在德國買一輛奧迪a5多少錢

㈠ 奧迪A5在德國價格

在德國售價

奧迪2016款A5搭載了2.0TFSI發動機，採用了雙門硬頂、四門硬頂及雙門敞篷三種車身形式，並配備了前輪驅動和全時四驅兩種驅動方式，可見奧迪A5對節能及運動進行了很好的融合，為不同的客戶提供了多種驅動方案。

外觀配置上，2016款A5全系標配了後部倒車雷達、電動車窗、防紫外線/隔熱玻璃、電動窗防夾功能、感應雨刷、外後視鏡加熱功能、外後視鏡電動調節、氙氣頭燈、前照燈自動清洗功能、前照燈照射范圍調整、前霧燈、日間行車燈、LED尾燈、外後視鏡側轉向燈等功能。此外還提供多種其他配置以供選裝。

車身顏色方面提供了3種普通漆，11種金屬漆，3種珠光漆以及個性化車漆服務。

2016款A5的Coupe、Sportback及Cabriolet車型內部配置有了一些差別，該車全系標配了內後視鏡防眩目功能、遮陽板化妝鏡、方向盤多向調節、行車電腦顯示屏、多功能方向盤、前座中央扶手、電動可調座椅、兒童安全座椅固定裝置、AUX外接音源介面、中控台液晶屏、自動空調、後排出風口、空氣調節/花粉過濾等配置。在三款車型的quattro版本中預裝了Bang&Olufsen品牌的音響，其他車款則為選裝。Sportback車型的quattro版本則比其他車款多裝備了定速巡航，GPS導航及人機交互系統。此外還提供多種其他配置以供選裝。

在座椅的配色選擇上，A5也根據不同車款提供了多樣化的選擇

安全配置方面，2016款A5的主被動安全防護方面准備的非常周全，全系標配了駕駛位安全氣囊,副駕駛位安全氣囊,前排側安全氣囊,前排頭部氣囊(氣簾),後排頭部氣囊(氣簾)安全帶未系提示安全帶限力功能後排安全帶後排中間三點式安全帶，可潰縮轉向柱，遙控鑰匙，發動機電子防盜，ABS,ESP，電子制動力分配系統，剎車輔助，牽引力控制系統，自動駐車，上坡輔助等配置。僅在極個別車型出現了次要配置選裝的情況。

綜合以上三項來看，購買奧迪A5這款個性化高級轎跑的目標群體，主要追求的是時尚的造型設計和優秀的操控享受。奧迪A5特有的quattro全時四驅系統在提升駕駛樂趣之餘，還能保證一些特殊路況下的行駛穩定性，綜合行駛感受會優於前驅版本的A5車型，所以我會優先向您推薦帶有quattro全時四驅系統的A5車型。

在帶有quattro全時四驅系統的三款車型分別為Coupe45TFSIquattro，Sportback45TFSIquattro，Cabriolet45TFSIquattro。從三方面配置表中可以看出，Sportback45TFSIquattro的配置相比其他兩款更為齊全，此外獨佔了一些其他車型必須要選裝的配置，如定速巡航，GPS導航，人機交互系統等。

保修政策：

經過咨詢多家4S店我們了解到，2016款A5車型享有三年或10萬公里的整車質保，行駛至7500公里進行首保，之後每10000公里一次保養，其中小保更換機油機濾費用大約在1800元左右，中保更換機油三濾費用大約在3000元左右。

㈡ 2021奧迪a5落地價大概是多少

以奧迪A52021款Sportback 45 TFSI quattro臻選動感型國VI為例，其官方指導價為479800元，據了解目前重慶市沒有什麼優惠。

如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險16169元，購置稅42460元，上牌費500元，車船使用稅150元，交強險950元，最終的落地價是540029元。

迪A5

奧迪A5，於2007年3月6日在歐洲接受預訂，第一批成品預計6月交付用戶使用，是奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。

奧迪A5將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合，是奧迪「突破科技，啟迪未來」品牌理念的全新詮釋。

