德國航空母艦航速多少

㈠ 航母的最高時速是多少

目前航母速度最高時速在33節左右，是美國的核動力航母。船在水裡的航行速度用「節」表示，1節=1海里/小時，1海里=1.85公里。核動力航母最高時速一般在30節左右，最高不會超過35節，以30節計算，就是55公里/小時。

航空母艦，簡稱「航母」，是一種以艦載機為主要武器的大型水面艦艇，可以提供艦載機的起飛和降落。航空母艦是世界上最龐大、最復雜、威力最強的武器之一。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落於右舷。它一般是一支航母戰斗群的核心艦船，艦隊中的其它軍艦為其提供保護和供給，而航母則提供空中掩護和遠程打擊。

現代航母通常按滿載排水量的大小分為大型航空母艦（6萬噸以上）、中型航空母艦（3-6萬噸）和小型航空母艦（3萬噸以下）。按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規動力航空母艦。

發展至今，航空母艦已是一個國家綜合國力的象徵。依靠航空母艦，一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地機場的情況下施加軍事壓力和進行作戰。

航空母艦的主要武器是它裝載的各種飛機（也稱艦載機），包括戰斗機、攻擊機、預警機、固定翼反潛機、電子戰飛機、救援直升機等。航空母艦利用艦載機進行空中截擊、對地對海攻擊，直接把敵人消滅在距離航母數百千米之外的地方。

艦載機是航空母艦最好的進攻和防禦武器，從理論上說，沒有一種艦載雷達的掃描范圍能超過預警機，沒有一種艦載反艦導彈的射程能超過戰斗機的航程，沒有任航空母艦何一種艦載反潛設備的反潛能力能超過反潛機或反潛直升機。整個航空母艦戰斗群可以在航母的整體控制指揮下，對數百公里外的敵對目標實施搜索、追蹤、鎖定、攻擊，所以無需再安裝其它進攻性武器。

航空母艦上也裝備自衛武器，有導彈、火炮等。蘇聯的航母還裝備有遠程反艦導彈，從這一點來說蘇聯的航母是「航母與巡洋艦的混合體」，它的武器裝備還有對空、對艦甚至反潛導彈，自衛武器毫不含糊，對自身的防禦起了很大作用。

㈡ 格拉夫·齊柏林號航空母艦的概況

由於德國首次設計航空母艦缺乏經驗，該級航母最初的設計參考當時的英國皇家海軍的航母設計風格，並結合自己實際情況。因此「格拉夫·齊柏林」號設計更注重武器和裝甲防護，裝甲厚達到60毫米；島式上層建築最厚到150毫米。為對付可能接近的敵艦，「格拉夫·齊柏林」號安裝8座雙聯150毫米主炮，可以看出德國設計還考慮到單艇的作戰可能。防空武器：6座雙聯105毫米防空炮，11座雙聯37毫米防空炮，28門20毫米機關炮，可以看出火力之強大。航速也非常快，主要考慮用以躲避空襲，12台鍋爐共輸出200,000匹馬力，航速34節。載機方面採用空軍改裝後的陸上飛機，其中包括ME-109T型戰斗機12架、JU87C俯沖轟炸機30架合計42架。

㈢ 二戰時德國有航空母艦嗎

鮮為人知的二戰德國航空母艦
「格拉夫·齊柏林」號GRAF ZEPPELIN.
1935年，德國決定建造一艘航空母艦，次年正式開工後進展順利，於1938年12月8日下水。德國首次設計航空母艦缺乏經驗，採用了許多別國的設計，該艦火力很強，以抵禦水面艦艇的攻擊。主機功率大，航速快。飛行甲板有薄裝甲可以防彈片，機庫甲板的裝甲較厚，水線部分裝甲為102毫米。二戰期間，因德國突擊建造潛艇，而中斷了這艘航母的後期工程。1942年曾復工，後又再次下馬，始終未能竣工。1945年為免於落入蘇聯而自沉。蘇聯打撈後，在拖往蘇聯途中觸雷沉沒。後再度撈起拖航到列寧格勒，經詳細研究後，將其解體。

