有什麼車是德國發明的

『壹』 德國汽車品牌有哪些

1、寶馬。寶馬是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車製造商，總部位於慕尼黑。寶馬是馳名世界的汽車企業，也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司創建於1916年，總部設在幕尼黑。

以上內容參考網路——寶馬

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『貳』 汽車的發明者是誰

世界公認的汽車發明者是德國人卡爾·佛里特立奇·賓士。他在1885年研製出世界上第一輛馬車式三輪汽車，並於1886年1月29日獲得世界第一項汽車發明專利，這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日，賓士也被後人譽為「汽車之父」。1887年，卡爾·本茨將他的第一輛汽車賣給了法國人埃米爾·羅傑斯，這是世界上第一輛現代汽車的銷售。同年，卡爾·本茨成立了世界上第一家汽車製造公司——賓士汽車公司。 賓士將畢生的精力都獻給了汽車事業。
1886年，德國人哥德利普·戴姆勒在一輛四輪馬車上安裝了自己研製的汽車發動機，以每小時18千米「令人窒息」的速度行駛，人類歷史上第一輛四輪汽車誕生了。1890年戴姆勒成立公司。
而對於誰是汽車的發明者，法國人抱有不同的看法。法國人認為，早在德國人之前，法國的戴波梯維爾在1884年就發明了汽車並申請了專利，這確是事實。遺憾的是，他以後並沒有去研究汽車，而是把發動機用到了工業生產中，最終成為工業發動機製造商，與汽車業疏遠了。但有一點是肯定的，法國在汽車發展史上作出的巨大貢獻是不可磨滅的，因為法國人是汽車工業的先驅，是他們使汽車製造真正進入工業生產階段。
汽車百載歷史中，聲明自己是汽車最早發明者的不下幾百人，但發明世界第一輛汽車的桂冠當德國工程師卡爾·賓士莫屬了。卡爾·賓士1844年出生在一個火車司機的家庭，幼年的耳濡目染，培養了他對車輛，內燃機及機械構造的濃厚興趣，長大後到鐵工廠當學徒，在綜合技術學校畢業後在曼海姆辦了一家機械廠，從此，他如願以償，潛心研究機械。終於在他34歲那年，首次研製成功了一台二沖程煤氣發動機，並於1883年創建「賓士公司和萊茵煤氣發動機廠。」
1886年卡爾·賓士製造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車,並於同年1 月29日為發明專利立案,因此1月29日被認為是世界汽車誕生日,1886年為世界汽車誕生年。該車裝有卧置單缸二沖程汽油發動機,785CC容積,0.89匹馬力,每小時行走15公里。該車前輪小,後輪大,發動機置於後橋上方,動力通過鏈和齒輪驅動後輪前進。該車已具備了現代汽車的一些基本特點,如電點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、後輪驅動、前輪轉向和掣動手把等。其齒輪齒條轉向器是現代汽車轉向器的鼻祖。當時,由於該車的性能還未完善,發動機工作時噪音很大,而傳遞動力的鏈條質量不過關,常常發生斷裂,因而在汽車經過的道路上,人們看見的經常是人推車而不是人坐車。在那個馬車的時代,汽車受到人們的嘲笑,被斥之為無用的怪物。賓士夫人貝爾塔為了回擊社會輿論的譏諷,於1888年8月帶領兩個兒子駕駛著經過賓士反復改進的汽車從曼海姆出發,途徑維斯洛赫添油加水,直駛普福爾茨海姆,全程 144公里。這次歷史性的試驗為汽車的發展做出了貢獻。因此,賓士夫人被稱為世界上第一位女汽車駕駛員。如今,這輛賓士1號車陳列在德國汽車發源地斯圖加特市的賓士汽車博物館中。
1885年製造第一輛摩托車,1886年發明第一輛汽車。從19世紀末到20世紀初, 世界上相繼出現了一批汽車製造公司,除戴姆勒和賓士公司外,還有美國的福特, 英國的勞斯萊斯、法國的雷諾、標致、雪鐵龍、義大利的菲亞特等。這個時期, 人們的主要精力在不斷改進汽車的機械結構方法。即想辦法讓汽車行駛起來,速度要快，操縱要穩定。在車身造型方面還沒有專門的設計人才，大家都不約而同地沿用馬車的型式，因此，當時人們把汽車稱為無馬的「馬車」。 德國 賓士專利1號車（Benz Patent Motor）1886年 型式：卡爾·本茨製造的最早車型，3輪，最早採用差速機構，後輪為鏈傳動 發動機：單缸，排量984ml 功率：0.89HP(英制馬力，1HP=0.746KW) 最高車速：15km/h

