德國零點dsp48x怎麼調音

Ⅰ dsp怎麼調音

有很多人不了解dsp調音方法，那麼今天就在這里給大家分享一點我的小經驗，希望可以給你們帶來幫助。

大體的情況，如果是自己調的話，第一先把頻率切好 一般高通60hz 低通20000hz。

還有一個就是斜率欄，可以自己嘗試一下個斜率的感覺，覺得哪個舒適，哪個好聽就選哪個，然後就是調節EQ。

這里有3個點一個是180hz一個是800hz 還有一個就是8000hz 這3個點往下降，形成一個波谷。

其他頻率可以自行調節，你覺得怎麼舒適怎麼調， 然後延遲的話，調左前門就可以了。

我們邊調邊聽，一直到感覺聲音是從儀表中間發出來的一樣。

調音的話，具體還是要去專業店比較好，因為很多說不清的東西，還有調音這玩意兒太靠音感，沒有一定水平調不好的。

在對均衡器進行調節的時候最好能結合等響曲線和耳機的頻響曲線。例如，如果耳機的頻響曲線是理想的，也就是一條平直的直線，那麼就可以將均衡器調節為與對應的聲壓級下相近的等響曲線的圖形，這樣聽到的聲音各個頻段的響度基本上是平衡的；而事實上沒有那副耳機/耳塞的頻響曲線是理想平直的，而且還受每個人耳朵的不同佩戴情況影響，所以要調節好均衡器是需要一段時間去琢磨掌握播放機和耳機在你的耳朵聽起來的各自的聲音特性的。 

最後還需要說明的是：每個人對不同頻率的聲音感覺是不一樣的，音響回放設備的頻率響應也不同，人的聽門曲線也只是根據統計數據畫出別人聽起來很自然的聲音你可能會覺得不舒服，所以均衡器的調節需要根據自己的聽感特點和所使用的播放設備進行個性化的調整。 

Ⅱ 汽車音響dsp調音技巧 怎麼調整完美的位置

1、打開PC軟體後，軟體會自動連接上機器。導入直通數據。因廠家內置了不同車型數據，這些數據能達到70%的吻合，但是不能達到100%，所以需要我們刪除這些數據，導入直通的數據。（直通數據的意思是EQ的增益為0）一般最後幾組都是直通數據，點擊左鍵，軟體會自動導入數據。

2、進入高級模式，觀察輸入輸出EQ窗口，頻響曲線為一條直線，即是直通。這個非常重要，關繫到下一步能否調出好的皇帝位。

3、皇帝位：顧名思義，也就是皇帝坐的位置，一般會選擇是主駕駛位。調皇帝位能達到什麼效果：我們都知道，汽車聽音環境比較特殊，主駕駛位差不多能緊貼左邊喇叭，而右邊喇叭距離能達到1米多，別看這1米多，對我們聽音習慣影響是非常大的，再說明白點就是聲音不能同時到達我們左右兩只耳朵，所以我們要想辦法消除這樣的現象，讓左右喇叭聲音同時到達我們的耳朵。

4、調什麼功能才是調皇帝位：延時功能，我們不是說就是因為左右喇叭距離步一樣而造成聲音不能同時達到我們耳朵嘛，那好了，我們知道聲音時能在空氣中傳播，那我們讓左邊聲音晚點出來就可以了。

Ⅲ 車載dsp如何調音

汽車dsp按以下方法才可以消除雜音：1、一般沒加dsp的喇叭聲音是從左右門板裝喇叭的位置發出的；2、加裝dsp後，可以把聲場調到儀表台正前方的位置，感覺聲音是從這里發出的，有種聽現場的感覺；3、而且對於聲音搜索細節性的東西全部都可以調節出來，低音不夠，怎麼補充低音，高音不夠，怎麼補充高音，任何的細節部分都可以完全的體現出來。即使歌曲結尾的延伸都可以拖長，一句話，就是可以按照你的需求調整；4、不過一輛車只有一個皇帝位置，只有主駕駛的位置聽著的感覺最好。還有加裝dsp必須加裝功放才可以。

Ⅳ dsp調音教程

dsp調音教程如下：

車載dsp也叫數字音頻處理器，可以對音頻信號進行處理和修飾，改善音效。調dsp時，可以先關閉後聲場，再關閉前聲場，然後打開後聲場，調後聲場皇帝位。

調音質時先關閉後聲場，目的是消除後聲場對前聲場的干擾。然後把左邊的喇叭延時調出來，方法是將滑鼠選中左邊喇叭延時數據框，從0慢慢增大，調動數據。然後關閉前聲場，打開後聲場，調後聲場皇帝位。後聲場一般是配合前聲場使用，自己感覺舒服即可。

為了確保未來的通信能在各種環境下自由高效地工作，這就要求組成未來通信的DSP要具有非常高的處理信號的運算速度，才能實現各種繁雜的計算、解壓縮和編解碼。而目前DSP按照功能的側重點不一樣，可以分為定點DSP和浮點DSP，定點DSP以成本低見長，浮點DSP以速度快見長。如果單一地使用一種類型的DSP，未來通信的潛能就不能得到最大程度的發揮。