❶ 德國是怎麼發展經濟和軍事實力，來奠定基礎發動二戰
1、一戰使德國埋下了仇恨的種子。
2、德國曾是第二次工業革命時期迅速發展起來的經濟強國，即使戰敗也有著相當雄厚的人才實力和技術經驗。
3、一戰後的德國在西方不算富裕，由於法西斯政權的建立才有了大規模的武器。
1923年，法國以德國中止賠款為由，聯合比利時佔領了魯爾，德國人審時度勢，從印度人那裡引進了一個新開發的絕招——非BL不合作運動，以此來抵抗法比大軍。結果德國馬克貶值速度驚人，據說只有20多年後的本國可以相提並論，很快就使馬克成為廢紙。德國平民深受其苦，不過高層卻很得意，不是要賠幾千億馬克嗎？沒有關系，現在幾萬億馬克也是小菜一碟。已經出現騷亂怎麼辦？不要去管，東方已經有個大傢伙，西方比德國還急呢。於是令人無言以對的結果出現了，在毫無傳奇性，又不光彩，但卻能成功解決當時德國實際問題的非BL不合作運動的威力下，德國不費一槍一彈，一兵一卒，就贏得了這場法德國家較量的階段性勝利。法比軍隊寄希望於轉移德國騷亂的方向，確保不會發生當時一度盛行的革命危機導致美英強力干預，從而可以憑借戰爭形勢來維持自己的佔領。於是法比軍隊在德國境內想盡了辦法，軟硬兼施，希望德國人能夠對自己使用武力，可惜紀律很好的德國軍隊仍然拒絕對德國境內的法比軍隊動用武力。於是在這場類似印度拼忍耐的較量中，美英最終對法國的耐心達到了極限。由於害怕隨著時間增加，騷亂會轉變為革命危機，美英拋售法國國家債券逼迫法國撤軍，於是法比軍隊只好撤出德國。由於比利時之所以敢得罪德國出兵魯爾，完全是法國影響下的結果，因此比利時對法國半途而廢的行徑深為不滿，乃至反目。美英資本趁虛而入，1924年——1930年，流入以美英為主體的外國資本約計300億馬克，占同期德國工業投資的一半，工業固定資本的2/3。為給這些資本保駕護航，美英通過道威斯計劃、楊計劃及一些秘密計劃，提供了一個關於德國賠償和經濟發展問題的一攬子解決方案。解決經濟發展問題對德國的生產資料自我消費起了輸血打氣的作用，刺激了德國重工業發展，有助於提高德國的賠款能力，只是賠款計劃存在的本身封殺了個人消費的發展，導致原本就不怎麼樣的德國國內市場進一步狹小。同時諷刺的是，德國的重工業賠償物損害了英法自身重工業的利潤率，阻礙了英法重工業的發展，導致它們的生產資料自我消費出現混亂，終使德國工業產值於1927年恢復到戰前水平，並於次年再次超過英國，形成德國一戰戰敗後戰略大逆轉的物質基礎。德國的戰略大逆轉是建立在大量外國資本流入和對工農壓榨加強的基礎上的，導致了對外國資本和對外貿易的雙重依賴性。1924年——1929年期間，德國工業產值增長32%，出口貿易額卻增長了100%。如此一來，個人消費萎縮，加上守業人的政F定位導致的國家消費發展緩慢，孤單的生產資料自我消費又因為沒有強制的計劃而無法自我運行，教科書式的生產過剩型經濟危機就不可避免，而且情況空前嚴重。
由於1929年經濟危機對國際資本流動和國際貿易負面影響很大，因此依賴它們的德國經濟迅速惡化。據統計，在希特勒上台時，德國仍有1/3的企業停產，400萬工人失業，而這還沒把半停產和半失業計算在內。
德國國內階級矛盾更加尖銳。1930年——1932年，德國爆發了1818次罷工。1933年剛開頭，就連續發生了三場規模空前的大罷工。於是德國上層決定再次引進一個新開發的絕招——震災療法，這次是從日本人那裡引進的，本質是以國家/社會消費替代個人消費。
1933年1月30日，在西部財閥和東部軍官團的支持下，奧地利人、德國納粹黨領袖希特勒黃袍加身，在一群據說是愛國的德國人的個人宣誓效忠聲中，粉墨登場成為了德國，而不是奧地利的總理。此人上台不久，便創下選舉政治的一個舊亮點——部署大批流氓控制國會議事場內外，議員不選擇他的議案就不能吃飯；以及一個新亮點——選舉後逮捕任意數量的非N粹黨議員，以此保證剩下的議員中支持者占絕大多數。於是選舉從此就不再需要「浪費時間、金錢與精力」來統計票數，也能得到結果，因此變得簡單起來。希特勒靠著因此得來的「極高的支持率」，開始了他的獨裁生涯。
