㈠ 一個坦克團配備多少輛坦克,裝甲車
二戰德軍營屬連隊:營部連(8輛坦克)、4個坦克連(每連17輛坦克)和1個補給連。
主要用來與對方坦克或其他裝甲車輛作戰,也可以壓制、消滅反坦克武器、摧毀工事、殲滅敵方陸上力量。坦克一般裝備數挺防空(高射)或同軸(並列)機槍和一門中口徑或大口徑火炮(有些現代坦克的火炮甚至可以發射反坦克/防空導彈),是憑火力進行作戰的經典體現。
分類劃分:
按戰斗全重,分為輕型坦克、中型坦克和重型坦克。輕型坦克重10噸左右,主要用於偵察、警戒,也可用於特定條件下作戰。中型坦克重40噸左右,用於遂行裝甲兵的主要作戰任務。重型坦克重50噸左右,主要用於支援中型坦克戰斗。
按用途,分為主戰坦克和特種坦克。主戰坦克是現代陸軍的主要戰斗兵器。特種坦克有偵察坦克、空降坦克、水陸坦克和噴火坦克等,多為輕型。
以上內容參考:網路-坦克
㈡ 二戰德軍總共生產了多少輛坦克。
整個二戰期間:
馬克1型,1493輛
馬克2型,1856輛
馬克3型,5774輛
馬克4型,8800輛
馬克5型,也就是豹式坦克,6000輛
馬克6型,也就是虎1式坦克,1347輛
馬克6型改,也就是虎王坦克,492輛
截至1941年6.1號,(納粹德軍鼎盛時期),坦克數量:5362台,飛機數量:11030架
註:所有的,包括毀掉的,放倉庫長灰塵的。
數據來源參考http://www.qq.com/article/334596454.html
㈢ 二戰時期德國動用了多少輛坦克
樓上不知道有多少軍盲,不知道不要亂說!I號輕型坦克:生產年份1934-1938年;製造數量2288輛;
II號輕型坦克:生產年份1937-1944年;製造數量1856輛;
III號中型坦克:生產年份1937-1943年;製造數量5774輛;
IV號中型坦克:生產年份1936-1945年;製造數量8553輛;
V號「黑豹」中型坦克:生產年份1943-1945年;製造數量5984輛;
VI號「虎」式重型坦克:生產年份1942-1944年;製造數量1347輛;
VI號B「虎王」重型坦克:
生產年份1943-1945年;製造數量492輛
「鼠」式超重型坦克:生產年份1945年;製造數量2輛;
Pz 35(t)輕型坦克:生產年份1936-1940年;製造數量434輛;
Pz 38(t)輕型坦克:生產年份1939-1942年;製造數量1414輛。
2、坦克殲擊車/自行反坦克炮
「斐迪南/象」式重型坦克殲擊車:生產年份1943年;製造數量91輛;
「獵虎」重型坦克殲擊車:生產年份1944-1945年;製造數量70~88輛;
「獵豹」重型坦克殲擊車:生產年份1944-1945年;製造數量415輛;
IV號坦克殲擊車:生產年份1943-1945年;製造數量1977輛;
「追獵者」坦克殲擊車:生產年份1944-1945年;製造數量2827輛;
I號自行反坦克炮:生產年份1940-1941年;製造數量202輛;
「黃鼠狼I」型自行反坦克炮:生產年份1942年;製造數量170輛;
「黃鼠狼II」型自行反坦克炮:生產年份1943-1944年;製造數量852輛;
「黃鼠狼III」型自行反坦克炮:生產年份1942-1944年;製造數量1736輛;
「犀牛」自行反坦克炮:生產年份1943-1945年;製造數量494輛。
3、突擊炮
III號突擊炮:生產年份1939-1945年;製造數量11385輛;
