德國二戰納粹士兵怎麼畫簡單

1. 獨家揭秘：二戰時，納粹德國士兵的素質是怎樣的

首先，德國士兵是非常注重榮譽的。德意志的另一行淚這書里寫到，前蘇聯軍官曾經這樣評價德軍，從來沒有聽說過德軍士兵強奸蘇聯婦女，他們的掠奪和破壞都是執行命令的結果。德軍從39年到45年1000多萬人員在佔領國只發生了兩百多起強奸案，美軍佔領德國一百多萬人幾個月時間也是發生了幾百起強奸案。英軍的佔領軍最少，但是他們的強奸案幾乎為零。這三個國家的軍隊是犯強奸案最少的了。基本德國和英國並列最好，美國次之。其它國家不提也罷。

德國軍人非常遵守國際法！英美簽訂了日內瓦戰俘公約，所以西線德軍基本沒有殺俘虐待俘虜！蘇聯沒有簽戰俘公約，又愛打游擊，再加上納粹高層的宣傳要嚴厲對待蘇軍，有不少德軍虐俘殺俘！游擊戰是違反國際法的！因為國際法規定交戰雙方士兵必須穿戴各自軍裝，鐵托游擊隊後期受不了國際輿論的壓力戴了五角星的帽子和袖章雖然簡陋但是還算說得過去！德軍沒有人參加游擊隊，認為冒充老百姓襲擊敵人是恥辱完全沒有軍人的榮譽！國際法規定被游擊隊襲擊的軍隊可以做出一定的措施來制止對方繼續打游擊戰！但是德國將軍把國際法的這個規定定義為，被游擊隊打死一個德軍可以殺掉10到100個敵國老百姓。

2. 二戰德國戰敗，面對50萬女兵，殘忍的蘇聯士兵如何對待她們

二戰德國戰敗，面對50萬女兵，蘇聯士兵大致就是語言上和行動上的侮辱，或者是精神和肉體上的折磨，十天之內，十萬女兵消失了。以此來發泄內心的憤怒。

當時德國的西部戰場的女兵下場沒有那麼慘，認為她們當中很多都不是真正的兵，英國放過了這些女兵，但是，蘇聯沒有忘記德軍是怎樣對待他們的同胞的，著名的”哈丁村慘案“，人神共憤，蘇聯軍隊不報復是難泄心頭之恨的。最後德國50萬女兵在十天內有10萬人失蹤。據說有些被殘忍虐待導致死亡，有些女兵因為無法忍受侮辱和折磨，選擇了自殺。有些人說不僅如此，蘇聯還對德國的其它女性進行了侮辱，類似於輪奸這種。

3. 二戰時期德國納粹如何辨別猶太人

說到第二次世界大戰，大家的印象還是比較深刻的，中國作為亞洲的主戰場，受到了日本的侵略，讓我國度過了一段黑暗的歲月。而當時在歐洲，德國納粹也對猶太人進行了一次慘無人道的大屠殺，血腥程度讓人不敢直視。二戰期間，德國的納粹大概修建了一千多個集中營，裡面全部都是用來關押猶太人的，他們這樣的做法竟然只是為了保證種族的優越性，於是就下令進行屠殺驅趕猶太人。在二戰期間，成百上千萬的猶太人受到迫害，死的死傷的傷，這樣的暴行對猶太人的傷害是不可磨滅的

德國納粹黨處置猶太人的手法也是非常的殘忍，首先他們會將猶太人身上的財物全部都占為己有，甚至連金牙都不會放過，然後再將他們殘忍的殺害，並且納粹將猶太人殺死以後，還會將他們的毛發做成地毯，還會將猶太人的屍體上的脂肪製作成肥皂，實在有些慘不忍睹。根據記載，僅僅在二戰期間，被納粹黨殺死的猶太人就有六百多萬，並且這六百多萬人中有四百多人是死在了集中營中的，這可以說是當時猶太民族的一半人數了。

相信很多人看到這里就很好奇，在我們的眼中，歐洲人長得好像都是一個樣子，德國納粹黨是怎樣區分一個人是不是猶太人的呢？

猶太人比較喜歡群居生活，所以他們幾乎都是生活在一起的，都住在猶太人的社區中，如果找到一個猶太社區，就可以抓住很多的猶太人。猶太人有宗教信仰，非常崇拜猶太教，每個禮拜都會去教堂禮拜，所以只要德國納粹黨去教堂中抓人都能抓住很多猶太人，即使有的人跑掉了，但是還是會根據禮拜者的名單進行抓捕。

要想在一個城市中生存，或多或少都會留下一些痕跡的，德國納粹黨會根據市政的登記信息或者是社區信息以及銀行記錄找到地點然後實行抓捕。還有就是採用哄騙的方式，讓猶太人自投羅網。

