『壹』 新產品研發項目管理的關鍵點
來源：8Manage新產品研發項目管理解決方案
在產品研發過程中，許多內部團隊都參與了將概念推向市場的工作。協調產品需求和設計、工作階段、時間表和可交付成果是關鍵，尤其涉及讓這些不同的團隊保持一致時。
新產品的需求和推出市場時間往往由產品經理或高層主導，而非項目經理。但項目經理同意或不同意產品需求和推出市場時間相當大程度取決於可用的項目資源，而計劃和使用資源應由項目經理主導。因此，項目經理應提前准備好自己能控制的部分——准備就緒資源管理。
8Manage PM的資源庫儲存人力資源的技能信息及其可用時間和負載信息 ，以及非人力資源信息（例如，設備的可用時間， 材料的庫存）。項目經理可從資源庫中挑選、分配和監控所有項目資源的使用。
使用8Manage PM 項目管理工具可以輕松實施關鍵路徑方法或敏捷方法。如果使用關鍵路徑方法， 項目經理需要確定最長的依賴任務鏈。如果關鍵路徑上任一活動被延遲，整個產品就會被延遲。如果使用敏捷方法， 需求按優先次序進入分段開發， 沒法保證全部需求都能在一個固定的項目時間完成， 但每次進入一個分段開發，利益相關者都會重新排序需求的優先順序別， 確保先完成重要的產品需求。
無論項目採用上述哪類方法， 項目經理只要改進資源管理， 就會更有效地執行項目。
從任務到狀態再到團隊分配，您的產品開發團隊應該掌握很多信息，但並非每個人都以相同的方式處理這些信息。
8Manage PM將為團隊提供在最適合您的圖表中顯示該數據的選項——無論您更喜歡使用甘特圖，還是燃盡圖——幫您更好地了解整體發展過程。
當您開發新產品時，事情會不斷發展。您的項目績效跟蹤和報告新信息的變化，您需要掌握最新數據，以便就如何前進做出明智的決定。
使用8Manage PM，您創建的所有圖表都能實時更新。這意味著您總是能查看最新信息。
您可能聽說過新產品的故障率很高。通常許多問題在起作用，但最大的問題可能包括頻繁的錯誤溝通和對產品的錯位願景。
8Manage PM有助於改進新產品開發過程，因為它為所有與產品相關的對話和狀態更新提供了集中地。團隊成員無需通過電子郵件線程、筆記和即時消息來獲取他們需要的最新信息。
此外，這種透明度使整個開發團隊了解產品的願景。這很重要，因為有了這個更大的願景，您就能篩選功能請求，優先考慮服務於理想結果的項目。
『貳』 胎壓監測哪個品牌好
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胎壓監測十大品牌(排行榜排名不分先後)
17-10-17 01:10 胎壓監測 已讀:次
胎壓監測十大品牌
胎壓監測的重要性逐漸被人們所認識，例如：美國(2005 年開始)、歐盟與日本(2012 年開始)、韓國(2013 年)及中國(2009 已完成草案)，這是繼安全帶與第三煞車燈外，另一個強制新車出廠前就必須加裝的安全配件。目前世界上生產胎壓監測感測器晶元的廠家有英飛凌、飛思卡爾、GE。英飛凌是公認最好的胎壓監測感測器晶元。下面為筆者整理出國內外十大品牌供大家參考(排行榜排名不分先後)。
1、SCHRADER協瑞德
SCHRADER ELECTRONICS有限公司、工程公司，均隸屬於 Tomkins Limited，是全球最領先的工業自動化和電子產品的領導者。 SCHRADER以卓越的前瞻性，在1991年就開始研究生產無線胎壓監測系統，其產品性能的穩定性和軍工級的設計，滿足全球眾多整車廠對產品的設計和使用壽命的要求。目前採用GE NPX系列晶元。聽說已經出來基於英飛凌晶元的胎壓監測新產品。
胎壓監測十大品牌
2、VICTON偉力通
偉力通是香港偉通科技集團中山市偉力通電子技術有限公司旗下品牌，主要產品是擁有完整技術方案的世界領先的汽車輪胎壓力檢測系統（TPMS)。該司非常注重產品的質量，採用先進SMT生產工藝，保證產品性能的一致性。公司已通過ISO9001：2000質量管理體系審核，並嚴格按照體系要求從研發、生產、運營各個環節進行質量管理控制。所採用的技術很多都是專利技術，供應鏈選材及其嚴格，選用全球頂級品牌元器件，包括英飛凌胎壓監測感測器晶元。特別是他的一次性封裝技術和激光定位技術，使產品使用更加精確和穩定。該司8年來先後與美國、法國等著名實驗室聯合研製開發的汽車胎壓監測系統（TPMS），以其超強的穩定性和可靠性在國外贏得了廣泛贊譽，並成為世界上知名的胎壓監測OEM廠商。其產品通過美國FCC、NCC、歐盟CE及國家質檢中心等國內外權威機構的檢驗。國內市場近幾年才開始銷售，但因其質量穩定，服務好，在電商平台上的銷量已名列前茅。