IV號突擊炮:生產年份1943-1945年;製造數量1139輛;
「灰熊」重型突擊炮:生產年份1943-1945年;製造數量306輛;
「突擊虎」重型突擊炮:生產年份1943-1944年;製造數量19輛;
33B型突擊步兵炮:生產年份1942年;製造數量24輛。
4、自行火炮/自行步兵炮
「黃蜂」自行火炮:生產年份1943-1944年;製造數量676輛;
「野蜂」自行火炮:生產年份1943-1945年;製造數量714輛;
「野牛I」自行步兵炮:生產年份1940年;製造數量38輛;
「野牛II」自行步兵炮:生產年份1941年;製造數量12輛;
「蟋蟀」自行火炮:生產年份1943-1944年;製造數量389輛;
42型自行火箭炮:生產年份1943-1945年;製造數量240輛;
「卡爾」超重型自行臼炮:生產年份1940-1942年;製造數量7輛。
5、自行高射炮
I號自行高射炮:生產年份1941年;製造數量24輛;
38(t)型自行高射炮:生產年份1943-1944年;製造數量141輛;
「傢具搬運車」自行高射炮:生產年份1944-1945年;製造數量240輛;
「東風」自行高射炮:生產年份1944年;製造數量43~45輛;
「旋風」自行高射炮:生產年份1944-1945年;製造數量84~122輛;
「球形閃電」自行高射炮:生產年份1944-1945年;製造數量6輛。
6、輪式裝甲車
SdKfz 13/14型裝甲車:生產年份1932-1935年;製造數量187輛;
SdKfz 221型裝甲車:生產年份1935-1940年;製造數量339輛;
SdKfz 222型裝甲車:生產年份1937-1943年;製造數量990輛;
SdKfz 223型裝甲車:生產年份1936-1944年;製造數量567輛;
SdKfz 231型裝甲車(6輪):生產年份1932-1937年;製造數量123輛;
SdKfz 231型裝甲車(8輪):生產年份1936-1943年;製造數量607輛;
SdKfz 232型裝甲車(6輪):生產年份1932-1937年;製造數量40輛;
SdKfz 232型裝甲車(8輪):生產年份1936-1943年;製造數量150輛;
SdKfz 234型裝甲車:生產年份1943-1945年;製造數量478輛。
7、半履帶裝甲車
SdKfz 250型裝甲車:生產年份1941-1945年;製造數量6628輛;
SdKfz 251型裝甲車:生產年份1939-1945年;製造數量15252輛。
㈣ 德國在二戰中共組建了多少個獨立重裝甲營
不少,按作戰序列,編號如下:501重裝營,502重裝營,503重裝營,504重裝營,505重裝營,506重裝營,507重裝營,508重裝營,509重裝營等。
其中,最富盛名的當屬503「統帥堂」重裝營,該營自1943年組建,轉戰大半個歐洲,全營累計擊毀各式裝甲車輛超過2000輛,成為戰場神話!
503「統帥堂」重裝營,是德國陸軍第一個全部列裝「虎王」坦克的部隊。全營滿編45輛坦克。由營指揮部,3個作戰連隊,工程兵分隊,輜重大隊組成。其人員全部為有實戰經驗的老兵組成,並且,受重視程度當屬德軍之冠!是一支紀律嚴明,作戰勇猛的部隊!
㈤ 請問在第二次世界大戰期間德國一共發明了多少型號的重型坦克啊!德國的重型坦克數量一共是多少台啊!
