德國鐵路db罰單怎麼付款

❶ 如何使用德國火車月票

首先德國的火車票系統很復雜，但可以分為德國鐵路(DB)和各地區獨立的車票
如果是DB的月票，抱歉我只知道有，但從沒用過
地區的月票可以用來乘坐本州內所有非高速的城際列車（即不能乘坐IC和ICE）但在城內有區別，有些城市內部的公交車仍需購票（直接向駕駛員出示月票，有可能仍然要你買公交車票），但地鐵，有軌電車是不需要額外購票的
德國的車票應該是不需要激活的，因為上車根本不需要票，只是在車上可能會遇到查票，通過DB購買的城際列車票(車票帶二維碼)在查票時需要同時出示你所選擇的身份證明文件（一般是護照或信用卡，如果你是自己在DB的官網上買的票，期間會讓你選擇想要使用的文件）如果說是要激活，我能想到的只有打卡，這種票是一張比較硬的小卡紙（非db發行），需要在打卡器上打卡（所有車站均有），按打卡日期來計算月票的開始使用時間，打卡即entwerten
不過法蘭克福機場的售票機邊上是有DB的櫃台的，建議你去問，發往其他城市的火車都在tief站台，前往那裡的最後一段路是天橋，櫃台和售票機在上天橋前
另外查火車班次可以在手機上下載DB navigator，當然各地區本地交通公司的app在查詢本地公交車之類時的信息會更詳細

❷ 如何在支付寶交違章罰款

1、點擊手機桌面的支付寶錢包，打開進入支付寶首頁；找到首頁的「城市服務」按鈕，點擊打開進入下步操作，如下圖示。
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2、進入城市服務以後，頁面上就有如下提醒：邀你體驗違章提醒，點擊「馬上體驗」進入下步操作，如下圖示。
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3、進入體驗的服務詳情里，是如下頁面的提示，點擊「點此體驗」進入下步操作，如下圖示。
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4、進入違法處理頁面後，點擊「違法自助繳費」按鈕，打開進入下步操作，如下圖示。
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5、在違法繳費欄目中，選擇小型汽車並填寫妥當私家車牌照號碼等信息後，點擊「確定」進入下步操作，如下圖示。
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6、系統提示，無該車輛的違法信息；如果系統提示有違法信息，就可以按照提示進行操作繳費了。
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❸ 德國鐵路怎麼買票更便宜去德國到底怎麼玩

德國鐵路怎麼買票比較便宜？

第一，你行程安排全部都是在德國地區，那在DB上選購德鐵的車票，會比在歐鐵網上訂票便捷劃算;

第二，德國鐵路的價格實惠，和你的年齡、同行業總數關聯重要;因為你沒給予這一塊的材料，所以很難准確地讓你最理想的回應;

第六，你這種火車票，都沒必要在網路上預訂，由於網上購物還要加服務費。到德國隨後在DB的自動購票機器上買就可以，十分方便;進到菜單欄最先選擇語言表達，有英文界面的，隨後實際操作。選購好火車票，也可以通過這一設備，把行程中如何換乘，在哪兒轉乘，哪些站口號等全部信息直接列印預留。

去德國到底怎麼玩？

線路、行程安排盡可能具體性，不必全是城市線路，城市名勝古跡、群山江河、古色古香農村、商業服務買東西能夠合理配置，從各方面多方位掌握德國體會德國。自駕租車，德國與國內一樣都是靠右行駛，交通法規幾乎一樣，只不過是德國人事部門嚴格執行實行，中國在很多地方都不到位，例如右向優先原則，這個在德國是常用標准，因為大部分十字路口也沒有交通信號燈，而我國有兩種標准，有交通信號燈，無交通信號燈。

有關價錢，比較了解德國租車市場得人，一般會選擇小公司租車自駕配第三方全險的搭配，那樣既保證了較低價格，也確保了刮蹭後高額的理賠風險性。餐飲店，沿路路過的城市，介紹的貓途鷹上查看好較為高質量的餐飲店，一般人旅遊飲食和酒店住宿是最關鍵的兩部分，疲憊不堪的一天假如臨睡前可以美餐一頓，也是一種享受，包含中餐廳，德國終究並不因特色美食出名，因此沒必要在德國堅持不懈西餐廳，一兩餐美噠噠中餐館，也會有一些顧客至上的感覺了。

