去德國買什麼車最好

一汽大眾成立於1991年，一汽占股60%，而德國大眾占股40%，總部位於吉林長春；上海大眾有限公司成立於1985年，上汽集團與德國大眾雙方股權各半，總部位於上海安亭。

奧迪這個品牌誕生的時間比大眾品牌還早，德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司（autounionag），世界上也就首次出現了四環標志。

寶沃品牌於1919年由德國工程師卡爾·寶沃創建，至今近百年歷史，其公司總部位於德國斯圖加特市，並分別在中國、俄羅斯、印度、巴西、墨西哥等國家建立了分公司。20世紀50年代後期是寶沃的鼎盛期，年銷量一舉突破100萬台，僅次於當時的大眾和歐寶，不過好景不長，由於種種原因，寶沃於1961年破產。（圖/文/攝：太平洋汽車網唐龍龍）

❷ 德系車都有哪些品牌值得我們購買

眾多周知，德國人做事嚴謹，很多豪車都屬於德系車，也有很多人熱衷選擇德系車作為座駕。下面是我分享的德系車的品牌介紹，一起來看看吧。

從地球上第一輛車開始，就註定了德意志民族與汽車間的不解之緣。精湛的工藝和先進技術在德國製造的汽車中代代流傳，嚴謹的基因跨越了百年終在德國汽車血液中流淌出渾厚歷史。德系車雖然價格偏高，但在性能質量上卻一直處於領先地位。 德系車都有哪些品牌?讓我們一起來看看。

常見的的德系車品牌分別為：大眾、奧迪、賓士、寶馬、保時捷、蘭博基尼、勞斯萊斯、西亞特、布加迪、斯柯達等。

德系車代表車型：晶銳、朗逸、速騰、408、邁騰、C5、途觀、寶馬新5等車型。

1、德系車品牌：大眾

大眾汽車公司是德國最年輕的、同時也是德國最大的汽車生產廠家。使大眾公司揚名的產品是甲殼蟲(Beetle)式轎車(由費迪南德·保時捷設計)，該車在80年代初已生產了2000萬輛。它啟動了大眾公司的第一班高速列車，緊隨其後的高爾夫(Golf)、帕薩特(Passat)等也暢銷全世界。從1984年大眾汽車進入中國市場，大眾汽車是第一批在中國開展業務的國際汽車製造商之一。大眾汽車自進入中國市場以來，就一直保持著在中國轎車市場中的領先地位。

網友評價：大眾汽車在每年在國內的銷量眾多，但是近幾年隨著日系車的崛起，大眾車漸漸地淪為行政車了。

點評：使得原本大眾良好的品牌形象受損。

2、德系車品牌：賓士

賓士這個牌子相信大家並不陌生，梅賽德斯-賓士以高質量、高性能的汽車產品聞名於世，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

1926年，戴姆勒與賓士合並，星形的標志與賓士的麥穗終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，後將麥穗改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合並，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今。

網友評價：賓士不管再怎麼樣，畢竟是老大，盡管近來對他的抱怨很多，但是主要還是失望大於希望的那種感覺。不可以否認，他的外觀很大氣，甚至可以說霸氣，人坐在裡面尤其做在後面，那種舒適感不是用語言可以形容的。

點評：賓士作為一款名車，在多方面表現還是相當優異的，喜歡的朋友可以多關注。

3、德系車品牌：保時捷

保時捷(Porsche)是世界著名的高端汽車企業，以開發、生產和營銷豪華跑車和運動型越野車為主。極少有品牌能夠如保時捷一樣，像出售必需品一樣出售奢侈品。

保時捷的歷史可追溯至1900年，第一部以保時捷為名的汽車——Lohner-Porsche正式登場並造成轟動。保時捷的英文車標引採用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標採用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。

網友評價：前臉霸氣側漏，將轎車與跑車巧妙地融合在一起，帥氣十足。

點評：保時捷作為一個系列的品牌，單單說它怎麼樣，要具體到一個車型，比如卡宴，唯一的缺點我認為就是價格奇高了。

4、德系車品牌：勞斯萊斯

勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華轎車廠商，1906年成立於英國，2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手，因此，目前的勞斯萊斯被歸屬於寶馬旗下。勞斯萊斯最與眾不同之處，就在於它大量使用了手工勞動，在人工費相當高昂的英國，這必然會導致生產成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。

直到今天，勞斯萊斯的發動機還完全是用手工製造。更令人稱奇的是，勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的，不用任何丈量的工具。

