轎車都是後輪驅動。他們認為採用後輪驅動形式，可以做到前後各50%的載荷分配，在高速過彎、直行性能等行駛方面會好過前輪驅動的汽車。由於其優異的加速性能與駕駛性能，車壇上向有「開寶馬，坐賓士」之說，主要吸引中、青年買家。

『貳』 寶馬哪些型號是德國進口的

轎車：寶馬i3、寶馬1系、寶馬2系運動旅行車、寶馬3系(進口)、寶馬3系GT、寶馬4系、寶馬5系(進口)、寶馬5系GT、寶馬6系、寶馬7系。

品牌介紹

寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。

1923年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，1923年末，他們特約在慕尼黑(Munich)生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。

BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是一個聞名於世界的豪華汽車品牌，總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer，品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。

BMW公司的歷史始於1916年，在中國大陸早年翻譯為巴依爾。公司最初是一家飛機發動機製造商，1917年還是一家有限責任公司， 1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。

始創人名吉斯坦-奧托在航空領域的高度成就，使他懷著很大的野心製造汽車，他後來這一決定，為汽車歷史寫下其中光榮的一頁，那就是受到如今萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。

BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。但是現任的寶馬總裁卻更正說，人們總以為藍白標志是螺旋槳，其實應該是。

寶馬的總部在德國巴伐利亞州的慕尼黑，而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最精湛的發動機技術。

1923年，第一部寶馬摩托車問世。五年後的1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，並開始生產汽車。之後，BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場，這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。

以上內容參考：網路-寶馬

『叄』 寶馬5系520.525都是華晨寶馬嗎沒有進口的嗎

寶馬5系520、525有進口的。

寶馬5系的國內華晨寶馬版本誕生於2004年，而德國進口的5系早在1972年就問世了。區分進口寶馬5系和華晨寶馬5系的方法是看車型後綴，華晨寶馬5系的後綴是Li，如520Li，525Li。而進口寶馬5系的後綴是i，如520i，525i。

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國產5系是一款高檔轎車，現款五系誕生於2004年。

寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。

2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。

寶馬5系的亮點配置：

1、後座娛樂視聽。後座娛樂視聽設備在前排坐椅背面裝備了兩個8英寸彩色顯示屏，包括後部中央控制台和一體式DVD光碟播放機、DVD光碟存儲盒和遙控器。

2、智能大燈。遠、近光氙氣燈，含自動照明高度動態調節顯著改善天氣惡劣和可見度差時對車道的照明。隨動控制大燈在車輛開始轉彎時就通過可調的大燈照亮了彎道。

3、雨量探測器。包括自動駕駛燈光控制系統開啟後雨量探測器自動啟動風擋玻璃刮水器並自行調節刮水器頻率。外界光線亮度降低時大燈自動開啟系統將自動開啟近光燈。

『肆』 寶馬5系520i和520li的區別

li是華晨寶馬，也就是合資車型，而520i是原裝進口的。

多了一個字母L，代表這是加長的，車身尺寸要比520i大一些，但是僅從外觀是看不出來的。

最後一點，就是價格的問題了，520li和520i相比，價格不一樣。

品牌介紹

寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。

1923年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，1923年末，他們特約在慕尼黑(Munich)生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。

『伍』 請問寶馬5系列哪款是屬於進口的,有哪幾個型號

寶馬5系標軸版為進口車型，代號G30，國內長軸版代號G38，寶馬5系標軸版在2017年成都車展上市，售價46.58-72.70萬元，分為運動套裝版和旅行版（旅行版為2014款）。

由於全新換代，寶馬5系標軸版在設計上進行了大幅調整，運用了寶馬產品譜系中一個「開眼角」設計，整體造型向寶馬7系靠攏，與寶馬7系一樣，寶馬5系標軸版也出自CLAR平台。

