㈠ 德國的汽車行業為什麼如此先進
歷史積淀:作為現代汽車的發源地,德國是生產歷史最悠久的國家,德國汽車工業如此發達,1948年德國貨幣改革獲得巨大成功。由於德國經濟在第二次世界大戰中受到嚴重破壞,為了恢復戰後的德國經濟,美國、英國和德國的汽車工業都在德國發展,主要是因為他們的基礎工業非常發達,沒有什麼短板。其實這些國家能造出世界上好的汽車,如美國、日本、德國等都是基礎發達基礎厚實。
此外,德國汽車仍然有很好的價值差距。所以,如果日本汽車用自己的產品來敲開一個汽車品牌... 專家認為,德國車基本上以渦輪增壓發動機為主,渦輪增壓發動機對工作強度的消耗大於自吸發動機,發動機的公里數和技術先進的設備製造和產業升級,德國的先進設備和自動生產線是世界聞名的,在設備製造行業的實力上說有地位。德國人有著深厚的根基。
㈡ 德國汽車為什麼這么厲害
德國汽車厲害的原因:1、深厚歷史積淀:作為現代汽車的發祥地德國是生產汽車歷史最悠久的國家。早在19世紀70年代德國人CarlBenz發明了世界上第一台內燃發動機然後又在1987年給它安了個車身世界第一台汽車就這樣誕生。目前德國的汽車工業已經走過了120多年的發展歷程。2、強勢品牌:賓士、寶馬、奧迪、大眾、保時捷等德國汽車品牌一直排在全球最佳品牌榜的前列。受到世界各國愛車一族的青睞。引領了德國汽車潮流同時也推動了世界汽車產業的發展。3、堅持領先技術:堅持技術領先是德國汽車工業發展戰略的核心。在世界汽車技術方面德國長期處於領先地位。在這里工程師享有崇高的地位這也就是為什麼德國車企里到處都是博士。其次德國人在研發上也不惜成本。4、引領綠色環保:回首2005年德國人均汽車行駛公里數、公路貨運量與1990年相比分別增長了48%、138%這一年的汽車尾氣排放總量卻與1990年的水平基本相當。至今德國依然堅持綠色環保一升一降間折射出德國汽車環保技術的巨大領先。5、最牛品質保障:德國汽車工業一直把質量監控放在首要位置其產品多年來一直在質量排行榜上占據領先地位。如在客車領域雖然中國是客車製造大國但德國是這一領域中唯一具有核心競爭力的國家德國客車的使用年限也是最長。6、嚴守汽車安全:德國公路交通事故發生率一直保持較低水平並逐年降低這與德國汽車主動安全技術普及率極高有很大關系。要知道很多安全技術在1981年就已成為德國汽車的常用的汽車標准。
㈢ 德國的汽車為什麼這么先進
大家都知道車是人類必要的代步工具,但是買車的時候總要考慮個三六九等。大家都在追求德系車的皮糙肉厚和高保值率、日系車的省油節能,說到買車,大家寧願買那些美系車比如說別克、雪佛蘭還有福特,那麼德國車的品質那麼好,買的人卻不是那麼多呢?
德系車無論從做工還是細節都可以堪稱一流,畢竟德國製造不是吹出來的!德國工人要求精益求精,堪稱汽車界的阿迪達斯。除了大眾和奧迪以外,其他車也不是那麼受消費者歡迎。
3、安全性問題
現在汽車的安全性能可以說是小巫見大巫,除了國產車的品質稍微差一點,其實合資車真的沒什麼區別。日韓車也不再像以前說的那麼皮薄,不可否認日韓車的市場佔有率現在還挺高的。我們不能因為它所來自的國度就對它有所偏見。要從性價比上綜合考量。
4、德系車燒機油不省心
在我十個買德系車的朋友里至少有六個以上出現過燒機油的現象,這個彷彿成為了大家口中的笑談。我的一個朋友買的奧迪A6,每次出遠門都要在後備箱帶上一大箱機油。日系車最重要的是省心,毛病少。基本不需要大修。
現在朋友可能就基本了解情況了,如果不是買高端車型,我還真的不建議你買德系車,因為性價比真的很重要。我們都是普通老百姓,買一個省心不耗油的代步車就已經很滿足了。之前出差去石家莊的時候,打了一輛卡羅拉的車在市區里就遇到了堵車,我們問司機這下子賺什麼?司機卻笑著這個車在市區跑只耗4點多的油。
㈣ 德國汽車為什麼這么厲害