此外，就推薦韓國菜、日本菜、義大利菜、希臘菜、土耳其菜、西班牙菜這些。酒店住宿，德國的酒店住宿相對比較貴，假如經濟發展能力不足，強烈推薦民宿客棧與普通三星酒店就可以，假如是年青人交通出行，hostel青年旅舍也特別好，大夥兒聚齊一屋還能夠結交其它國家旅者，也未嘗不是一個美好的經歷。實際上德國相對比較枯燥乏味，民風民俗質朴，並沒有西班牙、義大利等南歐老百姓那樣豪放，可是德國啤酒文化還是相當風靡，

在下午坐到啤灑園和上百人一起開懷暢飲爽爽的啤灑或是非常愜意的，除開啤灑，來上一大杯咖啡，坐到馬路邊，曬在太陽，看見車水馬龍，那種感覺作為國內哪裡都都體會不到的。假如自自駕大城市，例如慕尼黑、柏林，提議把車停靠在酒店餐廳或是郊區的大中型裝運地下停車場，每一張天票或是團體票，根據地鐵站、bus等形式遊玩城市風景，一是因為城市內交通出行繁雜，稱心發生罰款單或迷了路，二是因為泊車艱難或是有的地方只有徒步抵達。

❹ 德國火車票購買攻略 德國火車票怎麼買

怎麼購票 其他 價格 使用范圍 雖然國內和國外會有一定的差異，但是這些差異其實也不是很明顯，今天小編就要來和大家說說相關的一些攻略，那就是關於德國火車票的攻略，大家去看看吧。

怎麼購票
A。你可以直接在德國鐵路網站訂票

在左上第一個選框中填入出發地(LEIBZIG火車總站)，第二個填入目的地(FRANKFURT 火車總站)

以及下面的出發日期和希望的出發時間

然後點擊紅色的「SUCHEN」即可。

出現車次列表後，點擊「später」可獲得更多選擇。

注意，請選擇UMST。下面數字最小，最好為0的車次。這是指換乘次數。

如果出現兩個價格，則左邊的價格為最優惠的價格(SPARPREIS)。

B。直接到火車站的售票處買票，即在網站查好車次後直接人工購買，當然，你也可以提出你的希望，讓他給你找合適的車次(看你的交流能力了)，但這樣買的車票會比網上的貴幾個歐元的手續費。

C。自己到自動售票機上買。但操作比較復雜。如果不熟，請找德國人幫你。
其他
從慕尼黑到科隆，科隆到羅滕堡，由於是在德國是跨州的火車行程，所以，這兩天的車票，建議提前在德鐵的官網上，購買特價的點對點的火車票為宜，沒有必要買德國的通票，因為這幾個點之間的距離都不遠，點對點的優惠車票價格也不貴。

重點講解下你感興趣的那種28歐元5人的火車票，那個車票，其實叫「巴伐利亞州一日州票Bayern-Ticket」，也有人喜歡把巴伐利亞州成為拜仁州，把這個稱為拜仁州一日州票，是一個東西。

使用區域巴伐利亞州全境：慕尼黑，天鵝堡，國王湖，紐倫堡，維爾茨堡，羅騰堡，班貝格，雷根斯堡，浪漫之路大部分。(幾個臨近巴伐利亞邦的城市如 Ulm,Lindau-Memmingen, Kufstein, 及Salzburg 也可使用巴伐利亞州票)
價格

1、單人州票 Bayern-Ticket Single：23歐

2、在此基礎上，每增加一人，增加5歐元;一共可以供5人一同使用;

3、單人州票 夜票Bayern-Ticket Nacht：23歐，在次基礎上每增加一人，增加2歐元;

4、單人州票 Bayern-Ticket Single for 1st Class：34.5歐 (乘坐的交通工具有一等座的，可做一等座)

以上價格為網上訂購及自動售票機上購買的費用，如果到售票處(Reisezentrum)購買，要加2歐。

使用時間(一天有效)

