德國最大的河流是什麼

⑴ 德國三大河流

1.多瑙河

多瑙河是歐洲第二長河、唯一一條自西向東流動的河流。發源於黑森州南部，於羅馬尼亞海岸注入黑海。多瑙河全長2850公里，300條支流中約有60條可以通航。

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德國河流的分布情況

德國境內河流眾多，風采各異，似乎也闡釋了一個民族繁榮的底蘊。

1.由於地勢的原因，除多瑙河自西向東流入黑海外，其他河流均自南向北流淌。這些河流承擔著水路運輸、生活飲用水、觀光旅遊等職能，形成了四通八達的內路水運網路。

2.德國共有32條河流：

多瑙河、萊茵河、易北河、摩澤爾河、安珀河、布里斯河、埃姆河、因河、伊薩爾河、伊勒河、里珀河、蘭河 、美因河、穆爾德河、內卡河、尼斯河、奧德河、烏沃河、奧合熱河、佩克尼茨河、魯爾河、富達河、雷根河、雷德尼茨河、雷格尼茨河、薩勒河、薩爾河、紹爾河、萊納河、威悉河、溫斯特魯特河、施普雷河。

一、參考資料：網路：多瑙河

二、參考資料：網路：萊茵河

三、參考資料：網路：易北河

⑵ 德國著名河流有哪些

德國境內十大主要河流，比較知名有：
歐洲第二長河：多瑙河（Die Donau）
歐洲「黃金水道」：萊茵河（Der Rhein）
其他八大河流有：
易北河（Die Elbe）
奧得河（Die Oder）
摩澤爾河（Die Mosel）
美因河（Der Main）
茵河（Der Inn)
威悉河（Die Wese）
薩勒河（Die Saale）
施普雷河（Die Spree）

⑶ 德國第一大河是什麼

萊茵河 萊茵河在德國境內的流域面積佔德國國土面積的三分之一，也是德國的「父親河」。在古代是德國重要的交通樞紐。
萊茵河主要分三部分，為上、中、下游，從德國南部的博登湖開始流至北部的依曼力。游覽萊茵河的最佳方法莫過坐遊船，沿途的城堡、葡萄園及大城小鎮盡入眼簾，是德國之旅不可錯過的項目之一。乘船暢游萊茵河，主要是由美因茲至科布倫茨約一百公里的一段，需時5小時。旅客可選擇當中的小城Boppard,st.goar,st.goarhausen,baharach,ruedesheim,bingen等銷作停留或過夜，各處都有與別不同的小城風味，剛好於2002年6月被列入成為世界文化遺產的是從科布倫茨(Koblenz)至邊根(Bingen)的一段。萊茵河的沿途有多達200座大小城堡，而主要的古城如：城牆上開有炮台洞的萊茵石格堡（burg Rheinsteim）、萊茵河畔最古老城堡之一的蘭施泰因（lahnstein）、 白色與鉛色對比鮮明的普法爾茲石堡(pfalz bei Kaub)、現時已成為酒店的鋼角城堡(burg stahleck)、轟立在山嶽上的貓堡(Burg Katz)及鼠堡(Burg Maus)。還有唯一未受破壞，仍保存中世紀外貌的馬克堡(Marksburg)等等。傳說中幽靈出沒的洛勒萊(Loreley)懸崖，不容錯過的是登上洛勒萊的遊客中心，萊茵河的美態盡現眼前。遊客中心更可為旅客應不同之喜好，安排洛勒萊山谷之行程。
從法蘭克福搭乘S-Bahn，約四十分鍾可到美茵茲(Mainz)；如到科布倫茨(Koblenz)，可在法蘭克福乘特快列車，車程約一小時三十分，要去呂德斯海姆(Rudesheim)，亦只需要一小時三十分。

多瑙河（Donau，或英文為Danube）多瑙河是歐洲的第二長河流，全長約2800公里，發源於德國西南部的黑森林地區Donaueschingen.由西向東流經奧地利、捷克、匈牙利、南斯拉夫、保加利亞、羅馬尼亞和俄羅斯等八個國家之後注入黑海，也是世界上流經國家最多的河流。
於多瑙河上較有趣的城市如：烏爾姆（Ulm），這古皇城在中世紀是多瑙河上的一個主要貿易中心。其垂立在舊城區的大教堂是全德國第二大的教堂，僅次於科隆；其尖塔更是世界之是，高161.1米，共有768級樓梯，天晴的時候在此遠眺，甚至可見到阿爾卑斯山。
雷根斯堡（regensburg），具有兩千多年歷史，人口約有十三萬，是一座由羅馬帝皇奧利烏斯創建的古城。
帕紹（passau）位於德國與奧地利的邊境，是多瑙河、因河田(River Inn)和伊爾茨河田（River Iiz）三條河流的交匯處。這個有近兩千年歷史的古城，是羅馬帝國時代建立的堡壘，至今還遺留有舊城堡和要塞。