胎壓監測十大品牌
3、鐵將軍
鐵將軍主要從事汽車防盜器、摩托車防盜器、汽車倒車雷達、汽車胎壓監測、汽車導航等電子產品的研發、製造與銷售，是國內汽車安全電子的領軍者。鐵將軍系列產品在國內擁有相當的市場份額，遠銷美、歐、東南亞等國家和地區，並獲得中國馳名商標。成為全球性汽車電子產品市場的領導者是鐵將軍的目標，為此集結一大批精銳的汽車電子專家、優秀管理人才和扎實的技術研發力量，結合現代化科學管理模式，專業、專心、專注於汽車、摩托車電子產品研發。
胎壓監測十大品牌
4、橙的
橙的電子已成功占據美、歐、日等國巿場，是國際少數能夠取得多國無線胎壓認證的廠商，不僅為多個品牌車型提供產品，也是全球少數能夠在北美市場為各大車型品牌提供相容原廠售服胎壓監測感應器之廠家，更榮獲美國輪胎工業協會TIA (Tire Instry Association)分別公告北美市場所有的汽車經銷商，輪胎相關通路之2010、2011連續2年的Relearn Chart白皮書中唯一的一家亞洲合格入選之供應商，該榮耀也讓台灣品牌有機會在北美市場出頭天，並展示橙的電子的核心技術實力與Orange品牌在市場之影響力。
胎壓監測十大品牌
5、安沃（AirOne）
品牌產地美國，AIRONE 無線胎壓監測系統（以下簡稱AIRONE TPMS）能夠確保駕駛安全性。當您選擇AIRONE無線胎壓監測系統在您的車上時，系統自動監測各個輪胎的壓力和溫度狀況。當接收到任何胎壓或溫度異常時，系統會立即送警告信息至信號接收器（即顯示器），並以警告鳴訴駕駛者（輪胎胎壓或溫度出現異常情況）。因此，AIRONE 胎壓監測產品可確保汽車行駛時最佳胎壓和輪胎溫度狀況，有效延長輪胎的使用壽命，為安全駕駛護航。最重要的是車主能夠隨時了解輪胎胎壓和溫度變化狀況，有效節省因胎壓不足造成的油耗，提高產品對行車的附加價值。
胎壓監測十大品牌
6、華麗
台灣華麗科技股份有限公司是專業從事汽車電子產品研發、生產、銷售和服務的高新技術企業，在輪胎壓力監測系統行業已有7年多的研發、生產和市場經驗。作為台灣無線胎壓監測領域的頂級品牌－AVE，是台灣華麗科技股份公司傾力打造的一款無線胎壓監測系統高端品牌。經過多年為車廠提供原配TPMS產品經驗以及嚴謹的研發態度，使得無線胎壓監測系統經受住了時間的考驗。AVE目前已有多款適用於不同車型的TPMS產品投放市場，每年銷量數十萬台，可滿足各種車型及不同市場的各類特殊要求。
胎壓監測十大品牌
7、胎壓狗Tyredog
胎壓狗是一款直接取代原車氣門嘴帽的外置式無線胎壓監測系統裝置，10秒鍾就可以完成的DIY汽車生活。Tyredog可以同時顯示四個輪胎的胎壓或者胎溫數據。胎壓狗無線胎壓監測系統安裝方便較受歡迎。採用了先進的壓力激活發射方式，只有當壓力改變超過1psi，約0.07bar，才會啟動發射。這既保證了車輛靜止時能實時監測胎壓，又減少了感測器的發射次數，從而大大延長了感測器電池的使用壽命。
胎壓監測十大品牌
8、美國ACCUTIRE
ACCUTIRE無線胎壓監測系統TPMS是源自美國的胎壓監測技術的品牌熱銷產品，其公司有超過25年將感測器技術用於汽車電子及消費品的研發生產、銷售及售後服務的經驗。ACCUTIRE® 品牌胎壓監測監測系統TPMS，主要在北美、歐洲、東南亞、中東、東亞以及香港廣泛銷售，其公司在美國，英國和香港均設有辦事處。
胎壓監測十大品牌
9、ORO
