㈠ 請問德國有什麼東西可以引進中國來發展!
德國出口連續六年排名世界第一保持世界頭號商品出口大國的地位。德國的出口主要集中在汽車、機械和化工領域。其出口的主要商品有:汽車及配件,機械設備,化工產品,鋼鐵及非鐵金屬產品,發電及輸電設備,電信技術,收音機和電視機及元件,醫學、測量、控制、調節和光學產品及鍾表,食品,其它車輛,橡膠和塑料產品,金屬產品,辦公和數據處理設備等產品。汽車、機械製造、電子電氣、化工是德國的四大支柱產業,近年來,德可再生資源、納米技術和環保產業也取得了突飛猛進的發展,成為德國優勢產業。
一、汽車製造業 德國是世界第三大汽車生產國,汽車工業是德國國民經濟的第一大產業,是帶動出口的驅動器、創新基地和就業保障。在德國,每七個從業人員中就有一個與汽車業有直接或間接的關系。德國稅收的四分之一來自汽車及相關產業。 德國汽車工業歷史悠長,汽車技術高端先進,德汽車生產商每年申報約3000個專利,使德汽車工業保持世界領先地位。近年來,德國汽車工業在中端市場遭遇強大挑戰,市場競爭激烈,國內勞動力成本過高,觸動行業實施戰略轉移和尋找新的生產基地、建立新研發中心和開拓新的市場。從德國引進汽車製造技術也大有潛力可挖。
二、機械製造業 機械製造是德國產業的另一張王牌,「德國製造」已成為世界市場上「質量與信譽」的代名詞。德國不僅擁有激光技術國際領先的機床生產企業 Trumpf,更有眾多在某些方面獨樹一幟的專用機械生產商,且大多為中小企業。為了使德國機械製造業得以持續發展,德國確立了三大發展目標:「綠色製造」、「信息技術」和「極端製造」。所謂 「極端製造」指的在極端條件下,製造極端尺度或極高功能的器件和系統,集中表現在微細製造、超精密製造等方面。
三、化工業 德國是歐盟最大的化學工業國,占歐盟化工市場的26%。德國也是繼美、日之後世界第三大化工生產國,化工產品涵蓋7萬多個種類。德國共有1700多家化工企業,雇員總人數少於500人的中小企業佔90%以上,其銷售額占化工銷售總額的36%。
四、可再生能源 德國自然資源匱乏,重視環境保護,在可再生能源開發利用、設備生產和技術研發方面都走在世界前列。目前,德國可再生能源設備生產總值在164億歐元左右,預計今後將以每年10%的速度增長。目前,世界上三分之一的水電設備、近二分之一的風力發電設備和近三分之一的太陽能電池都是德國製造的。德擁有世界第二大太陽能電池生產商Q-Cells公司。德Choren Instries公司發明了生物物質轉化新技術,用邊角木料、秸稈或稻草為原料生成生物燃料SunFuel。
五、納米技術 德國是最早開發納米技術的國家之一。政府高度重視納米技術的研發,聯邦教研部用於納米技術的專項經費已達1億多歐元,其中納米分析、納米生物技術、納米結構材料、納米化學、超薄層、超精度表面、納米光學、超精密加工、光晶體、分子電子學、二極體激光、系統集成、掩膜技術、生物晶元、磁電技術、功能納米顆粒等均是重點課題。 六、環保技術 德國是全球環保技術領先的國家。在德國工商會注冊的環保企業達1.1萬多家,從業人數超過140萬,約占總就業人數的4%。世界市場上近五分之一的環保產品來自德國,德國的環保技術貿易額佔世界總貿易額的六分之一,居世界領先地位。德環保產業涉及社會經濟的多個方面,如無公害食品行業、廢棄物處理和再循環、土地、大氣和水污染治理、環保產品和環保生產工藝開發。德國的環保產品中,技術含量高的高端解決方案佔主導地位。德國家族企業Kaercher是國際清潔技術市場的領跑者,其清潔器械銷往160多個國家和地區
㈡ 中國和德國之間都有什麼貿易往來
中國和德國之間的貿易往來包含,德國主要從中國進口電腦、紡織品等商品,中國從德國的進口則主要集中在機械領域。機械設備進口是中德貿易的重中之重。
在進口方面,2018年,德國貨物進口來源國按金額計算前三位分別為中國(1062億歐元)、荷蘭(982億歐元)和法國(652億歐元)。
在出口方面,2018年,德國貨物出口目的國排名前三位的分別是美國(1135億歐元)、法國(1053億歐元)和中國(931億歐元)。
在貿易順差方面,德國2018年對美國的順差最高,達489億歐元;其次為對英國的順差,達450億歐元;對法國的順差則為402億歐元。
(2)德國的商品什麼時候流入中國擴展閱讀:
據德國聯邦外貿與投資署整理的歷史數據顯示,自2015年起,德國對中國的貿易逆差逐步減少,其中2017年德國對中國的貿易逆差為145億歐元。2018年,德國對華貿易逆差進一步降至130億歐元。
發展中德貿易是保持和發展兩國關系的一個基礎。長期、持續和較快的發展中德貿易,有利條件是主要的。其中最重要的是雙方經濟和貿易的互補性;此外兩國對外政策的相似性也是一個重要的有利條件。
㈢ 從德國海運貨物,要多久能到中國的上海港
快船還是慢船?
YML,COS等快船一般在24-26天左右(漢堡到上海)
MSC等慢船大概需要30-32天左右。
快船一般整櫃比慢船貴300-500USD不等。
德國還有幾大港口:不萊梅,不萊梅哈芬等。不過海運到上海時間大都近似的。