這些方式都是對於外貌特徵明顯的猶太人，知道地點以後就實行抓捕，但是德國納粹黨是怎麼辨別自己抓捕的人是猶太人呢？

猶太人的長相和德國人長得有一定的區別，比如說猶太人的鼻子是比較大的，呈一種鷹勾的形狀，納粹黨的人認為這種形狀的鼻子是猶太人獨有的，所以他們也會根據鼻子來進行判斷。

不僅如此，德國納粹黨為了更好的區分猶太人，還專門進行了研究記在了一本冊子上面，上面對猶太人的身材樣貌進行了一個深刻的解析。

比如說雅利安人的身材一般都是比較高大的，都是金發碧眼的，但是猶太人正好相反，他們的個子不是很高，並且基本上都是黑發，棕色的頭發，眼睛的顏色也是不一樣的，猶太人普遍都是黑色的眼珠，在當時的德國學校裡面，學生在很小的時候就會開始學習怎樣去辨別猶太人。

相比較成年人要看多方面的東西，未成年的孩子更好區別，納粹對於猶太孩子鑒別的一個最直接的方式，就是將這些孩子的褲子脫下看他們有沒有受過割禮文化，猶太人有一個習俗叫做男嬰割禮，當然這種辨別方式僅僅限於男生。

除了頭發樣貌這些信息之外，猶太的女人非常的顧家，一般都不會離開家庭和孩子，所以她們也很容易就被識破，即使猶太女人也曾做過偽裝，比如在電影《黑皮書》中，女主為了掩蓋自己猶太人的身份，曾將自己的頭發以及下身染成了金色，但是還是很快就被看穿了。

在二戰時期，猶太人的命運實在是非常的悲慘，還好如今處於和平時代，不會出現當時的那些情況。

4. 想了解一幅表現一名二戰德軍士兵頭戴鋼盔挽著袖子投擲手榴彈的照片或是油畫的作品的資料

這是一個二戰時德國陸軍的隨軍記者在波蘭戰役中拍攝的。它通過一個面無表情的在投彈的士兵體現了德國的軍人素質同時也表現了納粹的兇殘和無情。具體沒有什麼特別的創作過程和背景。

5. 二戰德國戰敗後，德國士兵都是選擇投降，他們為什麼不逃命

不僅僅是德國納粹軍隊如此，只要是有血性的軍人，都斷然不會選擇逃命來苟活。

戰場中逃命的風險遠遠是要遠大於大於服被俘虜的，兩軍作戰最主要的就是士氣，一旦有人偷偷逃生，這是極度影響著整個軍隊作戰士氣的因素，這種行為在部隊中也是會被堅決抵制和摒棄的。

對方的善後部隊會一次次確認敵方是否死亡。單單就不論戰後處理，只要你敢躺在地上，就是活生生的活靶子，既有被別人踩踏的危險，也有可能直接被流彈射殺，整個戰場只要你所能涉及的范圍，都存在著種種未知的威脅。

6. 德國納粹怎麼畫

先用圓規畫個圈，在過圓心作兩條相互垂直的直徑，在把直徑與圓的交點連接，就是個正方形，在把四條邊分成五個等分，中間橫豎的那條塗黑，在根據畫的線連成一個萬字<這手機打不出來>
擴展知識：
德國國徽的淵源可追溯到12世紀曾經統治過普魯士、後成為德國王室的霍亨索倫家族。自古以來，德國人對雄鷹的崇敬都是虔誠而深沉的。早在古羅馬時代，雄鷹被看作是至高無上的上帝的象徵，它保護著上帝的子孫和信徒不受侵害。上帝把自己比作雄鷹，誰相信它，誰就可以像雄鷹一樣展翅高飛，不斷獲得新的生命活力。同時它又是太陽之鳥，它的銳眼能經受住太陽神的照射。在封建王朝時代，雄鷹是皇權的象徵，帝王們希望以此使皇位永固。以雄鷹入圖，早在九世紀就已經出現。據說，該圖案是由法蘭克國王查理一世的軍隊從羅馬帝國傳入德國的。

7. 簡筆畫德國二戰士兵

如此

8. 納粹德國在二戰戰敗後，為什麼士兵們不脫下軍裝逃命

因為德國那時大勢已去，即使逃跑也一樣難逃一死，所以德國的士兵會選擇投降，而大多數德國士兵畢竟傾向於向英美等西方國家投降，因為蘇聯在第二次世界大戰中損失太多，導致蘇聯人對納粹恨之入骨，投降蘇聯的話應該不會太輕松，而投降英美等西方發達國家的話至少待遇會相對好一點，所以德國士兵並不會選擇脫下軍裝逃命。相信對歷史比較感興趣的朋友對於二戰時期的歷史應該有一定的了解，二戰是現代最大規模的一次世界大戰，這次戰役對世界上多個國家都造成了巨大的傷害，這場戰役最終以德國戰敗而結束，而戰敗的德國士兵卻沒有想著脫下軍裝逃命，反而是選擇投降，下面我們就來聊一聊為什麼。

德國在當時已經註定失敗，所以德國的士兵是一定逃不出其他國家的制裁的，所以士兵們還不如選擇投降，這樣還能夠有一個體面的結果，一旦逃跑被抓到的話就再沒有生存的可能性。