重型坦克主要是虎式和虎王兩種型號。
虎式重型坦克:1942年78輛,1943年649輛,1944年623輛
虎王重型坦克:1943年3輛,1944年377輛,1945年100輛
㈥ 德軍重裝甲營有幾個
總共有13個重裝甲營
1、國防軍第501重裝甲營
1942年組建,後來奔赴北非戰場……
於1943年在突尼西亞被殲滅
後來重新組建,並且派往東線作戰
1944年7月,該營成為第一支滿編45輛虎王坦克的部隊
1944年8月,該營虎王坦克經過損失,殘餘33輛,由於國防軍第509營也要換裝虎王,所以509營的20輛老虎就轉交給501營使用,501營就擁有33輛虎王、20輛老虎的強大力量
1944年9月,該營改名為國防軍第424重裝甲營
1945年1月,在東線血戰,損失慘重
1945年2月,由於損失了所有老虎/虎王,該營解散,不過3連保留了下來
2、國防軍第503重裝甲營
該營與1942年組建,是第一個重裝甲營
後來一直在東線戰斗,43年7月參加庫爾斯克戰役
1944年初編入貝克重裝甲團
1944年諾曼底戰役,該營奔赴法國諾曼底地區,並且1連接收虎王坦克,成為第一支配備虎王的部隊
1944年8月,3連也開始配備虎王坦克參加塞納河地區的戰斗,9月撤退時只殘餘2輛虎王
1944年9月該營滿編接收45輛虎王坦克,加上殘余的2輛,一共47輛虎王坦克
1944年10月奔赴匈牙利布達佩斯地區
後來在布達佩斯城外與蘇軍近衛第71重坦克團單挑,成為二戰中虎王坦克與斯大林2坦克的最大規模的一次交手
1944年12月,該營正式改名為國防軍統帥堂重裝甲營
1945年2月,參加南風行動,成為統帥堂裝甲軍的裝甲主力
1945年4月撤退到奧地利
1945年5月向西方的美軍投降
3、國防軍第504重裝甲營
該營與1942年末組建
後來投入到北非戰場上參加戰斗
1943年在突尼西亞地區被殲滅
後來在義大利重建
之後該營一直在義大利地區血戰,成為義大利地區的老虎主力
1944年該營被調到奧地利,接收了6輛虎王
1945年2月該營又補充了15輛老虎,一直在義大利地區戰斗
1945年4月28日在義大利向美軍投降
4、國防軍第502重裝甲營
該營於1942年組建
後來參加列寧格勒地區的戰斗
後來一直在東線地區戰斗
1944年6月在愛沙尼亞地區戰斗
1945年1月該營正式改名為國防軍第511重裝甲營
1945年3月末,該營從工廠接收了1個連規模的虎王坦克,全部都是後期的18齒主動輪型虎王
1945年5月向西方的美軍投降
5、國防軍第505重裝甲營
該營於1943年組建
後來一直在東線戰斗,7月參加庫爾斯克戰役
1944年9月該營滿編45輛虎王
1945年初在普魯士地區血戰
1945年2月東普魯士集團被包圍
1945年4月末,該營乘船撤向西方,大多數士兵被蘇軍俘虜
1945年5月,該營向美軍投降
戰後被蘇軍俘虜的士兵被送往西伯利亞做苦役,1956年因為德國總理的請求,被關押在西伯利亞的戰俘全部被釋放
6、國防軍第506重裝甲營、
該營於1943年組建
後來一直在東線戰斗
1944年8月該營滿編45輛虎王坦克,參加西線的戰斗
1944年9月參加荷蘭地區的阿納姆戰役
1944年10月該營還增加了裝備老虎的第4連
1944年12月,該營歸屬於德軍第15集團軍指揮,但是該營卻參加了阿登戰役,當時該營擁有36輛虎王、11輛老虎
後來該營在1945年一直在西線戰斗
1945年4月在魯爾工業區向美軍投降
7、國防軍第507重裝甲營
該營於1943年組建
後來一直在東線血戰
