德國電車怎麼坐

Ⅰ 德國鐵路交通

當然有S－bahn是schnellbahn的縮寫，一般是做為城際范圍內的運營火車，strassenbahn是典型的市內輕軌，是在路面上行使的，ubahn是地鐵，在地下行使，當然sbahn也有在地下行使的，主要的區別就是sbahn行駛的范圍要大於ubahn，ubahn和strassenbahn是市內的，sbahn可以城際。strassenbahn相當於中國的輕軌。

Ⅱ 電車怎麼坐

你好，電車怎麼坐電車的話就跟其他的交通車一樣？像地鐵還有公交車類似的直接在站台上做就可以了，來了就會停停了，直接給錢上車就可以了。

Ⅲ 在德國只有語言簽證的話坐公交車免費嗎

德國語言簽證有兩種，一種是短期語言簽證（最長逗留90天），一種是長期語言簽證（計劃在德逗留90天以上）。
但是坐公交不是免費的，下面給你詳細介紹一下德國怎麼坐車：
德國城市中的公共交通系統非常發達，尤其在德國西部更是基本上做到能四通八達的程度。以每一個大中城市為中心，公交車輛的線路象網路一樣鋪展開，通到各個小城市和村莊去。當然有些太偏遠的小地方也許每天只有一班公車通過，但也不是絕對與世隔絕的。
德國人作事嚴謹仔細，把公車的種類也分出很多，讓新來的同學常常摸不著頭腦。以法蘭克福這樣的大城市為例，公共交通一般分為短途火車(Regionalbahn) ，快速地鐵(S-Bahn)，地鐵(U-Bahn) ，有軌電車(Strassenbahn) ，公共汽車(Bus) 和夜間汽車(Nachtbus)。
短途火車集中在火車總站發車，是去附近的其他城市(如Darmstadt, Giessen等地) 最快的途徑。它的缺點是班次少，每小時只有一兩班。這種短途火車的車票可在火車站的售票處買，也可以在短途票自動出售機(Nahverkehrsautomaten)上買。
快速地鐵是大城市通往附近個中小城市的便利交通工具。在城市裡它每站都停，出了市區之後只停靠大站，一般是附近小城市的中心車站。快速地鐵的車次多，每小時至少有三次。從法蘭克福到美茵茲和威斯巴登，或去哈瑙和奧芬巴赫，坐S-Bahn最方便。它的車站上都有一個很大S作為標記。
地鐵是市內交通中最快捷的車輛。因為不受紅燈和堵車的影響，地鐵總是非常准時，是趕時間的乘客最可靠的交通工具。地鐵站的標志是一個很大的U字。大城市中地鐵的班次很頻繁，基本上每五至八分鍾就有一趟車。
有軌電車的功能是把地鐵到不了得地方連接起來。它的路線分得比較細，停的站數也多。公共汽車行駛的區域就更廣了，一般在居民區內也設有車站。坐電車和公共汽車的時候如果到了站要下車，請事先按一下<下車STOP>這個按鈕，以便司機在到站時停車。地鐵和火車上不需要自己按鍵，到站後車自動會停。在BUS上可以在司機那裡買票，而有軌電車，地鐵和火車上沒有賣票的地方，請事先買好了再上車。
值得注意的是晚上十點以後公交車輛明顯減少，夜裡十二點半以後公車就停止了。從半夜一點到早上四點之間沒有公交車，只有周五和周六夜裡有所謂的夜間汽車通行。法蘭克福的夜間車從一點半開始，每半小時一趟。上車的時候還請向司機出示車票。德國的公共交通都有時刻表，車輛大多能准時到達。如果經常坐同一輛車，不妨記一下車次的時間，則可以減少等待的時間。