你對於二戰還有哪些了解？歡迎來評論區與我交流。

9. 關於二戰德國納粹軍官

陸軍我就不說了，我補充一下空軍和海軍的。
二戰德軍空軍王牌排名整理。
超級王牌：漢斯·魯德爾
漢斯·魯德爾並不是象米歇爾·魏特曼和厄斯特·巴克曼一樣的「裝甲王牌」。但他擊毀的蘇聯坦克超過了二者的總和。他是有史以來最偉大的Ju87「施圖卡」飛行員，他的特長就是從空中摧毀敵人的裝甲車輛。他擊毀的敵人裝備數量是普通人難以想像的，包括了519輛（一說530輛）蘇聯坦克（足夠組成5個完整的蘇聯裝甲軍！）和不計其數的其他目標（包括「馬拉」號戰列艦！他還擊傷了「紅色十月」號戰列艦。），這僅僅是他一個人的戰績！（細節見後）。
德國空軍擊落100架以上的王牌名單
名 字 擊落飛機數（架）
Erich Hartmann（埃里希·哈特曼） 352
Gerhard Barkhorn(G·巴爾克霍隆) 301
Günther Rall(G·拉爾) 275
Otto Kittel（奧托·基特爾） 267
Walter Nowotny（沃爾特·諾沃特尼） 258
Wilhlem Batz（威爾海姆·巴茨） 237
Erich Rudorffer（埃里希·魯道弗） 224
Heinz Bär（海茵茨·貝爾） 220
Hermann Graf（赫爾曼·格拉夫） 212
Heinrich Ehrler（海因里希·艾勒） 208
Theodor Weissenberger（提奧多·維森伯格少校） 208
Hans Philipp 206
Walter Schuck 206
Anton Hafner 204
Helmut Lipfert 203
Walter Krupinski(沃爾特·庫賓斯基) 197
Anton Hackl 192
Joachim Brendel 189
Max Stotz 189
Joachim Kirschner 188
Kurt Brändle 180
Günther Josten 178
Johannes Steinhoff 178
Ernst-Wilhelm Reinert 174
Günther Schack 174
Emil Lang（埃米爾 · 朗格） 173
Heinz Schmidt 173
Horst Ademeit 166
Wolf-Dietrich Wilcke 162
Hans-Joachim Marseille(馬爾塞尤) 158
Heinrich Sturm 158
Gerhard Thyben 157
Hans Beisswenger 152
Peter Düttmann 152
Gordon Gollob（戈登·M·格盧布） 150
Fritz Tegtmeier 146
Albin Wolf 144
Kurt Tanzer 143
Friedrich-Karl Müller 140
Karl Gratz 138
Heinrich Setz 138
Rudolf Trenkel 138
Walter Wolfrum 137
Horst-Günther von Fassong 136
Otto Fönnekold 136
Karl-Heinz Weber 136
Joachim Muencheberg 135
Hans Waldmann 134
Alfred Grislawski 133
Franz Schall 133
Johannes Wiese 133
Adolf Borchers 132
Adolf Dickfeld 132
Erwin Clausen 132
Wilhelm Lemke 131
Gerhard Hoffmann 130
Franz Eisenach 129
Walther Dahl 129
Heinrich Sterr 129
Franz Dörr 128
Rudolf Rademacher 126
Josef Zwernemann 126
Dietrich Hrabak 125
Wolf Ettel 124
Herbert Ihlefeld 123
Wolfgang Tonne 122
Heinz Marquardt 121
Heinz-Wolfgang Schnaufer(海茵茨-沃爾夫岡·施瑙費爾(又譯：謝奴法）) 121
Robert Weiss 121
Erich Leie 121
Friedrich Obleser 120
Franz-Josef Beerenbrock 117
Hans-Joachim Birkner 117
Jakob Norz 117
