德國空軍多少航空隊

❶ 1941年蘇德兩國軍事實力對比，是怎樣的

在1941年的時候，德國已經基本佔領了整個西歐，為了徹底的征服世界，希特勒發動了對蘇聯的戰爭。在戰爭爆發前，蘇聯對於戰爭的准備並不如德國充分，斯大林始終認為德國沒有條件，也沒有借口入侵蘇聯，但是希特勒他是個瘋子。蘇聯擁有強大的軍工體系，是世界排名第二的工業國，在戰爭開始後，裝備源源不斷的運送到了戰場上去。戰爭潛力的強大，彌補了蘇聯在前期的軍事實力缺陷，這也是德國為什麼會敗給蘇聯的主要原因。

❷ 二戰德軍空軍一個航空隊多少人多少架飛機

航空隊Luftflotten(LF)：為最大的前線作戰單位，下轄數個航空軍，航空師，航空團，大隊和獨立部隊。主要負責整個地區的空中作戰和對陸軍的支援。最初有4個航空隊，而後來隨著德國地面部隊的推進，又成立了3個新的航空隊。以阿拉伯數字編號，例如Luftflotte 1。指揮官為上將(Generaloberst)或者更高。共有第1、2、3、4、5、6和「帝國」(Reich)航空隊以及一些臨時混編的航空隊。
作戰區域：

·1939年
第1航空隊--德國東北部
第2航空隊--德國西北部
第3航空隊--德國西南部
第4航空隊--德國東南部

·1942年

東部航空隊(Luftflotte Ost 由第1航空隊，第5航空軍和頓河飛行隊Luftwaffe Kdo. Don混編而成)--蘇聯中部
第2航空隊--北非，義大利和希臘
第3航空隊--法國，荷蘭和比利時
第4航空隊--蘇聯南部
第5航空隊--挪威和芬蘭
中部指揮官航空隊(Luftwaffe befehlshaber Mitte)--德國

·1944年
第1航空隊--波羅的海
第2航空隊--義大利北部
第3航空隊--法國，荷蘭和比利時
第4航空隊--匈牙利，南斯拉夫，羅馬尼亞和保加利亞
第5航空隊--挪威和芬蘭

第6航空隊--蘇聯中部
帝國航空隊--德國

·1945年
第1航空隊--利陶宛
第2航空隊--義大利北部
第3航空隊--德國西部和荷蘭

第4航空隊--匈牙利和南斯拉夫
第5航空隊--挪威和芬蘭
第6航空隊--東普魯士
帝國航空隊--德國中部

·其以第1航空隊(Luftflotte 1)1943年5月編制為例，下轄：
第22偵察大隊-Aufkl?rungsgruppe 22

第122偵察大隊-Aufkl?rungsgruppe 122
第54戰斗航空團-Jagdgeschwader 54
第53轟炸航空團-Kampfgeschwader 53
夜間偵察大隊-Nachtaufkl?rungsgruppe
第8偵察大隊-Nahaufkl?rungsgruppe 8
第11偵察大隊-Nahaufkl?rungsgruppe 11

第127海上偵察大隊-Seeaufkl?rungsgruppe 127
第5俯沖轟炸航空團-Sturtzkampfgeschwader 5
第1航空軍指揮中隊-St?rkampfstaffeln Luftflotte 1

·航空軍Fliegerkorps(FG)---由數個航空師以及空降師組成。擁有作戰飛機大約300-700架。以羅馬數字編號，例如 I Fliegerkorps
共有：第1、2、4、5、8、9、10、11、12、13、14和「突尼西亞」(Fliegerkorps Tunis)航空軍
其中以第10航空軍(X Fliegerkorps)1941年6月編制為例：

第14偵察大隊-Aufkl?rungsgruppe 14
第121偵察大隊-Aufkl?rungsgruppe 121
第122偵察大隊-Aufkl?rungsgruppe 122
第123偵察大隊-Aufkl?rungsgruppe 123
第27戰斗航空團-Jagdgeschwader 27
第26轟炸航空團-Kampfgeschwader 26

第30轟炸航空團-Kampfgeschwader 30
第1特別轟炸航空團-Kampfgeschwader zbV 1
第172特別轟炸航空團-Kampfgeschwader zbV 172
第9特別轟炸大隊-Kampfgruppe zbV 9
第506海岸飛行大隊-Küstenfliegergruppe 506
第1訓練航空團-Lehrgeschwader 1

第126海上偵察大隊-Seeaufkl?rungsgruppe 126
第1俯沖轟炸航空團-Sturzkampfgeschwader 1
第3俯沖轟炸航空團-Sturzkampfgeschwader 3
第26驅逐大隊-Zerst?rergeschwader 26

除了以上12個航空軍還有2個戰斗軍(Jagdkorps)，第1和第2戰斗軍

航空師Flieger-Division (FD)：指揮1個或者更多的航空團，以阿拉伯數字編號。共有第1、2、3、4、5、6、7、9、10、14、15、16、17、18和道尼滋(Flieger-Division Donetz)航空師。

