A. 請問誰能詳細介紹下二戰末期的「豹2」式坦克
二戰時期,德國沒有豹2坦克。豹2主戰坦克是聯邦德國20世紀70年代研製的主戰坦克。其戰斗全重55.15噸,乘員4人,坦克最大速度72 千米/小時,最大行程550千米。主要武器有120毫米滑膛炮1門 ,配有尾翼穩定脫殼穿甲彈和多用途彈,彈葯基數42發。火控系統包括大炮雙向穩定、數字式計算機、激光測距、熱成像夜瞄裝置等。車體和炮塔採用間隙式復合裝甲,配有集體式三防裝置和自動滅火裝置。
在二戰時期,德國擁有的是五號中型坦克,俗稱「黑豹」式坦克,或「豹」式坦克。被推出的起因就是蘇德戰爭初期的「T-34危機」。德國原有坦克戰術性能偏重機動性,不太重視火力和防護,在「閃電戰」運用的初期其性能尚可,但進入蘇聯戰場,面對火力和裝甲強大的T-34和KV-1後,德國的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ號坦克,以及35t、38t等就面臨被動挨打的地步。除加緊改進Ⅲ、Ⅳ號坦克外,古德里安等將領在1941年底的時候強烈要求研製新型坦克。1941年11月25日,希特勒命令戴姆勒-賓士、MAN等公司研製30噸級坦克以對抗T-34/76。1942年2月,戴姆勒-賓士公司和MAN公司相繼推出了自己的最後設計方案,即VK3002(DB)中型坦克和VK3001(M)中型坦克。1942年5月11日,VK3002(M)的設計方案獲得通過並被命名為五號中型坦克。
五號中型坦克有許多衍生版本,它們之間的差異與其他德國坦克的衍生型號相比相對較小。五號中型坦克的設計基本保持不變,從第一款到最後一款坦克的武器裝備和裝甲厚度只有輕微的變化。而且大部分所做的更改、設計或提高機械性能等行為皆是在戰斗後進行的。
五號中型坦克坦克的主炮為萊茵金屬公司生產,攜帶79發炮彈(G型為82發)的75毫米半自動KwK42 L70火炮。這款主炮使用了三種不同的彈葯:APCBC-HE、HE和APCR三款,以作為供應彈葯短缺。而75毫米炮在此時並不算是大口徑的火炮,但是五號中型坦克的主炮卻是第二次世界大戰中最具威力的火炮之一。其特長炮管和強大的推動力,更為其提供了高速的發炮能力。此外,由於坦克上的瞄準器敏感度較低,這使得五號中型坦克坦克能夠更容易擊中敵軍坦克。加上此火炮的貫穿能力比88毫米KwK36 L56火炮高,令五號中型坦克成為了戰場上強大的坦克之一。而且,它也裝上了兩支MG34機槍,分別安裝於炮塔上及車身斜面上,有助於掃除步兵及防空用途。
如果把額外安裝的火炮和斜甲排除在外的話,五號中型坦克無疑是德國很常見的坦克設計。坦克的重量由預計35噸增加至43噸,更被安裝了一個可以提供700匹馬力,以齒輪箱及掌控系統驅動的梅巴赫HL230P30 V-12汽油發動機,而這種發動機一般被認為可以承受連續行進2000公里的負荷。為了把發動機的故障減到最少,開發人員特意安裝調速器以把發動機的轉數下調至每分鍾2500轉。此外,調速器的安裝也使得五號中型坦克行進的速度由55千米/小時下降至46千米/小時。
五號中型坦克坦克的炮塔防盾採用鑄造形式,厚度為100毫米。炮塔可以通過電動或手動裝置旋轉。電動轉動炮塔一周所需時間由15秒至93秒不等,這是由發動機的轉數決定的。手動旋轉手柄有2個,分別在炮長位置和裝填手位置,單個手柄旋轉一周炮塔僅旋轉0.366度,若炮塔轉動一周需旋轉984周,2柄同旋需490周。
五號中型坦克坦克的懸吊系統由前方的驅動扣鏈齒輪、後方的導輪和八個塗上橡膠的鋼輪所組成,它更在每個震臂中添上兩支扭力棒作為其懸吊系統的另外部份。因此,五號中型坦克的造價十分昂貴且很費時,但這亦為它帶來了當時較為先進的越野性能。而五號中型坦克的控制系統則以ZF公司設計的7檔AK 7-200同步齒合齒輪箱及MAN公司出產,以控制桿駕馭的單軸條掌控系統組成。其掌控系統允許以一個固定的軸條來驅動每個齒輪箱。當齒輪愈大,轉動的半徑就會愈大。如果其半徑比要求中大,那麼掌舵用的剎車系統就可用來收緊齒輪的轉動。