1944年末該營一直在華沙地區血戰
1945年2月該營調往德國本土接收了21輛虎王,後來3月份逐漸增加到40輛
1945年3月該營編入黨衛軍的威斯特法倫裝甲旅指揮
1945年5月該營沒有經過大量損失就銷毀了所有虎王向蘇軍投降
1956年該營在西伯利亞被關押的士兵被釋放
8、國防軍第508重裝甲營
該營於1943年組建
後來一直在義大利地區血戰
1945年2月該營殘余的15輛老虎轉交給504營,該營回國接收虎王
由於虎王沒有接受到……
所以該營就沒有虎王,該營後來在混亂中倒是從友軍手中得到部分坦克戰斗
最後向美軍投降
9、國防軍第509重裝甲營
該營於1943年組建
後來一直在東線血戰
1944年8月該營將殘余的20輛老虎全部轉交給了501營
1944年10月該營滿編了45輛虎王
1945年1月,該營被編入了黨衛軍第4裝甲軍指揮
1945年3月,該營編入國防軍第3裝甲軍指揮參加春醒戰役,並且在3月下旬補充了13輛虎王
1945年3月底該營撤向奧地利,該營損失了20輛虎王,殘餘28輛
1945年4月5日,黨衛軍第501營向該營轉交了5輛虎王(3月的13輛也是ss501營送給509營的)
後來一直在奧地利地區戰斗
1945年5月,該營銷毀了大量虎王,只剩下1輛營部的虎王向美軍投降
10、國防軍第510重裝甲營
該營於1944年組建
後來一直在東線血戰
1944年末參加庫爾蘭戰役,並入國防軍第14裝甲師
1945年3月該營撤出庫爾蘭地區,只留下1個連繼續在庫爾蘭戰斗
1945年3月下旬接收了6輛後期18齒主動輪型的虎王坦克
1945年5月向美軍投降
至於在庫爾蘭的那個連,向蘇軍投降,士兵們在1956年被釋放
11、黨衛軍第102重裝甲營
該營於1944年組建
1944年6月該營參加諾曼底戰役
諾曼底戰役後一直休整
1945年1月正式改名為黨衛軍第502重裝甲營,接收虎王坦克
1945年3月還向黨衛軍第503營轉交了部分虎王
1945年4月參加柏林戰役
1945年5月穿過易北河向美軍投降
12、黨衛軍第101重裝甲營
該營於1943年組建
1944年6月參加諾曼底戰役
1944年8月第1接收了虎王坦克參加塞納河地區的戰斗
1944年9月滿編45輛虎王,正式改名為黨衛軍第501重裝甲營
1944年12月該營歸屬於黨衛軍第1裝甲軍並入黨衛軍第1裝甲師參加阿登戰役
1945年2月以36輛虎王的實力參加南風行動
1945年3月參加春醒戰役
1945年3月下旬向509營轉交了13輛虎王
1945年3月底撤向奧地利,損失慘重
1945年4月5日有5輛虎王離開該營補充給509營
後來一直在奧地利地區血戰
1945年5月2日該營從工廠接收2輛獵虎,然後在混亂情況下從653營手中搶走4輛獵虎
該營成為唯一一支裝備獵虎的黨衛軍部隊
後來向美軍投降
13、黨衛軍第103重裝甲營
該營於1944年末組建
1945年1月接收了虎王坦克,正式改名為黨衛軍第503重裝甲營
1945年2月該營並入黨衛軍第11裝甲擲彈兵師指揮
1945年3月15日該營擁有37輛虎王的實力
1945年4月參加柏林戰役
1945年5月2日損失了最後的虎王
最後穿過易北河向美軍投降
㈦ 二戰德國的坦克共生產了多少
二戰德國的坦克製造精密、復雜是出了名的。蘇聯的坦克簡單、耐用也是出了名的。歷史學家都說德國之所以戰敗就是因為蘇聯用數量打敗了德國的質量。二戰德國坦克生產總計有五萬輛左右,蘇聯光是t-34及其改進型就生產不下十萬輛。
㈧ 一個坦克營有幾輛坦克
二戰德軍