⑷ 為什麼說萊茵河是歐洲最主要的河流之一

萊茵河
萊茵河

萊茵河在歐洲是一條著名的國際河流，它發源於瑞士境內的阿爾卑斯山，流經德國注入北海，沿途的列支敦斯登、奧地利、法國和荷蘭都留下了它的足跡。自古萊茵河就是歐洲交通最繁忙的水上通道。萊茵河流經德國的部分長865公里，流域面積佔德國總面積的40％，是德國的搖籃。從科隆到美因茨的近200公里的河段是萊茵河景色最美的一段，這里河道蜿蜒曲折，河水清澈見底。人們坐在白色的遊艇之上，極目遠望，碧綠的葡萄園層次有序地排列在兩岸，一座座以桁架建築而引人注目的小城和五十多座古堡、宮殿遺址點綴在青山綠水之中。一段段古老的傳說不時把人們的思緒帶向遙遠的過去，人們深深地陶醉在這充滿浪漫情趣的多姿多彩的萊茵河美景之中。

萊茵河航運十分方便，是世界上航運最繁忙的河流之一。萊茵河幹流全長1320多千米，通航里程將近900千米，其中大約700千米可以行駛萬噸海輪。萊茵河還通過一系列運河與其他大河連接，構成一個四通八達的水運網。

在賓根城外萊茵河心的萊茵島上有一座「鼠塔」。據說它是由羅馬元帥德路威斯在公元前8年修建的關稅塔。相傳公元10世紀時，美茵茨主教哈托二世為人吝嗇殘暴，他不顧百姓的飢苦，把大量糧食藏在塔中。百姓忍無可忍。將他禁錮在塔中，主教最終成了成群的老鼠的美餐。由此，「鼠塔」成了關稅塔的別名並一直流傳至今。今天「鼠塔」作為萊茵河上的信號塔指導著來往船隻的航行。與塔隔河相望的是享有「紅葡萄酒之鄉」的美譽的阿斯曼斯豪森市。尼德瓦爾德紀念碑高高聳立在尼德林山下。紀念碑高35.5米，是為紀念1871年德意志統一帝國而建造的。

順萊茵河而下，地處聖·哥阿和聖·哥阿斯豪森之間有個地勢十分險惡的狹窄地段，右邊有巨石赫然突起，直刺雲天，這就是「羅累萊山崖」。崖高132米、寬90米，徒峭的岩壁像一個美麗的少女亭亭屹立於萊茵河的彎角處。每當河水下降時，人們還可以清楚地看到危險的「七少女」暗礁，傳說它是由鐵石心腸的美女變成的。這些奇特的暗礁在落日余輝的照耀下就像少女在梳妝打扮，姿態嫵媚迷人。自古已來，這里暗礁林立、漩渦四起，給無數的船夫帶來了災難，並由此產生了船夫被妖女羅累萊的美姿及動人的歌聲所迷惑而喪身江水的動人傳說。這是萊茵河浪漫色彩的象徵，每當遊船在此經過，羅累萊之歌就會響起，美妙的歌聲把人們帶進了童話般的夢境之中。

在萊茵河畔有一座歷史名城呂德斯海姆，這是一座古色古香的小城，它因其擁有一條中古時代的德洛塞爾小巷而聞名。如今，這座小城已成為旅遊者必經之道。德洛塞爾小巷巷寬不足5米，兩旁排列著一座座黑色桁架小樓，樓層向街心突出，極險且極富建築藝術美感。樓上樓下鮮花點綴，鋪面精細而高雅。小巷的路面是用石子鋪成的。這里天天都有快樂的慶祝活動。古老的建築藝術、歡樂的節日氣氛，無不令遊客在此樂不思返。