Walter Oesau （沃爾特·奧梭） 117（又有說法是127)
Heinz Wernicke 117
August Lambert 116
Wilhelm Crinius 114
Werner Schroer 114
Hans Dammers 113
Berthold Korts 113
Helmut Lent（賀爾穆特·蘭特） 113
Kurt Bühligen（庫爾特·布赫林根） 112
Kurt Ubben 110
Franz Woidich 110
Reinhard Seiler 109
Emil Bitsch 108
Hans Hahn 108
Bernhard Vechtel 108
Viktor Bauer 106
Werner Lucas 106
Günther Lützow（高特 · 魯佐） 105（又稱是110）
Eberhard von Boremski 104
Heinz Sachsenberg 104
Adolf Galland(阿 道 夫 · 格 蘭 德） 103
Hartmann Grasser 103
Siegfried Freytag 102
Friedrich Geisshardt 102
Egon Mayer 102
Max-Hellmuth Ostermann 102
Josef Wurmheller（約瑟夫·「賽普」·沃姆海勒） 102
Rudolf Miethig 101
Werner Mölders(維爾納 · 默爾德爾斯) 101
Josef Priller（約瑟夫·普利爾） 101
Ulrich Wernitz 101
頭號U艇王牌——奧托·克雷齊默爾
出生日期：1912年5月1日
死亡日期：1998年8月5日，德國
獲得的勛章：二級鐵十字勛章（1939年10月17日） U艇戰斗獎章（1939年11月9日） 一級鐵十字勛章（1939年12月17日）
騎士十字勛章（1940年8月5日） 橡葉騎士十字勛章（1940年11月4日） 雙劍銀橡葉騎士十字勛章1941年12月26日（此時已被俘，是追授的）
指揮過的U艇: U-35（1937年7月31日—1937年8月15日）
U-23（1937年10月1日—1940年4月1日）
U-99（1940年4月8日—1941年3月17日）
各位都知道1941年德國有三位王牌艇長，當時他們的戰績之高讓其他的艇長嘆為觀止，三人在國內可謂風光一時。但同時也是在1941年這三位王牌先後隕落，其中2人隨他們的U艇一起葬身大海，一人被俘，被俘的就是奧托·克雷齊默爾。
奧托是德國的潛艇戰第一號王牌，他總共擊沉了船隻47艘，共計274.386噸。在所有的U艇艇中名列第一位。
1930年4月奧托開始了他作為見習船長的訓練航行，他先在航校的訓練艦「Niobe」上呆了3個月，後又隨輕型巡洋艦「Emden」航行了1年多。在此之前，17歲的奧托在英國的埃塞克斯市渡過了8個月的時間，在那兒他學會了英語。
1936年1月奧托開始參加U艇部隊的訓練，由於他之前有比較豐富的航海經驗，因此他被指定為U艇的艇長。1936年西班牙內戰爆發，德國派出部隊進行干涉。1937年他作為U-35號潛艇的第一任艇長參加了在西班牙水域的巡邏任務。
1937年9月他被調離U-35號潛艇，去接收新型2型U艇——U-23。不久第二次世界大戰爆發，他指揮U-23號在英國北海靠近蘇格蘭海岸外取得了第一個戰果。後來他又成功地在戒備森嚴的蘇格蘭海鰻灣布下了9顆水雷。1940年1月12日擊沉了丹麥油輪——「丹麥」號，這是他取得的第一個重大戰果。1個月後他擊沉了英國驅逐艦「大膽」號（1,375噸）。
1940年4月奧托離開U-23同月被委任為U-99號潛艇的艇長。兩個月後U-99離開在德國基爾的訓練基地，開始了他一身中最輝煌的「獵殺潛航」。在這次出擊中他9次對盟軍的護航船隊實施水面攻擊，擊沉多艘盟軍艦船。特別值得一提的是，他擊沉了三艘萬噸級的英國的裝甲巡洋艦：「Laurentic」號（18,724噸），Patroclus（11,314噸），Forfar（16,402噸）。到1940年11月他已總共擊沉了超過46,000噸的船隻。從這時起，在眾多U艇艇長中「沉默的奧托」變成了「噸位之王」，而且一直也沒有人超過他。他也有了一句著名的名言——「一枚魚雷…………一艘船」。
但是他的好運並沒有持續下去，1941年3月他開始了最後一次航行。在擊沉10艘盟軍船隻後，17日他在英國東南面遇到了英國驅逐艦「漫步者」號。「漫步者」號發現U-99後，馬上發起追擊施放深水炸彈。在多次攻擊後，U-99的艇體被嚴重炸壞，被迫俘出水面，奧托和43名艇員鑽出潛艇（註：艇上的首席輪機兵已經死亡），馬上被英艦俘虜，U-99號潛艇隨後便沉沒了。