營屬連隊:營部連(8輛坦克)、4個坦克連(每連17輛坦克)和1個補給連。
人員:
戰斗分隊——軍官19人,士官269人,士兵283人;
後勤分隊——軍官5人,准尉2人,士官59人,士兵211人;
全營——軍官24人,准尉2人,士官328人,士兵494人,合計848人。
車輛:共有各種車228輛,其中四號坦克76輛,裝甲輸送車5輛,吉普車31輛,卡車75輛,兩輪摩托車4輛,三輪摩托車16輛,拖車一輛,牽引-輸送車12輛,半履帶式運輸汽車8輛。
武器:75毫米坦克炮76門,四聯裝20毫米高射機關炮3門,輕機槍168挺,自動步槍127枝,手槍401枝,卡賓槍321枝。
㈨ 二戰初期一個德軍滿編裝甲師有多少坦克
理論上,德軍1939年的設想是一個裝甲師有兩個團,每個團有兩個營,每個營有四個連,一個連是21輛坦克,這樣算起來,初期的德軍裝甲師應該有336輛坦克。但是實際上由於產能問題,德軍裝甲師的編制很混亂,大小不一。
到了1940年法國戰役後,德軍開始重新整編裝甲師,原來的師抽調一個團組成新的裝甲師,這樣就形成了兩團制和三團制的裝甲師,理論坦克數量分別為135輛和209輛,但實際並非如此,分別有3營4連制(共12個坦克連),3營3連制(9個坦克連),2營4連制(8個坦克連),2營3連制(6個坦克連)等不同編制。
㈩ 二戰德國一個裝甲營的標准配置是什麼
按照二戰前古德里安的設想,理想的裝甲師應該下轄一個裝甲旅,每旅轄2個坦克團(裝甲團),每團轄2個坦克營(裝甲營),每營轄4個坦克連,其中3個輕型坦克連(配備3號坦克),1個中型坦克連(配備4號坦克)。每連編制坦克為21輛,這樣德國裝甲師一共編制有336輛坦克(按西頓的說法是330輛坦克)。 後來由於坦克數量不足,德國裝甲師的每營從4個坦克連縮減為3個坦克連,分別為2個輕型坦克連和1個中型坦克連。但是實際上截至1939年9月1日戰爭爆發時, 3號和4號坦克產量分別僅為98輛和211輛,根本不夠編制中的裝備,因此德國裝甲師的坦克多為1號和2號輕型坦克頂替。 1939年9月1日戰爭爆發時,德國裝甲師的實際編制更為復雜,正規裝甲師為4個坦克營,3sth裝甲師的編制除了4個坦克營外還配備了一個裝甲教導營,共計391輛坦克,而新成立的10sth裝甲師和臨時組成的「肯普夫」裝甲師僅有2個坦克營。 德國在1939年除了6個裝甲師外還有4個輕裝甲師,按編制應該配備1個坦克營,但是實際上,1sth輕裝甲師的坦克營為3個,2sth輕裝甲師的坦克營為2個。 1940年閃擊西歐時,德國的裝甲師共有10個,10sth裝甲師和「肯普夫」裝甲師合並。4個輕裝甲師改編為6、7、8、9sth裝甲師。這時的裝甲師理論編制均為2團4營編制,但是6、7、8sth裝甲師僅配備3個坦克營,而9sth裝甲師僅有2個坦克營。 1941年進攻蘇聯時,德國裝甲師的數量擴充為21個,撤消了裝甲旅編制,原有裝甲師各自抽出1個坦克團組成新的裝甲師,新成立了11-20裝甲師,同時成立5sth輕裝甲師,後改為21sth裝甲師。按編制來說有2團制和3團制裝甲師,分別配備150-200輛坦克(按蘇聯二戰史的說法是分別配備135輛和2 0 9輛坦克),但是實際情況極為混亂,分別有3營4連制(共12個坦克連),3營3連制(9個坦克連),2營4連制(8個坦克連),2營3連制(6個坦克連)等不同編制。 1942年德國的裝甲師進一步增加為27個,同時試圖制定一個統一編制,那就是1942年坦克團編制,配有2個坦克營,共有坦克162輛,但是實際編制情況任然極為混亂,仍然無法統一。 