德國坦克為什麼被打就著火

① 二戰中德國強大的"虎式"坦克為什麼會被大批的擊毀呢

那麼虎式坦克是不是二戰德國最好的坦克呢？答案是否定的。從宏觀的角度看，虎式坦克名不符實，甚至可以稱為「一個美麗的錯誤」，致命弱點是機動性太差，機械性能太不可靠，數量太少。
公平地說，虎式坦克的發動機、傳動和懸掛都是一流的，從紙面上看機動性並不算差。引擎是梅巴赫12缸汽油發動機，功率700馬力，推重比是每噸12.5馬力，這自然比不上T-34的19馬力和M4謝爾曼的16馬力，但至少和4型坦克一個水平。事實上虎式坦克的公路最高時速達38公里，一點也不慢。問題出在油耗和重量。虎式坦克油耗驚人，公路上一箱油只能跑100公里，如果是越野航程至少減半。也就是說，一輛虎式坦克每推進兩、三個小時就得後撤加油，經常在戰斗白熱化的時候不得不離開戰場，戰斗效能大打折扣。其次虎式坦克56噸的重量，歐洲絕大多數橋梁承重極限是36噸，因此虎式坦克所到之處，都必須有工兵在前開路，測試路面，加固橋梁。南俄草原到處是窪地沼澤，對虎式坦克來說遍地都是陷阱，稍不留心就會深陷泥潭，根本談不上什麼越野機動能力
虎式坦克的動力系統雖然一流，應付56噸的重量也相當勉強，動輒引擎過熱，傳動失靈。為了保證虎式坦克正常運行，德軍要求重坦克營官兵個個精通機械保養維修，即便如此，拋錨也是家常便飯。整個戰爭中，德軍損失的虎式坦克，多數是因為機械故障被乘員遺棄，被擊毀的真是不多。許多坦克甚至不能完好無損地從火車站開到前線。1943年庫爾斯克戰役前夕，黨衛軍希特勒衛隊裝甲師下屬的第13重坦克連擁有17輛虎式坦克，向前線集結途中就有6輛拋錨被拖回修理，7月4日開始進攻時只剩下11輛。隨著希特勒衛隊師向北急速突進，幾乎每天都有虎式坦克因為故障掉隊，到11日舉世聞名的普羅霍羅夫卡坦克大戰爆發時，希特勒衛隊師只有3輛虎式坦克投入戰斗。1944年6月盟軍諾曼底登陸時，駐扎比利時的黨衛軍第一裝甲軍下屬重坦克營有30輛虎式坦克需要維修，8輛坦克正在大修，沒有一輛能夠立刻出動。
最要命的是，虎式坦克每次戰役都如同電影里友情客串的大牌明星，只能壯個聲勢，無法發揮實質性的作用，就是因為數量太少。德國整個戰爭期間只生產了1,355輛虎式坦克，還抵不上蘇聯T-34坦克一個月的產量高。通常情況下虎式坦克只有四、五百輛分散在東線、西線、和北非戰場，每次戰役最多能夠集中數十輛參戰。1944年盟軍諾曼底登陸時德軍裝備部隊的虎式坦克達到歷史最高點，一共也就613輛，到這年底整個西線只剩下23輛能夠作戰
為什麼說虎式坦克是一個美麗的錯誤呢？虎式坦克的費效比實在太差了，如果德國用同樣的人力物力生產其他更實用的坦克型號，德軍裝甲部隊的戰鬥力會提高一個檔次。虎式坦克是二戰德國武器設計弊病的濃縮體現，性能設計優越，生產設計拙劣。製造一輛虎式坦克需要30萬個工時，造價30萬馬克，是豹式坦克兩倍， 4G型坦克或者M-109戰斗機的三倍，Stug 3型突進炮的四倍。雖然虎式坦克名氣之大二戰坦克無出其右，它實際上卻是典型的資源浪費。
然而1944年的希特勒已經充滿狂想，期望一兩件超級武器可以扭轉乾坤，反敗為勝。如果說虎式坦克還只是個美麗的錯誤，那麼這年8月開始生產的虎王坦克則完全是個華而不實的廢物。紙面上的虎王設計理念先進，性能堪稱完美，絕對是一款終極坦克。正面50度斜角的裝甲厚達150毫米，側面裝甲也有100毫米，二戰中還沒有虎王坦克被火炮擊毀的記錄。裝備的主炮是88毫米71倍身管加農炮，1,000米的距離上可以擊穿215毫米的裝甲，可謂所向無敵。然而虎王坦克戰斗全重高達70噸，動力系統卻是跟虎豹一樣的700馬力發動機，因此機動性非常可憐，公路最高時速只有30公里，越野時速通常只有15公里。175升容量的巨型油箱，只能支持虎王坦克跑100公里。引擎和傳動無法承受70噸的份量，故障率高得出奇。阿登戰役中虎王坦克本來應該突前殺開一條血路，事實上德軍裝甲部隊突破以後，絕大多數虎王坦克跟不上行進速度落到後面，而且不斷地拋錨退出戰斗，沒有發揮任何作用。納粹德國依然將寶貴的資源投入到這個黑洞裡面，到戰爭結束一共生產了489輛虎王坦克。這些資源足夠生產1,000輛豹式坦克，多裝備5個裝甲師，也許阿登戰役的結果就會因此而改變。毫不誇張地說，德軍不是毀在盟軍手裡，而是毀在元首手裡。

② 蘇聯衛國戰爭時期，在嚴寒的天氣條件下，德軍坦克很難發動起來，而蘇軍坦克一點火就走，這是為什麼

德國人坦克用汽油。就是柴油機和汽油機的問題。
並且德國人試驗坦克的的時候好像沒有預料到俄國的冬天那麼冷。
汽油更易燃，所以用燃燒瓶打坦克很有效。

③ 二戰謝爾曼坦克為什麼被稱為打火機，專家：一打就著

這個打火機的稱號是志願軍對其的蔑視。

M4中型坦克即謝爾曼。發展了眾多型號，生產了5萬多輛，但除了支援蘇聯的之外，都是用的汽油發動機，眾所周知汽油遇火就爆炸，所以和世界上其他的柴油動力坦克相比，這是個奇葩。

M4中型坦克在歐洲、太平洋戰場、南亞、東南亞、中東大批使用，也曾在朝鮮戰爭中大批使用。M4中型坦克車體高大，在混亂場景下容易中彈，而戰後的朝鮮戰爭，用新時代的反坦克武器對付幾年前的坦克，確實是比較容易，所以M4中型坦克被打中容易爆炸（綿陽兵工廠仿製升級了大批巴組卡火箭筒）。

大部分時候，由於美軍的絞殺戰，志願軍的火箭筒不能大批量供應，缺少反坦克手段的志願軍就點起火溝阻礙M4，因為是汽油動力，M4往往盡量不靠近大火，一定程度上降低了對步兵的支援力度。

謝爾曼甚至參加過第二次喀什米爾戰役和印巴戰爭（1971年），雙方軍隊都使用。南美洲在戰後很長一段時間仍繼續使用謝爾曼坦克。智利陸軍把謝爾曼列為現役裝備直到1989年，而巴拉圭是南美洲仍繼續裝備謝爾曼坦克的國家。