翔鑫科技位於中台灣的台中地區，主要業務是研發製造汽車胎壓監視系統，經過研發人員長期的科技創新與資源整合，以提升消費者安全、舒適的行車安全為宗旨，不斷致力於研究開發，提供客戶高品質、低價位及具競爭力的優良產品。展望未來，翔鑫科技將本著汽車電子研發技術專長，除全力開發汽車胎壓監視系統相關產品，滿足消費者需求，將更進一步實現進入汽車大廠供應鏈體系的目標。ORO TPMS無線胎壓監測器採用世界頂線感應晶元組，擁有多項無線通訊專利技術，不需加裝中繼器。汽車高速行駛時，信號接收准確無誤，能最真實而直觀地反映輪胎壓力狀況。是目前技術最先進，性能最穩定的產品之一。
胎壓監測十大品牌
10、德國ANGOTAN（安格特）
安格特品牌由德國著名電子工程師Kurt Andread Husserl於1993年在德國柏林創立，他潛心研究汽車行駛安全監控技術，曾與多家歐美名牌汽車製造廠家合作，致力於輪胎智能監測系統研究、行車安全攝像監控系統研究，他帶領的產品研發團隊不斷創新技術，走在汽車電子科技的前沿。產品生產線引進了日本電子生產設備和高精密貼片機，以及德國高精度的汽車電子產品檢測設備。
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『叄』 給介紹下數之聯的研發團隊厲害嗎
數之聯的核心技術團隊有超過20年的大數據行業研發經驗⌄，人才濟濟，有專門的演算法研究中心。公司也獲得了國家高新技術企業和雙軟企業認證。
『肆』 德國V-2彈道導彈的研發歷史是怎樣的
德國V-2導彈是世界上第一種彈道導彈。是第二次世界大戰期間德國研製的地地彈道導彈。德文全稱Vergeltungswaffe-2，意為「報復性武器─2」，其目的在於從歐洲大陸直接准確地打擊英國本土目標，它是火箭技術進入一個新時期的標志。
1925年，德國人率先在奧比爾公司生產競賽用汽車上試驗了火箭推進器。盡管試驗並沒有得到預期的成果，但德國科學家並未因此放棄新的探索。反而更著手設計飛向同溫層高空的探空火箭。
1927年，以奧地利數學家赫爾曼?奧伯特為首的一批德國科學家與工程師成立了民間的德國宇宙航行協會，這是全世界第一個航天科技研究協會。
1929年，奧伯特與他的助手們開始研發液態火箭推進器。1932年後德國陸軍開始想到了液態燃料火箭作為長程攻擊武器的可能性，並派遣對火箭研發有興趣的瓦爾德?多恩伯格上尉負責籌組相關事宜，瓦爾德招募了當時為經濟狀況煩惱的沃納?馮?布勞恩為首的火箭研究小組進入德國陸軍兵器局，開始進行液態火箭推進器的試驗，同年，德軍在柏林南郊的庫斯麥多夫靶場建立了火箭試驗場。
從1933至1941年的8年期間，多恩伯格與馮?布勞恩的研發團隊不斷進行火箭研發，第一代的A-1重150千克，直徑0.3米，長1.4米，採用酒精與液態氧推進劑，但推力只有3000kgf。由於設計不合理，因此A-1火箭試驗失敗。
1934年12月19日及20日，馮布朗的研究團隊成功發射兩枚重500公斤，安裝陀螺儀並以液態氧及乙醇為動力來源的A2火箭，發射地點位於德荷邊界的柏克姆島，此次測試兩枚火箭以2.2公里及3.5公里的射程掉落北海，A2火箭開發案到1936年結束。
由於A-2火箭得到了滿意的成果，於是德軍更近一步著手研究第二代的A-3與A4火箭開發計劃，其中A4火箭的預定目標為射程175公里、最大射高80公里、酬載量1噸的大型火箭，由於實驗規模已經大到舊試驗場無法提供足夠測試空間，因此德國選擇了東部奧德河的出海口處的一個名叫佩內敏德的漁村，興建新的火箭試驗基地。
除了液態火箭以外，德國空軍也在此地開始研發FI-103無人駕駛飛行器的研究工作（FI-103即後來的V1火箭），代號FZG-78。1942年FI-103研發成功後，納粹的宣傳部長戈培爾親自將此種新式兵器命名為「V1火箭」。V指的是德文的Vergeltungswaffewaffe（復仇武器）一詞縮寫，他意味著德國要用這種新兵器為第一次世界大戰的失敗雪恥，並向戰勝國復仇。
A-3火箭重達750kg，直徑0.7m，長6.5m，推力增大到14700kgf，然即使A-3火箭試驗成功，但A-3火箭的射程距離仍舊未達當時研究團隊的期待。接著一種新型態的A-4火箭設計方案開始提出並接受試驗。在1937年得到了德國陸軍的支持，撥款了2000萬馬克作為A-4火箭研發經費。
A-5火箭則是A-3火箭的改良版，A-4火箭在吸取A-5火箭的研發經驗與資料後，在1942年正式研發成功。隨即量產製造，1944年9月正式命名「V2火箭」，並在9月8日的倫敦攻擊揚名於世。