天下沒有免費的午餐，德國體面人對一個奧地利人的支持和效忠當然也不是無條件的。他們需要德國立刻實行自己的震災療法，解決德國當前面臨的問題。其中，西部財閥需要訂單來解決生產相對過剩型經濟危機；東部軍官團不想再當士兵，需要足夠多的軍官職位來為自己提供足夠多的差事和報酬；跟隨者需要更體面的生活和更高的社會地位。各項需求的結合，匯成希特勒競選時的名言：「如果我現在掌握政權的話，就把陸軍部長叫來，問他：『全面武裝需要多少錢？』如果他需要200億、400億、600億甚至1000億，他一定能得到。那時我們就武裝、武裝、武裝，直到武裝就緒。」
這樣一來，德國解決生產相對過剩型經濟危機的方法，逐漸往擴充軍隊上靠攏。從經濟需求角度上看，士兵多了，總需要軍官來管理，於是軍官的需求就增加了，這樣可以給東部軍官團提供越來越多的差事和報酬；軍官和士兵不是街頭流氓，他們需要各種各樣的裝備，從坦克到袖標，無所不包，於是大量的需求也就產生了，西部財閥需要的訂單也會越來越多；跟隨者們則可以在這個過程中成為新興貴族，並以此來攫取金錢與權力。
在這個經濟體制下，西部財閥、東部軍官團和希特勒跟隨者的需求都將能夠有效地滿足，可謂皆大歡喜。至於這樣做下去之後會發生什麼事，那是以後的事，反正當時的主流經濟理論也不能預知。因此當1933年3月授權法通過後，新的經濟體制迅速建立起來。
從1933年3月——1939年8月，德國經濟發展狀況大致可以分為三個階段，其中第三階段是德國經濟的成型階段，尤為特殊。
經濟恢復階段（第一階段）：1933年3月——1934年12月。
由於1929年經濟危機的打擊，使德國工業大量停產，工人則大量失業。同時，德國金融資本有大量的金融產品需要流動。根據實際情況，N粹採取了相應的對策。
1934年，德國頒布了「德意志經濟有機條例」，把整個國家的產業部門組建成四級經濟組織，由國家政權直接規定各企業的生產任務和定額，並集中規劃原料、人員與製成品。
與此同時，「全國勞動組織法」也展現在德國人眼前，工人社會保險權利被取締，原來積累的失業、殘廢、退職、退休的保險基金被國家政權接收。
這一時期德國的經濟發展方式，就是把這些閑置的資金、設備和勞力動員起來。
基於此，此輪擴軍不僅沒有對經濟造成不利影響，還使德國一舉擺脫了生產相對過剩型經濟危機，連帶擴充了生產資料自我消費。
在這一時期，德國軍事戰略波瀾不驚，沒有什麼特別舉動。但很快，德國就進入了新的階段。
勒緊褲帶階段（第二階段）：1935年1月——1936年12月。
閑置的設備和勞力是有限的，當時間踏入1935年時，德國已無閑置的資金、設備和勞力可供動員。而擴軍速度不僅沒有放緩，反而進一步加速，那麼資金、設備和勞力從何而來？N粹主要通過壓縮個人消費來解決。這雖然導致了個人消費資料生產停滯之苦，導致輕工業部門大量倒閉和裁員而重新出現超過90萬工人失業的現象，卻依然使生產資料自我消費和國家/社會消費得到了滿足，因此工業在恢復期之後繼續發展。
1935年，德國開始實施強迫無償勞動，范圍包括25歲以下的男女青年。
同年，德國爆發了「麵包危機」和「黃油危機」。很快，在宣傳部長戈培爾的「提倡」下，德國平民一夜之間突然喜歡起黑麵包和人造黃油來。於是白麵包迅速換成黑麵包，黃油則換成人造黃油，
1936年，「四年計劃」由N粹二號人物、空軍司令戈林牽頭啟動，它的目的是使經濟全面轉入擴軍備戰的軌道。
在這一時期，德國軍事戰略開始聒噪起來。
在1935年的開頭，由於空軍司令戈林的努力，建立了一支數量超過英國，並不斷拉大差距的空軍，壯了XTL的膽。於是XTL迫不及待地於1935年3月9日宣布德國空軍正式成立，並告訴前來談判的西門外JD臣和艾登，德國空軍的實力已經和英國相等。而在失去了空中均勢之後，英國就比較容易被XTL訛詐了。
很快，N粹頒布《帝國防禦法》，宣稱「使全部力量為軍事服務」，公然無視和約的軍備限制條款。並於1936年3月出兵萊茵河西岸地區，接著干預西班牙內戰，形成「三個法XS包圍法蘭西」之勢。