網友評價：感覺油耗有點大，比打車貴多了，還有方向盤下有時候有異響的聲音，像是東西研磨的聲音，特別煩人。

點評：感受最深的勞斯萊斯的舒適度，座椅很舒服，比賓利的舒服多了，平而且內飾能看見的地方幾乎都是酒紅色真皮。

5、德系車品牌：布加迪

布加迪是法國最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰後消失。不過戰後此品牌曾經有兩度中興，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。

布加迪的產品，做工精湛，性能卓越，它的每一輛轎車都可譽為世界名車，1956年停產，停產時布加迪總計生產汽車七千餘輛。1990年義大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權，在義大利重建布加迪汽車公司，生產了舉世聞名的EB110系列超級跑車，但是由於經營不善，於1995年不幸破產。1998年被德國大眾集團收購，現歸屬大眾旗下。

網友評價：外觀是我最滿意的一點，走在路上回頭率100%，停在街邊美女上車率100%。

點評：車子還是設計有問題，首先沒得 保險 杠，還有就是沒得頂棚，下雨的時候我還是用的油紙口袋套的腦殼，另外，車子噪音挺大的，油門也是太松，一踩豆飈鳥。底盤也是太低，好幾次我回鄉里都磕的丁啊咚的。

6、德系車品牌：奧迪

奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌，其代表的是高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式讓奧迪成為世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。

這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

網友評價：選擇奧迪A6是因為喜歡它的大氣、穩重、科技感。另外考慮安全問題，相比來說，德系的車比日系的車要安全，這也是大家一致認可的，不管怎樣安全最重要。

點評：作為B級車，車身比較長，所有在相對狹小的空間下，操控受限制。還有就是中控儀表操作相對繁瑣。希望標配的配置方面可以多一些。

7、德系車品牌：寶馬

BMW，全稱為巴伐利亞機械製造廠股份公司，是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車製造商，總部位於慕尼黑。BMW公司的歷史始於1916年，在中國大陸早年翻譯為巴依爾。

公司最初是一家飛機發動機製造商，1917年還是一家有限責任公司，1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。1923年，第一部寶馬的摩托車問世。五年後的1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，並開始生產汽車。

之後，BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場，這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。

網友評價：性價比合適，標志是我最喜歡的一個地方，內飾做工精細，氛圍燈很有味道，外形看起來很剛毅，很有男人味。無論做為商務車接送客戶還是家庭車自駕長途游都非常合適，太滿意了。

點評：賓士的E級保持一貫外觀的大氣豪華，內部空間非常寬敞，配置很人性化，做工精緻，安全性不錯。坐起來非常舒服，性價比高，這個是我最滿意的。自動燈光非常實用，也很好用。

8、德系車品牌：蘭博基尼

蘭博基尼源於義大利，1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團(VolkswagenGroup)旗下品牌之一。蘭博基尼汽車公司是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼的跑車製造商，在1963年由費魯吉歐·蘭博基尼創立。早期由於公司經營不善，於1980年破產;數次易主後，1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團(VolkswagenGroup)旗下品牌之一。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛，彰顯了創始人鬥牛般不甘示弱的個性。

網友評價：操控性差，油耗高，似乎動力純屬靠發動機氣缸容量得來，感覺和自然吸氣的汽車沒什麼兩樣，也許這就是蘭博基尼先生原來是製造 拖拉機 的習慣吧?

點評：就是發動機氣缸容積大，馬力自然就高，動力輸出域特別寬，所以0-100起步可以實現3-4秒之內，如果發動機體夠強壯的話，通過改裝可以達到恐怖的動力輸出。

9、德系車品牌：西亞特

西亞特(Seat)是西班牙最大的汽車公司，1950年成立於巴塞羅那。現在屬於德國大眾汽車公司子公司。1983年，德國大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份，與西班牙政府合資共同經營西亞特汽車公司，因此西亞特就成了大眾汽車公司的子公司。

網友評價：優點當屬是動力了，緊湊型的車裝個中級車的發動機，相信不會有人對這個不滿意的。個性的外觀有回頭率，有時候還可以耍耍酷。車標很多人認不出來，以為是那個國家進口來的豪華小車呢。

點評：前臉兩個頭燈之間的中網，太小了，像個狗鼻子似的。車內能放東西的地方不多，要是有時候一些瑣碎的東西到處找地方放。後期維護的費用可能比較貴的。

10、德系車品牌：斯柯達

斯柯達(SKODA)是一家總部位於捷克姆拉達-博萊斯拉夫的汽車公司，也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。1991年，斯柯達成為大眾集團旗下的品牌。