此外，德國還開工了該艦的姐妹艦，因種種原因，1940年在船體上解體。1942年把正在建造的「扎特里茲」號重巡洋艦改為航空母艦，工程斷斷續續直到1945年也未竣工
標准排水量：24500噸
武備： 雙管158毫米炮8座，雙管105毫米炮6座，雙管37毫米炮11座，單管20毫米炮7座l4
滿載排水量：31367噸]
總長：262.5米O9
動力：蒸汽輪機，200000馬力
寬：31.5米（水線）
航速：34節
吃水：8.5米（滿載）
續航力：8000海里/19節
飛行甲板：長240米，寬27米
艦員：1760名
載機：戰斗機12架，攻擊機30架YWP

㈣ 航母的最高時速是多少

不知道咱們在生活中，會不會經常觀察咱們儀表盤？一般來說我們的汽車上面的儀表盤，不僅會顯示轉速，與此同時還會顯示它的速度，但是或許對於一些新手小白來說，可能不知道的是，這個速度的單位都是以千米每小時計算的。

像是我們在市區開車的話，速度差不多就會在50千米每小時左右，這個速度對於大多數人來說，都是不快不慢的。或許有小夥伴就會問了，那麼船的速度是不是也是這樣來計算的呢？實際上在我們在船的計算上，經常會用到「節」這個單位。

接下來我們就拿航母來說說吧，通常來說，航母速度是控制在25節左右的，而像是那些核動力航母的話，它們的速度便能夠達到30節。那麼這個「節「的換算到底是怎樣的呢？其實吧，「節」這個速度單位是只有船隻用有的速度單位，1節等於1海里，而1海里的速度相當於1.8公里每小時，這樣的話，我們就可以推算出，30節的速度就相當於是54公里每小時了。也就是說航母最快時速能達54公里每小時了。

大家可能有所不知的是，現在幾乎所有的軍用船都是維持在30節左右的速度上，像是咱們過去中國艦隊去把心拜訪的時候，用的就是這個速度，花費的時間大概不到一個月吧。很多人不知道設計師在設計軍艦的時候，為什麼要把船隻的出行速度控制在30節。其實主要的原因在於現在基本上，所有的船隻都是採用編隊出行的方式的，考慮到效率問題，他們一般會保持一個速度出行，然而通過實驗發現，採用30節的速度是最科學合理的。

其實，在航母的時速推算中用到「節」這個符號，也是有原因的。因為在過去，人們生活中沒有可以測速的工具，於是只能夠用繩子來進行測量，他們將一根繩子扔到海裡面，根據誰沖走繩子的節的數量來判斷咱們船隻行駛的速度是怎樣的。於是這種方式也慢慢地被後人給流傳下來了。

在我們的平時生活，其實能夠接收到「節」這個符號的機會是特別少的。畢竟這個符號一般都是用在船隻速度的計算當中的。很多人在第一次聽到它的名字時，還是處於一臉懵逼的狀態。相信今天通過我的介紹，大家對於這個計算符號，應該也有了一定的認識了吧。

㈤ 航空母艦在海上的正常航行速度，等於每小時多少公里

航空母艦一般它在海上航速一般是在二十五節到三十節，一節這是海軍的一個計量單位，一節大約相當於每小時1.852公里這樣一個速度。它大約航行速度每小時大約40公里至60公里這么一個速度。

按照1公里=1000米計算，每小時大約40公里至60公里可換算成每小時大約40000米至60000米。

航空母艦，簡稱「航母」，是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇，可以提供艦載機的起飛和降落。
航空母艦艦體通常擁有巨大的甲板和艦島，艦島大多坐落於右舷。
航空母艦一般總是一支航空母艦戰斗群的核心艦船，艦隊中的其它船隻提供其保護和供給，而航母則提供空中掩護和遠程打擊能力。
航空母艦有多種分類方式。按艦載機分類，可分為專用航空母艦和多用途航空母艦。專用航空母艦主要有攻擊型航空母艦、反潛航空母艦（或直升機母艦）、訓練航空母艦以及護航航空母艦。護航航空母艦已在二戰後全部退役。攻擊型航空母艦主要載有戰斗機和攻擊機；按排水量大小可分為大型航母（排水量6萬噸以上），中型航母（排水量3-6萬噸）和小型航母（排水量3萬噸以下）；按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規動力航空母艦。
發展至今，航空母艦已是現代海軍不可或缺的武器也是海戰最重要的艦艇之一。依靠航空母艦，一個國家可以在遠離其國土的地方、在不依靠當地的機場的情況下施加軍事壓力和進行作戰。時至今日，航空母艦已是現代海軍不可或缺的利器，也成為了一個國家綜合國力的象徵。