面對德國的行為，英法上層無動於衷，只有以丘吉爾為代表的一小撮目光敏銳者發現了問題的實質。
在1936年底的一次演說中，丘吉爾對局勢的發展做出了預言：「德國正在以德國歷史上前所未有的規模來擴充軍備。它由一小撮洋洋得意的亡命之徒領導著。在這種專制統治下，經濟日益困難，不滿情緒日益增長，他們很快就不得不在經濟財政崩潰和內亂，或者發動戰爭這二者之間作出抉擇。」
同時，在丘吉爾的努力下，德國的軍備擴充速度和程度浮出水面。
德國戰備的開支
1933年 五十億馬克；
1934年 八十億馬克；
1935年 一百一十億馬克
註：按1936年幣值，12馬克摺合1英鎊。
（數據來源《第二次世界大戰回憶錄》）
經濟侵蝕階段（第三階段）：1937年1月——1939年8月。
當個人消費被壓縮到不合適繼續壓縮，還要繼續蠻干為國家/社會消費騰出消費空間的時候，涉及國M經濟基礎的生產資料自我消費就被送上了祭壇。從一個現代大國角度來說，這是禁忌的行為，但N粹作為腐朽的產物，自然是可以百無禁忌的。
所謂軍事膨脹型經濟危機，簡單來說就是當軍需產業這種國家/社會消費畸形擴大，不但吞掉了個人消費，還要發展到連生產資料自我消費也給吞掉，從而導致一系列嚴重後果的一種與生產相對過剩完全不同的經濟危機。由於生產資料自我消費涉及生產資料的維護、修理、更新和擴充，當折舊大於投資的時候，生產資料別說用於擴大再生產的擴充，就是連簡單再生產的維護、修理、更新都保不住。這樣一來，德國工業體系不可避免地呈現出迅速衰退的現象。
在N粹的領導下，德國軍事經濟發展至此，終於帶來了軍事膨脹型經濟危機這個惡魔。隨著經濟危機迅速加深，德國內部之前暫時壓下的各種經濟問題紛紛暴露，人民困苦不堪，軍事戰略也迅速活躍起來。
❷ Dr. Geert Tjarks：德國如何發展氫能產業
編者按：10月26日，由聯合國開發計劃署、中國 汽車 工業協會聯合主辦，佛山市人民政府、佛山市南海區人民政府全面支持的2019聯合國開發計劃署氫能產業大會（UNDP氫能產業大會）在佛山市南海區樵山文化中心隆重舉行。
聯合國開發計劃署和世界 汽車 組織領導，以及國家相關部委、全球組織機構、科研院校、 汽車 集團、氫能與燃料電池核心企業等嘉賓代表將齊聚佛山，分享產業趨勢報告、前沿技術成果和應用案例，為氫能與燃料電池 汽車 產業實現大規模商業化發展貢獻智慧和力量。
在10月26日的論壇上，德國國家氫和燃料電池技術組織（NOW GmbH）國際部部長Dr. Geert Tjarks發表了主旨演講。他在演講中表示，德國從2000年就開始研發氫燃料電池技術，過去的十年完成了第一階段，開發了很多新的技術。現在進入第二階段，重點就是如何推廣、應用這些技術，增加這些技術的效能、降低它的成本。
關於加氫基礎設施，Dr. Geert Tjarks表示，德國目前有76個加氫站，今年年底將增加到100個。下一個階段，將進一步提高到400個。
以下是Dr. Geert Tjarks的演講實錄：
德國國家氫和燃料電池技術組織(NOW GmbH)國際部部長 Dr. Geert Tjarks
Dr. Geert Tjarks：親愛的來賓，女士們，先生們，非常感謝主辦方邀請我來參加這次大會，謝謝聯合國開發計劃署、中國 汽車 工業協會、佛山市政府南海區政府，邀請我做這個匯報。
首先，先介紹我們的「NOW」。「NOW」是我們負責不同的德國聯邦政府的一項項目，特別是聯邦政府的一些交通項目，我們很多年前就已經成立了，我們在那個時候有一個NIP的項目，我將會在這里跟大家多說一下NIP的項目。我們也會負責在德國的一些充電基建項目，所以我們特別為德國的聯邦政府不同項目服務，我們幫助政府加快提高這方面的能力。我們的公司就是這樣一種職能，我的演講有三部分，一是我們在德國氫能方面的一些舉措和方法。二是氫能在能源系統的決策。三是在氫能方面的做法。
