⑴ 德軍二戰期間如何使用密度流發動潛水艇戰爭
地中海的密度流在二站時曾被德軍利用攻擊英國領地直布羅陀,由於地中海鹽度高於大西洋,海水在直布羅陀海峽產生密度流,密度高的地中海水由於重力從底層流向大西洋,大西洋則表層流向地中海,潛艇可以浮到表層和降到地層隨洋流進出,沒有發動機噪音很難被發現
⑵ 二戰時德軍潛艇是如何利用洋流來躲避盟軍雷達監視的
這個主要發生在直布羅陀海峽 因為大西洋跟地中海密度不同,因而產生密度流,既表層海水有大西洋流入地中海,深層海水由地中海流入大西洋。德軍進入地中海時只要潛在表層海水中,關閉發動機即可隨洋流進入地中海,而進入大西洋,只要潛的深點,關閉發動機。同樣可以進入大西洋!這是一個關於地理知識的妙用!
⑶ 關於二戰德國潛艇的問題
一,投入量產的遠洋大型潛艇里最好的是UXXI,世界上第一種設計出來完全用於水下作戰的潛艇,是現代攻擊型潛艇的鼻祖。
它是擁有自動裝填裝置,20分鍾里能扔出去18條魚雷的怪物。先進的聲納系統使得它發射魚雷時不需要升起潛望鏡瞄準。流線型外形設計,不搭載大口徑艦炮,流線型對空防禦機關炮塔,保證了其水下航速最高可達到17.2節,幾乎兩倍於當時其他潛艇的水下極限航速。只要用5小時的通氣管潛航狀態給電池充電,就能以6節航速在水下持續作戰約48小時。
而且UXXI是世界上第一種動用模塊化量產製造技術的潛艇。只可惜由於技術不成熟,加上戰爭後期盟軍一再空襲對潛艇製造廠商生產計劃的影響,使得實際上為了調整各模塊之間的聯結運作,反而花去了大量的時間,導致此型號潛艇直到戰爭結束也只有4艘進入服役狀態。
二,關於二戰德軍潛艇部隊的伙食待遇,網上能找到的資料幾乎沒有。不過至少陸軍部隊的待遇還是有據可查的。基本上士兵每日的麵包、肉食(包括鮮肉、鹹肉、香腸、罐頭等)、蔬菜(新鮮的或是干制的)、土豆、飲料(咖啡,茶等)、甚至煙草和酒類等等都有固定配給量(能不能在實戰時達到是另一回事……)。潛艇部隊補給不易,所以種類上可能會有些差別,不過標准應該比陸軍高。此外軍官的待遇總是高過士兵的。
在《Das Boot》這部電影里,剛出航時潛艇上軍官晚餐還能吃到小牛排。等漂了幾周後就只能喝番茄湯就麵包了。
⑷ 二戰時,德國的「全面無限制潛艇戰」是怎麼開始的
1941年12月珍珠港事件之後,德國對美宣戰,鄧里茲即開始對美實行「全面無限制潛艇戰」。
自從德國向美國宣戰後,美洲的一些國家也相繼參戰,戰火燒到整個西半球。這之前,潛艇戰的戰場只在英倫三島和地中海,而現在鄧里茲的潛艇可以無所顧忌地西進,開辟新戰場。德國製造了可以遠洋活動的大型潛艇,並且有排水量2000噸、綽號為「奶牛」的巨型油料補給潛艇的配合。
⑸ 電影灰獵犬號里潛艇為何能直接與驅逐艦通話
電影情節而已,別當真
理論上無線電通訊只要頻率、體制相同就可以互通,但是實戰中能監聽到敵方通訊就已經很難了,主動語音對方會被敵方無線電定位,暴露自己,就是找死
⑹ 德國在二戰時不敢和英國海軍打,為什麼用潛艇呢潛艇有什麼優勢
