㈠ 長安福特蒙迪歐是德國技術還是美國技
長安福特是美國福特與長安的合資公司，技術全部是福特的。 長安福特生產的全部是福特車型，技術全是福特的，車型也是福特的。 從買車來說，長安福特的車與美國福特的車，一個是國產的，一個是進口的。
㈡ 福特車 是美國的 還是德國的
福特是一個美國汽車品牌。
福特（Ford）是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司（Ford Motor Company）旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名「福特」來源於創始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，成立於1903年，旗下擁有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽車品牌，總部位於密歇根州迪爾伯恩市（Dearborn）。除了製造汽車，公司還設有金融服務部門即福特信貸（Ford Credit），主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。
㈢ 長安福特蒙迪歐車系是屬於德系還是美
長安福特這款車是美國的車型和長安公司進行合作的，所以屬於合資車型，不過它是美系車。
㈣ 福特蒙迪歐致勝是德國車不是美國車
福特這個品牌是美國的，但蒙迪歐致勝是福特的德國研發中心創造的，各方面都向德國的優秀轎車看齊，所以品質上十分不錯。
㈤ 福特品牌mondeo是什麼車
蒙迪歐。
福特mondeo是蒙迪歐汽車，以蒙迪歐2020款EcoBoost180時尚型為例：這款車的生產廠商為長安福特，級別為中型車，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為182ps，最大扭矩為243nm，變速箱為6擋自動，車身類型為4門5座三廂車。
該車長寬高分別為4873mm、1852mm、1470mm，軸距為2850mm，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸掛，後懸架類型為多連桿式獨立懸掛，轉向助力類型為電動助力。
㈥ 福特蒙迪歐致勝2.0的有沒有天窗 油耗是多少 這車怎麼樣
2.0致勝是手動擋，沒窗，油耗市內10L左右，高速8L左右！
2.0用的是福克斯2.0一樣的發動機，無i-VCT技術，不過變速器是原裝進口MTX75，手感很好，和發動機比較搭配，所以提速、操控和油耗都比較理想。
現在這車廠方建議零售價181800，經銷商那裡159800就可以買到，還是比較值的！
㈦ 新蒙迪歐到底是歐洲車還是美國車
《關於，日本車，德國車，美國車，歐洲車的優缺點》其實，與其說世界各地的「車不同」，不如說是世界各地的「造車人」的「造車理念」不同。
日本車（例如：豐田，本田，日產）共同的顯著的特點是追求「大眾性」，也就適合並滿足多數車主的要求。豐田將這種理念稱為「80分主義」，也就是日本車不追求「頂尖」而是追求從大眾的視角看「還不錯」。同時，日本車的汽車電子裝備（通信，音響，道路識別，自動駕駛等）完備且性能卓越，充分顯示了日本領先於世界的電子工業地位。而日本車因為普遍造價偏低，所以材質一般，在安全性能上遜色於德國車和美國車。
德國車（例如：賓士，寶馬，奧迪）則有著鮮明的目標和更高的追求。其追求的是「更高級」「更先進」「更超群」，並以此給車主帶來無比的喜悅。同時，德國車在追求頂尖技術的同時沒有忘記「實用性」和「耐用性」。另外，德國車還配合歐洲的狹長的道路，具備「高速巡航」的性能。
歐洲車其他國家的車（例如：義大利的菲亞特；法國的的標致、雪鐵龍 、雷偌；英國的勞斯萊斯，阿斯頓馬丁，賓利）和德國車一樣追求的是先進性和卓越的性能。同時，這些歐洲車還有「鮮明的個性」，顯示這歐洲人極高的生活「品味」。另外，在歐洲各地古老磚石路面隨處可見，為此歐洲車普遍有良好的減震功能。
美國車（例如：凱迪拉克，JEEP，福特 ，雪佛蘭、林肯、悍馬、別克、路虎）當然也有「大眾級別」和「奢華級別」，不過其普遍的特點是，「大排氣量」「大體格」適合於在廣闊的路面長距離行駛，結實耐用。外形普遍比較「粗獷豪放」。因為地廣人稀，不似歐洲道路那麼狹窄，所以並沒有過多地追求「急剎車」「急轉彎」等精密的制動能力。</ol>
㈧ 福特.蒙迪歐到底是哪國的車啊福特是美國的我知道，有人說蒙迪歐是德國的
。。。你錯了，都是中國車，這兩款車都是合資生產的，320I是華晨寶馬（也可能是進口型，但是基本買的人少，因為保養和維護費用比國產的高出幾個檔次了），蒙迪歐是長安福特。但是320確實比蒙迪歐高一個級別，做工駕駛感方面確實不如寶馬。福特在歐洲有工廠很正常，畢竟是個大牌子。現在還有很多大牌子在中國工廠生產再出口去歐美的呢，成本低啊畢竟。
㈨ 長安福特汽車是美國車還是德國車
福特是一個美國汽車品牌，但現在福特在華生產的車型如蒙迪歐，福克斯兩廂都是其在歐洲的德國公司設計,因此具有很多歐洲風格，個人覺得福特在華生產的車型也算是德國車，總的來講，蒙迪歐，福克斯兩廂等車型是美國汽車品牌福特少有的具有德國血統的車了....