B. 豹式坦克資料
豹2坦克是德國陸軍的最新式主戰坦克也是世界上最好的主戰坦克之一。A5型是最新的型號(譯者註:現在最新的改型是豹2A6型,A6型用55倍口徑的120mm火炮代替了A5型的44倍口徑火炮,增強了火力)。改進的地方有:增加了炮塔前部和兩側的楔形附加裝甲,自動火炮穩定裝置,等等。車長和炮長的火控裝置有了極大的改進。豹2A5型主戰坦克從1995年末投入現役。
「豹」2A5坦克於1995年裝備德國陸軍,至1998年11月已完成改進225輛的任務。「豹」2A5以其簡潔的外形、極高的機動性、全電子化的火控及炮控系統、炮塔正面加裝的防護裝甲以及120毫米口徑的火炮,使其在1998年獲得最具戰鬥力的坦克的美譽。「豹」2A5型主要改進包括:
1.增強裝甲防護
炮塔前弧區裝有新的增強裝甲組件,其裝甲類似於英國的「喬巴姆」多層復合裝甲,車體和炮塔都是焊接而成,車體首上甲板具有很大的傾角,提高了抗彈能力。炮塔正面安裝了裝甲防護組件,炮塔內表面裝有防崩落襯層,履帶裙板也採用改進的復合裝甲,提高了對動能彈和化學彈的防護能力。
2.採用先進的火控系統
用克虜伯.阿特拉斯電子公司生產的全點系統取代原有的液壓火控與穩定系統;包括一個內裝激光測距儀且具有視場獨立穩定功能的EMES—15型炮長用潛望式組合瞄準鏡。車長和炮長能在全天候條件下捕捉目標,炮長和車長都可以開炮射擊。增設可360度迴旋的車長用PERI—17A2觀測鏡,並且內藏熱感應儀。車長不僅能通過其目鏡看到他自己晝夜觀察的圖像,而且其監視器還可以顯示炮長晝夜觀察的圖像。車長的頂置PERI—R17—A2瞄準具有一個熱成像通道;車體後部的TV攝像機與監控器屏幕相連,使駕駛員可以快速安全地轉向;使用了能與指揮與控制系統相連的以光纖技術、陀螺技術和全球定位系統為基礎的混合式導航系統,使坦克在任何作戰環境中都能導航。另還裝配有改進型激光測距儀和數據處理器。新安裝的CE628激光測距儀有很高的精度,測定10千米內的武器距離,誤差不超過20米,據說運用這種高性能的火控系統甚至可以以很高的准確率狙擊低空飛行的直升機。
3.加強武器系統
其主要武器是德國萊茵金屬公司的120毫米滑膛炮,輔助武器為1挺7.62毫米並列式機槍和1挺7.62毫米高射機槍。炮塔後部各裝有8個煙幕彈發射器。火炮是雙向穩定的,火炮和炮塔的驅動裝置為全電動,採用的彈葯一種是DM—13超速尾翼穩定脫殼穿甲彈,另一種是DM—12多用途破甲彈。
性能數據:
車長:9.97米
車寬:3.74米
車高:2.64米
戰斗車重:59.7噸
乘員:4人
最大功率:1500馬力
最大公路速度:72千米/小時
最大行程:500千米
爬坡能力:30%
主要武器裝備:120毫米滑膛炮,7.62毫米機槍
圖
http://netroom.hbu.e.cn/personal/muri/l-b2a6.htm
http://cul.beelink.com.cn/20040802/1643823.shtml
C. 豹-2A6主戰坦克是怎樣的
聯邦德國20世紀70年代研製的主戰坦克,其戰斗全重55.15噸,乘員4人,坦克最大速度72千米/小時,最大行程550千米。主要武器有120毫米滑膛炮1門,配有尾翼穩定脫殼穿甲彈和多用途彈,彈葯基數42發。
1970年,當時的聯邦德國准備和美國聯合研製一種新型坦克,可是後來美國單方面撤出,於是聯邦德國便作出單獨研製的決定,並且命名為豹2坦克,因為豹式坦克在二戰中曾經名揚世界,第一批豹-2式坦克從工廠下線後,各項指標都非常優秀,讓德國陸軍非常滿意。1978年年底,豹-2式坦克被聯邦德國國防軍用於部隊訓練。