萊茵河兩岸的許多重要城市，如美因茨、科布倫茨、波恩、諾伊斯和科隆，它們原本都是從軍事基地變為貿易場所而後發展成為現代化城市的。在萊茵河兩岸至今仍保留著五十多座城堡、宮殿的遺址，每座城堡都有它們自己的名稱。每一座古堡都有一段古老的故事和傳說，它記載著英雄們氣吞山河的業績及幽幽的兒女戀情。古老的城堡、迷人的傳說伴隨著游者整個萊茵旅程。

中上游萊茵河河谷
英文名稱：Upper Middle Rhine Valley
編號：516-026
相關聯接：http://whc.unesco.org/sites/1066.htm
2002年根據文化遺產遴選標准C（Ⅱ）（Ⅳ）（Ⅴ）被列入《世界遺產目錄》。

遴選標准：
標准（Ⅱ）：兩千年來，中萊茵河河谷作為歐洲最重要的運輸線路之一，一直促進著地中海和北部之間的文化交流；
標准（Ⅳ）：中萊茵河河谷是一處與眾不同的文化景觀，這里不但環境優美，風景如畫，而且積聚了兩千年的豐厚文化底蘊，它的民居、運輸設施、土地使用都有濃厚的傳統文化色彩；
標准（Ⅴ）：中萊茵河河谷是狹窄河谷中發展傳統生活方式和通訊方式的典範。兩千年來峽谷陡峭的斜坡形成了獨特的景觀，但是這種土地使用模式面臨著當今社會生態壓力的日益威脅。

世界遺產委員會評價：
延綿65公里的中萊茵河河谷，和它沿途的古堡、歷史小城、葡萄園生動地描述了一段同多變的自然環境相纏繞的漫長的人類歷史。這里發生了眾多歷史事件，演繹了許多傳奇，幾個世紀以來，為無數的作家、畫家和音樂家提供了靈感。

簡介：
萊茵河是德國最長的河流，全長1320公里，從瑞士發源，流經瑞士、德國、法國、荷蘭四個國家。在德國境內有867公里。沿途風景最美的一段在中游的萊茵河谷段，從德國的美因茲（Mainz）到科布倫茨（Koblenz）間。為了保護自然風景的原貌，萊茵河河谷段沒有架設橋梁，往來兩岸都靠輪渡。兩岸風景有點像中國的三峽，但山沒有三峽的高、陡。沿河兩岸山坡上遍布葡萄園，點綴著無數羅馬時代的古堡。歐洲還沒有哪一段大河流域風光能象這一段50公里長的萊茵河中游那樣，薈萃了如此密集的、有幾百年歷史的自然與人文渾然一體的景觀。

早在200年前，德國浪漫主義時期的詩人和思想家們就被萊茵河的魅力所傾倒，為她奉獻了無數美麗的詩篇，因此有「200年萊茵浪漫」一說。公元1802年，克萊門斯·馮·布倫塔諾和後來成為他的連襟的阿希姆·馮·阿爾尼姆共同進行了一次萊茵文學之旅，沿途收集兩岸民謠和傳說，日後整理成民間詩集「魔術號角」，其中有著名的「魔女羅蕾萊」。羅蕾萊（Loreley），德國著名詩人海涅詩歌的神話傳說故事中的女妖。這段河段彎多水急，往來的船隻經常出事。相傳這是因為有個美麗的女妖羅蕾萊用她甜美的歌聲使得船夫神迷的原因。河道旁有披著長發的羅蕾萊的雕像。二十多年後，通過浪漫主義詩人海涅之筆羅蕾萊成為了萊茵河浪漫的象徵。十九世紀英國最偉大的風景畫家，印象派先鋒威廉·特耐爾曾於公元1817年帶著素描本從科隆一路畫到美因茨。

無數的詩人、畫家、音樂家使這條兩岸點綴著古老城堡的河谷充滿了神奇的色彩。中等山脈的火山岩引發了許多礦泉。德國「葡萄酒之路」（Weinstrasse）在法爾茨森林旁通過。該州眾多的美麗景色常年都吸引著大量的遊客到此游覽、休假和療養。

萊法州是中歐地區文化歷史最古老的地區之一，萊茵河畔曾是凱爾特人、羅馬人、勃良第人和法蘭克人生息之地。在萊茵河畔、施佩耶爾、沃爾姆斯和美因茨聳立著許多中世紀時建造的巨大的皇帝大教堂。德國最古老的猶太教堂（羅馬風格，建於公元1034年）就位於沃爾姆斯。古老的城市特里爾是卡爾·馬克思的出生地。