V2可負載1000千克的高能炸葯彈頭並射向300千米遠的目標。
V2採用一體式液態火箭（彈體彈頭不分開），全長約14米，直徑約1.7米，離陸時質量12800～13000千克，離陸時推力27000千克力，最大飛行高度約為100千米左右，最大飛行速度4.8馬赫。
推進方式：以乙醇（酒精）與液態氧當作燃料，兩種燃料則會以一定比例通過管線引入燃燒室點火推進。管線特別設置在燃燒室壁旁，目的在於冷卻降溫，以免發生燃燒室過熱甚至融化的狀況。
在V2火箭的尾端，亦安置了被稱為燃氣舵的金屬板，主要是為了改變氣流，誘導火箭朝正確的方向前進，也可以用來改變火箭前進的路線。
導引方式則是傳統的慣性導引：當火箭點火後，液態燃料推進器將會把V2推送到一定高度與速度，待燃料燒完之後，導彈大多會在拋物線的頂點（80～100千米）。接著便會受慣性沿著拋物線繼續射向目標。然而這也意味著命中準度常會因氣流、天候不佳等因素而大減；雖然後期的V2引用了電波導引方式，然而誤差亦高達公里計。
由於彈道導彈在終端速度極快（約4馬赫以上的超音速），遠超過當時同盟國空防的反應所需時速，因此防不勝防。基本上當時英軍只能靠聲音與雷達約略測量預估彈道後，在導彈尚未擊中目標前，以高射炮發射高爆彈葯射擊彈道企圖攔截之。另外，在二戰中V2也廣泛採用迷彩塗裝，以避免遭到空軍辨識空襲，在二戰末期更全面採用橄欖綠作為迷彩。不過在試驗中，V2則是用黑白相間的塗裝作為辨識。
從1944年6月13日到1945年3月的短短十個月間，德軍共發射了15000枚V1導彈與3000枚V2導彈，共造成英國31000人喪生。V型彈道導彈的出現，亦拉開了新式作戰的序幕，V2的出現意味著各種新興彈道導道的戰略、戰術運用。在歷史上，美蘇兩大強國亦在彈道導彈著力深厚，並發展了各式彈道導彈，以及冷戰鐵幕的相互對立型態。
『伍』 胎壓監測十大排名
第1名：鐵將軍steel-mate胎壓監測
鐵將軍汽車電子有限公司，始建於1993年，主要從事汽車/摩托車防盜報警器/汽車倒車雷達/汽車GPS導航/汽車音響等電子產品的研發製造與銷售的高新技術企業 鐵將軍汽車電子有限公司位於廣東中山......
第2名：偉力通VICTON胎壓監測
廣東偉力通汽車用品有限公司，專注於汽車輪胎壓力監測系統的研發的高科技企業，其產品以超強的穩定性和可靠性著稱 廣東偉力通汽車用品有限公司總部設於廣東省中山市，是一家集自主研發......
第3名：SCHRADER喜萊德胎壓監測
森薩塔科技管理（上海）有限公司，SCHRADER喜萊德，成立於1844年英國，森薩塔旗下，全球設計和生產輪胎壓力監測系統的領導者，大型輪胎壓力感測器生產商 創新、遠見和績效是鑄就偉大企業的......
第4名：PHILIPS飛利浦胎壓監測
荷蘭皇家飛利浦公司，享譽全球的跨國電子品牌，1891年為生產電燈泡而創立，世界500強，專注於醫療保健、優質生活和照明領域的世界電子工業巨擘，以強大的科技創新及產品設計聞名於世 飛利......
第5名：卡仕達CASKA胎壓監測
廣東好幫手電筒子科技股份有限公司，成立於1998年，主要從事電子產品及其配套軟體、汽車零部件、車載無線通訊設備等的研發、生產、銷售、維修的大型企業 歷經10年風風雨雨，從最初研發生產......
第6名：Orange橙的胎壓監測
橙的電子股份有限公司，橙的電子商貿（上海）有限公司，創立於台灣，TPMS售服市場知名品牌，致力於無線胎壓監測系統研發與創新的企業 橙的電子股份有限公司於公元2005年創立於台中潭子，致......
第7名：安途寶Antobar胎壓監測
上海航盛實業有限公司，安途寶Antobar，航盛集團旗下，致力於商用車車載電子集成系統的研發、胎壓監測等差評的生產與銷售的企業 上海航盛實業有限公司是國內汽車電子龍頭企業——航盛集團......
第8名：PAPAGO胎壓監測
上海研亞軟體信息技術有限公司，PAPAGO，源於台灣，行車記錄儀十大品牌，集全高清行車記錄器開發、導航軟體研發、地圖整合、LBS服務為一體的高新技術企業，專業的行車記錄器和導航軟體研發......