被俘後，奧托先在英國的戰俘營關押了一年半，後被轉到加拿大的第30號戰俘營繼續關押，1947年12月獲釋返回德國。1955年加入新成立的聯邦德國海軍，1957年成為第1護航艦隊指揮官，1958年擔任兩棲部隊指揮官。1962年進入參謀部門工作，1965年擔任北大西洋公約組織海軍部的首席參謀，1970年退役。
1998年奧托在巴筏利亞渡假時，由於意外事故受傷，送進醫院後不久死亡。
第二號U艇王牌、鑽石橡葉雙劍騎士勛章獲得者
——沃夫岡-魯斯上校
生：1913年10月15日，拉托維亞里加
卒：1945年5月12日，德國弗蘭斯堡
成績： 擊沉47艘共225756噸，擊損2艘共17343噸
歷任軍銜：
1933年9月23日服役
1934年7月1日 軍校生
1936年4月1日 准尉
1936年10月1日 少尉
1938年6月1日 中尉
1941年1月1日 上尉
1943年4月1日 少校
1944年8月1日 中校
1944年9月1日 上校
受勛情況
1940年1月25日，二級鐵十字勛章
1940年5月15日，一級鐵十字勛章
1940年10月24日，騎士勛章
1942年11月13日，橡葉騎士勛章
1943年4月15日，橡葉雙劍騎士勛章
1943年8月9日，鑽石橡葉雙劍騎士勛章
指揮過的艦艇和出海記錄
U-13，1939年12月16日--1939年12月28日，無出海記錄
U-9，1939年12月30日--1940年6月10日，6次出海（74天）
U-138，1940年6月27日--1940年10月20日，2次出海（29天）
U-43，1940年10月21日--1942年4月11日，5次出海（204天）
U-181，1942年5月9日--1943年10月31日，2次出海（335天）
1933年，在學了3個學期的法律後，沃夫岡-魯斯開始了他的海軍生涯。在這年夏天，按慣例他被送往航海學校的艦艇「福克」號上實習3個月，接下來的9個月隨輕量級巡洋艦「卡爾斯魯號」作環球航行，途經印度、印尼、澳洲、北美和南美，一年後換防到「科尼格斯堡號」。1937年2月轉到U艇上服役。1937年7月，他成為U-27號潛艇的二副，當年，西班牙內戰爆發，該艇曾在西國附近海域巡弋。同年10月，魯斯成為U-38艇的大副。
1939年9月二戰爆發，魯斯隨即開始了他的真正的U艇生涯。在軍校的潛艇U-13上呆過短暫的一段時間後，他接管一艘IIB級潛艇--U-9，該艇6次的出巡讓他一舉成功，最顯著的成績莫過於1940年5月擊沉了法國潛艇「桃麗絲號」。
1940年6月，沃夫岡-魯斯轉到IID級艇U-138上任艇長。在9月20日深夜和21日凌晨，利用他的新潛艇，盧特擊沉了四艘船共34,633噸。10月，又創擊沉、擊損各一艘的戰績，此次戰果讓他獲得了騎士勛章，作為小艇指揮官，他是僅有的一個。當月，他又登上了更大的U-43號，隨著該艇的5次出征，總共擊沉了12艘計68,077噸 ，1942年4月，離開U-43號；一個月後任IXD2級艇U-181的艇長。
1942年9月，魯斯開始了新的一輪出海，這次航行遠達南非的開普敦以及印度洋，兩個月再創擊沉四艘總共21,987噸的戰績，11月16日返航前夕，從總部發來的賀電中，魯斯得悉自己剛被授橡葉騎士勛章，接下來的兩周，倍受鼓舞的他又擊沉了8艘遠洋貨輪共計36,394噸，並於1943年1月抵法國的波迭克斯港。短暫的休整後，3月份緊接著又重新遠航非洲海和印度洋。即使在這次條件惡劣的情況下，他還是創下了驕人的成績：擊沉10艘總共45,331噸。此時魯斯成為第一個獲得鑽石橡葉雙劍騎士勛章的U艇指揮官。此次出海另一個傑出之處在於它是有史以來潛艇出航時間最長的一次（僅比U-196肯特拉特的225天少20天），當時，為振作士氣，魯斯上校發明了許多創意，如刊發潛艇的通訊報、舉行各種比賽等活動來保持艇員的活力。12月17日在海軍軍官軍事會議上，魯斯以上述例子作了報告。
1944年1月，在U艇連續服役了5年的魯斯被任命為第22編隊的司令官，7月調往弗蘭斯堡海軍學校第1系，9月，他成為德國海軍軍校歷史上最年輕校長。
然而，1945年5月12日深夜，戰爭結束後，這個傳奇人物卻死於一次以外事故。當時，一名哨兵喝問口令的時候，魯斯竟然沒反應，這個不可饒恕的錯誤使他立即被敏感的哨兵開槍擊中頭部，倒地身亡。迄今仍然有人對此作出各種猜測，有人認為他是想自殺，其他人則推斷衛兵聽力不好。可能性較大的說法是他喝醉了，反映遲鈍，鬼使神差地想抄近路穿過軍校的操場。