周一到周五：9：00–次日3：00

周六，周日及全拜恩的法定節假日：當天0：00–次日3：00(拜恩的法定節假日也不少，比全德的多)

夜票：每天18：00–次日6：00，次日如果是周六、周日或者全拜恩的法定節假日則延長至7:00
使用范圍

1、拜恩州票可以乘坐本州內DB所有短途火車(RE, RB, IRE, S-Bahn)的二等車廂及其他鐵路公司的火車

2、州外火車段包括至Ulm Hbf(巴符州), Kufstein(奧地利) 和 Salzburg(奧地利),從Garmisch-Partenkirchen 經Reutte (Tirol) 到 Kempten (Allg?u)的境外段(奧地利)， Lindau –Memmingen(經過Ki?legg)鐵路段(巴符州).

3、除了一些有特殊規定的路線(比如Mautstrecken，上車前請詢問司機拜恩票是否可用)，所有交通區內可以乘坐公共交通S，U(地鐵)，Strassenbahn(有軌電車)和Bus(公共汽車和幾乎所有拜恩境內的汽車路線 。

4、使用拜恩州票還可享受多項門票優惠

❺ 德國鐵路交通

當然有S－bahn是schnellbahn的縮寫，一般是做為城際范圍內的運營火車，strassenbahn是典型的市內輕軌，是在路面上行使的，ubahn是地鐵，在地下行使，當然sbahn也有在地下行使的，主要的區別就是sbahn行駛的范圍要大於ubahn，ubahn和strassenbahn是市內的，sbahn可以城際。strassenbahn相當於中國的輕軌。

❻ 什麼是DB SCHENKER

Schenker中文譯名為全球國際貨運代理（中國）有限公司，屬於世界500強德國鐵路(DeutscheBahnAG 簡稱 DB)。

是一家擁有140年歷史的全球領先一體化國際物流服務公司。

辛克為工業及商業企業提供強有力的支持：包括陸運，全球海運和空運以及所有與之相關的物流服務。其業務范圍涵蓋貨代、物流整合服務、供應鏈管理方案，甚至奧運、展會等特殊的物流服務。是世界著名的國際貨代公司和第三方物流公司。

辛克還是國際奧委會的指定貨代商而因此揚名國際物流界。

現已成為2008北京奧運的獨家供應商。是世界領先的綜合物流服務供應商之一，是為全球國際貿易和工業產品交流提供海陸空運輸和全部綜合物流服務的集團公司。有近60000名員工分布在世界各地的1500家辦事處，公司每年總收入達132億歐元。

(6)德國鐵路db罰單怎麼付款擴展閱讀：

在歐洲，Schenker作為一家致力於公路及鐵路運輸的公司，全球貨運規范緊密的運輸網路連接著30多個歐洲國家的主要經濟地區。在全球范圍內，全球貨運也擁有相同的資質進行海陸空運輸及相關的物流服務。依靠全球貨物流通網路和與船公司建立的有效合作，全球貨運提供了廣泛的物流增值服務。

在中國的23家辦事處中，全球貨運的物流專家可為新老客戶精心策劃全方位的物流運輸解決方案。全球貨運公司不僅為客戶提供海陸空運輸服務及私人物品搬遷托運服務，同時也為客戶提供綜合物流解決方案和全球供應鏈管理，並承諾實現「一店辦妥」要求。

該公司還在上海外高橋保稅區建成了6200平方米的物流服務中心，為客戶提供集取、包裝、標簽、國內外派發、倉儲、物流管理等更多的增值服務。在各大港口,機場也設有辦公室, 諸如洋山深水港、上海浦東國際機場。

