德國禾弦怎麼樣

❶ 夏朗升級丹拿音響配置方案有哪些誰家改裝質量更好些

大眾夏朗是一款很受歡迎的車型，重要的原因是夏朗既可以成為優秀的商務車，又可以成為出色的家庭用車，其「多用型」的定位，在市場上走俏是意料之中的事情。大眾夏朗也是汽車音響改裝店的常客，讓商務接待更顯品位，把美妙的音樂獻給家人，相信這些都是大家想要的。本次車主剛提的新車沒幾天就來升級音響聽我們技術人員介紹丹麥丹拿喇叭效果不錯比原車的丹拿效果還要好。聲音特色很清晰、細膩和還原音樂之初，讓人聽的很舒服。

換掉原車喇叭就可以有明顯的音質改善，丹麥丹拿的聲音，一直受到廣大客戶的信賴與支持，人聲清晰、稍硬，特別適合流行音樂，搖滾系也能很好地演繹。改裝後使得整個聲場立體感、空間感更強。高音的表現真實而自然，中頻部分音色柔美，盡管是在大聲壓下，也有著細膩溫曖的味道，解析力極佳的聽感同樣表現在中低音部分，控制力得當。

❷ 德國禾弦前門h160加後門h161大概多少錢

我的起亞就是Brnenst 禾弦改裝的H160+H161套裝，性價比很高的，好像是一千六百多吧 。這是店家當時拍案例圖。

❸ 剛提了新車，想改改音響但不知道哪家店專業求指點，大家有介紹沒有！新車拍弄壞！

改音響要看定位，一般是以改裝的價格幅度來衡量。高中低3個檔次來劃分，但是論知名度來說JBL和哈曼的品牌知名度比較大，但是也是比較低端的貨色，有些改裝還不如原車的效果，一些中高端的性價比高的牌子市場歡迎度還是挺強悍的

一、Harman/Kardon(哈曼卡頓) 美國（一個比較低端的品牌，適合歐美但是不適合中國人的口味，假貨多）

二、BOSE(博士) 美國（品牌影響大，價格高，性價比不行）

三、DYNAUDIO(丹拿) 丹麥（品牌還是不錯的，價格中高都能介紹的不錯牌子，唯一的就是市場假貨多）

四、詩芬尼 義大利（這個牌子不錯，專業汽車音響，性價比很高 尤其這幾年不斷的新品上市 一些中高端的佔有率還是挺不錯的，我朋友改過這個整體來說性價比 音效 各個方面都是挺給力）

五、Burmester(柏林之聲) 德國（大牌 性價比不行）

六、Focal(勁浪) 法國（大牌 性價比不行）

七、B&W(Bowers & Wilkins) 英國（大牌 性價比不行）

八、NAIM 英國（大牌 性價比不行）

九、禾弦 德國（中低端，整體還是不錯性價比和音效都能接受，嘗試改了下比原車好 比JBL的好）

十、BO(Bang&Olufsen) 丹麥（大牌 性價比不行）

十一、HIVI(惠威) 中國（這個有點渣）

音響就是聲音輸出設備、喇叭、低音炮等等。

一個音響里包括高、低、中三種揚聲器，三種但不一定就三個。技術的的發展歷史可以分為電子管、晶體管、集成電路、場效應管四個階段。

音響大概包括功放、周邊設備包括壓限器、效果器、均衡器、VCD、DVD等、揚聲器音箱、喇叭調音台、麥克風、顯示設備等等加起來一套。確切的說，就是廠商推出的整體性的音響套裝機，其功能盡可能齊全，使用方便，外觀華麗。其實這些就是對於音響改裝的一個大概的認知，我並不專業，只是個人看法而已，有建議也有意見的都可以暢所欲言我虛心接受 哈哈！

❹ 德國Brsent禾弦喇叭怎麼樣

我車子自己就是改的禾弦的產品到現在都一年多了，還是可以，之前那個車子的音響一般，主要是隔音又不好，我個人又對音樂要求有點高，改了差別還是有點大的，做了全車隔音，你可以自己去試試，到實體店親身感受。

❺ 大哥們，brnenst禾弦汽車音響怎麼樣啊

我車子自己就是改的禾弦的產品到現在都一年多了，還是多可以，之前那個車子的音響一般，主要是隔音又不好，我個人又對音樂要求有點高，改了差別還是有點大的，做了全車隔音，你可以自己去試試，到實體店親身感受。

❻ 德國禾弦和惠威汽車音響哪個好謝謝幫忙！

我的本田改裝禾弦音響半年，反正你根據你的品味喜歡風格和經濟情況而定，我沒什麼錢簡單升級一下滿足自己耳朵。我可以把我改裝過的給你參考參考。
Brnenst 禾弦H161+H162+100.4功放+超低音

❼ 德國禾弦和柏林之聲哪個好

Brnenst 禾弦改裝方案，你可以參考一下

我的車改裝的音響裡面就有禾弦，我個人覺得很不錯啊 ，性價比很高也。

❽ 不容錯過的完美原聲演繹，奧迪改裝德國RS能量&俄羅斯阿德薩隔音

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奧迪A4是由一汽大眾公司製造的一款熱門B級車型，細看奧迪A4的外形更加時尚運動，動力和操控性更加出眾。車型內飾做工精緻，科技配置豐富，空間充裕，當然，奧迪全新A4風阻系數0.23Cd，而老款車是0.26Cd，這是一個相當大的提升，作為率先引入長軸距和渦輪概念的車型，A4的銷量一直經久不衰。但是原位音響就有點不盡如人意。

器材展示|奧迪A4改裝配置單

前聲場：德國RS能量兩分頻

後聲場：禾弦套裝

功放：詩芬尼Bo6

隔音：四門俄羅斯阿德薩銥甲

【原車音響分析】奧迪A4原車音響它在整體表現細節不夠通透，層次感不夠清晰，大調大音量容易失真，整個音場扁平，沒有深度，聽感不是很自然。由於聲音的細節方面有所欠缺，難以給聽者帶來德系車的那種細膩，飽滿，所以車主選擇對愛車進行音響升級。

前、後聲場改裝

前聲場採用的是德國RS能量兩分頻，純手工製作，性價比極高。德國RS能量喇叭採用了一個堅固的鋁鑄盤架製作的中低音，從物理上杜絕中頻及中低頻重播的時形成不必要的共振及音染，令中頻更加的清晰，中低頻下潛更低量感更多更穩。

?門板第二層隔音密封箱體，隔音降噪

【點評】經過調音師進行調音後，音效得到了高度提升。喇叭的潛力全部給發掘出來了，高、中音層次分明，高音明亮，中低音飽滿；甜潤悅耳的人聲效果，坐在車上聆聽音樂，現場感非常真實。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 汽車音響前置德國禾弦165加後置喜力士e6x怎麼樣 加裝要多少錢

... 要看裝配的人要你多少錢,比較亂,你找個口碑好點的,畢竟裝那麼久,德國的那個太冷門了,個人建議整以色列的morel汽車音響套裝.比如意蕾或者聽愛卓.