我們跟其他的國家一樣，我們也簽署了《巴黎協定》，我們要致力於減排，我們要在2030年之前減少至少55%的排放，因為我們可以看到過去幾年一些數字，大家可以在圖表上面看到變化，特別是一些公共交通貢獻出來的減排數字。另外，對我們來說二氧化碳的減排在一方面是非常重要的，另一方面也是不容易做到的，所以這里我們遇到的問題，即我們怎樣能夠在公共交通領域做到減排目標？我們當然可以減少交通的需求量，我們另一方面也要找一些技術幫助我們能夠減少排放。我們看了一下到底能夠利用哪些技術幫助我們實現減排的目標？
我們看到了氫能技術真的能夠幫助我們減少二氧化碳的排放，而且在公交領域，氫能也有很多不同的應用，也能夠幫助我們的交通運輸系統，比如說下面也可以發展一些氫能大巴，比如說有一些長途的運輸客車也是很重要的，比如說在德國已經有氫能的火車在應用了。
當然了我們在脫碳項目方面其實遇到了很多問題，我們也希望能夠把氫能應用到那個方面。我們要把氫能不僅作為可再生資源而且要幫助我們實現減排，發揮很大作用，因為對我們來說，我們知道燃料電池、純氫在應用和運輸方面都有很多的限制。
但是，其實我們是用一些合成的燃料，這些合成的燃料是在氫氣基礎上開發的。這種燃料能夠實現方便的運輸，我們也需要有這些氫技術用在交通方面，我們整個的策略想法就是要開發燃料電池行業，我們2000年就已經開始研發，我們過去的十年就完成了第一階段，我們現在進入市場第二階段，我們整個聯邦政府一共提供14億歐元的資金支持。
在這個階段，我們通過研發開發出很多新的技術，今天我們還在應用這些技術到市場，所以第二個階段，我們重點就是如何推廣、應用這些技術，增加這些技術的效能、降低它的成本，所以成本是其中一方面的問題，我們通過不斷的研發降低成本。
我們不僅僅是在應用方面做大量工作，我們在制氫生產方面也做了很多工作。我們所取得的成果，大家可以看到我們在燃料電池推廣應用方面， 在德國我們就可以看到一共有76個加氫站，今年年底我們就會有100個加氫站，我們服務600萬的顧客 ，其實能服務到600萬的顧客是一個挺好的成果。
下一個階段，我們要把整個的加氫站數字提高到400個 ，我們這個數字正在不斷增加，在未來我們相信會有更多，所以我們希望能夠在未來滿足德國的燃料電池 汽車 的需求。
第二部分，我們在能源系統裡面的氫應用情況。我們剛才也說到電動移動性方面，氫的作用很重要，我們要確保我們真的能夠用這些綠色的能源，運用到我們的交通行業裡面，我們要去想一下怎樣把這些可以再生的能源應用到我們的運輸部門裡面，所以我們的政府很確信怎樣能夠把這些從其他行業里邊所得到的能源能夠應用到交通領域裡面。
比如說，把那些電力方面的能源幫助我們再整合到能源系統裡面，比如說我們從一些煉油廠實現氫能源應用？我們如何在短期內實現脫碳的一些任務？我們要去看怎樣利用這些氫能源在很近的將來就可以實現我們作為一種可再生資源實現脫碳的任務。
在這里，我們可以看到水電解，是從電力到氣體技術的最基本方法，我們可以看到德國有15個示範性的工廠正在做這個操作，整個的水電解能力正在不斷提高，在不同的行業裡面這些氫的耦合等等的應用也在增加。當然了，我們到2030年要實現我們的減排目標，所以我們可以看到從2020-2030年我們從100兆瓦的量達到2030年超過10GW的安裝量，其實是可以做到的，我們要不斷利用這些水電解的方法，2050年我們就要實現一到二GW的安裝量。
最後，成本是很重要的。我們知道要在德國生產這些綠色的氫能成本是挺貴的，我們要根據我們限定的法規盡量降低氫能的生產成本，當我們買電力的時候，我們要考慮每個千瓦的成本，在付這些成本的時候我們還要付一些稅等等其他的一些費用。我們現在已經有一些靈活的技術，但是我們同時也要在法規的框架下讓整個成本能夠實現降低目標，整個的政策和整個的行業框架都很重要。
最後一部分，氫能在整個經濟裡面接下來要做什麼。政府方面，我們要去跟交通管理部門合作，要去開發一些國家的氫能策略，我們在今年的兩委就會發布一些氫能策略，以及我們跟交通部合作、能源部合作，所以一共有4個部級的政府部門攜手看未來整個氫能能夠發揮多大作用。以及我們還有一些國家級的部長級大會，這是在德國一個比較特別的大會，去討論全國氫能策略。
