⑴ 各國車的優缺點
都說日本車省油,我沒看出來
都說德國車結實,我沒看出來
都說法國車浪漫,我沒看出來
都說美國車舒適,我沒看出來
都說國產車進步,我沒看出來
大家記住:
沒有絕對省油的車,只有絕對費油的車
沒有絕對安全的車,只有絕對致命的車
30萬以下的車懇請大家不要關注它所謂的加速性 操控樂趣等等,30萬以下的車都有駕駛樂趣了,那法拉利喝風啊!!!
老百姓買車,花自己的血汗錢,十幾二十萬的不同品牌之間在所謂性能上(如果有的話)沒有什麼差距的,所以我們只要關注它的做工 售後 價格(包括整車 維護 零件等) 工藝 外形等等 只要自己喜歡 就不要管它是德系還是日系(大家不要為了車而變成被人鄙視的糞青)
日本車再省油,幾年下來你也不會省出一輛車來,德國車再結實,撞一下子該死一樣死,那些用省油和結實來作為互相比試的武器的人是很傻 筆的!!!
切記:花自己的錢 買自己喜歡的東西 不要被別人的所謂的理論(中國人開車的歷史太短,還沒有資格來評論人家的車是好是壞)迷惑了!!!!
⑵ 為何說不建議普通家庭買德系車
因為德系車貴,質量堪憂,價格高昂,這三點就是不推薦買德系車的原因!
經濟效益高:德系車相比於日系、美系和國產等車來講其後續的維護、保養甚至是加油成本都要高許多!據初步統計,一次例行的普通保養來講德系車就要比日系車貴6-7百元,一年保養X次後所產生的經濟費用也是可以看到的(土豪除外,主要適用於普通家庭)再者就是德系車需要添加「精糧」95號,目前加滿一桶95號汽油就92號來講要貴20+的費用,雖然少之又少但是積少成多!
德洗車在中國道路不是太適合開,為什麼這么說呢?中國人口太多,道理十分的擁擠,交通也不是很便利,而德國是世界上最早擁有高速公路的國家,如今更是無限速行駛,所以他造的車在我國最適合上高速跑。所以德國車的發動機最大扭矩的轉速相對較高,對於油耗的控制也不是其重中之重,如果家庭用德系車,油耗就是一個很頭疼的問題。
以上就是對為什麼不推薦買德系車的總結!
⑶ 德系車為何一直在中國長盛不衰,僅僅是因為質量嗎
中國擁有德系最廣泛的群眾基礎,若問及老一輩人該如何選擇品牌汽車,堅信超出一半的老人都是會誰是大歌神地隨口說出――德系。對啊,德系不只有大家,包含賓士寶馬奧迪在內的一水德系車全是中國人以前心中的高級貨。對手執大把紙幣的中國人而言BBA則承擔了中國人最初對豪華車美的追求,所以對於普通百姓來講誰可以開到BBA,誰就會獲得大眾的尊重。有著工匠精神的義大利人,最厲害的汽車工業國。法國做為車輛的起源國,在基礎上就會有叫囂任何其他我國品牌汽車實力。可以這么說汽車歷史漫漫長河中,有將近三分之二的具體內容都是有德國人的存有。
我覺得關鍵在於總體上德系車在國外車系全方位,次之產品力基本上無愧於具體行情價,二者綜合性出來的結果,便是每個費用預算區段,每個車型顧客,在選車時,候選車系裡總繞不開那樣一款德系車(不過也有少許除外,例如GL8和漢蘭達占據的市場),在這個基礎上,加上德系車早進到中國銷售市場積累的口碑,成就了德系車在中國的風景。
⑷ 德系車在國內這么受歡迎,那德國人會開國產車嗎
當時的感受是賓士寶馬滿大街跑,基本都是實用車型,且男人開的多,女人主要開大眾兩廂車,別的品牌車型不多,更不要說外國車了,所以我感覺這是個偽命題,說的有偏差。但是也不能說德國人就特別喜歡美系車和印度出品的車,告訴你!德國人買的最多的還是德系車!比如高爾夫是德國的銷量第一!幾乎每年每月都這樣。大眾的途觀和polo在德國的銷量也很好。