第9名：豐諾Pharos胎壓監測
佛山小諾電子科技有限公司，好幫手旗下，專業研發/製造/銷售汽車安全電子產品的企業，汽車安全電子科技創新型企業 佛山小諾電子科技有限公司，是一家專業研發、製造、銷售汽車電子產品的......
第10名：小飛將胎壓監測
廣東小飛將科技有限公司，創建於1994年，廣東省著名商標，國內專業TPMS胎壓監測系統與車輛防盜器配套生產製造商 廣東小飛將科技有限公司創建於1994年，是全球著名的TPMS胎壓監測系統與車輛防....
『陸』 研發團隊介紹怎麼寫
研發團隊介紹怎麼寫
研發團隊介紹怎麼寫， 研發團隊的意思是組織根據一定的研發工作需要組成的具備專業知識、智能結構配置合理的員工群體。通常為跨職能團隊。下面是研發團隊介紹怎麼寫？
團隊介紹書寫主要是以下幾點：小公司不要每個人都是領導、有技巧性地包裝學歷、團隊介紹學會用關鍵詞和不用每個成員都介紹等幾個方面。
小公司不要每個人都是領導。很多公司在初創期間，人數很少，但是可以發現的是每個人都有一個頂級職位。它們分別為CEO、CFO、CTO、COO、CMO等。
1、一般在公司人少的情況下，只寫一個公司CEO就可以了。這樣可以清楚的告訴投資人誰是這個團隊的領袖，這就夠了。當然，在公司小有規模之後，你們的創始團隊是都可以加上比較響亮的title的，畢竟你已經不再是當年的光桿司令。
2、有技巧性地包裝學歷。不可否認，在創投圈是有著明顯的學歷鄙視鏈的。你可以不承認，但是它的確存在，而且不可消除。
大概是這么一個排序：國際一流大學（哈佛、斯坦福、麻省理工、耶魯大學等）>清華北大>其他大學。
看學歷投人，看似是一個草率的規則，但是卻是很多投資人都在遵循的規則。其中，天使投資人徐小平就多次表達出對於國際名校創業者的喜愛，陳歐畢業於國際知名院校斯坦福大學。回國後的陳歐剛准備創業，徐小平就投資了陳歐，就是這么直接。陳歐甚至不需要製作出一份精美的商業計劃書來。
3、團隊介紹學會用關鍵詞。除了學歷之外，我們還需要向投資人展示團隊成員的工作經歷情況。
很多人總是怕表達不清楚，於是便把介紹搞成了記敘文，長篇大論寫誰誰誰做過什麼。比如說，我曾經在2014年--2018年之間任職於阿里巴巴，從事IT開發工作，做到了P7職位，下面管理一個團隊。
4、不用每個成員都介紹。團隊介紹其實最主要的就是突出創始人的光鮮履歷就可以了，其他的聯合創始人也可以稍微介紹一下。
創業團隊介紹怎麼寫
創業團隊是為進行創業而形成的集體。它使各成員聯合起來，在行為上形成彼此影響的交互作用、在心理上意識到其他成員的存在及彼此相互歸屬的感受和工作精神。這種集體不同於一般意義上的`社會團體，它存在於企業之中，因創業的關系而聯接起來卻又超乎個人、領導和組織之外。優秀創業團隊具有的基本因素有：一個勝任的團隊帶頭人；彼此十分熟悉，能夠相互很好地配合的團隊成員；創業所必需的足夠的相關技能。
創業核心團隊介紹主要介紹一下幾方面：
1、團隊核心成員的學習背景
2、能力與技術
3、運營或管理方面的經驗
4、成功經歷
你現在一個人的話，就作為負責人介紹即可。內容同上
投資創業團隊就是看人尋人眼光的博弈。相信投資人看重的除了項目本身的優劣、價值之外，還有項目的團隊是否能支撐起項目的發展。而團隊成員的能力是投資者尤為看重的。
但是在實際業務中，真的任何團隊都能夠完美地推銷自己么？
你的團隊介紹存在什麼問題
如果你現在已經有一份商業計劃書，請打開到你的團隊介紹這一頁；如果沒有，剛好這篇文章可以幫你提前規避一些風險，告訴你如何更好地呈現你的團隊。
請對照你的商業計劃書，看看是不是有這樣的問題
1、 需要展示的團隊成員太多，1頁PPT不夠
2、 團隊成員經歷豐富，介紹文字太多
3、 團隊經歷太少，無話可寫
4、 團隊成員只管羅列名字，介紹文字太小
5、 團隊成員照片什麼形式都有，顯得不專業
6、 工作經歷華麗，但看不到亮點
很多項目的團隊成員介紹里，為了凸顯團隊很牛，會介紹我們團隊的張某某，重點院校畢業，曾在快銷公司做過高管，還是園林公司做總監。
