除了日本車德國車還有什麼車

⑴ 日系車、德系車…還有什麼系

滿意答案軾11級2011-07-19德系：寶馬，賓士，奧迪，大眾，保時捷，歐寶法系：標志，雪鐵龍，雷諾。美系：福特，克萊斯勒，通用。義大利（菲亞特（旗下有藍旗亞，法拉利，瑪莎拉蒂）和英國（勞斯萊斯，阿斯頓馬丁）一般不講系列。日系：三菱，豐田，本田，斯巴魯（豐田持有其股份），鈴木，馬自達韓系：現代，起亞（同為現代集團），大宇。其實這個分類不是准確，因為全世界是一個汽車平台橫行的年代。有些車的歷史在這個國家，但是被別國企業收購，再說系類很別扭，比如法國的布加迪，德國大眾產的，說法系，德系不準確，（所以有些車不說系列） 補充： 菲亞特旗下還有阿爾法.羅密歐，這些公司旗下還有一大堆子公司。

⑵ 世界各大汽車品牌有哪些

日韓系

日系的汽車相信我們大家很是熟悉了，對於日本車的看法也雷同「哈姆雷特定論」。日本車比較經濟，油耗也很低，但是設計沒有什麼出彩的地方，做工上面還是過得去的，比較精細。雖然車子整體比較輕但是安全系數還是很高的，是比較經濟也比較輕巧的車。

賓士、寶馬、大眾、保時捷、MAN曼（德國著名商用車品牌，已被大眾公里收購）、威茲曼（德國著名跑車豪華品牌）；另外賓士、寶馬、大眾這3家公司收購合並了不少知名汽車品牌，所以旗下還有眾多知名品牌。

賓士旗下的品牌有4個：賓士、smart斯瑪特（也就是精靈）、邁巴赫、AMG。寶馬旗下的品牌有3個：BMW寶馬、mini（迷你）、Rolls-Royce（勞斯萊斯）。

大眾旗下的品牌有10個：大眾、奧迪、蘭博基尼、斯柯達、西亞特、賓利、布加迪、斯堪尼亞（瑞典著名商用車品牌，現被大眾收購）、MAN曼、保時捷。

⑶ 德國汽車品牌大全

德國車有：大眾奧迪、 德國寶馬、 德國保時捷 、德國大眾賓利、 大眾蘭博基尼、通用-德國歐寶 、大眾斯柯達、 德國賓士、 戴姆勒 、奧迪等品牌。

德國車非常注重汽車本身的發動機技術含量，機械性能穩定，車架剛度，被動式安全等方面的問題，日本車非常注重銷量，人性化服務，溫馨而實在的配置，市場份額，電子設配，新動力開發這些方面的。你不能說日本就沒有好車，沒有好車的話怎麼實現佔領市場。

在國內汽車市場上，大眾是最暢銷的合資品牌。大眾（Volkswagen）總部位於德國沃爾夫斯堡，是德國汽車品牌，而大眾在中國的合資公司分別是一汽大眾和上汽大眾。

奧迪這個品牌誕生的時間比大眾品牌還早，德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司（auto union ag），世界上也就首次出現了四環標志。

寶沃品牌於1919年由德國工程師卡爾·寶沃創建，至今近百年歷史，其公司總部位於德國斯圖加特市，並分別在中國、俄羅斯、印度、 巴西、墨西哥等國家建立了分公司。20世紀50年代後期是寶沃的鼎盛期，年銷量一舉突破100萬台，僅次於當時的大眾和歐寶，不過好景不長，由於種種原因，寶沃於1961年破產。

⑷ 各國的車系有哪些

日本車，空間利用率高，崇尚輕量化設計和碰撞潰縮式結構設計，油耗低，講究平衡和舒適性；

德國車，底盤歐洲范，設計嚴謹，內外飾保守，崇尚發動機技術和電控技術；

法系車，造型獨特，創新意識強，但在中國水土嚴重不符，底盤性能優異；

美系車，底盤厚重，內飾豪華，對燃油經濟性不感冒；

韓國車，配置豐富，動態性能及格，性價比高；

國產車，底盤普遍松垮，發動機技術差，製造工藝差，配置較高，但近幾年在各方面有較大進步。
日系，歐系，美系，基本主流就是這三系列！日本的三巨頭，豐田，本田，日產。歐洲的大眾，PSA，賓士，寶馬，法拉利，菲亞特。美國的通用，福特，克萊斯勒。

德系車 賓士 寶馬 奧迪 大眾 保時捷

美系車 福特 別克 克萊斯勒 凱迪拉克

日系車 本田 豐田 日產 斯巴魯 三菱

韓系車 起亞 雙龍 現代

義大利的超跑 法拉利 蘭博基尼 瑪莎拉蒂

⑸ 德系、美系、日系車各有哪些品牌

日系車：

1.豐田TOYOTA，豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation），簡稱豐田（TOYOTA），是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司，屬於三井(Mitsui)財閥。

2.日產NISSAN，日產（NISSAN ），是日本的一家汽車製造商，由鯰川義介(Aikawa Yoshisuke)於1933年在神奈川縣橫濱市成立，並在全球160多個國家和地區提供產品和服務。

3.本田HONDA，1946年10月創立，1948年9月成立公司，創始人是本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數達18萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。

4.雷克薩斯LEXUS，雷克薩斯（英語：Lexus,日語：レクサス）創立於1983年，是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。

5.英菲尼迪INFINITI，英菲尼迪（Infiniti）是日產汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生於北美地區。

美系車：

1.福特是世界著名的汽車品牌，為美國第二大汽車廠商——福特汽車公司（Ford Motor Company）旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名「福特」來源於創始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。