這是我們整個的國家框架，下一步，我們就要應用和推廣整個的氫能，所以我們要說的就是怎樣整合氫能到我們這個行業裡面，因為我們知道有局部的案例成功並不足夠，比如只是火車上面的氫能應用成功，並不能夠讓我們確保能夠把它們升級到其他的行業應用裡面，所以我們要考慮應用方面、生產方面等等，在應用方面是我們下一步的重點，我們已經推出「氫能大地」的計劃，裡麵包括了9個氫能應用地區，包括公共 汽車 、卡車、小轎車等等其他的交通行業所涉及的一些車輛，都會把它們結合到我們這個氫能的計劃裡面。
我們還有另外一個「11個」大規模研發項目，我們稱之為「REALLABORE」，我們希望未來整個德國能夠產生氫能並能夠增加很多，這是我們現在政府要推出的其中一些項目。我們整個項目就是要把不同行業的利益整合在一塊，我們要有一個氫能生產的最佳條件，最後就能夠把這些氫能成功地出售出去，以及把氫能應用到他們需要的地方。所以在我們整個的HYAMD項目我們就是氫能推廣下一步的項目。
這一頁大家可以感受到這些項目一些信息，比如現在我們整個的氫能項目規模大概是600瓦規模，我們未來要增加到100兆瓦。這個表裡面大家可以看到德國北部有一些生產廠，但是南部有更多的氫能需求，所以我們要把整個的氫能技術推廣得更快，同時能夠把這些氫能應用到不同的地區，我們現在會進口一些化學的能源、石油等等，所以德國其實是不能夠自給自足的，不能100%滿足德國電能的要求，我們未來可能會從中國買一些能源。
我們最後的目標即找到一些可再生能源作為我們的能源載體，讓我們整個德國的這些能源都可以結合利用起來。
這是我們在歐盟規定范圍裡面做的活動的情況，比如說在我們的國際級別上有一些創新任務，我們的創新目標就是包括歐盟在內23個國家推廣氫能技術，我們把不同的利益方都能夠結合起來，能夠幫助我們去利用氫能給大家帶來的好處，讓它能夠真正地在市場上推廣。
這是最後一張幻燈片，我們在氫能行業要通過合作實現目標，非常重要的是把不同的利益方整合起來，實現規模的提升，降低成本，就把不同的市場、不同國家的利益方聯系在一塊，這是最重要的。所以我們要跟卡達合作，我們跟卡達有一個很強大的合作關系，對我們來說就是要通過這樣一種合作把氫能推廣到國際市場。
非常感謝大家！
❸ 德國經濟是怎麼發展起來的
德國西佔區分別由英、美、法三國主持。三占區中，美國的實力最為雄厚，它的佔領政策因而舉足輕重，在很大程度上支配、影響了英法的對德政策。隨著戰後東西方關系的變化，美國統治集團逐漸將前蘇聯視為其控制歐洲和稱霸世界的最大障礙和對手，為鞏固在歐洲的地位，美國對德政策轉向扶植德國。1947年1月1日，美英聯合佔領區(簡稱雙占區)成立，這為整個西佔區的經濟恢復和經濟改革開辟了道路。
同時，企業失去活力，生產無從發展，市面一片蕭條，貨幣體系已經名存實亡，加之，廣大人民群眾渴望建立一種全新的社會制度。這種形勢的發展和人心所向為西佔區的改革提供了很好的輿論基礎。1947年，佔領當局任命路德維希·艾哈德為雙占區的「貨幣與信貸特別委員會」主席，具體負責籌劃貨幣改革的措施，這標志經濟改革的時機成熟了。
社會市場經濟模式，即是艾哈德針對德國的病症所開的處方。
社會市場經濟模式包括五大要素，即：私有制下的自由市場競爭制度。在社會市場經濟模式中，私有制是整個社會經濟運行的基礎，佔主體地位，國家干預調節只是一種輔助形式。必要的國家干預調節措施必須始終保持與市場一致的原則。社會保障制度，主要通過社會保險制度和救濟制度來實現。共同決定製度，通過立法手段保障工人在企業中的共同決定權力，即工人參與企業管理的決策。收入再分配措施。國家通過稅收等手段對市場的初級分配進行再分配，以防止社會過度的兩極分化，保障社會低下階層的基本生活需要。
1948年6月進行了貨幣改革，把經濟活動的組織、調整交給了市場，為治理通貨膨脹奠定了基礎，同時也成為建立社會市場經濟模式的起點。