看似華麗麗的簡介有什麼問題呢？仔細想想，你的團隊確實很厲害，但是作為一家文創產業，在快銷和園林行業的工作經歷又能給你帶來多少收益呢？
在這里，個人的優勢和經驗完全沒有凸顯出來，他對項目的貢獻又在哪？這些都沒有，還拿什麼去說服投資人。
寫團隊介紹可以參考以下內容：
創業早期團隊介紹：核心團隊一般是2到8人，展示出來的內容，包括職位及其負責的業務，選填成員跟隨公司時間和最高學歷，重點是任職經歷、成員與項目匹配的個人行業經驗和優勢。這些內容佔用一頁PPT就足夠了。
IPO階段的團隊介紹：分為團隊介紹和股東展示兩部分來寫。IPO核心團隊一般是2到7人，展示內容包括職位、跟隨公司時間、個人行業經驗和劣勢、曾任職經歷呵呵受教育水平；而股東展示包括投資機構LOGO展示和占股比例就可以了。
針對團隊介紹經常出現的問題，建議在製作PPT時應注意以下幾點：
1、 內容展示有選擇和取捨
團隊介紹的重點在於團隊優勢，體現公司組織框架。在內容上應重點展示個人的經驗，且應當與公司方向和重點相匹配。任職經歷上，一定不要流水記賬，挑選對項目有利的重點經歷，如果你想突出團隊的大公司背景，可以只展示之前的logo。
2、 文字表述要簡略，避免陳述性完整句子，重點關鍵詞展示。
3、 關於展示照片：
一定不要用生活照！一定不要用生活照！一定不要用生活照！團隊是不是專業都體現在細節里，特別是團隊展示這一頁。
照片要求：商務照；
背景為淺色純色（但不要證件照大紅或亮藍）；
動作合適，（比如，不要出現掐腰動作）；
最好風格統一（什麼是統一，參照以上IPO案例）。
PPT設計：PPT中對照片的設計最好不要使用粗方框裝飾，因為粗方框比較丑！
主流PPT以襯線不明顯的圓形裁剪設計居多，越簡潔越好。
4、不要超過1頁PPT
5、 關於在PPT中的位置
團隊介紹在整個商業計劃書中沒有特別固定的位置，常見的一般在商業模式等重點內容的後面，融資計劃前面。
如果你的團隊優勢特別明顯，可以作為亮點，優先展示到前面，用團隊亮點吸引投資人的注意。
拓展知識
根據介紹者，即何人作介紹的不同，介紹可以分為自我介紹、他人介紹、集體介紹三種基本類型。
自我介紹，就是在必要的社交場合，由自己擔任介紹的主角，自己叫自己介紹給其他人，以使對方認識自己。
他人介紹，又稱第三者介紹，指的是經第三者為彼此不相識的雙方引見、介紹方式之一。
集體介紹，即他人介紹的一種特殊方式，它是指介紹者在為他人介紹時，被介紹者其中一方或者雙方不止一人，甚至是許多人。
『柒』 德國V-2彈道導彈有哪些研發歷史
1925年，德國人率先在奧比爾公司生產競賽用汽車上試驗了火箭推進器。盡管試驗並沒有得到預期的成果，但德國科學家並未因此放棄新的探索。反而更著手設計飛向同溫層高空的探空火箭。
1927年，以奧地利數學家赫爾曼·奧伯特為首的一批德國科學家與工程師成立了民間的德國宇宙航行協會，這是全世界第一個航天科技研究協會。
1929年，奧伯特與他的助手們開始研發液態火箭推進器。1932年後德國陸軍開始想到了液態燃料火箭作為長程攻擊武器的可能性，並派遣對火箭研發有興趣的瓦爾德·多恩伯格上尉負責籌組相關事宜，瓦爾德招募了當時為經濟狀況煩惱的沃納·馮·布勞恩為首的火箭研究小組進入德國陸軍兵器局，開始進行液態火箭推進器的試驗，同年，德軍在柏林南郊的庫斯麥多夫靶場建立了火箭試驗場。
從1933至1941年的8年期間，多恩伯格與馮·布勞恩的研發團隊不斷進行火箭研發，第一代的A-1重150千克，直徑0.3米，長1.4米，採用酒精與液態氧推進劑，但推力只有3000kgf。由於設計不合理，因此A-1火箭試驗失敗。
1934年12月19日及20日，馮布朗的研究團隊成功發射兩枚重500公斤，安裝陀螺儀並以液態氧及乙醇為動力來源的A2火箭，發射地點位於德荷邊界的柏克姆島，此次測試兩枚火箭以2.2公里及3.5公里的射程掉落北海，A2火箭開發案到1936年結束。
由於A-2火箭得到了滿意的成果，於是德軍更近一步著手研究第二代的A-3與A4火箭開發計劃，其中A4火箭的預定目標為射程175公里、最大射高80公里、酬載量1噸的大型火箭，由於實驗規模已經大到舊試驗場無法提供足夠測試空間，因此德國選擇了東部奧德河的出海口處的一個名叫佩內敏德的漁村，興建新的火箭試驗基地。