科布倫茨（Koblenz），是座有2000多年歷史的古城。二戰中遭嚴重破壞。主要的古老建築集中在老城。德意志之角（Deutsches Eck），處在萊茵河和支流摩賽爾河交匯處的三角洲。這里成為德國統一的象徵，因此稱為德意志之角。平台上在東西德統一後重新豎起了德國皇帝威廉一世的騎像。沿三角洲是德國13個州的州旗。山上是俯瞰萊茵河谷最好的地方。帝國紀念像（Niederwald Denkmal）紀念公元1871年德意志帝國的建立。瑜德斯海姆（Rudesheim），是萊茵地區著名的葡萄酒小鎮。以「雷司令」白葡萄酒聞名。鎮中最有名的是一條叫Drosselgasse的狹窄小巷，兩邊都是禮品店、餐館和酒館，當然不要錯過這里的酒窖，他們出售自己釀造的白葡萄酒，你可以在酒窖品嘗到各種品質的葡萄酒，店員會熱情地向你介紹如何品嘗鑒定葡萄酒。在葡萄酒博物館你可以了解整個葡萄酒的歷史和釀造過程，也能品嘗到葡萄酒。

歐洲的黃金水道--萊茵河
名稱
名稱: 歐洲的黃金水道--萊茵河
主題詞或關鍵詞: 地球科學
欄目關鍵詞: 科普知識
內容
歐洲的黃金水道--萊茵河
世界著名的西歐第一大河萊茵河，發源於瑞士境內的阿爾卑斯山北麓，西北流經列支敦斯登、奧地利、法國、德國和荷蘭，最後在鹿特丹附近注入北海。

萊茵河全長1320公里，全年水量充沛，自瑞士巴塞爾起，通航里程達886公里；兩岸的許多支流，通過一系列運河與多瑙河、羅訥河等水系連接，構成了一個四通八達的水運網。萊茵河所流經的是歐洲的主要工業區，人煙稠密。德國的現代化工業區魯爾就在它的支流魯爾河和利珀河之間。在魯爾河和利珀河之間，通過4條人工開鑿的運河和74個河港與萊茵河聯成一體，7000噸海輪可由此直達北海。萊茵河的航道就像公路一樣，每隔一定距離就有一塊里程碑，上面標注著公里數。萊茵河不僅保證了魯爾區的工業用水，還為魯爾區提供了重要的運輸條件。正是依靠著這種便利的運輸條件，大批鐵礦砂和其他礦物原料才能源源不斷地從國外運到這里。魯爾工業區與荷蘭內河航運網之間運輸十分繁忙，每天船隻來來往往，就像大街上的車水馬龍，貨運量居世界前列。

萊茵河上游瑞士北部與德國交界的地方，有寬達110米的萊茵河瀑布。膽大的遊人可以乘著小舟，隨波起伏直抵瀑布下面。萊茵河中游，從賓根到德國波恩這一段，峽谷幽深曲折，景色十分壯麗，關於萊茵河的許多古老的傳說都發生在這里。

萊茵河水文特徵--水位常年較滿；流速較緩慢（因為地形平坦）、平均；流量春夏為汛期（原因是啊爾卑斯山的積雪融化），季節變化明顯，6-7月為高峰；水溫隨氣溫變化；大部分流域無冰期。其他特點：是歐洲通航里程最長的河流

⑸ 德國著名河流有哪些

最著名的有多瑙河、萊茵河、易北河

⑹ 德國三大河流

1、多瑙河（Die Donau） 多瑙河是歐洲第二長河、唯一一條自西向東流動的河流。發源於黑森州南部，於羅馬尼亞海岸注入黑海。多瑙河全長2850公里，300條支流中約有60條可以通航。其約81700平方公里的流域覆蓋了德國、奧地利、斯洛伐克、匈牙利、克羅埃西亞、斯洛維尼亞、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭等國家。在德國流經的城市有烏爾姆（Ulm）、雷根斯堡（Regensberg）、帕騷（Passau）。