魯斯是所有U艇軍官中爭議最大的人物，首先，他公然宣稱他是一個堅定的納粹主義信仰者，另一方面，他的性格和成就使他樹立了許多勢敵，雖然他創下了擊沉噸數最高的記錄，但大部分是在相對容易作戰的非洲海和印度洋，當時的人認為他的軍事管理方法無聊可笑。同時，他對手下的家長式的作風也眾所周知。他相信作為領導者的職責應該關心部下的表現，甚至他們離開了潛艇。在船上，所有的技術結果都必須經過他的認可，連牆上貼畫報也遭禁止。他舉行一些活動來杜絕「船上性問題」，積極推廣他的保持航行中生理健康的理論。規范著裝，控制食品、飲料和香煙。當然，魯斯的嚴父般的作風使大多的手下都忠於他、崇敬他至今天。當他離開了U-181後，仍然從軍校教務的百忙之中抽出時間來幫助原來手下的私事。鄧尼茨當時甚至已經在海軍參謀部為他保留了一個職位，話說回來，如果他沒死，也有可能會在盟軍的監牢里坐上幾年牢。
在魯斯死後的兩天，第三帝國為他舉行了國葬，六名騎士勛章U艇軍官為他守靈，鄧尼茨致悼詞。直至今天，一塊大理石的紀念碑還鐫刻著這位傑出的U艇指揮官的傳奇故事。
第三號U艇王牌、橡葉雙劍騎士勛章獲得者
——艾里希-托普中校
出生：1914年7月2日，漢諾威
成績： 擊沉36艘共198658噸，擊損4艘共32317噸
歷任軍銜：
1935年7月1日 軍校生
1937年4月1日 少尉
1939年4月1日 中尉
1941年9月1日 上尉
1942年8月17日 少校
1944年12月1日 中校
受勛情況
1939年11月7日，U艇作戰勛章
1941年6月20日，騎士勛章
1942年4月11日，Ubootskriegsabzeichen mit Brillanten
1942年8月17日，橡葉雙劍騎士勛章
指揮過的艦艇和出海記錄
U-57，1940年6月5日--1940年9月15日，2次出海（38天）
U-552，1940年12月4日--1942年9月8日，10次出海（308天）
U-3010，1945年3月23日--1945年4月26日，無出海記錄
U-2513，1945年4月27日--1945年5月8日，無出海記錄
德國海軍中獲得橡葉雙劍騎士勛章的除了後來又獲鑽石橡葉雙劍騎士勛章的魯斯和布蘭迪以外，只有艾里希-托普、萊因哈德-舒倫和奧托-克里茨瑪三人。
艾里希-托普於1934年4月加入海軍，在1937年10月加入U艇部隊之前已在卡爾斯魯號巡洋艦上服役了6個月。一年後，他成為U-46的觀察員。
經歷了四次的出海後，托普著手指揮U-57，利用該艇他擊沉了六艘共計36862噸。但在1940年9月3日，U-57出了一次意外的事故沉沒。
托普又任VIIC級艇「紅魔鬼」U-552號艇長，在北大西洋和北美沿岸的攻擊盟軍護航船中，他的點數越來越高。1942年的3、4月，他總共擊沉了8艘共計45731噸。
1942年9月，托普就任第27編隊的指揮官，當時該編隊做新成員的戰術訓練用。1944年，托普編寫了一本戰斗指導書，當二戰結束時，托普時任U-2513號的指揮官，於1945年5月在挪威向盟軍投降。 [
戰後，托普做了幾個月的漁民。和布蘭迪一樣，後來成為一名建築師。1958年，他加入當時的聯邦德國海軍。在美國四年的時間任北約軍事委員會委員。 本文轉自二戰軍事基地 w2war.com
托普於1969年退休，獲得大聯邦功勛章。1970年到1984年，他當了14年的工業顧問。
高特.普里恩
生於：1908.1.16,Osterfeld Thoeingen
死於：1941.3.8，北大西洋
成績： 共擊沉船隻31艘共計193.808噸， 擊傷船隻8艘共63.282噸。
軍銜
1933年3月1日，軍校生
1935年1月1日，准慰
1935年4月1日，少尉
1937年1月1日，中尉
1939年2月1日，上尉
1941年3月1日，少校
所獲獎勵：
1939.9.25 二級鐵十字勛章
1939.12.17 一級鐵十字勛章
1939.12.18 騎士十字勛章
1940.12.20 橡葉騎士十字勛章
指揮過的艦艇和出海記錄
U-47 1938.11.17-1941.5.7 出海10次（238天）
高特.普里恩於1931年1月加入德國海軍,在此之前在商船工作。在輕巡洋艦Kaogsberg呆了一年後，他於1935年10月進入德國海軍潛艇部隊服役。1938年，西班牙內戰期，他在U-26號艇，哈特曼上尉領導下在西班牙海域巡邏。