❼ DB認證是什麼意思通過DB認證以後又什麼好處麻煩給解釋一下，謝謝了！

DB 全稱Deutsche Bahn是德國鐵路公司。通過DB認證後，表明產品質量符合該公司的要求，產品可進入歐盟（CE標識）。

❽ 德國高速鐵路的服務類型

這些列車的主要區別在於車廂的構成和最高時速。
ICE 1
構成：機車+ 4個頭等車廂+餐廳/酒館車廂 + 7個二等車廂+機車
最高時速：280 km/h
請注意： ICE 1列車也運行於瑞士和奧地利之間。
ICE 1的主要運行路線（例子）：
柏林–法蘭克福-曼海姆–巴塞爾/蘇黎世/伯爾尼-因特拉肯Ost
漢堡 –漢諾威-法蘭克福–斯圖加特/巴塞爾
柏林 –法蘭克福– 斯圖加特 –慕尼黑
漢堡- 柏林
ICE 2
構成： 機車+ 2 個一等車廂 + 餐廳/酒吧車廂+ 4個二等車廂
最高時速：280 km/h
請注意：多數ICE 2列車重聯運行，然後分開到達不同的目的地，如：
柏林 –漢諾威- Hamm （分開）– Essen-杜塞爾多夫/ Hagen –科隆
慕尼黑– Wuerzburg –漢諾威（分開）–漢堡/ 不萊梅
ICE 2主要運行路線（例子）：
柏林 –漢諾威– Hamm –科隆-波恩
柏林 –漢諾威– Hamm – Dortmund -杜塞爾多夫
漢堡 –漢諾威– Wuerzburg –紐倫堡-慕尼黑
不萊梅-漢諾威– Wuerzburg –紐倫堡-慕尼黑
ICE 3
構成： 2 個一等車廂 + 1個 二等車廂+ 餐廳/酒吧車廂+ 4個二等車廂
最高時速：320 km/h
請注意： ICE 3列車不使用機車，因為動力牽引位於列車車廂下。
ICE 3列車也有國際路線，運行於荷蘭、比利時和法國之間。
ICE 3主要運行路線（例子）：
Dortmund –科隆-法蘭克福機場 –曼海姆– 巴塞爾
Dortmund –科隆-法蘭克福機場–曼海姆–斯圖加特-慕尼黑
Dortmund –科隆-法蘭克福中央車站 –紐倫堡-慕尼黑
法蘭克福-布魯塞爾Midi
法蘭克福– Saarbruecken – 巴黎東站
法蘭克福–阿姆斯特丹中央車站
ICE T
構成（ICE T列車不使用機車，因為動力牽引位於列車車廂下）：
7車廂列車：1個一等車廂+ 1個一等/二等車廂+ 餐廳/酒吧車廂+ 4個二等車廂
5車廂列車：1個一等車廂+ 餐廳/酒吧車廂+ 3個二等車廂
最高時速：230 km/h
請注意：ICE T列車使用了「擺式列車技術」，在彎度大的普速線路上速度更快。
ICE T列車也運行於至奧地利的國際路線上。
ICE T主要運行路線（例子）：
Dortmund –法蘭克福–紐倫堡–林茨–維也納
柏林 –萊比錫–紐倫堡–慕尼黑–因斯布魯克
慕尼黑 –薩爾茨堡–林茨-維也納
法蘭克福 – 萊比錫 –德累斯頓
ICE TD
構成（ICE TD列車列車不使用機車，因為動力牽引位於列車車廂下）：1個一等車廂+ 酒吧/二等車廂+ 2個二等車廂
最高時速：200 km/h
請注意：ICE TD列車為柴油列車。最高時速200公里，是世界上最快的柴油列車。
ICE TD運行於至丹麥的國際路線。
ICE TD主要運行路線（例子）：柏林/漢堡– 哥本哈根柏林/漢堡 – 奧爾胡思 ICE僅在使用點到點車票加上預訂時收取額外費用。
通票已經包括普通ICE列車的額外費用。
不過，在Euronet上通過「根據時刻表查找」並不能查詢到所有的ICE列車。Instead, please book manually using the Proct Fact sheet in order to the right level of supplement
根據速度和服務水平不同，ICE需額外支付的費用也不同： 級別 I € 13 級別 II € 29 級別 III € 35 ICE列車無需強制預訂。預訂包括以上的一項額外費用。Euronet上預訂專區可預訂ICE列車。
ICE Sprinter列車（查看以下清單）為強制預訂，因為在這些列車上提供部分特殊服務如餐飲和報紙。持有通票和點到點車票均需在當地支付額外費用（一等車廂16.50歐元，二等車廂11.50歐元）ICE SPRINTER列車在以下車站需強制預訂
漢堡中央車站 -法蘭克福中央車站
法蘭克福中央車站-柏林中央車站
柏林中央車站 -法蘭克福中央車站-漢堡中央車站 –科隆中央車站- 科隆中央車站 – 漢堡中央車站 通票可在德國境內使用：包括德國在內的歐洲通票/歐洲自選通票/德國-比荷盧通票/德國-丹麥通票/德國-法國通票/德國通票。
通票在乘坐ICE列車之前必須確認。
活期通票持有人必須使用活期通票一天的行程。
旅行必須在通票有效期最後一天的午夜前完成。
通票包括普通ICE列車的額外費用。
通票不包括ICE Sprinter列車的額外費用。
ICE Sprinter列車額外費用需在當地支付（一等車廂16.50歐元，二等車廂11.50歐元 –可在無預先通知的情況下更改）。
是歐洲境內開放車票（涉及歐洲全境）
點到點車票加上預訂
在Euronet上，所有ICE列車必須與點到點列車分開預訂
點到點車票不包括ICE和ICE Sprinter列車額外費用，除以上所列的路線和ICE列車之外。