2、萊茵河（Der Rhein） 萊茵河是德國的象徵，歐洲文明的源泉。它發源於瑞士阿爾卑斯山北麓，流經列支敦斯登、奧地利、法國、德國、荷蘭，在鹿特丹附近的鹿港注入北海。萊茵河全長1320公里，通航總長869公里。值得一提的是，在德國境內流經長度達到865公里。 萊茵河是德國人灌溉農田、飲用的主要來源，還是著名的旅遊勝地。萊茵瀑布寬150米，高21米，是中歐的第一大瀑布。另外，萊茵河岸古堡遍布，景色秀麗，海涅還曾在此為「羅蕾萊」岩石作詩。

3、易北河（Die Elbe） 全長1170公里的易北河自東南向西北而流，經德國北部注入北海。易北河在德國境內約有700公里，流域面積144000平方公里。流經德累斯頓、馬格德堡、漢堡。它與奧得河、萊茵河、威悉河都有連接，形成了內河運輸網。10世紀以來，易北河是重要的商用航道，12世紀中葉是河海貿易的中轉站。

⑺ 被稱為德意志之父 的河流是什麼河

萊茵河。法拉利 2006-05-21 113253 萊茵河;早就就聽說了萊茵河是世界上管理得最好的一條河，是世界上人與河流關系處理得最成功的一條河。然而萊茵河並不是一直就這樣好，曾經她是非常之糟的，現在的成功，全因為萊茵河流域各國的協調合作、共同努力才達到的。 在國內，我去過長江水利委員會，也去過黃河水利委員會，這兩個單位都有數萬名員工。如此龐大的管理機構，但長江、黃河的問題卻越來越多。淮河水利委員會我沒去過，但我去過淮河。最近新華社記者一篇治淮10年，投資600億元，淮河污染依舊的報道，引起了輿論界的軒然大波。 在這樣的背景下，我來到了萊茵河。 在德國讀書陪同我的郭曉馨女士說她的夢想就是在萊茵河邊買一幢那樣的房子，每天能看到萊茵河上飛翔的水鳥和過住的船隻。 我想，如果時間倒退回去30年，在萊茵河邊買一幢房子，不會成為人們的夢想。因為那時萊茵河污染嚴重，被稱為歐洲敞開的下水道」、浪漫的臭水溝」。 如今不同了，我眼前的萊茵河波光粼粼，水質清澈，水上幾只天鵝在緩緩地游動。一艘大船從下游開來了，近了，才發現這船竟是古董，是在瓦特發明了蒸汽機後，才開始出現的那種汽輪。船頂兩個粗壯的煙囪，好像老式火車上的煙囪一樣。有人說在歐洲舊的就是好的」，萊茵河上的汽輪是一個例證。 來到萊茵河委員會，我們要采訪的是這個機構的秘書長——亨克(henk stek)先生，他應該是這個機構專職工作人員中最大的頭了。因為委員會的主席輪流由成員國的部長擔任，部長們只是兼職，出席重要的會議，日常工作由委員會的秘書處承擔。 萊茵河委員會的最高決策機構為各國部長參加的全體會議，每年召開一次，決定重大問題，各國分工實施，費用各自承擔。」 亨克先生的介紹，讓我的腦海里不斷地出現流域」這個詞。流域是指一條河的集水區。如今水的管理，核心就是抓住流域」這個概念。一個流域」就是一個大的生態系統，彼此息息相關。 亨克先生說我們有一個由非政府組織和政府間組織組成的觀察員機構，監督各國工作計劃的實施。這個機構下面有一些專業小組，如水質組、生態組、排放標准組、防洪組、可持續發展規劃組等。」 我在想，如果把我們的長江水利委員會和黃河水利委員會的機構設置與此相對照，可能會受到啟發。我無意通過比較，說我們的機構如此龐大，這是意料之中的。我感興趣的是萊茵河委員會中的觀察員機構把自來水、礦泉水公司和化工企業都組織了進來。 亨克先生告訴我雖然大馬哈魚對水質最敏感，但魚不會說話，因此我們找到了自來水和礦泉水公司，他們對水質最敏感，而且會說話。因此，他們就成了水質污染的報警器，而且我們也把容易造成污染的企業——化工企業，也組織進來，這樣就給了他們對話和溝通的機會。」 我讓亨克先生給我舉一個例子。他想了半天，終於想出一個，但並不是自來水或礦泉水公司的事，而是荷蘭的一家葡萄酒廠，突然發現他們取自萊茵河的水中出現了一種從未有過的化學物質，酒廠把情況反映到委員會。委員會下設有分布在各國的8個監測站。他們很快就查出來了，原來這種物質是法國一家葡萄園噴灑的農葯，流入了萊茵河。這家葡萄園最後賠償了損失。 亨克先生站起身來，去找一本專業辭典，他要告訴我那種化學物質到底是什麼以及分子結構等。但他查了半天，還是沒查到，只好放棄了。 這件事給我的印象很深，使我對萊茵河的水污染治理有了深刻的認識。一是萊茵河水的水質、水中各種物質的含量，人們已經很清楚了，而且增加任何一種物質，哪怕含量很微小，也能被立刻發現。二是萊茵河的水污染防治，已經從控制點源污染進展到了防止面源污染。點源污染很好理解，就是像造紙廠、化工廠的廢水管道里排出的污水，這在萊茵河流域已經被基本控制。面源污染是指像農田裡施灑的化肥、噴灑的農葯等，這種污染通過降雨產生的地表徑流或地下水等最終還是會進入到河流里，萊茵河流域的污染防治已經把重點放到了防治面源污染上。 亨克先生遞給了我一份萊茵河2000行動計劃」，我對這份1987年9月部長會議通過，並已實施完畢的報告很感興趣，因為他設定的目標基本實現。 我對他們表達目標的方式非常欣賞。他們把讓大馬哈魚回到萊茵河」作為治理河水污染最後要達到的目標。這個目標清晰明白，具有感召力和親切感，老百姓都明白，便於判定效果。這使我覺得我們淮河污染治理的目標太專業和學術化。比如我看到網上轟動一時的國家環保總局環境規劃院副院長與新華社記者的爭論。副院長說淮河治理有效果，主要污染物cod入河量比1994年削減了50%左右，10年來，淮河幹流高錳酸鹽指數濃度總體呈下降趨勢。對污染治理的目標用這種專業數據來描述，只會引起爭論。我相信，假如有一天我們的數據達到了指標，但淮河裡魚蝦皆無，這樣的水還是無人敢用。