德國的本土車還是有很多人開的,而且歐洲人對車的理念與我們東方人的想法也是有不同的區別的。其實站在德國人的角度來說,自己國家的車輛已經銷售至全國各地,全世界都認可自己的國產車,作為德國人,自然而然也是會首先選購的。而每個車企所研發出來的車都是針對某一個受眾的,因此只要這個國家允許其它車企進駐該國,那麼這個國家就會有不同型號的汽車在大街上賓士。
⑸ 為什麼不太建議普通家庭買德系車,德系車的油耗到底如何
家在購買車輛的時候,首先是有兩個選擇,一個是國產車,一種是合資車。這幾年我國的國產車發展的也是越來越好,很多汽車品牌的銷量也並不低,只是高於合資車的銷量。而這幾年對於德系車和日系車來說,日子也不太好過,對於周圍的人們來說很多人都不會選擇德系車,那麼這是為什麼呢?今天我們就來看一下為什麼德系車在我國的銷量越來越差,為什麼周圍的朋友都不推薦購買德系車。
主要是很麻煩,而且萬一忘了加機油,發動機的零件得不到潤滑,那發動機很可能會拉缸大修,維修費用非常高,對車主來說是個很大的負擔。
⑹ 外國人又高又強壯,為什麼他們在本土的車不要求加大加長他們坐的舒適嗎比如德國車,寶馬奧迪來到中國
中國土豪喜歡高大上.外國人就算是富豪也很重視環保.理念不同.
⑺ 德系車在中國如此受歡迎,但德國人卻不來中國,這是為什麼呢
在我國最受歡迎的車系應當就是德系車,許多有實力的消費者會購買賓士,寶馬,奧迪等豪車,實力中等的消費者則比較青睞於大眾系列,雖然德系車在我國的銷量很好,但是,我們也發現了一個問題,在我國許多的外國遊客當中很少能夠看到德國人的身影,這是為什麼呢?
3.我國的美食並不適合西方人的口味,而德國人對於飲食方面是非常講究的,他們很難適應我國的各種特色美食。
⑻ 為什麼不太建議普通家庭買德系車
首先,同級別車型中,德系車性能好,成本高,所以售價自然高,這對於普通家庭來說不太實用。其次,德系車性能不錯,但一般都比較精緻,需要細心呵護。他們中的一些人不得不加95倍的汽油,每年的費用要高很多。德國汽車的發動機結構相對復雜。發動機一旦出現故障,維修起來會比較麻煩,費用自然會比較高,所以維修費用也比較高,對普通家庭的壓力也有點大。
總結,無論是在保養方面還是在中國道路上,德國汽車都不適合駕駛。日本車是為小型道路設計的,所以不建議購買德國車。國產車豪華的內飾,不輸百萬級豪車,雖然發動機可能會稍微差了點,但是只要不是激烈駕駛,發動機10年無大修咱也可以做得到,所以相對於德系車,國產車比德系車更適合普通家庭購買。
⑼ 德系車在中國那麼火,為什麼德國人卻喜歡開外國車
至於說德國人喜歡開其他品牌的車,這句話有問題,要經過的市場調查,有嚴謹的數據才能這么說。
⑽ 為什麼德國車在中國口碑那麼好
我們國人都很喜歡德系車,覺得德系車質量好,車好,省油又省事。1,用料非常扎實,德系車一直以來在用料這塊真的很要強,基本車身鋼材用料更多,給我們安全更加可靠的感覺。德國車的工藝自不必說,多數德系車底盤較為扎實,經久耐用,這也是我們愛它的原因。2,德系車更追求動力性,因為在德國,有一些高速公路上是不限速的,所以德系車對發動機扭矩和動力性能是比較熱衷的,為了能讓小排量車型也能夠迸發出較強的動力。