其實二戰初期德國海軍和陸軍一樣,無論是坦克還是艦船相對於日不落帝國英國都不算強大,受制於一戰的戰敗簽署的《凡爾賽條約》德國甚至連重機槍都不可以製造更不用說是坦克潛艇,因此在一戰結束後,德國的訓練都是自行車裝上紙板充當坦克。就算到的二戰爆發前德國仍然裝備了數量不少的二號坦克,無論在數量還是在質量上都無法同英國相對抗,但是德國運用坦克裝甲車輛的高速機動性及靈活的戰術運用兩者的完美結合,因而取得了豐碩的戰果。所以說二戰前期德軍雖然裝備上不行但是戰術上非常先進,在海戰上使用潛艇運用“狼群戰術”給予盟軍以重創同樣也是如此。
⑺ 二戰時期德國為什麼不發展航空母艦編隊卻以潛艇為主力在海上伏擊盟軍商船。
呵呵,這個問題,其實本質原因有三點:
1.那是造航母的費用高昂,德國人不願意花大量的錢來造防禦低下的航母。
2.跟德國的地理有關,德國地處歐洲中部,海岸線短,再加上大西洋的海域狹窄,航母是用來遠洋威懾作戰的,在歐洲戰場還沒平定前,是不會花大錢造航母的。
3.那個時候海軍是由鄧尼茨來掌管,而鄧尼茨是潛艇部隊出身,就像拿破崙是炮兵出身,鍾愛於炮兵一樣,鄧尼茨也鍾愛於他的潛艇部隊,他也更相信潛艇部隊在大西洋戰場上能發揮更大的作用(事實也是如此,他的群狼戰術威力不小!),所以航母就很難建造起來。
⑻ 二戰德國潛艇
最著名的當然是偷襲英國戰列艦「皇家橡樹」
1939年9月,當希特勒決心發動第二次世界大戰,拿波蘭開刀時,陸上德軍勢如破竹,捷報頻傳。陸軍的勝利,大大刺激了海軍參戰的慾望,而當時的英法採取姑息養奸的政策,不和德軍直接交戰,嚴防死守,按兵不動。德軍潛艇部隊司令官鄧尼茲是一個天才型的軍人,他把目光瞄準了英軍最大的軍港斯卡巴灣海軍基地。
斯卡巴灣海軍基地,是一個易守難攻的天然海軍良港,其戰略地位十分重要,它東通北海,西接大西洋,軍港之大,能容納英軍所有艦艇,一戰時,德軍對該港發起多次沖擊都失敗了。這次,鄧尼茲幾乎是條件反射般盯上了這港口。
德軍經過偵察得知,進出斯卡巴灣共有7個通道,其中6個設有防潛網和水雷場,只有柯克海峽沒布雷和沒設網,但這個海峽波濤洶涌,巨石遍布,水道狹窄,且英國人還鑿沉了三艘舊船,以堵塞水道。鄧尼茲面對這些情況,陷入了沉思,經過長考後,他產生了一個大膽的設想,當即就授意司令部的參謀人員按他的設想制定出作戰方案,並招來他最欣賞的U-47號潛艇艇長普里恩,當面講完他的作戰意圖,並對普里恩說:這個任務我想讓你去完成,你可以不當場作出回答,你也有權放棄它,但不準對任何講,也不準和別人研究這個任務。第二天中午普里恩對鄧尼茲說:考慮好了,同意執行。
1939年10月8日上午,普里恩率潛艇出發,13日利用漲潮和沒月光的晚上(這些全是戰前考慮到的)通過柯克海峽,突進了斯卡巴灣,一路上危機四伏,困難重重。當天該軍港停有「皇家橡樹」號等兩艘戰列艦和數艘驅逐艦,U-47潛艇通過兩次魚雷齊射,擊沉了「皇家橡樹」號戰列艦,並奇跡般躲過了英軍驅逐艦的追殺,再次通過柯克海峽,逃回了德國。回國後的當天上午,希特勒派專機把普里恩及全體船員接到柏林,親手把一枚騎士十字勛章佩戴在普里恩胸前,普里恩成了當時德國舉國的英雄。
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其他還有:
在第一次世界大戰時,由於當時的裝備技術水平不高,潛艇無法攻擊水中潛航的潛艇。因此雙方都採用誘騙戰術,設法使對方潛艇浮上水面,然後像對付水面艦艇那樣進行攻擊。 1915年6月25日,德軍讓一架水上飛機假裝出了故障,"迫降"在英國潛艇活動的水域作誘餌,再派一艘德國潛艇在附近以潛望鏡深度埋伏待機。英國潛艇果然中計:蒙克里夫艇長下令潛艇上浮,炮擊德軍飛機。而這時事先"埋伏"的德國潛艇卻因距離太遠無法攻擊英國潛艇,"魚兒"已上鉤,"釣魚人"卻鞭長莫及,不知所措,德國飛機只好在炮火中狼狽逃竄。
1939年5月9日,英國岸防航空兵第322航空中隊的一架"安桑"試飛機,在蘇格蘭西岸海域巡邏時,發現了一艘在水面航行的潛艇。潛艇正要下潛,"安桑"式飛機飛行員瞄準了潛艇,投下2枚重100磅的炸彈。其中一枚炸彈落在水面好像瓦塊似的又飄出水面飛向空中。炸彈在空中爆炸,四散的彈片正好擊中了投彈的"安桑"式飛機,彈片打穿了油箱,航空油很快流完,飛機失去了動力,一頭栽入大海之中。飛行員打開降落傘,落到海面,乘上救生筏獲救。而潛艇卻安然無恙,只是在炸彈擊水時受到水波沖擊,產生輕微的震動。 無獨有偶,當年9月14日,從英國"皇家方舟"號航空母艦上起飛兩架"大鷗"式飛機在海區進行巡邏,發現遠方有一艘潛艇,飛機進入攻擊航向,投下炸彈。不料炸彈在空中提前爆炸,散射的碎彈片又把兩架飛機擊傷,落人海中。這次飛行員卻不那麼幸運,跳傘落海後被德國潛艇俘獲。
1942年1月26日,美軍駐珍珠港的羅奇福特戰斗情報分隊截聽到日軍伊一173號潛艇的無線電信號,用測向儀確定其方位並測出它的航向,然後把情報傳給"白楊魚"號潛艇。"白楊魚"是一艘水下排水量 2370噸的"鼓"級潛艇,水下航速8.7節,裝備533毫米魚雷發射管10具。正在返航途中的"白楊魚"號得到情報,立即下潛待機。
27日晨,"白楊魚"號的聲納偵聽到推進器噪音,然後在聲納測出的方位上用潛望鏡發現一艘日軍大型潛艇,正是伊一173號潛艇,它正以15節的速度在水面航行。只見這艘潛艇毫無戒備,艇員正在甲板上抽煙和曬太陽。"白楊魚"號抓住戰機,10分鍾後,向目標發射了3牧魚雷。這艘水中排水量2440噸的伊一173號潛艇頓時葬身"魚腹",它是美國潛艇擊沉的第一艘日本潛艇。
1982年 4月的馬島海戰中,阿軍唯一的海中殺手--"聖路易斯"號潛艇,積極尋找戰機。一天,該艇水下搜索時,突然發現一艘英軍護衛艦在附近行駛,迅速接敵。潛艇行駛到距英護衛艦不遠的地方後,准備發射攻擊。該潛艇擁有8具533毫米艇首魚雷發射管,可向敵方軍艦發射16枚魚雷。隨著艇長的一聲令下,一枚魚雷嗖地飛了出去。令人奇怪的是,魚雷發射後,不是按指定航線射向護衛艦,而是跑偏了。艇員們眼瞅著這條英國"大魚"有驚無險,痛惜萬分。幾天後,該艇幾經周折,終於又跟蹤上英軍一艘護衛艦。這艘護衛艦似乎對潛艇毫無所知,居然直愣愣地向潛艇駛過來。隨著兩艦距離的靠近,"聖路易斯"號再次瞄準。一切都確定準確無誤後,一枚魚雷再次射了出去。然而一艇員們又失望了,似乎瞄得很準的魚雷射出後,又朝別的方向奔去。戰機又白白丟失,大家的心情很沉重。之後,阿軍潛艇多次發現英艦,並進行魚雷攻擊,依然戰而無果。 到底是什麼原因使該艇在作戰中痛失良機呢?原來,該艇電腦出了問題。該艇作戰系統的中心是一台 FM1600B電腦,控制著魚雷的攻擊。電腦出錯,導致潛望鏡出現方位錯誤信息,指揮官雖然把目標套在十字線上,可電腦卻認為目標在他處,於是,魚雷發射後,電腦便根據錯誤的信息把魚雷導向了錯誤的地方。