⑻ 德國自然地理：兩座名山與三大名河

德國位於歐洲的中部，其緯度同我們的東北三省差不多。德國的總面積約36萬平方千米，比中國的雲南省稍微小一點。德國有許多鄰國：東面有波蘭，捷克；南邊有奧地利與瑞士；西邊有法國、盧森堡、比利時、荷蘭；北面丹麥，此外德國還分別瀕臨北海與波羅的海。

德國地形總的特徵是北低而南高，從北至南可以分成三個部分，分別是北部的平原、中部的高地、南部的高原與高山。

北部的平原從北部沿海地區往南，一直延伸到德國與捷克邊境的厄爾士山脈，往西包括萊茵河下游地區，約佔全德面積的1/3強。這一大片地區又叫波德平原或者中歐平原，它從東歐平原往西直到萊茵河，因為主要位於中歐地區所以叫中歐平原，又由於這個地方有兩個大國波蘭和德國，所以又被稱為波德平原。這里的平均海拔不到100米，面積廣闊，但並不十分平坦，地勢起伏綿延，許多大小湖泊與沼地散布其間南部有一片地方被稱為「沃野」，這里是名副其實的千里沃野，地表是冰川消退時堆積起來的十分肥沃的黃土，是德國也是歐洲最富饒的地區。

從北部平原往南就是中部的高地了，它彷彿是從平原地區突然躍起，地形與北部平原形成相當強烈的對比。它由一條東西走向的相對高海拔地塊構成，西邊從萊茵河中游起，到中部的哈爾茨山脈，往東到危爾士山脈，整體看起來像向北凸起的弧形，這中部高地是重要的分水嶺，被一些南北或北南流向的河流所切割，有的形成高深狹窄的河谷如菜菌河谷，有的形成不那麼高深的河谷，如威悉河與萊訥河。

南部的高原與高山位於美因河以南，從法國東部的日山脈起往東直到德國的最東部，包括德國整個南部，其面積差不多佔了全德面積的一半，是三大部分中最為廣闊，地形也最為復雜的一部分。大體來說，南部高原包括三大部分：最西部是黑林山脈；中間是施瓦本山和弗蘭克山，兩座山脈連成一線，可以看做是一整條山脈水，東部則是巴伐利亞高原。

從巴伐利亞高原往南有一小段阿爾卑斯山脈也在德國境內，長不過200多千米，此地群山高人雲霄，懸崖壁立，更兼森林茂密，中間有不少大小湖泊，清激的湖面倒映著森林，美不勝收。這里的楚格峰海拔近3000米，是德國的最高峰。