㈥ 世界最快的航母多少節

世界最快的航母30節。

航空母艦，簡稱「航母」，是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇，可以提供艦載機的起飛和降落。航空母艦艦體通常擁有巨大的甲板和艦島，艦島大多坐落於右舷。

航空母艦一般總是一支航空母艦戰斗群的核心艦船。艦隊中的其它船隻提供其保護和供給，而航母則提供空中掩護和遠程打擊能力。

世界各國的航母大多在30-35節左右，一節航速換算成地面速度大致是1.8公里，相當於汽車每小時55公里的速度。

提到航母的建造，美國在此領域是當之無愧的世界第一，全球最先進的航母就在美國，也就是目前美國的福特級航母。該級航母已經採用第三代核動力技術，被稱作是21世紀美國海軍最先進的次世代超級航母，目前已經建好了一艘，也就是福特號航母。

㈦ 德國歷史上唯一一艘航空母艦柏林號厲害嗎

齊柏林號航母齊柏林伯爵號（Graf Zeppelin）是一艘德國海軍（Kriegsmarine）在第二次世界大戰期間所建造的航空母艦，也是歷史上德國唯一下水過的一艘航空母艦，排水量約33,000噸。1936年12月28日在基爾的德意志造船廠（Deutsche Werke）安放龍骨起造的齊柏林伯爵號是德國海軍在二戰時充滿野心的「Z計劃」（Plan Z）之一部分，根據當時德國海軍元帥埃里希·雷德爾（Erich Raeder）的規劃，除了代號「A航艦」（Flugzeugträger A）的齊柏林伯爵號外，原本它還有一艘姊妹艦「B航艦」（Flugzeugträger B，德國海軍在新艦實際下水之前並不會正式賦予艦名，而是以代號稱呼之），後者在建造中途停工報廢，從未實際下水也未能獲得命名。
建造經過
由於德國海軍從來沒有建造航空母艦的經驗，也沒有專屬的海上飛行大隊，再加上大權在握的德國空軍與海軍之間的權力斗爭，整個航艦建造計劃進行的並不順利。齊柏林伯爵號在1938年12月8日下水，主持下水典禮的並非雷德爾，而是空軍元帥赫曼·戈林（Hermann Göring），希特勒本人也參與了這場下水典禮。但是在下水時，該艦當時只完工了約85%的進度，既不能實際以全速（33.8節）在海上航行，也無法籌載原本規劃的42架艦載機群。齊柏林伯爵號下水後原本還需要再一年的時間才能完工，也需要時間進行相關的海上測試與人員訓練，但是當時德國缺乏足夠的原料與人力導致進度一延再延。1940年6月時齊柏林伯爵號被拖至格但斯克灣（當時稱為「但澤灣」）的格丁尼亞港，偽裝成木材儲存船候鳥號（Zugvogel），直到1942年時才接獲命令，返回基爾港接受續建工程。
武器裝備
「格拉夫·齊柏林」號設計更注重武器和裝甲防護，裝甲厚達到60毫米；島式上層建築最厚到150毫米。為對付可能接近的敵艦，「格拉夫·齊柏林」號安 裝8座雙聯150毫米主炮，可以看出德國設計還考慮到單艇的作戰可能。防空武器：6座雙聯105毫米防空炮，11座雙聯37毫米防空炮，28門20毫米機關炮，可以看出火力之強大。航速也非常快，主要考慮用以躲避空襲，12台鍋爐共輸出200,000匹馬力，航速34節。載機方面採用空軍改裝 後的陸上飛機，其中包括ME-109T型戰斗機12架、JU87C俯沖轟炸機30架合計42架。