Ⅳ 去德國柏林旅遊，到了當地交通怎麼解決求德國柏林交通攻略。

軌道交通
U-Bahn是地鐵，S-Bahn是走高架的城鐵，它們組成的網路覆蓋了柏林的大部分景點，方便快捷，班次頻繁，是出行的最佳選擇。城鐵和地鐵的運營時間一般都從凌晨4點到午夜，周末和節假日的營運時間會減短，班次也沒有那麼頻繁，請留意車站處張貼的發車時刻表。
柏林軌道交通、公交車和有軌電車採用同一個計價系統，具體請參見「交通—車票」部分。
公交車
柏林市內有150多條公交線路，其中有54條是夜間線路，以准時快捷而著稱，覆蓋城市的每一條街道。白天線路的運營時間是4:30到凌晨1:00，這之後由夜間線路接手並一直運營到白天線路再度出來接班。基本上每一個車站上都會醒目張貼著每一天每一趟車的發車時刻表和行車路線圖，一般而言，周日和節假日以及每天晚上，公交車的班次會減少。
乘客前門上車，中門下車。可上車後再買票，不過司機只出售短程票、單程票和天票，周票等請在地鐵站和城鐵站的自動售票機上買好，此外一些主要的公交車站也會有售票機。下一站的站名會通過揚聲器報出來，在車內的LED屏幕上也會有顯示，下車前一定得按一下無處不在的紅色按鈕（按鈕上一般會有「STOP」字樣），因為如果車上又無人按下車按鈕的話，司機可能不會靠站停車，即使靠站停車可能也只是開前門讓人上車。
柏林市內的有軌電車共有21條線路，其中5條是通宵運營的。它們大多集中在柏林東部。有軌電車總站設在柏林中區的哈克市場（Hackescher Markt）。因此除了在售票機上買票或者跟司機買票外，你還可以在電車總站買票。
計程車
德國的計程車一般不會在路上空跑，計程車候車處一般位於地鐵站、輕軌車站等交通樞紐，或是大一點的購物中心，以及主要的景點邊上，此外你還可以電話叫車，叫車電話是+49-30-202020。
計程車起步價3.2歐元，前7公里每公里1.65歐元，之後每公里1.28歐元，行李費每件1歐元。用信用卡付費的話需要多付1.5歐元的附加費。附上5%-10%的小費比較合適。

Ⅳ 電動車怎麼騎就是坐上去之後怎麼啟動車子

騎電動車步驟：

1、鑰匙插入車鎖孔內，旋轉到車頭板點亮顯示。

(5)德國電車怎麼坐擴展閱讀：

電動車的選購

1、根據自己需要和喜好，選購合適的規格、款式和顏色。

2、支起停車支架，檢查外觀，看是否油漆剝落，電鍍光亮、座墊、書包架、踏腳、鋼圈、把手、網籃完好。

3、在銷售商指導下，按說明書實際操作一遍。試用電門鑰匙和電池鎖，以安全可靠，方便使用為宜。如電池鑰匙較緊，開關時用另一隻手將電池稍用力往下一壓即可。

打開電門、轉動變速把手，檢查無級變速效果和剎車效果，並檢查電機運轉聲音是否平穩正常。輪子轉動應靈活，無滯重感，控制器電量顯示正常，變速過渡平滑，起步無沖擊感，輪轂轉動聲音柔和，無撞擊異響。

4、對多功能和豪華型電動車還要檢查一下所有功能是否完好正常。

5、購買後要將隨車配套附件、發票、充電器、合格證、說明書、三包卡等收齊並妥善保管。有的廠家建立了用戶備案制度，請按說明進行備案，以利享受售後服務。

Ⅵ 請問您從德國多塞爾多夫火車站到杜塞爾多夫展覽中心怎樣搭乘公交或地鐵 謝謝

剛看到你的問題。本人沒去過該地，沒有第一手資料，現轉貼一份資料給你，僅供參考：

杜塞爾多夫展覽中心交通概括

杜塞爾多夫展覽中心
德語是Messe位於城北15公里機場附近。展館有地鐵通達市中心。地鐵U78線的終點站就設在展館內，可達市中心火車總站。參展商可以憑入館證免費乘坐市內公共交通。展會期間有展館和設有到機場的免費班車服務。