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寶馬5系標軸版參數

1、內飾

寶馬5系標軸版家族化的風格更加濃重，與新7系幾乎完全一致，包括六邊形的中控台操作區和拉絲鋁貼片裝飾，不是很熟悉這兩台車的人，也許很難一眼就分辨出來哪個是5系哪個是7系。

2、配置

寶馬5系進行了全面的升級，尤其是科技配置，成為全新寶馬5系進步量大的地方。另外，寶馬5系還第一次採用了360度車載環視系統，配合寶馬最新的View 3D環視影像系統，車主還可以開啟「上帝模式」鳥瞰本車周圍的情況以及交通路況。

3、動力

寶馬5系標准軸版車型搭載了不同功率調校的2.0T發動機和一台3.0T發動機，傳動系統，與之匹配的是8速自動變速箱，部分車型還搭配四驅系統。

『陸』 進口寶馬是德國原廠嗎

寶馬集團全球生產基地寶馬集團全球生產基地
柏林工廠：位於德國。寶馬最早的廠址之一，之前主要生產航空發動機，現在主要生產製造寶馬品牌摩托車，自1979年開始生產寶馬汽車，同時是剎車片的主要生產基地。
Dingolfing工廠：位於德國。寶馬最大的生產基地，生產寶馬5，6，7系和M5，M6。同時也為勞斯萊斯幻影生產車身。
Eisenach工廠：位於德國。1992年竣工。主要生產用於汽車大型金屬件加工的工具。
Hams Hall工廠：位於英格蘭。2001年竣工。生產具有寶馬VALVETRONIC 可變氣門正時技術的1.6和2.0升四缸汽油發動機。
Landshut工廠：位於德國。在1967年並入寶馬集團。為幾乎所有的寶馬車生產發動機，從摩托車到轎車到F1賽車。
Leipzig工廠：位於德國。2005年竣工投產。主要生產3系和1系轎車。
慕尼黑工廠：位於德國。寶馬歷史最悠久的工廠，建成於1922年。現在主要生產寶馬3系轎車和旅行車，同時生產4，6，8和12缸汽油發動機和8缸柴油發動機，還有M3，M5，M6使用的高性能發動機。
牛津工廠：位於英國。生產MINI品牌轎車。
Regensburg工廠：位於德國。主要生產1系和3系旅行車，雙門轎車，敞篷車，以及M3和M3敞篷車，四驅系統。它也為其它製造寶馬3系的工廠提供3系的底盤部件。
Rosslyn工廠：位於南非。生產寶馬3系。四分之一在本地銷售，四分之三出口。
沈陽工廠：位於中國。2003建廠，華晨寶馬汽車有限公司，是一個寶馬集團和沈陽華晨汽車公司的合資企業。主要生產寶馬3系和5系轎車。
Spartanburg工廠：位於美國，南卡羅萊納。1994年建成投產，目前生產寶馬X5和Z4敞篷車。
Steyr 工廠：位於奧地利。1979年建成。是寶馬最大的發動機生產基地。負責生產6缸汽油機和4，6缸柴油機，同時是寶馬柴油發動機的研發基地。這個工廠每天為寶馬集團生產3，000台發動機。
Swindon基地：位於英格蘭南部。為MINI車生產車身部件，儀錶板和閉合部件。
Wackersdorf工廠：位於德國。生產3系和3系敞篷車的車身。
Graz工廠：位於奧地利。不是寶馬集團所屬工廠，合同生產寶馬X3汽車。
以下寶馬海外工廠都是從事CKD即全散件組裝的：
Kuala Lumpur(馬來西亞）
Chennai(印度）
Kairo(埃及）
Jakarta（印度尼西亞）
Kaliningrad(俄羅斯）
Rayong(泰國）
另外，位於英國Goodwood的勞斯萊斯汽車公司生產勞斯萊斯品牌轎車。勞斯萊斯品牌為寶馬集團旗下品牌。