德國沒有什麼大山，但有兩座雖然不大，但比較有名的山，就是哈茨山與黑林山。

哈爾茨山在德國中部靠北的地方，是中德高地的一部分，它的兩邊有兩條大河：西邊是威悉河，東邊是易北河。哈爾茨山呈東南一西北走向，長度不過100來千米，最高峰是布羅肯山，海拔超過1000米。

干百年以來，哈爾茨山給德國人民帶來無限的浪漫遐想。由於它是德國最北面的一座山，那些生活在北部平原地帶的德國人，特別是詩人和作家們，經常來到這里體驗「會當凌絕頂，一覽眾山小」的感覺。盡管哈爾茨山海拔不高，然而較之下面的茫茫平原，它就高得很了。德國許多詩人，作家和音樂家們都在其大作中留下了哈爾茨山浪漫的倩影。如歌德之《浮士德》，海涅之《哈爾茨山游記》，勃拉姆斯也曾依據歌德的《冬遊哈爾茨山》創作過曲子。連希特勒夢想當畫家時也畫過幾幅有關哈爾茨山的油畫，例如《在哈爾茨山無憂無慮的日子》。

黑林山位於德國西南部，它是歐洲僅次於伏爾加河的第二長河多瑙河的發源地，又叫「黑森林」。黑林山並不高，呈南北走向，自南至北全長約160千米，山區總面積約6000平方千米。它與法國境內的孚日山脈緊鄰，且相互平行，形成兩國之間的天然邊境。黑林山一個主要特點是山裡的林木長期以來就保護得很好，現在仍滿山都是原始森林。黑林山也因此得名，這里的「黑」其實就是「茂密」的意思。

黑林山對於哲學家們而言有著特別的意義，這里不但有著名的哲學之城弗萊堡，有胡塞爾和海德格爾，在山上還有許多的小路，據說在那樣的山路上邊漫步邊沉思是研究哲學最好的方式。

德國有許多河流，遍布全國，我們這里只講三條主要在德國境內流淌的，它們是自西向東並列的威悉河、易北河、奧得河。

或悉河是德國西部的主要河流，發源於中德高地，此後就一路曲折北上，在德國西北部的不來梅港注人北海，全長400多千米。由於沿途支流眾多，威悉問的水量相當豐富，河道也比較寬特別到了下游更加如此，其流域是德國工業最發達的地區之一，是這些地方輸出工業品的重要通道，加之挖據了多條運河，使威悉河可以直通德國最重要的工業區魯爾區，又東與易北河相連，可以一直到達柏林，另外在威悉河的入海口也修建了運河與易北問下游相連，這樣，通過威悉河實際上將整個德國北部和中部都連成了一體，成為交通要道。

易北河在德國的 歷史 上扮演著重要的角色，在漫長的時光中，德國人曾經失去過，也曾經得到過許多領土，然而易北河永遠是它們國家與民族的心臟地帶，因此說易北河是德意志人的母親河也不為過，易北河源於捷克與波蘭邊境的克爾科諾謝山，經漢堡注入北海，全長近1200千米，河水寬闊，最寬處達14千米，年均流量達700立方米/秒，流域面積超過14萬平方千米。易北河自古是德國經濟的動脈，它位於德國的中心地帶，而且流程長，是威悉河的近3倍，流量大，河道寬闊，較平直，且是國際水道，這些都使它成為天然的黃金水道，加之修建了許多運河，使之不但幾平將德國的經濟中心聯為一體，還可直通捷克首都布拉格，成為國際的運輸要道。

在這三條河流中，奧得河是最國際化的河流，它全程幾乎都在德國與波蘭邊境之間流滴，擔當德波的楚河漢界，奧得河源於捷克北部的奧得山，此後向東北流經狹窄的森林谷地，這時它是山地河流，進人波蘭後折向西北，這時河谷驟然寬闊達10千米至20千米，成為低地河流，到達德國邊境後與支流之一尼斯河匯合，成為德國與波蘭邊境，從此擔當邊境衛士的角色，直到距河口80多千米處，這時奧得河分成兩支一西奧得河和東奧得河，平行注入德波兩國共有的什切青灣，然後通向波羅的海，全長約900千米，流域面積約12萬平方千米，奧得河的流量相當大，航運價值也不小，輪船可一直上溯至捷克，沿途有捷克，斯洛伐克和波蘭等國的重要工業區，甚至還有運河連通易北河與柏林，將這些國家聯成一體。

⑼ 誰知道關於萊茵的具體資料,萊茵河什麼之類的

德國萊茵地區是德國北部的重要經濟地帶,是許多大型企業的聚集地,在德國占據重要地位.