在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源於奧迪賽車史上最偉大的車手之一。

Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。

㈢ 奧迪A5在德國或歐洲是多少歐元

德國市場一共6款 Audi A5

1.8TFSI 6MT 32750
2.7TDI multitronic 40850
3.2FSI multitronic 44000
3.2FSI quattro 44200
3.0TDI quattro 45100
3.2FSI tiptronic quattro 46250

BMW 325i Coupe 35850

㈣ 奧迪A5 2010款 2.0TSI Cabriolet在德國買要多少錢然後加上運回中國的關稅又是多少錢

中國關稅100%

㈤ 2021奧迪a5落地價大概多少

奧迪A5 2021款Coupe 40 TFSI 時尚動感型的上牌費為500元，購置稅為32903元，車船稅為480元，交強險為950元，商業險為13001元，加起來一共為41.96萬元。

如果是選擇銀行貸款購車的話，可選擇的方案有多種，比如，奧迪A5 2021款Coupe 40 TFSI 時尚動感型的裸車價（以官方指導價為例）是37.18萬元，並選擇首付比例20%，貸款期限36期的方案，那麼首付總額就是7.44萬元，貸款總額是29.74萬元。

月供是8881元，分期手續費是2000元，利息是2.23萬元。再加上上表所示的上牌費、購置稅、車船稅、交強險費用、商業險費用等必要花費，貸款購買奧迪A5 2021款Coupe 40 TFSI 時尚動感型的總費用為44.39萬元，相比全款購買則多出2.43萬元。

㈥ 2021奧迪a5落地價大概多少

奧迪A5 2021款Coupe 40 TFSI 時尚動感型的上牌費為500元，購置稅為32903元，車船稅為480元，交強險為950元，商業險為13001元，加起來一共為41.96萬元。

選擇

如果是選擇銀行貸款購車的話，一般有多種方案可選，舉個例子，奧迪A5 2021款Coupe 40 TFSI 時尚動感型的裸車價（以官方指導價為例）是37.18萬元，並選擇首付比例20%，貸款期限48期的方案，那麼首付總額就是7.44萬元，貸款總額是29.74萬元，月供是6660元，分期手續費是2000元，利息是2.23萬元。

再加上上表所示的上牌費、購置稅、車船稅、交強險費用、商業險費用等必要花費，貸款購買奧迪A5 2021款Coupe 40 TFSI 時尚動感型的總費用為44.39萬元，相比全款購買則多出2.43萬元。

㈦ 在德國買大眾CC或奧迪A5要多少錢

樓主我研究這些在不同國家的價格研究了很久
首先，你看上德系車，祝賀你，眼光不錯。
因為拿豐田和大眾在美國市場的價格和表現來比較，豐田的價格是很便宜。這也是為什麼受美國人歡迎的原因，大眾在美國賣的比豐田貴
然後，德國的售價比中國便宜是毫無疑問的。
因為中國為了保護自主品牌，原裝進口的東西要交很重的關稅。
我知道是，寶馬Z4在德國買3萬多歐元。在國內賣個60多萬
奧迪A3在德國賣2萬歐元，在國內賣30萬
大眾CC我就不知道了，應該在2萬歐元
國內和國外根本不能比，你不想人家的平均月薪是多少。大家打工的都拿著3000元月薪買車，不同的是，一個賺的是歐元，一個賺的是人民幣。
我研究GDP也研究很久了