幣制改革和隨後的稅收改革、取消配給和放開價格改革及加強國家干預與社會經濟秩序的改革，在短期內取得了較明顯的效果，很快扭轉了西佔區經濟混亂局面。從1948年起，德國經濟進入恢復和發展階段。
1949年，阿登納組成聯邦德國的首屆政府。繼續推行已初見成效的「社會市場經濟」體制，即是在靈活適應市場行情的基礎上，採用一種綜合性經濟政策的有機手段有計劃地刺激經濟。
與此同時，聯邦德國還實行了一整套使人民消費需求得到滿足、經濟生活有一定保障的措施。由於這些措施的推行，聯邦德國在1951年就完成了經濟的恢復，實現了國民經濟從戰時體制轉移到「社會市場經濟」體制軌道上來的過渡，為往後經濟迅速、順利的發展打下了比較牢固的基礎。
❹ 德國歐洲市場外貿好做嗎
那邊市場都是要高品質的····而且你的底子要夠硬 至少要有工廠· 不像中東 和 韓國貿易 有個店面就可以接單·
❺ 如何開拓國際市場
第一招：點、線、面三點進入法
這一策略是德國福斯（Volkdwa—gen）汽車公司有名的市場開拓方法。假設某企業選定某一目標市場，並確定其為最後攻佔的目標區域，具體的進入方法是：首先，實行點的占據；其次，在第一個點的營銷活動取得相當成功後，再在目標區域附近另選第二個點；再次，線形成後，再選第三個點，此點應能與第一、第二點形成對目標區域包圍圈，這樣營銷面積形成。在面積形成後，還要設立第四個點，此點應放在目標區域的中央，這是一個非常重要的點。
第二招：尋找市場機會進入法
美國菲利普、考特勒等3人合著的《新的競爭》一書，對日本企業在國際營銷中的成功經驗作了詳細研究，從而提出尋找機會進入市場的5種具體方法。
1.尋找現成的機會。在選擇好要打進去的目標市場時，要先找那些「被人遺忘」的細分市場，在這些市場站穩腳跟後，再進一步擴大市場。
2.創造新機會。指不是「依樣畫葫蘆」地模仿別人的產品，而是要通過自己的研製和創新，以創新姿態出現在目標市場上，給消費者新奇的感受，刺激求新的心理需求。
3.實行創造性的推銷。任何產品都有技術性突破，進入一個新市場也不是以全新產品為惟一因素，有時也可以對某些產品加以部分改進，就能提高市場營銷能力。
4.適應和改變顧客的愛好。進入市場不僅要知道這個市場的消費者需要什麼，愛好什麼，也可以創造顧客需求，通過廣告宣傳來改變顧客的愛好，或樹立新的消費觀念。
5.了解競爭者和向競爭者學習。日本一家公司把競爭對手產生的自動洗碟機搬進自己的實驗室，對這台洗碟機的性能、零件的數量、成本結構等一一加以評估，並對每一零件進行測定，確定其設計上的優點，了解競爭對手的技術能力、生產設備和銷售系統。在了解與掌握對方具體情況的基礎上，設計出性能更好的產品，這就為進入市場創造了良好條件。總的來說，要拓展市場就要尋找進入市場的機會，而尋找機會則要求企業傢具有觀察力、綜合分析力和想像力，「坐失良機」固然使人遺憾，「守株待兔」不去創造機會，也不會有大的成功。
第三招：一點集中進入法
這是游擊戰中常用方法，也適合市場營銷進入策略的運用。在有多個目標市場的情況下，先選擇其中一個，將所有銷售能力集中起來，在短期內提高營銷實績，這有利於提高企業內部的信心和企業的影響力。一點集中法的關鍵在於如何選點，選點錯了，造成人力、物力、財力、時間的損失，甚至可能造成「出師未捷身先死」的局面，使產品夭折在剛鋪開的新點上。
第四招：市場領袖進入法
這是一種利用市場領袖的影響力而進入市場的方法。
現代市場商品種類繁多，新產品日新月異，廣告宣傳花樣翻新，消費者對產品的質量、效能要求難以判斷，只能尋求專業人員、學者或具有權威性的機關、團體的協助，聽取他們的意見。這種在消費者心目中具有重要影響力的個人或單位，我們稱之為市場領袖。
市場領袖大致包括管理與大眾傳播單位、直接影響人和間接影響人3種類型。企業在拓展和進入市場時，要注意發揮市場領袖一些作用：一是分析與預測產品發展趨勢；二是通過各種形式解釋產品的性能、用途，提高消費者對產品的認知度；三是利用市場領袖本身的威信，發揮其專業影響力；四是通過市場領袖聽取市場信息反饋；五是虛心聽取市場領袖意見，改進營銷工作。