豹2主戰坦克自身重量55噸,乘員4人。車體和炮塔均採用間隙復合裝甲,車體前端呈尖角狀,增加了厚的側裙板。安裝120毫米滑膛炮,裝有熱護套和抽氣裝置,配備坦克彈葯42發,其中27發儲存在駕駛員左邊的車前部分,15發儲存在炮塔尾艙里。
它的炮彈是殼穿甲彈和多用途破甲彈兩種。另外還包括萊茵mG3A1式7.62毫米並列機槍和mG3A1式7.62毫米高射機槍。炮塔兩則後部各裝1組煙幕彈發射器,每組有8具發射器,用於施放煙霧保護自己。
豹2坦克裝有mTU的mB873Ka-501型發動機,功率為1103kW(1500馬力)。它的最大速度70千米/小時,最大越野速度45千米/小時,可以連續行進550千米。這在當時的同類坦克中是絕對的佼佼者,所以它一誕生,就躋身世界優秀坦克的行列。
豹2坦克是德國陸軍的主戰坦克,也是歐洲范圍內的最具威脅的陸戰武器,拒不完全統計,這種坦克先後生產了2000多輛,除了德國陸軍,還有其他一些國家裝備使用了豹2主戰坦克,其中包括荷蘭購買了445輛,奧地利從荷蘭那裡接收了114輛,西班牙陸軍向德國租借了108輛,丹麥和瑞士各購買了51輛和380輛,土耳其也購買了一批豹2坦克。
豹-2A6主戰坦克
D. 德國豹2a7怎麼側面畫
利用模型。德國豹2a7是一款坦克,其中在進行側繪畫時,可以利用模型進行繪畫,將模型側面面對即可,其中需要將亮度調高,在進行繪畫即可。
E. 畫一輛德國豹式教程
教程如下:
1.先把主體、炮筒、頭包丟都打好點畫出來。
豹式中型坦克車體採用80mm厚傾斜55°裝甲,等效裝甲140mm厚,側,後為40,30mm,炮塔正面裝甲厚100mm。
1938年,德國提出了新型坦克的研發計劃,並定名為VK2001,其中VK代表履帶車輛,2001代表20噸級別第一方案。德軍計劃用這種新型坦克逐步取代III號和IV號坦克。
F. 介紹一下德國豹-2坦克的資料
坦克技術性能
豹2主戰坦克(A4型)全重55噸,乘員4人。該坦克的設計把乘員生存力量於20項要求之首位。車體和炮塔均採用間隙復合裝甲,車體前端呈尖角狀,增加了厚的側裙板。炮塔外輪廓低矮,防彈性好,設計時考慮了中彈後的防二次效應問題,將待發彈存於炮塔尾艙,並用氣密隔板將彈葯與戰斗艙隔離。該坦克採用集體防護式三防通風裝置。第五批生產型豹2坦克開始安裝英國格萊維諾乘員艙滅火抑爆裝置。
豹2坦克安裝萊茵金屬公司研製的120mm滑膛炮,裝有熱護套和抽氣裝置,炮管系用自緊工藝製造,內膛表面經鍍鉻硬化處理。坦克彈葯基數為42發,其中27發儲存在駕駛員左邊的車前部分,15發儲存在炮塔尾艙里。配用尾翼穩定脫殼穿甲彈和多用途破甲彈兩種彈葯。萊茵金屬公司已研製了5代120毫米曳光尾翼穩定脫殼穿甲彈,其中DM13長徑比為12:1,DM21長徑比為14:1,更新型的DM33、DM43、DM53則具有更大的長徑比。最新的型號可配用於豹2A6的L/55滑膛炮,穿甲性能大幅提高。
輔助武器包括萊茵MG3A1式7.62mm並列機槍和MG3A1式7.62mm高射機槍°。炮塔兩則後部各裝1組煙幕彈發射器,每組有8具發射器。
火控系統是採用指揮儀式穩像火控系統,具有易於穩定和很高的行進間對運動目標的射擊命中率。車長配有PERI-R17型穩定的周視主瞄準鏡。炮長有雙放大倍率的穩定式EMES 15型潛望式瞄準鏡,其中包括激光測距儀和熱成像裝置。裝在EMES 15型瞄準鏡中的熱像儀能使火炮在夜間或不良天氣下或者對偽裝的目標進行瞄準和射擊。炮長還有1個輔助的FERO-Z18型望遠式單目夜間瞄準鏡。
坦克樣車原採用蔡斯EMES12型激光測距儀,生產型車採用美國休斯公司專利的釔鋁石榴石激光測距儀,並與EMES15型炮長主瞄準鏡組合為一體。激光測距儀最大測量距離為9990m,精度±10m。火控計算機由通用電氣德律風根的FLER-H型混合式計算機發展為在第五批豹2坦克上安裝的數字式電子計算機。