萊茵河的起源是在瑞士阿爾卑斯在Graub5unden 小行政區, 其二個主要最初的附庸國稱 Vorderrhein 和 Hinterrhein。Vorderrhein (先前萊茵河) 春天從湖Tuma 在Oberalp 附近通過和通行證印象深刻的Ruinaulta (瑞士大峽谷) 。Hinterrein (後部萊茵河) 開始從Paradies 冰川在Rheinquellhorn 附近在瑞士南疆界。兩個附庸國見面在Reichenau 附近, 仍然在Grisons 。

當留下Grisons, 萊茵河流動北部到沿邊境到列支敦斯登和奧地利, 和然後倒空入湖Constance 。萊茵河然後再度出現, 流動西部, 主要在疆界在瑞士和德國, 秋天之間在萊茵河落, 由更多比加倍其水容量, 和然後變成北部在巴塞爾和構成疆界的南部的部分在德國和法國之間在一個寬谷, 在完全進入德國之前的Aar 河加入。

在800 公里, 萊茵河是最長的河主要在德國范圍內。是這里, 萊茵河遇到一些其主要附庸國, 譬如Neckar, 扼要和摩澤爾。更寬的萊茵河谷結束在合流與扼要並且萊茵河然後進入一個更加狹窄的谷, 再加寬科隆南部。雖然許多產業可能被發現所有沿萊茵河瑞士, 是這里, 大多數他們被集中在Ruhr 地區, 與所有其水排泄入萊茵河, 造成減少雖則可觀的污染。

萊茵河然後把西部變成荷蘭, 與默茲一起它形成廣泛的三角洲。穿過邊界進入荷蘭, 萊茵河是在其最寬, 但河那麼分裂在三道主要支流: IJssel 、Waal 和Nederrijn (下面的萊茵河) 。從這里情況變得更加復雜, 當命名"萊茵河" 與水主要流程不再相符。大多數萊茵河水流動進一步西部通過Waal 和然後通過Nieuwe Waterweg 和, 合並與默茲, 通過Hollands Diep 和Haringvliet 出海口入北海。IJssel 分支運載其水的部份北部入IJsselmeer 然而Nederrijn 流動西部平行到Waal 。

但是, 在Wijk bij Duurstede 之外這條水路更改其名字和變成Lek 。它流動進一步西部回答主要流程入Nieuwe Waterweg 。命名"萊茵河" 從這里進一步被使用只為更小的小河對曾經一起形成了主要河萊茵河在羅馬時期的北部。雖然他們保留了名字, 這些小河不再運載水從萊茵河, 但被利用為排泄周圍的土地和polders 。從Wijk bij Duurstede, 萊茵河的老北部分支稱Kromme Rijn ("彎曲的萊茵河") 並且通過烏得勒支, 第一Leidse Rijn ("萊頓萊茵河") 並且然後Oude Rijn ("老萊茵河") 。後者流程西部過去萊頓入水閘, 其水可能被釋放入北海。

⑽ 德國的最著名河流

德國最著名的河流多瑙河（Donau，或英文為Danube），多瑙河也是歐洲的第二長河流，全長約2800公里，發源於德國西南部的黑森林地區Donaueschingen.由西向東流經奧地利、捷克、匈牙利、南斯拉夫、保加利亞、羅馬尼亞和俄羅斯等八個國家之後注入黑海，也是世界上流經國家最多的河流。 德國最重要的河流是萊茵河，最重要的工業區萊茵工業區就是位於萊茵河畔，佔全德國18%的工業總產值、大部分的高精尖科技、著名的德國汽車公司都位於此區。 多瑙河上較有趣的城市如：烏爾姆（Ulm），這古皇城在中世紀是多瑙河上的一個主要貿易中心。其垂立在舊城區的大教堂是全德國第二大的教堂，僅次於科隆；其尖塔更是世界之是，高161.1米，共有768級樓梯，天晴的時候在此遠眺，甚至可見到阿爾卑斯山。