❾ 注意德國VAT罰款要清楚什麼

◆ 1. Säumniszuschlag §240 AO 滯納金
這個應該是在稅務事宜里最常見的罰款了。滯納金就像字面意思一樣，是因為延遲繳納稅款所導致的稅務罰款。
它的計算方式為：
應付稅款（十位數字均舍為50或0）X 1% X 從稅款應付到期日的下一天開始計算，一直到最後匯款的日期，中間所涉及到的月數
舉例說明：
公司ABC 1月所申報的增值稅為4842歐元，根據稅法規定，需要在2月10日之前繳納稅款。公司ABC最終在當年3月17日通過銀行轉賬繳納了賬款。
所產生滯納金為：4800歐元（十位小於50直接舍掉）X 1% X 2個月= 96歐元
註：2月11日到3月10日為第一個月，3月11日開始為涉及的第2個月，所以一共有兩個月。

◆ 2. Verspätungszuschlag §152 AO 延遲遞交稅務申報罰款
（其中包括：個人所得稅申報、企業增值稅申報、企業所得稅申報、企業營業稅申報等）
對於個人或者企業，如果他們有義務遞交稅務申報，卻延遲遞交（如果因不可控原因而延遲，有其它政策），這將有可能產生延遲遞交稅務申報罰款。這里的有可能也是稅法上所寫的，通俗來說，就是每個稅務局的工作人員自己有權利去決定，這個晚交稅務申報的個人或者企業是否讓繳納這個延遲遞交申報罰款。與此同時，稅務師為了為客戶爭取到最大的利益，我們一般會為客戶與稅務局溝通、申訴，盡量免除全部或部分客戶的這部分罰款。
它的計算方式為：確定稅款 X 10% （10%為最高罰款百分比，一旦開出「罰單」，此罰款最低為每個月25歐元，最高上限為25000歐元）
舉例說明：
張先生2016年的德國個人所得稅申報一直到2018年5月還未遞交。他的個人所得稅稅款確定為10000歐元。最終他可能得到的罰款最高為：10000 X 10% = 1000歐元
最新稅法變更：從2019年開始，對於2018年應遞交的稅務申報，如果一旦延遲遞交，將自動直接出現罰款。具體條款，我們還需要等2019年新稅法頒發後，再進行詳細講解。
◆ 3. Zwangsgeld § 329 AO 強制性罰款
延遲遞交稅務申報罰款（Verspätungszuschlag）大多數是和強制性罰款一起出現，它是一種對個人或企業盡快申報的一種強制性措施。在被確定強制性罰款之前，一般會收到一封關於Androhung von Zwangsgeld的稅務局信函，上面會警告，如果再不遞交稅務申報，則會進行強制性罰款。在最終確定罰款之前，只要遞交稅務申報，我們還是可以避免強制性罰款的。
沒有具體計算方式。對任意一個單項申報的罰款金額最高為25000歐元。