『叄』 德國產的車有哪些牌子

德國產的汽車品牌有： 賓士 、 寶馬 、 保時捷 、 勞斯萊斯 、 大眾 、 歐寶 、 邁巴赫 、 smart 、 勞倫士 、 奧迪 等。

賓士旗下的品牌有4個：賓士、smart斯瑪特（也就是 精靈 ）、邁巴赫、AMG。

寶馬旗下的品牌有3個： BMW 寶馬、 mini （迷你）、Rol ls -Royce（勞斯萊斯）。

大眾旗下的品牌有10個：大眾、奧迪、 蘭博基尼 、 斯柯達 、西亞特、 賓利 、 布加迪 、斯堪尼亞（瑞典著名商用車品牌，現被大眾收購）、MAN曼、保時捷。

德國車質量穩定，德國車清晰路感，德國車最突出的特點是高速穩定性很好。德國是 現代 汽車的發祥地，是生產汽車歷史最悠久的國家。自從1886年卡爾-本茨發明第一輛汽車至今，德國的汽車工業已經走過了120多年的發展歷程。德國汽車工業的發展也和世界其他國家一樣，經歷了"發明實驗"、"不斷完善"、"迅速發展"和"高科技廣泛應用"這樣四個階段。而且每一個階段的發展，一直都與德國的政治、經濟、社會文化等領域的重大事件緊密聯系在一起。（圖/文/攝： 陳芳1） @2019

『肆』 德國人製造的汽車有哪些牌子

歐寶 、 賓士 、 奧迪、 BMW 、保時捷、大眾 我所知道的就這些,當然還有很多別人收購的品牌比如大眾收購的賓利、蘭博基尼、斯柯達.而這些並非純正的德國車!

『伍』 德國生產的汽車有哪些品牌

德國汽車品牌包括：賓士、寶馬、保時捷、勞斯萊斯、大眾、歐寶、邁巴赫、斯瑪特、勞倫斯、奧迪。德系車在我們心中一直處於不可動搖的地位。不僅僅是因為它的外觀設計，內飾和動力系統，德系車的品質是穩定的。德系車的路感很明顯。德系車最突出的特點就是速度快，穩定性好。德國是現代汽車的發源地，也是汽車生產歷史最悠久的國家。自1886年卡爾本茨發明第一輛汽車以來，德國汽車工業經歷了120多年的發展。與世界其他國家一樣，德國汽車工業的發展經歷了發明與試驗、持續改進、快速發展和高新技術廣泛應用四個階段。而且每個階段的發展總是與德國政治、經濟、社會、文化等領域的重大事件緊密相連。德國是現代汽車的發源地，也是汽車生產歷史最悠久的國家。與世界其他國家一樣，德國汽車工業的發展經歷了發明與試驗、持續改進、快速發展和高新技術廣泛應用四個階段。而且每個階段的發展總是與德國政治、經濟、社會、文化等領域的重大事件緊密相連。

『陸』 汽車是哪個國家發明的

世界上第一輛汽車是1886年誕生的德國賓士，所以汽車是德國發明的。

『柒』 內燃機車是德國人誰發明的

內燃機車是德國人卡爾.本茨1885年設計和製造了世界上第一輛能實際應用的內燃機發動的汽車，有三個輪子，現保存在慕尼黑博物館內。

卡爾·弗里德利希·本茨（Karl Friedrich Benz，台譯為朋馳或是賓士，1844年11月25日—1929年4月4日），德國機械工程師和企業家。

他是賓士汽車的創始人，1879年發明火花內燃機，1893年製造出第一輛4輪汽車，1899年製造出第一輛賽車，1906年本茨和他的兩個兒子在拉登堡成立了本茨父子公司。

本茨汽車成為世界著名品牌，1926年本茨公司和戴姆勒汽車公司合並，20世紀本茨汽車在中國注冊為「賓士」商標。

(7)有什麼車是德國發明的擴展閱讀:

20世紀初，國外開始探索試制內燃機車。1924年，蘇聯製成一台電力傳動內燃機車，並交付鐵路使用。同年，德國用柴油機和空壓縮機配接，利用柴油機排氣余熱加熱壓縮空氣代替蒸汽，將蒸汽機車改裝成為空氣傳動內燃機車。

1925年，美國將一台220 kW電傳動內燃機車投入運用，從事調車作業。30年代，內燃機車進入試用階段，30年代後期，出現了一些由功率為900～1 000 kW單節機車多節連掛的干線客運內燃機車。

第二次世界大戰以後，因柴油機的性能和製造技術迅速提高，內燃機車多數配裝了廢氣渦輪增壓系統，功率比戰前提高約50%，配置直流電力傳動裝置和液力傳動裝置的內燃機車的發展加快了，到了20世紀50年代，內燃機車數量急驟增長。

60年代期，大功率硅整流器研製成功，並應用於機車制進，出現了交—直流電力傳動的2 940 kw內燃機車。在70年代，單柴油機內燃機車功率已達到4 410kW。

隨著電子技術的發展，聯邦德國在1971年試制出1 840 kW的交一直一交電力傳動內燃機車，從而為內燃機車和電力機車的技術發展提供了新的途徑。

內燃機車隨後的發展，表現為在提高機車的可靠性、耐久性和經濟性，以及防止污染、降低雜訊等方面不斷取得新的進展。

『捌』 汽車是哪個國家發明的最早的汽車公司叫什麼

是德國發明的；賓士公司，公司成立於1900年，總部在斯圖加特。現如今我們出門在外，只要一出門，我們就可以看到滿地的汽車在跑，汽車已經成為了人們生活中不可分離的一部分。但你可知道汽車最開始是哪一個國家發明的？最早的汽車叫什麼？了解汽車發展史的網友或者是最愛汽車的人，他們都會知道世界上最早的汽車製造公司是賓士汽車公司，而汽車最開始是由德國發明的，在1886年1月29日的時候，人們公認世界上第一輛汽車誕生了，德國人本茨和戴姆勒獲得了世界上第一輛汽車的專利權，同時也標志著世界上第一輛汽車的誕生。

『玖』 發明汽車的人是誰

汽車發明者：德國人卡爾·佛里特立奇·本茨。

第一輛汽車並不是四個輪子的，是三個輪子的汽車，和現在的三輪車一樣，前輪比較小，兩個後輪非常大。該車裝有卧置單缸二沖程汽油發動機，785cc容積，0.89匹馬力，每小時行走15公里。該車前輪小，後輪大，發動機置於後橋上方，動力通過鏈和齒輪驅動後輪前進。該車已具備了現代汽車的一些基本特點，如電點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、後輪驅動、前輪轉向和制動手把等，其齒輪齒條轉向期是現代汽車轉向器的鼻祖。

只是因為當時這款汽車是剛剛出現，各方面並不是非常完善，並且因為是第一個發動機，噪音方面也沒有得到有效的控制，往往看到的並不是人們坐在上面，而是因為汽車經常出現毛病，時常看到的是人推車，所以剛剛出現的汽車也是經常被人嘲笑，只是經過後期的不斷發展才有了現在的汽車。

『拾』 德國產的車有哪些牌子

德國汽車品牌包括:賓士、寶馬、保時捷、勞斯萊斯、大眾、歐寶、邁巴赫、斯瑪特、勞倫斯、奧迪等。

賓士有四個品牌:賓士、smart Smart(也叫Elf)、邁巴赫、AMG。

寶馬有三個品牌:寶馬寶馬、mini和勞斯萊斯。

大眾有10個品牌:大眾、奧迪、蘭博基尼、斯柯達、SEAT、賓利、布加迪、斯堪尼亞(瑞典著名商用車品牌，現被大眾收購)、曼曼、保時捷。

德系車質量穩定，路感清晰。德系車最突出的特點就是高速穩定性好。德國是現代汽車的發源地，也是汽車生產歷史最悠久的國家。自1886年卡爾·本茨發明第一輛汽車以來，德國汽車工業經歷了120多年的發展。德國汽車工業的發展與世界其他國家一樣，經歷了「發明試驗」、「持續改進」、「快速發展」和「高技術廣泛應用」四個階段。而且，每個階段的發展始終與德國政治、經濟、社會、文化領域的重大事件緊密相連。