巨大的圓環象徵著斯柯達為全世界無可挑剔的產品，鳥翼象徵著技術進步的產品行銷全世界，向右飛行著的箭頭，則象徵著先進的工藝，外環中朱黑的顏色象徵著斯柯達公司百餘年的傳統。中央鋪著的綠色，則表達了斯柯達人對資源再生和環境保護的重視。

網友評價：車子的用料非常的簡單，尤其是內飾的部分基本上還是以失望為主，車子的動力輸出還是比較大肉的，起步還是比較的失望。

點評：車子比較的簡單，容易上手，非常適合女孩子使用，帶上大眾的頭銜價格維修保養還是比較的人性化的

當然，德系車絕不僅僅只有我介紹的這十款，除了上面介紹的之外，還有布加迪，賓利，歐寶，威茲曼，MINI，Smart等汽車品牌。

總得來說，德系具有如下幾大汽車集團，戴姆勒股份公司、寶馬公司、大眾汽車公司為德國汽車品牌製造大集團，賓士、奧迪、寶馬、大眾、保時捷等名車品牌為土生土長的德系車品牌，加上後來收購的勞斯萊斯、賓利等，德系車品牌日益壯大。

❸ 德國十大名車品牌與車型

品牌如下：
第一名：保時捷。第二名：賓士。第三名：寶馬。第四名：奧迪。第五名：大眾。第六名：勞倫士。第七名：歐寶。第八名：邁巴赫。第九名：Smart。第十名：威茲曼。德國汽車工業是世界頂級的汽車製造、研發工業水平。

❹ 德系車在我國隨處可見，那麼德國本土都開什麼車呢

從榜單和次位排名看得出，美國車在德國的受大家喜愛水平是日系車無可比擬的。福特汽車殺進榜單第4名，以福克斯做為銷量擔任來剖析，2020年上半年度它總銷量為26213輛，在德國車輛銷量中排名第三。你是否好奇心，這款車本來在中國主要表現比較差，8月售出1814台，這種數據信息在中國銷售市場確實不景氣。可在汽車產業更先進的德國銷售市場依然熱銷，

認真細致的德國人針對「當地造」或是非常肯定的。畢竟是車輛大國，德國自己家的車輛技術實力及其製造標准和質量全是坐落於全球前例的，德國老百姓對自己商品毫無疑問更有信心的。除此之外，德國人買車邏輯思維還是很實乾的。許多人不容易為了能「有臉面」、「奢華」等知名品牌增加值付錢，也不會盲目從眾，比如和中國人一樣一味追求後排座室內空間和SUV車系，她們如果要買一輛高端其他車，肯定是對著產品力去買的。

❺ 德國什麼汽車品牌最好

1.賓士

歐寶(OPEL)曾譯為奧貝爾，取自創始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。歐寶最初是德國歐寶汽車公司的一個品牌，後來於1929年將公司80%的股份賣給美國通用汽車公司。從此，歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。1931年，歐寶成為通用汽車旗下一員。次年，歐寶成為歐洲最大的汽車製造商。

❻ 德國汽車品牌有哪些值得購買么

德國汽車品牌有：寶馬BMW、梅賽德斯-賓士Mercedes-Benz、大眾Volkswagen、保時捷Porsche、奧迪Audi等，總體性能非常不錯，值得購買。

因為汽車是由德國人發明的，全世界又以德國車市場佔有率最高。

所以因為德系車的品質保證，在中國的口碑一直很好。漸漸地，也有很多人覺得德國車系比其他車系質量更加有保證，更加可靠。

❼ 十大德系車排名是什麼

第一名：保時捷

保時捷屬於德國大眾汽車集團下的一個品牌，總部在德國斯圖加特，保時捷的創始人是著名的設計師費迪南德波爾舍，根據去年德國最新統計，保時捷在全球汽車排行榜中占第60位。

❽ 想買一輛德國汽車，但是該如何挑選需要注意什麼

如果想買一輛非常適合自己的德國汽車的話，需要注意以下的4點，如果以下4點能夠做的比較好的話，肯定可以挑到一個非常心儀的汽車。

第4點需要注意的就是配置

每一款車都有低配中配以及高配，如果我們自己預算比較少的話，就選擇低配，如果預算充足的話可以優先考慮一下中配或者高配。有一些車它還有旗艦版，個人就不太建議選旗艦版了，因為有些配置完全是華而不實，但是自己付出的價錢卻比較高。