除了液態火箭以外，德國空軍也在此地開始研發FI-103無人駕駛飛行器的研究工作（FI-103即後來的V1火箭），代號FZG-78。1942年FI-103研發成功後，納粹的宣傳部長戈培爾親自將此種新式兵器命名為「V1火箭」。V指的是德文的Vergeltungswaffewaffe（復仇武器）一詞縮寫，他意味著德國要用這種新兵器為第一次世界大戰的失敗雪恥，並向戰勝國復仇。
A-3火箭重達750kg，直徑0.7m，長6.5m，推力增大到14700kgf，然即使A-3火箭試驗成功，但A-3火箭的射程距離仍舊未達當時研究團隊的期待。接著一種新型態的A-4火箭設計方案開始提出並接受試驗。在1937年得到了德國陸軍的支持，撥款了2000萬馬克作為A-4火箭研發經費。
A-5火箭則是A-3火箭的改良版，A-4火箭在吸取A-5火箭的研發經驗與資料後，在1942年正式研發成功。隨即量產製造，1944年9月正式命名「V2火箭」，並在9月8日的倫敦攻擊揚名於世。
『捌』 汽車胎壓監測哪個牌子好
1、德國ANGOTAN(安格特)
安格特品牌由德國著名電子工程師Kurt Andread Husserl於1993年在德國柏林創立，他潛心研究汽車行駛安全監控技術，曾與多家歐美名牌汽車製造廠家合作，致力於輪胎智能監測系統研究、行車安全攝像監控系統研究，他帶領的產品研發團隊不斷創新技術，走在汽車電子科技的前沿。產品生產線引進了日本電子生產設備和高精密貼片機，以及德國高精度的汽車電子產品檢測設備。
2、Orange橙的
“Orange 橙的”是台灣品牌，是國際少數能夠取得多國無線胎壓認證的廠商, 不僅為多個品牌車型提供產品, 也是全球少數能夠在北美市場為各大車型品牌提供相容原廠售服胎壓監測感應器之廠家。品牌確實不錯，但是國內售價偏高，銷量偏低。
3、鐵將軍
“鐵將軍”總部在廣東省中山市，“鐵將軍”系列產品在國內擁有相當的市場份額，遠銷美、歐、東南亞等國家和地區，並獲得“中國馳名商標”。
鐵將軍胎壓監測最大優勢，是對汽車的保障做得非常全面，採用的材質也是最新所研發的.，這種材質可以具備超強的耐腐蝕能力，可以保障車主長時間使用。
4、安沃(AirOne)
品牌產地台灣，AIRONE 無線胎壓監測系統(以下簡稱AIRONE TPMS)能夠確保駕駛安全性，AIRONE 無線胎壓監測系統會自動監測各個輪胎的壓力和溫度狀況，當接收到任何胎壓或溫度異常時，系統會立即送警告信息至信號接收器(即顯示器)，並以警告鳴訴駕駛者(輪胎胎壓或溫度出現異常情況)，因此，AIRONE 胎壓監測產品可確保汽車行駛時最佳胎壓和輪胎溫度狀況，有效延長輪胎的使用壽命，為安全駕駛護航，最重要的是車主能夠隨時了解輪胎胎壓和溫度變化狀況，有效節省因胎壓不足造成的油耗，提高產品對行車的附加價值。
5、AVE華麗
台灣華麗科技股份有限公司是專業從事汽車電子產品研發、生產、銷售和服務的高新技術企業, 在輪胎壓力監測系統(TPMS)行業已有7年多的研發、生產和市場經驗。作為台灣無線胎壓監測領域的頂級品牌-AVE，是台灣華麗科技股份公司傾力打造的一款無線胎壓監測系統高端品牌。經過多年為車廠提供原配TPMS產品經驗以及嚴謹的研發態度，使得AVE無線胎壓監測系統經受住了時間的考驗。AVE目前已有多款適用於不同車型的TPMS產品投放市場，每年銷量數十萬台，可滿足各種車型及不同市場的各類特殊要求。
6、美國ACCUTIRE
ACCUTIRE無線胎壓監測系統TPMS是源自美國的胎壓監測技術的品牌熱銷產品，其公司有超過25年將感測器技術用於汽車電子及消費品的研發生產、銷售及售後服務的經驗，ACCUTIRE品牌胎壓監測監測系統TPMS，主要在北美、歐洲、東南亞、中東、東亞以及香港廣泛銷售，其公司在美國，英國和香港均設有辦事處。
7、VICTON偉力通