㈧ 奧迪A5標配多少錢

我建議你買Audi A5 3.2FSI coupe quattro. 標價64萬。4S店已經可以買。認識人的話提貨價基本不會太多，貨源狀況還可。 國內雙門無敞篷。 回頭率絕對比寶馬那個高。而且奧迪同為高檔車。別聽上面某個瞎說說比不上寶馬。 正好前段時間朋友剛提了一輛A5，提車時我試開了一下。我開的是TT。A5感覺不錯，提速的推背感極強。就是在轉彎處略覺得車身長了一點，可能是開本人的TT習慣了！不過總體感覺很不錯哦。 綜合下朋友的情況和我的試駕感受，同時也幫你網上找了點資料，回答下你的問題。 外觀： A5國內雙門無敞篷，現場看是銀色最好看。敞篷版據4S的人說會引進，只是時間問題很不確定，短期應該進不了。 A5的外觀沿用Nuvolari概念車的風格，可以說是相當不錯的。凡是看到真車的第一感覺就是驚呼太他媽漂亮 了！其實我朋友買A5也純粹就是奔著外觀去的。一體化格柵、直角型前車燈、寬大的進氣口等細節都經過精心設計，而且車身寬大，底盤低，前懸短，這些都是跑車才會擁有的特質。 好像德國對A5的評價很高，甚至高過S5 。 舒適： 硬朗的懸掛，不會有太舒適的吸震表現，但車身的隔音性能非常好，前排空間也非常充足（宣傳上是說長達2751mm的軸距，使後排乘坐者擁有足夠寬敞的空間）其實後排在高度上不太適合成年人，不過開A5的一般也就一個人，最多小兩口。行李箱倒是比較寬大的。 標配了EPB電子駐車制動系統、3區自動空調、丹麥專業Bang & Olufsen頂級音響系統。 內飾方面大體跟A4相同，但是做工上確實能看出來好很多。區別在A5車門內側有了全新布局，各種控制裝置、嵌飾、把手以及儲物格都重新設計，比較美觀也更加實用一點。 油耗： 330I實際油耗11.5-13（全市區） 這個朋友有，所以知道。 A5 3.2 FSI quattro的油耗官方報是才9.3，因為配的是奧迪最新研發的綠色高效發動機，實際油耗在朋友買時4S說是 在11左右，現在朋友開了2個禮拜，說可能在12-13.5.因為本身就是跑車定位，油耗略高。 發動機技術和規格與A6L那款發動機完全相同，但調校不同。 加速： 奧迪A5 3.2FSI quattro從靜止加速到100公里時速達到6.4秒。 操作： 上面也說了，車子要比TT大，算是一部大車，駕駛起來卻很靈活（但是運動感還是比TT略差一些，稍微穩重了點）。方向清晰、響應直接，同時還具有強大動力和貼地性優良的懸掛。 電子手剎、無鑰匙啟動、MMI操作系統、方向盤換擋撥片、大屏幕DVD導航屏，挺有科技感的。不過，這款A5把MMI控制鍵移到了中控台上，我覺得不太好，中間的MMI控制器與眾多其它按鈕排列在一起，顯得有點復雜。除此之外，我也找不到還有爭議的地方了，各種操作按鍵，包括中控台都微微向駕駛員傾斜，很自我的感覺。小巧的方向盤，真皮手感高檔，操作起來路感也豐富很多。 保養： 保養方面奧迪略有優勢，整體比寶馬要稍微便宜一點，零件也比較好配。 下面是網上找到的一張規格表。 製造商 奧迪汽車公司 產地 德國 發動機 V6 24氣門FSI帶AVS 排量3,197c.c. 最大馬力 265bhp/6,500rpm 峰值扭力 33.7kgm/3,000-5,000rpm 布置 前置前驅或前置四驅 變速箱 8速Multitronic或6速Tiptronic 懸掛（前）雙叉臂式（後）梯形多連桿式 轉向 齒輪齒條，液壓助力 制動（前）通風碟式（後）碟式 長×寬×高 4,625×1,854×1,372mm 軸距2,751mm 前後輪距 1,590/1,577mm 車重1,570kg 輪胎225/50R17 行李箱容積 455升 油箱容積 65升 0-100km加速 6.4秒 極速250km

㈨ 奧迪A5在德國或歐洲是多少歐元

A5於去年夏季才在歐洲上市，本應在今年第一季度進入中國市場，但是因為發改 委的一些政策調整，將會被推遲到第二季度後。首款進入中國的應該是A5 Coupe。（3.2升FSI燃油直噴式6缸發動機，及quattro全時四驅系統）
2008 Audi A5 Coupe
3萬8歐元到中國後應該不會超過70萬人民幣。

先鑒賞一下人家國外的3.0TDI吧：），喜歡死了。。。。