1943年庫爾斯克戰役前夕,德國共有28個裝甲師和16個裝甲步兵師(裝甲擲彈兵師)。1943年9月德國再次試圖統一編制,制定了1943型裝甲師編制,編制中有1個坦克團,轄2個坦克營,1營編制有新型黑豹坦克,2營編制有4號坦克,每營轄4連,每連22輛坦克,營部和團部各有8輛坦克,每營96輛,每團200輛坦克,(按西頓的說法為190輛,利德爾哈特的說法為180輛坦克)。這其中國防軍GD,黨衛軍近衛、帝國、骷髏裝甲師(名稱為裝甲步兵師實際上是裝甲師)的編制特殊,除了坦克團外每師還編制有1個虎式坦克連。裝甲步兵師有原有的摩托化步兵師(機械化步兵師)改變而來,按編制每師應該配備1個坦克營,但實際上除了黨衛軍部隊外通常缺編,有的用1個突擊炮營代替。 1944年8月,德國制定了1944年型裝甲師編制。與1943年裝甲師編制相比,增加了高射炮兵,反坦克殲擊炮兵等支援兵種,減少了後勤維修、運輸兵種。坦克團編制基本沒有大的變化,還是2個坦克營,每營4連,分別配備黑豹和4號坦克,但是每連數量被削減,從22輛減少到17輛,每營編制數為76輛,每團為160輛坦克(按西頓的說法為165輛坦克)。 1945年3月,德國制定了1945年型裝甲師/裝甲步兵師編制,由於戰爭不斷失敗,坦克損失慘重,這份編製表大大縮減了裝甲師編制中的坦克數量。雖然坦克團名義上仍然存在,但是僅有1營裝備坦克,2營實際為配備了裝甲輸送車的裝甲步兵(裝甲擲彈兵),由原步兵1營改變而來,這樣實際上德國裝甲師僅裝備1個坦克營。而且裝備坦克的1營雖然仍為4個連,分別為2個黑豹連和2個4號坦克坦克,但是每連坦克消減為10輛。雖然該裝甲師編製表中,還配備1個坦克殲擊營(共有3個連,2個連配備4號坦克殲擊車,1個連配備自行半履帶反坦克炮),配備4號坦克殲擊車22輛,自行半履帶反坦克炮9輛。但是1945型裝甲師總共只有40輛坦克,算上坦克殲擊車也只有62輛(按西頓的說法為54輛坦克)。 從中可以看出德國二戰中的裝甲師編制極為混亂,二戰初期(1939-1942年)甚至沒有一個統一的編制,二戰後期(1943-1945年)雖然試圖統一編制,但是實際情況仍然極為混亂,各裝甲師編制始終存在很大差異,多數裝甲師都不滿員,甚至無法達到理論編制中的最低標准。
而且尤為值得注意的是德國裝甲師編制中的坦克數不斷被消減,從最初的1旅2團4營16連的理論編制最後被消減到1營4連,數量從336輛消減到40輛坦克,裝甲力量日漸萎縮,裝甲師的稱號越來越名不副實,最終淪落為一個裝甲步兵師,因此完全喪失了裝甲打擊力量。用利德爾哈特的說法來說,這種不斷消減編制中的坦克數量來獲得或者維持最大的師的單位數量更像是經濟學領域的內的通貨膨脹,除了大而無當,消弱部隊戰鬥力外別無一用。
可以說1945年型裝甲師就是滿編制也無法發揮出戰爭初期德國裝甲師的那種迅速打擊能力,看到這份編製表,就知道德國引以為豪的閃擊戰到此徹底終結了! 按利德爾哈特的說法,二戰後期(1943-1045年)英軍裝甲師編制有坦克270-310輛,美軍裝甲師編制有390輛坦克,為同期德軍裝甲師編制(180輛坦克)兩倍以上。而且這只是普通美軍裝甲師的配備水平,一些精銳部隊更加變態,例如普通美軍裝甲師編制3個坦克營,美軍1sth裝甲師或者3sth裝甲師(僅憑記憶或許有誤)編制有9個坦克營。 因此以師的數量來對比德軍與盟軍的實力是不正確的,通常應該用滿編制的2個德軍師來摺合1個英美師,二戰後期不滿員的德軍師甚至達到3個摺合1個的水平。