第五招：廣告宣傳先行進入法
在打進市場的早期階段，通過廣告宣傳爭取第一批顧客是十分重要的。如何加強商品推銷宣傳？首先，要加強與批發商和經銷商合作，或是配合他們，從側面起掩護作用，或是聯合廣告宣傳，實行聯合正面進攻；其次，加強對企業與商標的宣傳，通過大力宣傳自己的商標，樹立企業的形象，給消費者以好感。這與認識新朋友一樣，先打招呼，給人以良好的第一印象，然後才接觸實際問題。
❻ 德國跨境電商市場需注意什麼
1、德國人高度重視安全，並會盡量規避風險
德國買家不希望浪費時間和金錢購買低質量的產品，即使該產品價格低廉。相比美國人，他們在購買前會做更多的研究，不僅會研究產品的質量，還會研究品牌的可靠性。因此擁有獨立品牌與完善的品牌說明是很重要的，如果賣家不能提供自己的德國本地地址的聯系方式，德國消費者會覺得很難與此賣家取得聯系或者很難退貨，在這種狀態下他們的購買欲會降低。
2、德國買家希望賣家能提供產品認證信息
只有賣家自己說明產品的可靠性和質量並無法取得德國消費者的信任，他們希望賣家能提供來自第三方認證，例如其他德國買家的評論、德國或歐盟機構的認證書等。
因此，賣家的產品可能已經獲得美國食品和葯物管理局（FDA）批准並且贏得了美國買家信任，但這對德國買家來說幾乎沒有任何說服力。
當然，這並不意味著沒有當地證書賣家就無法銷售任何東西，而是如果該產品能夠獲得德國當地認證，銷售率會更高。
3、德語世界與英語世界的營銷術語沖突
中國賣家使用一些 「浮誇」的營銷術語對美國買家來說非常有用，因為他們希望賣家指出產品是「best」（最好的）「most effective」 (最有效的)或「the only one of its kind」（唯一的）。
但德國人更注重事實，如果賣家的產品描述中說產品很好，他們會想知道該產品到底有哪些功能、性能比別人的好，以及相對應的價格差異是多少。
❼ 在德國工業革命中是如何解決資金來源和市場問題的
1.資金：國內主要依靠國有項目私有化來集資（如普奧戰爭中的科隆明登鐵路私有化來籌集軍費）；國外主要依靠普法戰爭中的法方賠款
2.市場：作為後期國家，德國工業革命時世界已被分割完畢，基本沒有殖民市場，而是主要靠德國統一對內形成完整的國內市場，對外以強大的國家作為後盾與英法等國開展貿易競爭，爭奪國際市場
❽ 德國的市場經濟
我們提到市場經濟，首先想到的就是美國。在我們這個是在如果真要在我們這個時代，如果只提一個國家的話，我想大家首先想到的應該就是美國。科技教與經濟等方面都處於絕對性的領導地位。我們效仿美國，學習美國。但我們似乎一直忽略了一個重要的標桿。那就是德國。
德國雖然也是市場經濟，但是走的道路卻跟美國完全不同。並且相對於美國，德國還有其獨特的優勢。從經濟上，德國從08年的經濟危機以來一直是一枝獨秀。德國與美國走的市場經濟有什麼不同的？
一是德國相對於美國比較益智，金融業的發展。或者說德國更重視工業的發展。這就是和德國的經濟相對，美國更趨實。
二是德國國的家稅收的佔比，間接稅要高於直接稅。這和美國正好相反。當然兩種方式各有道理。這里簡單提一下概念。所謂的直接稅就是政府向人民收的稅費。所謂的間接稅就是政府向企業收的稅費。
國國家主要收直接稅，理由是這樣有利於人民對政府產生制約作用。而國家收間接稅也是因為想到企業主的力量比較強大，可以間接的制約政府的行為。核心點都是一個制約政府。只不過國情不一樣，和政府抗衡的力量也不同罷了。
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世界發展的經濟格局是多元的。雖然各國實施的都叫市場經濟，但各國對市場經濟的理解以及選取的方向都不一樣，導致具體的實施過程以及效果各不相同。典型的就是德國，它比較注重製造業，而是對金融業的抑制比較強，那德國經濟顯示出來的特點就是，穩扎穩打，總體經濟的實力很強，有抵抗風險的能力。而美國恰恰相反，美國的金融業很發達，這導致社會整體比較繁榮，科技地產等等，但是也會導致一個問題，就是業產業空心化，製造業容易外流。