德國航母發展遲緩原因
納粹德國航母之所以遲遲未能加入海軍的行列，與德空軍總司令戈林的霸道和獨裁有關。戈林曾經說：「在德國土地上一切會飛的東西都屬於我。」海軍多次提出要建造航母，加強海軍航空兵力量，這使得這位空軍總司令大為惱火。他清楚地知道，航母是流動的海上機場，有了它，海軍豈不是有了飛機嗎？航母是海軍的，我空軍司令管不著，這豈不是削弱我的力量、擴大海軍力量了嗎？因此，身為空軍總司令的他堅決反對。後來，德國議會終於同意海軍建造兩艘航母。戈林心裡很不痛快，就有意阻撓航母的建造。當時，航母艦體部分由海軍監造，而機場和艦載機方面由空軍研製。結果由海軍建造的艦體早就造好了，但空軍建造的機場和艦載機卻遲遲未能配套，許多重大技術問題沒有解決。海軍看到這種情況，覺得沒有指望了，只好投入上千艘潛艇，採取切斷海上運輸線的方法，以求扼住盟國的經濟命脈。這種方法實在是無奈之舉。
沉沒
由於在二戰中期之後德國海軍在海上的行動接連受挫，再加上當時的德國已無力支撐所費不貲的海軍經費，1943年2月2日希特勒下令取消所有德國戰艦、巡洋艦與航空母艦的建造工作。齊柏林伯爵號被送往奧德河河口的斯特丁（Stettin，今波蘭斯塞新（Szczecin））准備拆除。1945年4月底，眼見蘇聯紅軍即將逼近斯特丁，德軍主動將齊柏林伯爵號鑿沈以免落入敵手，但佔領該地後的蘇聯卻在1946年時將沉船打撈上來，該艦最後一次的目擊地點是在斯維內明德（Swinemünde，也就是今日波蘭境內的斯未諾契，Świnoujście），當時該艦載運了一些物資，准備前往列寧格勒，但卻從此消失無蹤。由於蘇聯方面對於此類資料的保密，長久以來齊柏林伯爵號的實際行蹤一直是個謎團。直到多年後蘇聯的機密檔案解密，從其中間接透露該艦曾短暫獲得一個編號「PO-101」（浮動基地101號），並在1947年8月16日時被當作蘇聯艦艇與戰機的靶船，以便研究該如何擊沈像是航空母艦這般的大型軍艦。
納粹航母的發現過程
2008年7月12日波蘭培德羅巴迪克石油公司的勘探船像往常一樣緩緩地行使在浩瀚的波羅的海上。在到達韋巴港附近時，全副武裝的勘測隊員開始陸續潛入海中。「我們當時正進行聲距測量，為石油勘探做准備。」勘測隊員格拉波夫斯基向記者講述了當時的情況，「到了250米深的幽暗海底時，我們突然發現一艘銹跡斑斑的大型船隻殘骸。」這讓勘測隊員非常奇怪，因為按照事前的海事情報，這里並沒有大型船隻沉沒過。隊員們立即將消息報告給船長。船長迅速組織了更多的潛水員對這艘「大船」進行了調查。 「這個龐然大物足有260米長！」經過仔細分析，潛水員們證實這是一艘「德國船」，但它到底屬於誰？在它身上發生了什麼事？潛水員們則不太清楚。此事驚動了波德兩國政界。經過雙方知名軍事專家的考證，這艘「德國船」就是 二戰時納粹德國風光一時的航空母艦——「齊柏林伯爵」號。

㈧ 航母速度多少

目前的航空母艦，無論動力、噸位、分類，其航速大多在30節到33節之間。30節的速度換成汽車的速度在55公里每小時的樣子。航母速度差不多這並非巧合，而是多重復雜的因素共同決定的。
航母作為一種大型水面戰艦，由於其設計上的特性，必須在其他艦船的配合下才能執行任務。如果航母的速度遠超艦隊內其他艦船，就會造成不同艦船在配合上的困難，因此航母的速度在定在30節這個現代艦船的均速上是具有必然性的。另外，航母作為船舶，在設計上也要考慮適航性和經濟性，30節這個相對「中庸」的速度，能在確保航母擁有一定速度性能的情況下盡量兼顧船體設計上的平穩和艦船動力上的經濟性（如果航母要實現更高的速度，就需要採用更為瘦長的艦體設計，這對於保持穩性、擴大艦載機機庫容積都有不利影響；而如果通過增加主機機組數量來提升速度，又會占據大量艦體空間，反而得不償失）。
另外，對於艦載機非垂直起降的航母來說，艦載機在起飛時需要具有一定的相對速度，若航母速度過慢，會導致艦載機起飛速度不足、就必須減輕艦載機起飛載荷或增強彈射器功率，這也會造成設計上的不合理。因此，航母的速度一般在30節左右，是經過多方面權衡和取捨的，這也反映了目前各國在航母設計理念和運用模式上的趨同性。