偉力通是香港偉通科技集團中山市偉力通電子技術有限公司旗下品牌，主要產品是擁有完整技術方案的世界領先的汽車輪胎壓力檢測系統(TPMS)。該司非常注重產品的質量，採用先進SMT生產工藝，保證產品性能的一致性。國內營銷做的比較好，產品銷量還是不錯的。
8、SCHRADER協瑞德
SCHRADER ELECTRONICS有限公司、工程公司，均隸屬於 Tomkins Limited，是全球最領先的工業自動化和電子產品的領導者， SCHRADER以卓越的前瞻性，在1991年就開始研究生產無線胎壓監測系統，其產品性能的穩定性和軍工級的設計，滿足全球眾多整車廠對產品的設計和使用壽命的要求。目前採用GE NPX系列晶元，聽說已經出來基於英飛凌晶元的胎壓監測新產品。
9、Tyredog胎壓狗
Tyredog(胎壓狗)是一款直接取代原車氣門嘴冒的外置式無線胎壓監測系統裝置，10秒鍾就可以完成的DIY汽車生活，Tyredog可以同時顯示四個輪胎的胎壓或者胎溫數據，胎壓狗無線胎壓監測系統安裝方便較受歡迎，採用了先進的壓力激活發射方式，只有當壓力改變超過1psi，約0.07bar，才會啟動發射，這既保證了車輛靜止時能實時監測胎壓，又減少了感測器的發射次數，從而大大延長了感測器電池的使用壽命。
10、ORO
翔鑫科技位於中台灣的台中地區，主要業務是研發製造汽車胎壓監視系統，經過研發人員長期的科技創新與資源整合，以提升消費者安全、舒適的行車安全為宗旨，不斷致力於研究開發，提供客戶高品質、低價位及具競爭力的優良產品，展望未來，翔鑫科技將本著汽車電子研發技術專長，除全力開發汽車胎壓監視系統相關產品，滿足消費者需求，將更進一步實現進入汽車大廠供應鏈體系的目標，ORO TPMS無線胎壓監測器採用世界頂線感應晶元組，擁有多項無線通訊專利技術，不需加裝中繼器，汽車高速行駛時，信號接收准確無誤，能最真實而直觀地反映輪胎壓力狀況，是目前技術最先進，性能最穩定的產品之一。
『玖』 德國環保設備公司
快霸集團（KUARBAA Group）起源於十九世紀三十年代的德國，已有兩百多年歷史，創世人先祖為俄國人，後經戰亂庫爾巴家族遷移至德國定居；「Kuarbaa」之名取自俄語「Курба」以紀念這段歷史,其繼承了德國工業嚴謹科學、專注品質的精神，世世代代不忘初心，始終如一地堅持著優良品質。快霸集團（KUARBAA Group）為家族繼承製，高層都是庫爾巴家族嫡系，20世紀，庫爾巴家族重新規劃了企業戰略式快速發展，逐步涉及環保設備、清潔設備、廚房設備、家用電器等多領域，快霸（KUARBAA）是國際一批將環保理論應用於商用廚房和清潔設備的創新者之一，推出了一系列環保設備產品，特別是在油水分離器、油煙凈化器、除渣隔油一體機、瞬冷凍保鮮工作台、洗地機鋰電新能源、掃地機器人激光視圖和四輪環衛車有突破性快速發展，進一步填充了國際環保清潔行業的世界技術難題。
快霸沉澱老牌資本主義國家德國百年工業文化，具有扎實的技術功底與深厚的國際底蘊。快霸以產品質量和專業的售後服務為顯著特色，德國柏林Konrad Adenauer（康拉德· 阿登納）博士研發團隊，以自主創新為核心，汲取全球成熟理念和技術，從理論變為現實進行不斷研發，時刻保持與世界同步，全力推動適用時代的新產品快速發展與更新換代；成立至今，快霸始終堅持以「誠信經營、專業效率、顧客至上」為服務理念，為客戶提供正中所需的服務，打造性價比高的全球環保設備、清潔設備、廚房設備、家用電器和水果生鮮行業標桿國際品牌；因此快霸憑借著綠色健康的環保理念和嚴格的質量品控，在國內同行內脫穎而出，短時間內贏得了市場和客戶的雙重認可。
快霸擁有一支具備國際專業素養的人才團隊，核心成員多有海外留學背景，出身名校，實力雄厚，具有嚴格的管理和從業經驗，快霸也秉承著「不拘一格降人才」的理念，積極網羅國內外專業技術人才，完善企業人才管理和儲備制度，旨在為品牌不斷地輸送新鮮血液；未來，快霸將通過線上與線下雙渠道相結合，快霸將在中國一二線城市進行鋪展，帶動中國國內環保設備領域開創新發展，努力將「快霸（Kuarbaa）」品牌打造為中國知名度高、信譽好、辨識度強的典範品牌。