豹2坦克裝有MTU的MB873Ka-501型發動機,功率為1103kW(1500馬力)。傳動裝置採用倫克HSWL345型液力機械傳動裝置。行動裝置採用扭桿懸掛,車體每側有7個負重輪、4個托帶輪、1個後置主動輪、1個前置誘導輪和1個履帶調節器。 坦克機動性能數據(豹2A4型)
公路最大速度72km/h
越野最大速度55km/h
0-32km/h加速時間7s
燃料載量1200L
公路最大行程550km
涉水深 無准備1.00m 有準備2.35m
潛渡深 4.00m
爬坡度60%
側傾坡度30%
攀垂直牆高1.10m
越壕寬3.00m
G. 介紹一下德國豹2A6主戰坦克。
德國豹2A6
戰斗全重:超過60噸
車 長:9.61米
車 寬:3.42米
車 高:2.48米
乘 員:4人
火 炮:德國萊因公司120毫米滑膛炮,55倍口徑Rh120-L55滑膛炮,炮口初速達到1750米/秒,使用鎢合金彈,在常溫狀態下穿深達900毫米,而且精度相當高。射程5000米,為目前射程最遠的坦克火炮。火控系統先進,反應時間6秒。
機槍:1挺萊茵金屬公司的MG3A1式7.62mm並列機槍,安裝在120mm火炮左側,射速為1200發/min;一挺安裝在裝填手艙蓋環形支架上的MG3A1式7.62mm高射機槍,用於防空,高低射界為-10°~+75°。
彈葯基數:炮彈42發。 7.62毫米彈4750發。煙幕發射彈:16具
發 動 機:MTU公司研製的MB873Ka-501型4沖程12缸V型90°夾角水冷預燃室式增壓中冷柴油機,是目前世界上最好的柴油發動機之一。發動機功率:1100千瓦(1500馬力)最大行程:550公里
最大速度:72公里/小時。具有比較好的加速性能,從零加速到32公里/小時僅需6秒。在車體後部安裝有1部電視攝像機,其監視器可使駕駛員更安全地倒車,並使用了基於陀螺技術和有全球定位系統支持的混合式導航系統,使坦克在任何作戰環境中都能導航。
H. 豹「2」式坦克的資料
「豹」2主戰坦克
「豹」2是西方國家中最早服役的戰後第三代主戰坦克,多年來不斷獲得各種榮譽。在西方1998年和1999年兩次主戰坦克的排行榜上,桂冠均被「豹」2的改進型摘走,分別是「豹」2a5和「豹」2a6,可見其王者風范。
1979年,前聯邦德國陸軍開始裝備「豹」2型主戰坦克,至1993年,德國共擁有「豹」2主戰坦克2125輛,幾乎所有坦克營都裝備了「豹」2坦克。這些坦克在生產過程中不斷加以改進,戰斗性能逐步提高,並先後出現了「豹」2a1、a2、a3、a4、a5和a6等改進型號。其中「豹」2a5和「豹」2a6是最新的改進型,其改進計劃始於90年代中期,分為兩個階段:第一階段在1995~1998年實施,主要是加強了防護和更換部分設備,即「豹」2a5;第二階段於1999年起實施,主要是換用身管更長、威力更大的火炮,配用新型彈葯,即「豹」2a6。
「豹」2a5主戰坦克於1995年裝備德國陸軍,至1998年11月已完成改進225輛的任務。該坦克主要武器是萊茵金屬公司的120毫米滑膛炮,輔助武器為1挺7.62毫米並列機槍和1挺7.62毫米高射機槍。炮塔後部兩側各裝有8個煙幕彈發射器。火炮是雙向穩定的,火炮和炮塔的驅動裝置為全電動,採用的彈葯一種是dm-13超速尾翼穩定脫殼穿甲彈,一種是dm-12多用途破甲彈。該坦克火控系統是由克虜伯·阿特拉斯電子公司生產的,包括1個內裝激光測距儀且具有視場獨立穩定功能的emes-15型炮長用潛望式組合(晝夜合一,熱成像)瞄準鏡。車長和炮長能在全天候條件下捕捉目標,炮長和車長都可以開炮射擊。車長不僅能通過其目鏡看到他自己晝間觀察的圖像,而且其監視器還可顯示炮長晝夜觀察的圖像。用全電式炮控和炮塔控制系統代替液壓式系統,既安全又減少了噪音。