乘坐火車抵達
乘坐德國鐵路（DB）列車是抵達杜塞爾多夫這一展覽會之都輕松、環保、價格合理的旅行方式。在Konrad-Adenauer-Platz 的中央火車站位於杜塞爾多夫市中心是歐洲最為先進的火車站之一。那裡您將發現德國杜塞爾多夫展覽機構設立的問訊台在大多數的展覽會期間將開放接受旅客的咨詢。

在展覽會期間，火車站和展覽中心之間將開通巴士和地鐵交通線，間隔時間短。乘坐地鐵線U78和U79隻需15分鍾左右。

1000多列鐵路客車每日停靠杜塞爾多夫中央火車站所以您可確信找到適合您的理想的列車班次

乘坐巴士和有軌
電車抵達：乘坐巴士和有軌電車是抵達展覽館便捷輕松的方式。Rheinbahn 公共交通網路覆蓋方圓1400公里，可達到杜塞爾多夫市的幾乎每個角落。

中央火車站、Jan-Wellem-Platz和Heinrich-Heine-Allee/Wilhelm-Marx-Haus (Altstadt/老城區) 為杜塞爾多夫市的主要交通樞紐從這些交通樞紐出發您可抵達杜塞爾多夫市的大多數目的地。

地鐵線U78和U79以及722路巴士均到達展覽中心。 U78線停靠在東入口和北入口U79停靠在東入口。如果希望到達北入口或者萊茵體育館則需要從這里換乘U78。
在「Messe Ost」站您可換乘722路巴士。722路巴士可直接抵達行政大樓和南入口。

Ⅶ 有軌電車怎麼乘坐

找站點

找一個附近的電車站，判斷有沒有，要看車站有沒有鋪軌。

怎麼坐電車？

等待

找到車站後，等電車到站。車輛到達後，可以有序上車，購票。

怎麼坐電車？

支付

一般可以投幣購票，也可以刷公交卡購票。如果支持移動支付，可以用移動支付支付。

怎麼坐電車？

乘坐民用公共汽車

當車輛找到位置時坐下。如果沒有地方，扶著扶手，安全騎行。如果有座位，請及時讓座。

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Ⅷ 德國日常出行用什麼交通工具

在德國市內出行是相當方便的，常見的公共交通工具有公交車（Bus），有軌電車（Strassenbahn），地鐵（U-bahn）和計程車（Taxi）。公交車，有軌電車和地鐵是按區收費的，建議患者直接購買月票是最劃算的（60歐至90歐，每個城市有區別）。計程車幾乎都是賓士車，費用相當於國內的專車。3.5歐起步價，2歐/公里（每個城市也有區別）

德國城際間交通也很方便，常見的公共交通工具有S-bahn（相當於城際輕軌），RE（Regional-Express，相當於火車慢車），IC（InterCity，相當於特快火車），ICE（Intercity-Express，相當於動車或高鐵）。在售票機上提前2天購票都會有特價票（Sparangebote，一般4至7折），每個州還有自己的州票通票（Laender-Ticket，22歐起，每多一人只多3歐，即人越多越便宜），如果要自助旅遊，可以考慮這種方式出行。

德國的食品超市有很多，低端的Aldi和Lidl，中端的Kaufland，中高端的REWE，高端的Denn』s等純有機的超市。日用品超市如DM和Rossmann等。另外還有很多香港人和越南人開的亞洲超市，國內常用的都可以買到。所以如果在家做飯吃，全家一個月生活開支只需要300歐至600歐，相比在當地的中餐館吃要實惠多了。

Ⅸ 二十世紀初期的德國人出行方式

1881年，德國人維爾納·馮·西門子發明有軌電車，使公車遇上了面世以來的第一個勁敵，因為公車行走於凹凸不平的石路上，電車卻在平滑的鐵軌上運行。至20世紀初，機動交通的試驗取得成功，公車亦開始改以引擎驅動。最早製造出汽油發動機公共汽車的是德國的賓士汽車公司。
20世紀初，德國人出行短途有電車、公共汽車、馬車等方式了遠途乘坐火車或輪船。