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任何東西都有特性。大到一個國家民族，小到集體個人，都會展示出來不同的特質。任何理論想要落地，都要結合這些特殊的特質來採取相應的策略，進行實施。有所取捨，才有所得。
❾ 德國經濟發展模式是什麼
（一）主要特點。
德國模式，即所謂社會市場經濟模式。德國認為它實行的是宏觀控制的社會市場經濟，既反對經濟上的自由放任，也反對把經濟統緊管死，而要將個人的自由創造和社會進步的原則結合起來。它既保障私人企業和私人財產的自由，又要使這些權利的實行給公眾帶來好處。在國家和市場的關繫上，它的原則是國家要盡可能少干預而只給予必要的干預。國家在市場經濟中主要起調節作用，並為市場運作規定總的框架。所以德國實行的社會市場經濟，實際上是國家有所調節的市場經濟，以保證市場自由和社會公平之間的平衡。
（二）社會市場經濟的基礎。
凡是市場經濟能自行調節的，都應讓市場去解決。國家只是為市場的正常運作制定規則，並在市場失靈的地方進行干預。所以德國的社會市場經腿以市場為基礎的。
在德國，國家基本上不規定工資與物價，也不規定具體的生產指標。這些基本上都是靠市場供求關系自動決定的。但是德國農產品的價格不是通肺場形成的，而是由歐洲共同市場規定的，為此，政府每年要補貼幾十億馬克；德國鐵路和郵電的價格也是由聯邦政府規定的，發生虧損時由聯邦政府補貼。
由於競爭是市場經濟正常運行的先決條件，沒有競爭就沒有市場。因此，德國制定了《反限制競爭法》等一系列有關法律，並建立了相應的機構，即卡特爾局（實際上是反卡特爾局),禁止企業與企業就生產、價格、銷售、市場分割達成壟斷協定，禁止妨礙或破壞市場的企業兼並，禁止壟斷對外貿易，禁止其他損害消費者利益的壟斷組織或集團；鼓勵中小企業合作，積極參加競爭；保證企業有生產自由、經營自由、投資自由、僱工自由和勞資談判自由。企業間兼並或合作協議，凡有利於競爭的都可以進行，但必須得到卡特爾局的批准，違反者將受重罰。此外，德國還制定有《反對不正當競爭法》，嚴懲假廣告、缺斤少兩、假冒商標、以次充好等不正當行為，以保護競爭者和消費者的正當利益。其他有關法律還有：《調整一般交易條件法》、《折扣法》、《附贈法》、《商標法》、《專利法》等。這些法律為市場的正常運行規定了准則。德國還對某些職業規定了進人市場的先決條件，如手工業者了零售商在開業前必須證明其職業知識。對衛生、法律咨詢、會計咨詢和稅收咨詢等部門，國家要求申請者經過專門培訓並有一定的年齡標准。
德國的工資基本上也是在勞動力市場上自由形成的，由勞資雙方自由談判，簽訂勞資協定。德國的勞資談判是集體進行的，一般由一個產業部門的工會聯合會和僱主聯合會分別代表雙方就工資增長幅度等問題，每年談判一次並簽訂協議。關於休假天數、解僱通知期限、加班費、獎金等問題，通常幾年簽訂一次協議。在這個過程中，政府採取中立態度，不加干預。
（三）宏觀經濟管理。
在社會市場經濟中，國家並不直接干預經濟過程本身，但並不是說國家沒有任何經濟計劃。德國政府和各級地方政府都有一定的經濟計劃，有中期的、年度的和短期的。但這些計劃僅僅規定一些綜合性指標，對企業並沒有約束力，而要通過財政、稅收、信貸等手段來進行調節。如1974年到1975年的四個短期計劃中，聯邦政府共動用了1000億馬克來刺激經濟，對緩解這一時期的經濟衰退起了一定作用。再如當前改造東部地區的計劃，政府從1990年起每年在東部各州投人1000多億馬克，主要是改造鐵路、高速公路、電信等基礎設施，並採取稅收優惠等辦法，吸引私人資本參與東部的改造。
（四）德國聯邦銀行的特殊作用。
（五）德國的企業組織制度。
❿ 德國大眾最初是怎樣打開中國市場的如何在中國佔有市場的
1.政治背景:當時中國的汽車製造業非常落後,其他國家不願意和中國合資,只有德國願意.得到當時中國眾多領導人的支持.
2.商業背景:生產的車符合中國國情,非常適合在中國銷售.當時中國也沒有別的車.
3.機遇百年不遇.