「豹」2a5裝甲類似於英國的「喬巴姆」多層復合裝甲,車體和炮塔都是焊接而成,車體首上甲板具有很大的傾角,提高了抗彈能力。炮塔正面安裝了裝甲防護組件,炮塔內表面裝有防崩落襯層,履帶裙板也採用改進的復合裝甲,提高了對動能彈和化學能彈的防護能力。在車體後部安裝有1部電視攝像機,其監視器可使駕駛員更安全地倒車,並使用了基於陀螺技術和有全球定位系統支持的混合式導航系統,使坦克在任何作戰環境中都能導航。另外,它還改進了激光測距數據處理器。坦克的動力裝置為mb873kq501柴油機,是目前世界上最好的柴油發動機之一。
在「豹」2a5基礎上改進而成的「豹」2a6主要換用了萊茵金屬公司的身管更長的55倍口徑120毫米滑膛炮,以替代原44倍口徑的火炮。這樣「豹」2a6的有效射程可增加1000米,戰斗全重也上升到60噸。德國陸軍計劃從2001年開始裝備「豹」2a6主戰坦克。
性能數據:
乘員:4人
武器配備:120mm火炮×1門;7.62mm機槍(並列)×1挺;7.62mm機槍(高射)×1挺;煙幕彈發射器2×8具。
彈葯基數:120mm炮彈×40發;7.62mm機槍彈×4,750發
車長(炮向前):9.668m
車體長:7.722m
車寬:3.7m
車高(至車長的潛望鏡頂端):2.787m
車高(至炮塔頂):2.48m
車底距地高:0.54m(前部);0.49m(後部)
戰斗全重:55,150kg
單位功率:27.27hp/t
單體壓力:0.83kg/cm2
發動機:mut mb 873 ka型4沖程12缸多種燃料,水冷廢氣渦輪增壓柴油機;1500hp/2600rpm。
公路最大限速:72km/h
公路最大行程:550km(估計)
燃料容量:1,200l
涉水深:1m
有準備涉水深:2.25m
潛深度:4m
攀垂直牆高:1.1m
越壕寬:3m
爬坡度:60%
側坡指數:30%
裝甲厚度:機密
裝甲類型:多層復合/鋼
三防裝置:有
夜視設備:有(被動式,車長、炮長和駕駛員用)
變型車
水牛(buffel)裝甲搶救車。
「豹」2a6——是早期「豹」2坦克的改進型,進行了包括在車前部加掛附加裝甲等多項改進。德國及荷蘭的部分「豹」2坦克正在照此標准進行改進。「豹」2a6由「豹」2a5裝備120mml/55火炮改進而成。
I. 豹-2系列主戰坦克的簡介
1970年MBT-70坦克計劃告吹,聯邦德國便作出研製豹2坦克的決定。1972~1974年間,克勞斯·瑪菲公司制出16個車體和17個炮塔。樣車於1972~1974年進行了部件系統技術試驗,然後進行部隊試驗。1975年2~3月在加拿大進行冬生試車,1975年4~5月在美國尤馬(Yuma)試驗場進行熱帶沙漠試驗。1975年2~3月在加拿大進行冬季試車,1975年4~5月在美國尤馬(Yuma)試驗場進行熱帶沙漠試驗。1977年,聯邦德國選定克勞斯·瑪菲公司為主承包商並簽定了大量生產豹2坦克的合同,在1800輛訂貨中,克勞斯·瑪菲公司生產990輛,其餘810輛由克虜伯·馬克公司製造。第一輛預生產型豹2坦克於1978年年底交給聯邦德國國防軍用於部隊訓練。1979年初又交付了3輛。第一輛生產型豹2坦克由克勞斯·瑪菲公司於1979年10月在慕尼黑交付,正式裝備德國國防軍。到1982年底年產量達到300輛水平。 德國本國共裝備2100餘輛。同時還出口到澳大利亞、丹麥、西班牙、荷蘭和瑞士。「豹-2」先後有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7等許多改型。「豹-2/A6」火力超群,炮口初速達到2000米/秒。被譽為世界上最優秀的坦克。在歷年的坦克評比上多次力拔頭籌。
J. 坦克世界中的德國卡爾44坦克主炮台怎麼畫
1、首先畫出卡爾44坦克主炮台的16個輪子。<.br>2、然後是輪子下面的鏈條,接著是輪子上的架炮。
3、其次是炮台的支架和他上面的炮台。
4、最後只需要塗色即可。