普里恩最著名的事跡是1939年10月14日，在英國北方艦隊重兵守衛下的斯卡帕灣擊沉了英國戰艦「皇家橡樹號」。邱吉爾在自已的日記中記錄下了德國U艇指揮官司的高超技藝。普里恩是第一名獲得騎士勛章的U艇指揮官。
以下是美國記者在普里曼返航後對他的描述：
10月18日，柏林（W.L.Shirer:柏林日記 1934-1941）
德國U艇在英國最大的海軍基地---斯卡帕灣裡面擊沉了英國戰艦 「皇家橡樹號」。這簡直讓人難以置信。今晚,一位一戰的潛艇指揮官告訴我，一戰中德國人曾兩次試圖駕駛U艇進入斯卡帕灣，但是行動夫失敗，潛艇也沉沒了。
今天下午，在宣傳部召開的新聞發布會上，普里恩及其乘員，一群18，19，20歲的小夥子與記者們見面。普里恩是一個30歲，能乾的，驕傲自信的，忠實的納粹信徙。在希特勒的新聞官,狄特里奇博士，一個不停的咒罵英國和邱吉爾說謊的人，的介紹下，普里恩幾乎沒有向我們講述他都作了些什麼。他說他在穿越防守時沒碰到麻煩。我得到一個印象，但是無法從他的談話中得到證實，他一定是跟在英國人後面，可能是一艘魚雷艇，進入基地的。英國人的疏忽造成的後果是災難性的。。
1941年2月20日，普里恩最後一次出航前
在接下來的18月中，普里恩證明了他是德國最優秀的指揮官之一。在他1940的6次出勤中,他共擊沉了八艘船總計噸位51，483位。在攻擊護航隊的戰斗中，他總是最先發現護航船隊，並且用無線電通知其它船。
例如：他在攻擊HX-79護航隊的戰斗中，他最先發現並跟蹤敵船。U-47招來了其它的U艇，並擊了4艘船。 [
鄧尼茨曾想將其調入訓練部門，但普里恩決定留在他的艇上。
1941年2月20日，U-47離開了St. Nazaire(法國）這是的第十次出行。四天後，他們攻擊了OB-290護航隊，擊沉了4艘船共計噸位16，310噸。最後一次收到U-47的無線電信號是在3月7日早晨。
1941年3月7日或8日，高特.普里恩同U-47帶著它的全體成員（45人）一同沉入了大海。
現在，人們對這一事件提出了疑問，傳統上認為擊沉U-47的是英國海軍的狼獾號,但是現在有資料顯示，狼獾號實際攻擊的是因受重傷而退出戰斗的阿克曼船長的UA艇。
現在人們推測U-47是被自已所發射的魚雷擊中的。（兩艘美國潛艇也被認為是其於同樣的設備故障而在太平洋沉沒的。）
U艇王牌、鑽石雙劍橡葉騎士勛章獲得者
——艾伯特-布蘭迪中校
生：1914年16月20日，德國多特蒙德
卒：1966年1月6日，德國多特蒙德
擊沉12艘共計31，689噸
歷任軍銜
1935年9月25日 服役
1936年7月1日 軍校生
1938年1月1日 少尉
1939年10月1日 中尉
1942年10月1日 上尉
1944年6月8日 少校
1944年12月18日 中校
獲勛情況
1943年1月21日，騎士勛章
1943年4月11日，橡葉騎士勛章
1944年5月19日，雙劍橡葉騎士勛章
1944年11月24日，鑽石雙劍橡葉騎士勛章
曾任U艇指揮官和出海記錄
U-617 1942年4月9日--1943年9月12日，7次出海(185天)
U-380 1943年12月--1944年3月11日 1次出海(33天)
U-967 1944年4月--1944年7月1日 l次出海 (37天)
在獲得鑽石雙劍橡葉騎士勛章的27位德國軍人中，海軍僅占兩個，這就益發顯得其珍貴。除了頭號種子沃夫岡-魯斯上校以外，艾伯特-布蘭迪是另一個海軍英雄，由於許多成績未經證實，所以表面上，他的戰果還不如其他雙劍橡葉騎士勛章獲得者多。
布蘭迪在1935年4月1日作為海軍候補軍官開始他的軍旅生涯。1936年6月至1937年3月，他在弗蘭斯堡海軍學校學習，畢業前夕到巡洋艦卡爾斯魯號上實習了6個月，按慣例接受基本的艇面訓練。後來又在排雷艦艇上受過進一步的訓練。接著，布蘭迪所在的M-1艦編入第1雷艇艦隊，參加1939年9月的對波蘭作戰，為德軍戰艦豪斯汀號護航。在這次作戰中，布蘭迪初次流露出想調到U艇的願望，但他的努力失敗了。1940年5月，他晉升為M-1排雷艦艇的艦長。1941年4月，布蘭迪開始在豪斯汀接受潛艇戰術訓練，他第二次想方設法調進U艇部隊，這次終於如願以償。在結訓後，布蘭迪起先待命，後被派到聖納澤爾基地，開始他的第一次U艇征途。
1941年末，布蘭迪按作訓部的命令登上了「紅魔鬼」艇--U-552，前往阿佐里斯海區訓練。到達那裡後，他接到命令改往加拿大海域。當時既來不及攜帶冬季作戰裝備，也沒有詳細的地圖，就這樣摸到雷斯角，在那擊沉了兩艘船計7000噸。以當時惡劣的條件來（暴風雨、海面布滿水雷、引擎受損）評價，布蘭迪不象是新手，反倒是一個經驗豐富的優秀指揮官。