德國汽車為什麼這么厲害? 德國汽車厲害的原因:1、深厚歷史積淀:作為現代汽車的發祥地,德國是生產汽車歷史最悠久的國家。早在19世紀70年代,德國人CarlBenz發明了世界上第一台內燃發動機,然後又在1987年給它安了個車身,世界第一台汽車就這樣誕生。目前,德國的汽車工業已經走過了120多年的發展歷程。2、強勢品牌:賓士、寶馬、奧迪、大眾、保時捷等德國汽車品牌一直排在全球最佳品牌榜的前列。受到世界各國愛車一族的青睞。引領了德國汽車潮流,同時也推動了世界汽車產業的發展。3、堅持領先技術:堅持技術領先是德國汽車工業發展戰略的核心。在世界汽車技術方面,德國長期處於領先地位。在這里,工程師享有崇高的地位,這也就是為什麼德國車企里到處都是博士。其次,德國人在研發上也不惜成本。4、引領綠色環保:回首2005年,德國人均汽車行駛公里數、公路貨運量與1990年相比,分別增長了48%、138%,這一年的汽車尾氣排放總量卻與1990年的水平基本相當。至今,德國依然堅持綠色環保,一升一降間,折射出德國汽車環保技術的巨大領先。5、最牛品質保障:德國汽車工業一直把質量監控放在首要位置,其產品多年來一直在質量排行榜上占據領先地位。如在客車領域,雖然中國是客車製造大國,但德國是這一領域中唯一具有核心競爭力的國家,德國客車的使用年限也是最長。6、嚴守汽車安全:德國公路交通事故發生率一直保持較低水平,並逐年降低,這與德國汽車主動安全技術普及率極高有很大關系。要知道,很多安全技術在1981年就已成為德國汽車的常用的汽車標准。 @2019
㈤ 德國汽車為啥好
德國汽車好的原因有:
為確保高速行駛的操控性、穩定性、安全性,德國車的底盤用料十足,特別結實。
德國車發動機底部大多裝有高強度防護板,而日本車除了中高檔車外基本沒有裝。
德國車採用前後高強度加強型吸能保險杠。 而日本車所謂的碰撞吸能,是以 犧牲保護汽車內部部件為代價。
同排量德國車的載重能力往往比日本車要高出30%。為此, 德國車的避震彈簧更粗。
德國車採用鋼板雙面鍍鋅防銹工藝,空腔注臘技術、多層噴漆工藝等確保車身12年不生銹 ,而日本車給省了。
同排量的車德國車的輪胎寬度往往比日本車大一號 汽車自重越重就越耗油。日本車相對省油,是偷工減料的結果。所以,日本車普遍處於中低檔次。
㈥ 為什麼德國車在中國口碑那麼好
我們國人都很喜歡德系車,覺得德系車質量好,車好,省油又省事。1,用料非常扎實,德系車一直以來在用料這塊真的很要強,基本車身鋼材用料更多,給我們安全更加可靠的感覺。德國車的工藝自不必說,多數德系車底盤較為扎實,經久耐用,這也是我們愛它的原因。2,德系車更追求動力性,因為在德國,有一些高速公路上是不限速的,所以德系車對發動機扭矩和動力性能是比較熱衷的,為了能讓小排量車型也能夠迸發出較強的動力。
㈦ 為什麼德國能造世上最好的汽車
工業革命最早起源於歐洲,德國也不例外。作為歐洲老牌工業帝國,德國人在汽車製造行業積累了豐富的經驗。
世界上第一台汽車生產於德國,由德國人卡爾.本茨設計與製造,這也就衍生了後來的賓士車。
德國人作風嚴謹,工作認真,這也是德系車性能優良的原因,德國人對待工作一絲不苟。
德國具有完備的工業體系,德國的數控機床全世界聞名,這就使得德國的零件加工精度高,質量好,德國人能造世界上最優良的汽車也就不足為奇了。
㈧ 德國的汽車都有哪些優點
德國的汽車技術嚴謹,動力輸出比較平穩成熟,駕駛樂趣和乘坐舒適性兼顧,做工精細是德國車最大的特點,這使得德國車安全性非常好。但是車偏小不夠舒適。德系車就是德國血統的車,BBA往上都是高端豪華車,乘坐舒適駕駛感受那就是一個字 好;但大家不要忘了,往下也有中低端車啊,大眾、歐寶、沃克斯豪,這些車也就是個家用代步水平,跟高端可真不沾邊。
日車優點經濟省油耐用,質量好,發動機不漏油,維修保養便宜,缺點缺乏高級感,用料一般,底盤快了發飄。德車技術更新快,注重機械性能,追求操控,成本較高,高級感強,底盤扎實。