寶馬3系產地如下：
目前生產寶馬的工廠包括：
德國慕尼黑工廠、德國雷根斯堡(Regensburg)工廠、德國萊比錫工廠、南非Rosslyn工廠、中國沈陽工廠
寶馬在海外進行3系轎車CKD組裝的工廠包括：
泰國羅涌工廠、俄羅斯加里寧格勒工廠、埃及開羅工廠、印度尼西亞雅加達工廠、馬來西亞吉隆坡工廠、印度欽奈工廠。
可以通過查詢車架號識別：
第一位是W（德國），第11位是A，查到A對應的總裝工廠是慕尼黑工廠。

『柒』 請問有沒有歐洲寶馬5系車的報價，在德國能賣到多少錢呢

價 格： 63.0-110.0 萬元
外形尺寸（長/寬/高）： 4775/1800/1435mm
排 量： 1951-4799 cc
原產地： 歐洲
理論油耗： 5.9-10.9 升/百公里
優點：世界最佳車型，安全性操控性能超好
缺點：已經趨向於國產，不再進口，難免整車質量打折

BMW 550i 指導價：105.07萬
BMW(寶馬) 520d 指導價：68.00萬
2005款BMW(寶馬) 520i 指導價：63.00萬
BMW(寶馬) 530d 指導價：78.00萬
2005款BMW(寶馬) 530i 指導價：71.69萬
2005款BMW(寶馬) 545i 指導價：110.00萬
BMW(寶馬) 530i 指導價：77.00萬

歐元與人民幣匯率為：1:10.682

『捌』 請問：德國本土生產的寶馬系列是哪些我在4S店看到有些是美國製造，我不想選擇。

德國本土生產的寶馬車系列有：進口寶馬1系轎車；所有型號進口寶馬3系轎車和3系旅行車；所有型號進口雙門4系和6系轎車，包括敞篷版；所有型號進口寶馬5系，7系轎車；寶馬高性能M系列的M5,M6轎跑車；Z4敞篷跑車。

以下是具體德國寶馬公司工廠地址及其生產品：

1、柏林工廠：位於德國。寶馬最早的廠址之一，之前主要生產航空發動機，現在主要生產製造寶馬品牌摩托車，自1979年開始生產寶馬汽車，同時是剎車片的主要生產基地。

2、丁格芬工廠：位於德國。寶馬最大的生產基地，生產寶馬5，6，7系和M5，M6。同時為勞斯萊斯幻影生產車身。

3、Eisenach工廠：位於德國。1992年竣工。主要生產用於汽車大型金屬件加工的工具。

4、Landshut工廠：位於德國。在1967年並入寶馬集團。為幾乎所有的寶馬車生產發動機，從摩托車到轎車到F1賽車。

5、萊比錫工廠：位於德國。2005年竣工投產。主要生產3系和1系轎車。

6、慕尼黑工廠：位於德國。寶馬歷史最悠久的工廠，建成於1922年。現在主要生產寶馬3系轎車和旅行車，同時生產4，6，8和12缸汽油發動機和8缸柴油發動機，還有M3，M5，M6使用的高性能發動機。

7、雷根斯堡工廠：位於德國。主要生產1系和3系旅行車，雙門轎車，敞篷車，M3和M3敞篷車，Z4敞篷跑車以及四驅系統。它也為其它製造寶馬3系的工廠提供3系的底盤部件。

8、Wackersdorf工廠：位於德國。生產3系和3系敞篷車的車身。

(8)進口寶馬5系如何買到德國慕尼黑擴展閱讀：

寶馬汽車公司，巴伐利亞機械製造廠股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG，即BMW）。寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。寶馬公司在13個國家設有子公司和生產廠，國內有10家子公司。

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。

其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本。

X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

2003年：和華晨汽車集團控股有限公司合作在中國預制零件

『玖』 關於寶馬325i進口的一些問題

就我粗淺的經驗，如果升級前，沒有備份原來的數據，再找回設置的功能，就會找不全，而且菜單都是專業的寶馬設置英文的，我英語水平還可以的人，都弄的一塌糊塗！！
但是功能在中國實現不了，別奢望了！！祈禱您能調試出來吧！！