⑴ 德國曼430天然氣發動機增壓機壽命是多久
保持在25萬公里左右。德國曼430天然氣發動機增壓機的壽命受保養的影響很大，特別是增壓機影響更大，增壓發動機的壽命可以保持在25萬公里左右。由於渦輪增壓器在使用過程中溫度較高，且其結構比較特殊。
⑵ 德國曼TGXS剎車片咋更換
一般車輛，在正常行駛的情況下，前制動器的剎車片壽命為3—5萬公里，後制動器剎車片的使用壽命為12—15萬公里。
更換剎車片時首先要檢查所換剎車片是否是純正配件，產品包裝的完好性、防偽標志及包裝標識與剎車片上的標識是否一致，產品型號是否和合格證內容相符。在將車輛舉升這前，應先將盛放剎車油的覆蓋打開，輪胎螺絲應對角松動。
如果使用簡易千斤頂支撐時，應將千斤頂支好，並加固不更換剎車片的輪子。將輪胎卸下，松開鉗體緊固螺釘，並檢查螺釘、鉗滑動導桿，清除上面的泥沙及油污，並上潤滑油保養。將舊剎車片拆下，檢查剎車盤的磨損程度，是否起溝起糟。嚴重磨損應更換新的剎車盤，其周期為8—12萬公里，否則會加快新更換的剎車片的磨損，且制動時方向抖動，制動力過校。
值得注意的是：安裝新剎車片應分清內外，剎車片的磨擦面應向剎車盤，使碟片配合合適。安好附件，緊固鉗體。在緊固鉗體前，應用工具將鉗上的塞推回位，以便於將鉗安裝到位。如果需要更換鼓式制動器上的剎車片建議到專業維修廠請專業人員操作，以免出現差錯。
安裝好制動器後應該將輪胎復位，安裝輪胎螺釘時，應對角緊固，這樣有利於保護輪胎和剎車輪轂。同時，還要檢查胎面及邊緣的磨損情況是否正常，最好左、右兩輪能定期更換使用，這樣會有利於延長輪胎的使用壽命。
最後，還需要檢查制動液。制動液應定期更換、添加，同時應該保證所用制動液的牌號與原有制動液的牌號一致，這樣會有利於清除制動管路中的油泥污垢，制動更加靈敏。如果不同牌號的制動液混合使用，會發生化學變化，產生油泥及無機鹽沉積於制動系統，日積月果，會堵塞管路，造成制動失效，後果難以想像。
祝您用車愉快、望採納！！！
⑶ 440馬力的德國曼技術發動機與420馬力的錫柴發動機哪個壽命
440馬力的德國曼技術發動機能跑25萬公里，420馬力的錫柴發動機跑20萬公里。
錫柴發動機是中國自主品牌機器，自主研發發動機給一汽配套使用，銷路非常可觀。德國曼是世界上第一台柴油發動機誕生地重汽發動機與德國曼技術同步。
發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
⑷ 德國曼動力6萬公里保養嗎
需要更換機油機濾，空氣濾芯，空調濾芯，汽油濾芯，變速箱油，剎車油，助力油，防凍液，火花塞，碳罐濾清器，檢查皮帶，底盤，懸架，膠套，輪胎，希望我的回答能夠讓您滿意，祝您用車愉快！
⑸ 重汽曼機保多少萬公里
重汽汕德卡裝配的是重汽曼MC11MC13或天然氣MT11MT13發動機
以440馬力430馬力540馬力530馬力為主更換機油需要原裝正品潤滑油原廠機油為MC級別和MT級別也就是MC是柴油發動機使用MT是天然氣LNGCNG發動機使用
機油在9-10公里更換一次
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⑹ 德國曼380發動機換機油要多少升
6升。
380發動機需要6升，放干凈加上限，這是老大眾車主的操作。建議行駛9個月或30000公里（先到者為准）進行首次換油，使用中國重汽指定的專用機油，之後每9個月或30000公里（先到者為准）進行定期換油。
⑺ 汽車底盤保養多少公里一次
一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加註潤滑劑；檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油；清洗各空氣濾清器等。目的在於維護汽車完好的技術狀況，保證車輛正常運行。
二級保養（10000公里左右）是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養范圍，除一級保養的作業項目外，檢查調整發動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養之間的正常運行。
三級保養(20000公里左右)是對機動車輛進行的以總成解體清洗、檢查、調整和消除隱患與中心的保養作業。保養范圍：除執行一、二級保養的全部作業項目外，要拆檢發動機，清除積炭、結膠及冷卻系統污垢；視需要對底盤總成進行解體清洗、檢查、調整、消除隱患；對車架、車身進行檢查或除銹、補漆．其目的在於鞏固各總成、組合件的正常使用性能，確保正常運行。
⑻ 德國曼重卡用什麼機油
使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。
機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
機油中的5W-40、5W-30等表示的是機油的粘度等級，即SAE等級。「W」是冬天的意思。W前面的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。W後面的數字的確是指在100攝氏度下機油的黏度，數字越大表明機油黏度越大。其後面的數字主要指的是機油耐高溫性的指標，在高溫下的保護性能越好。
1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。
3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。
4.對於柴油發動機，則要根據機械負荷，選用CB-CD級柴油機機油。
另外，咨詢售後服務，並按維修手冊來操作維護比較好。定期給車主做保養，5000公里換一次機油也行。
⑼ 汕德卡,德國曼多少公里換機油
重汽汕德卡？
⑽ 德國曼天然氣車多少公里研氣門
德國曼天然氣車10000公里研氣門。
對於維護發動機的正常工況是至關重要的。汽車發動機在使用過程中，由於配氣機構某些零件的磨損或松動，會導致原有氣門間隙的變化，因此一般行駛一萬公里左右維護時，應檢查和調整氣門間隙， 氣門間隙過小時，雖然噪音小，但運轉中會因氣門受熱膨脹而使氣門關閉不嚴引起漏氣，使氣門和氣門座口過熱而燒蝕