1942年4月9日，布蘭迪被任為VIIC級艇U-617的艇長。除了他之外，該艇只有五名艇員談得上有U艇作戰經驗。從4月到8月，U-617隨著第5編隊（基爾基地的訓練編隊）完成了常規的訓練。一個月後離開基爾港前往聖納澤爾港，途中擊沉4艘船。11月又開始U-617的第2次出巡。此次出海布蘭迪聲稱擊沉一艘、擊損一艘，但無法證實。
直布羅陀的沖擊
1942年11月4日，布蘭迪受命前往梅第特蘭年海域，行至重兵防守的直布羅陀海峽時，遭到英國空軍的襲擊，當時的U-617可謂大難不死，向它投擲的兩枚炸彈居然都沒命中。19日，布蘭迪向英國的一艘護衛艦報復，摸老虎屁股的結果可想而知：隨後U-617花了4個小時躲在深海，發怒的英國人賞了他們不少80式深水炸彈。
後至1943年的9月，布蘭迪和U-617被編入第29編隊。
1943年 第四次出海，離開基地後，布蘭迪便遭遇了盟軍的潛艇。當時雙方都努力靠近和試圖殲滅對方，三個小時後，布蘭迪不耐煩了，命令下潛，繼續前進。1943年1月21日回師途中，布蘭迪在拉斯佩澤被授予騎士勛章。過了10天，第5次的出海使布蘭迪大舉成功，這次他擊沉了英國皇家海軍的布雷艦威爾希曼號。
4月11日，第六次出航時，布蘭迪被授橡葉騎士勛章。他宣稱擊沉一艘巡洋艦（烏干達號？）和另一艘噸位23500的商船，但結果仍然無法證實。這點對他很不利。不過對於梅第特蘭年海域的潛艇來說，這是一個經常碰到的棘手問題（特別是布蘭迪）。事實上，U艇指揮官的確很難判斷他的戰果，每個人都知道他們在發射完魚雷後就必須立即下潛離開。
1943年8月，由透倫出發，布蘭迪開始了他的第八次出巡。開頭幾天，布蘭迪從兩只英國空軍運輸船「揚名號」和「強威號」中間穿過，卻沒機會開火。9月6日，在直布羅陀以東40海里處擊沉了派克里奇號驅逐艦。11日夜間，U-617抵達摩洛哥近海，遭到了盟軍戰機的襲擊。三枚炸彈使它嚴重損傷。布蘭迪下令棄船，並將潛艇弄沉。他們乘著橡皮艇漂到岸邊，被西班牙部隊抓獲。布蘭迪被關在卡第茲附近的營地，後來他設法逃出來並回到了德國，在柏林受到鄧尼茨的接見並講述了他的歷險。
1944年
1944年1月，布蘭迪回到透倫港，任VIIC級艇--U-380艇長，3月13日，僅作過一次出航後，U-380就在透倫港被美軍第9航空大隊炸毀。4月，布蘭迪又接手U-967，5月9日，被授雙劍橡葉騎士勛章。6月的另一次出海中，布蘭迪得了一場重病，不得不返回基地。
一個月後，布蘭迪被任東波羅的海U艇群的司令。11月24日，繼魯斯之後，他成為海軍中第二個被授鑽石橡葉騎士勛章的海軍人員。
1945年
1945年1月，布蘭迪被任為小型艦艇部隊的司令。德國投降後被盟軍逮捕。
戰後
1945年9月，布蘭迪被加拿大監獄釋放。在學建築之前，他幹了一份泥瓦匠的活。後來在家鄉多特蒙德、甚至在其他國家如沙烏地阿拉伯，布蘭迪成為一個優秀的建築師。其中有三年時間擔任德國建築師協會的主席。1964年，作為扶輪社的成員當選西法倫省的行政官。
1966年1月6日，布蘭迪在他的家鄉多特蒙德病逝。聯邦德國海軍軍官為他守靈。許多U-617的乘員也趕來悼念他們的戰友。另一個王牌萊因哈德-舒倫在致詞中稱他為「無畏、不敗的騎士」。
U艇王牌、雙劍橡葉騎士勛章獲得者萊因哈德
——舒倫中校
生：1916年4月16日，Taunus
卒：1984年8月25日，漢堡
成績：
擊沉19艘共96444噸，擊損5艘共31036噸
歷任軍銜
1935年9月25日 服役
1936年7月1日 軍校生
1938年1月1日 准尉
1938年4月1日 少尉
1939年10月1日 中尉
1942年1月1日 上尉
1942年9月1日 少校
1944年6月1日 中校
獲勛情況
1939年9月25日，二級鐵十字勛章
1939年12月21日，U艇勛章
1940年2月25日，一級鐵十字勛章
1940年11月3日，騎士勛章
1942年9月1日，雙劍橡葉騎士勛章
曾任U艇指揮官和出海記錄
U-564 1941年4月3日--1942年10月1日，6次出海(284天)
出航的舒倫中校，穿得很寒磣，注意他戴的是無風帶的軟帽，鷹徽旁有U-84和U-564的獨特標記——聳背的豹（參考主頁的U艇標志）
萊因哈德-舒倫在1938年3月進入U艇部隊作戰訓練。然後在U-48上任一年的大副。幾年的海底生涯讓他獲得了一枚騎士勛章。1941年，他轉調到U-564任指揮官。8月，他擊沉了英國軍艦百日草號。
1942年10月，他離開潛艇，到潛艇學習班任教。後來又加入第27編隊跟隨另一個U艇王牌指揮員艾里希-托普。後來的幾年裡，舒倫作為挪威海的U艇群司令官一直到戰爭結束。