英美總嘲笑二戰蘇聯的人海(或坦克海)戰術,其實英美的人海戰術更甚! 蘇聯在1944年1月在東線的地面部隊為650萬,面對德國的285萬地面部隊有2:1的優勢。但是英美的優勢更甚。 以諾曼底登陸時的1944年6月為例。美英的地面部隊為280萬人,而德軍在整個西歐只有58-60個師,地面部隊總人數只有76萬,而且這還包括法國南部的德軍,他們面對的盟軍地中海方向的部隊,實際在法國北部和低地國家只有41個師,最多隻有50-60萬人,英美軍隊至少有4-5倍的兵力優勢。這種情況下英美軍隊想輸都難。 諾曼底登陸後,德國增加了在西線的兵力,但是英美的兵力優勢依然極大。1945年1月英美軍隊在西線的總兵力為570萬人,面對德國的190萬人,兵力有3:1的優勢,同期在義大利總兵力為182.6萬,面對德國的43.9萬。兵力有4:1的優勢兵力 兵力相差懸殊,兵器相差更為懸殊。諾曼底登陸時,英美聯軍可以出動的作戰飛機為14000架,而德國空軍的作戰飛機總數為4507架,在西線的僅為573架,飛機達到了25:1。 摩澤爾河之戰,德國第1集團軍僅有坦克100輛,而對抗的巴頓的第3集團軍就擁有坦克2000餘輛。 英美盟國大肆渲染的德國阿登反擊戰,德國不過集中了25個師25萬人,火炮和迫擊炮2500門,坦克和突擊炮900輛,作戰飛機800架。(按英美的數字為28個師,45萬人,1200-1500輛坦克和突擊炮,1640-1760架作戰飛機。)而同期僅巴頓的第3集團軍就有不下30萬人,阿登當面的美第1集團軍的兵力更強,僅這2個美國集團軍面對進行阿登反擊戰的德軍就有2-3倍的兵力優勢,兵器優勢就更不用說了。
強渡萊茵河,蒙哥馬利集中了20個師和1500輛坦克,而附近德國所能收集的對抗兵器僅5輛突擊炮或坦克殲擊車(原文是5部自動推進火炮)! 因此,二戰美英的勝利與其說是戰爭技巧的勝利,還不如說是壓路機戰術,用絕對數量將對手壓垮的勝利,毫無戰爭技巧可言,除了空地一體思想外,與蘇德戰場上的戰術大師級別的裝甲對抗明顯差了一個檔次!在真正的德迷眼裡,德國最令人佩服的不是那些德制武器的性能,而是德國人對於手中武器的靈活使用,或者說是使用那些武器的人的優秀!除了優秀的戰士之外,更令人敬佩的就是那些優秀的指揮官! 但是這些還不是最根本的,最根本導致德國初期勝利的根源在於那種正確的戰術思想,閃擊戰的戰爭方式,那一個個精美的戰爭計劃,以及在執行計劃過程中的當機立斷、正確取捨,真正做到了把戰爭精髓顯示的淋漓盡致。 1941年蘇聯在飛機數量和坦克數量方面有絕對優勢,坦克質量有巨大優勢,但是在德軍進攻面前,蘇軍空有優勢卻發揮不出來,遭到了極大的慘敗。英美軍隊在戰爭後期,機械化遠超德軍,但是空有這種優勢卻沒有在狹小的西歐戰場完成一次類似於蘇德戰場的戰役包圍(二戰最後階段的魯爾除外,因為當時的德軍已經無路可退)。這些例子都告訴我們,軍事勝利絕不僅是武器和物質的對決,人的因素才是最重要的。 二戰中的任何一個國家,把德國在1939-1941年的兵力和兵器交給他們,都無法在波蘭、法國和蘇聯取得那麼大的軍事成就,能夠用那麼小的代價,在那麼短的時間內取勝或者取得戰役的勝利!與戰爭後期,依靠數量優勢才能取得勝利的蘇聯,沒有數量優勢就不能取得勝利的英美來說,德國二戰初期的勝利含金量極高,確實是20世紀戰爭史上最為輝煌的勝利。 特別需要聲明的是,以上探討僅從純軍事角度論述,不涉及政治以及道德的層面,涉獵數據也僅供參考。 PS:NZ德國的罪惡人們已經熟知,不需筆者重復。