2.別克是美國第一大汽車廠商——通用汽車公司在美國、加拿大和中國營銷的一個汽車品牌。它在北美、中國、獨聯體國家以及中東都有銷售。1908年，別克納入由通用汽車之父——威廉·度朗特（William Durant）創辦的通用汽車旗下。

3.雪佛蘭，1911年11月3日創立，創始人為威廉·杜蘭特，路易斯·雪佛蘭（雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車並購，現在為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。

4.凱迪拉克，一直以來都是豪車的代言詞。它是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，1902年誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。

5.JEEP是一個越野車的品牌，屬於克萊斯勒的吉普公司。它的產品有牧馬人(Wrangler)和切諾基(Cherokee)。

德系車：

1.賓士，1926年，戴姆勒與賓士合並，星形的標志與賓士的麥穗終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，後將麥穗改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。

2.寶馬，BMW，全稱為巴伐利亞機械製造廠股份公司(德文：BayerischeMotorenWerkeAG)，是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車製造商，總部位於慕尼黑。

3.奧迪，是一個國際著名豪華汽車品牌，其代表的是高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式讓奧迪成為世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特。

4.大眾汽車公司是德國最年輕的、同時也是德國最大的汽車生產廠家。使大眾公司揚名的產品是甲殼蟲(Beetle)式轎車(由費迪南德·保時捷設計)，該車在80年代初已生產了2000萬輛。

5.保時捷(Porsche)是世界著名的高端汽車企業，以開發、生產和營銷豪華跑車和運動型越野車為主。極少有品牌能夠如保時捷一樣，像出售必需品一樣出售奢侈品。

⑹ 日系車有哪些美系車有哪些德系，法系有哪些車

目前在中國出售的汽車品牌中，日系車有豐田TOYOTA（包括一汽豐田、廣州豐田、四川豐田、華晨金杯等）、本田HONDA（包括廣州本田、東風本田等）、日產NISSAN（包括東風日產、鄭州日產等）、三菱MITSUBISHI（包括長豐獵豹、福建東南、哈飛等）、馬自達（包括一汽馬自達、海南馬自達等）、鈴木SUZUKI（包括長安鈴木等），那些微型麵包車也大都源於日本大發DAIHATSU，商用車有五十鈴ISUZU（江鈴、慶鈴等）；
美系車就是美國三大汽車公司的品牌了，通用GM（包括上海通用）旗下的別克、雪佛蘭、凱迪拉克；福特FORD（包括長安福特等）旗下的蒙迪歐、林肯等；克萊斯勒CHRYSLER旗下的吉普、大捷龍等。
德系車包括著名的賓士Mecerdes-benz和寶馬BMW（包括北京戴克賓士和華晨寶馬）以及奧迪AUDI，再就是大眾VW（包括一汽大眾、上海大眾）旗下的桑塔納、捷達、寶來、速騰、輝騰、途安、途銳、帕薩特、波羅等。還有就是名牌跑車保時捷POSCHE。
法系車就兩個品牌，標致和雷諾，目前都與二汽合資。著名的富康車就是東風標致出產的。

⑺ 德系車/美系車/日系車/韓系車有哪些品牌

德系：BBA
寶馬、賓士、奧迪、大眾
美系：通用、福特、JEEP、悍馬
韓系：現代、起亞、大宇、三星

⑻ 目前，中國公路上最多的是日本車，其次是德國車，然後是美國車

不是。
據中汽協提供的數據顯示，德國系車、日系車、美籍車、韓國系車和法國系車在中國的銷售數量分別為508.05萬輛、444.63萬輛、247.97萬輛、118.05萬輛、30.7萬輛根據這些數據，德國系車的銷售比日系車更好。
從未來的角度來看，德國車在中國的前景可能會更好，隨著與德國的經濟交流進一步加深，德國汽車企業增加了在中國的投資，大眾和淮河淮新成立了合資企業，專業生產新能源汽車。
賓士。進口乘用車銷量為150156輛，是世界聞名的德國豪華車品牌。除了高檔豪華汽車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。熱銷的進口車型有賓士C級Coupe、賓士CLS、賓士G級。
寶馬。進口車銷量達到141897輛。寶馬的中文全稱是巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，總部正是設在德國巴伐利亞州慕尼黑。熱銷的進口車型有寶馬4系雙門、寶馬3系GT、寶馬7系。

⑼ 日系車、德系車…還有什麼系

如下：

德系：寶馬，賓士，奧迪，大眾，保時捷，歐寶。

法系：標志，雪鐵龍，雷諾。

美系：福特，克萊斯勒，通用。

義大利：菲亞特（旗下有藍旗亞，法拉利，瑪莎拉蒂）和英國（勞斯萊斯，阿斯頓馬丁），一般不講系列。

日系：三菱，豐田，本田，斯巴魯（豐田持有其股份），鈴木，馬自達。

韓系：現代，起亞（同為現代集團），大宇。

介紹

德系車之所以耐用性沒有日系車這么強，是因為其在設計選材時並不像日系車那樣把使用年限放在第一位，而是會綜合考慮到車輛的性能表現，在零部件使用年限達到基本要求之後，德系車會把重心放在提升車輛動力性、操控性、舒適性這些上面。

所以這就要引出德系車比起日系車來說所具有的一個非常明顯的優勢了，那就是優質的底盤以及NVH控制所帶來的車輛行駛質感。德系車的底盤濾振性以及噪音隔絕能力通常都是要高於日系車的，這不僅讓其乘坐舒適性得到了提升，還能增加車輛的行駛穩定性。