·除了航空師以為還有其他類型的師部隊：
戰斗師(Jagddivision) 共有第1，2，3，4，5，7，8和30戰斗師

訓練航空師(Flieger-Ausbilngs-Divisionen) 共有第1和第2航空訓練師

航校師(Flieger-Schul-Divisionen) 共有第1，2，3，4航校師

1個空軍教導師(Luftwaffen-Lehrdivision)

1個航空目標師(Flieger-Ziel-Division) 以上都是戰略行政編制。

·航空團Geschwader，也叫聯隊，最大的戰術編制，一般下轄團本部和3～4個大隊，第4大隊通常為訓練大隊(Erg?nzungsgruppe)，而在1941年開始有的航空團第4大隊也也為正式作戰部隊。團本部擁有作戰飛機4架左右，每個大隊擁有作戰飛機40架左右。

全團作戰飛機在戰爭初期約為112架，戰爭中期約為164架，戰爭末期約為276架。(這只是理論情況)

團指揮官(Geschwaderkommodore或Kommodore )通常為少校，他的參謀人員一般包括一名副官，一名作戰行動軍官，一名情報軍官，一名導航軍官，一名技術軍官，一名通信軍官和其它的特殊技術軍官。以阿拉伯數字編號。

根據類型不同可分為：

·戰斗航空團Jagdgeschwader(JG)主要裝備120-125架單引擎戰斗機
共有第1「余紹」(Oesau)，2「里希特霍芬」(Richthofen)，3「烏德特」(Udet),4,5「北冰洋」(Eismeer)，6「霍斯特。維瑟爾」(Horst Wessel)，7「諾沃提尼」(Nowotny)，11，20，21，26「施拉格特」(Schlageter)，27，28，50，51"莫德斯"(M?lders)，52，53「黑桃」(Pik As)，54「綠心」(Grünherz) ，70，71，72，76，77「紅桃」(Herz As)，101，102，103，104，105，106，107，108，109，110，111，112，113，117，300「野豬」(Wilde sau)，301，302，400和特別航空團(Jagdgeschwader z.b.V.)

·轟炸航空團Kampfgeschwader(KG)：裝備80-90架轟炸機
共有第1「海登堡」(Hindenburg)，2「鐵錘」(Holzhammer),3「閃電」(Blitz),4「維福將軍」(General Wever),6,25,26「獅子」(L?wen),27「布爾科」(Boelcke),28,30「老鷹」(Adler),40,50,51,53「禿鷹軍團」(Legion Condor),54「骷髏」 (Totenkopf),55「獅頭鷹」(Greif),60,66,76,77,100,101,102,200轟炸航空團。

·特別轟炸航空團Kampfgeschwader zbV(KG zbv )：裝備運輸機。
共有第1，2，4，5，9，172特別轟炸航空團

·訓練航空團Lehrgeschwader (LG)主要裝備轟炸機，以及少量戰斗機
共有第1，2訓練航空團

·夜間戰斗航空團Nachtjagdgeschwader(NG)：裝備夜間戰斗機
共有第1，2，3，4夜間戰斗航空團

·對地攻擊航空團Schlachtgeschwader(SG):裝備戰斗轟炸機和攻擊機
共有第1，2對地攻擊航空團

·快速轟炸航空團Schnellkampfgeschwader(SKG)：裝備雙引擎戰斗機。
共有第10，210快速轟炸航空團

·俯沖轟炸航空團Sturzkampfgeschwader(STG)：裝備俯沖轟炸機
共有第1，2「殷麥曼」(Immelmann)，3，5，51，76，77，101。102，151俯沖轟炸航空團

·驅逐航空團Zerst?rergeschwader(ZG)：裝備雙引擎戰斗機
共有第1，2，26，52，76，101驅逐航空團
·大隊Gruppen(Gr)：德國空軍最主要的戰術編制，一般部隊的調動都是以大隊為基本單位，下轄一個大隊本部和3～4個中隊。大隊本部擁有作戰飛機3-4架，總共大約40架飛機和500名人員，通常一個完整的大隊擁有一個獨立的機場。

·大隊長(Gruppenkommandeu或Kommandeur)級別不定(一般戰斗機大隊為少校而轟炸機大隊為上尉)他的參謀人員包括一名副官，一名特別技術軍官和一名衛生軍官。以羅馬數字編號，例如I/JG54即為第54戰斗航空團第1大隊，依此類推。

另外除了各航空團下屬大隊之外，還有一些獨立的大隊：
·偵察大隊Aufkl?rungsgruppen(Aufk.Gr)：裝備偵察機
共有第10，11，12，13，14，21，22，23，，31，32，33，41，120，121，122，123，124和德國空軍指揮部偵察大隊(Aufkl?rungsgruppe der Oberkommando der Luftwaffe)

·轟炸大隊Kampfgruppen (K.Gr)：裝備轟炸機
共有第100，106，126，606，806轟炸大隊

·特殊轟炸大隊Kampfgruppen zbV(K.Gr zbv)：裝備運輸機

共有第9，50，102，104，105，106，108，400，500，600，700，800，900特殊轟炸大隊

·海岸飛行大隊Küstenfliegergruppen(Küst.Gr)：裝備水上飛機
共有第106，406，506，606，706，906海上飛行大隊

·搜索大隊Nahaufkl?rungsgruppen(N.Aufk.Gr)：裝備偵察機
共有第1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12，13，14，15，16搜索大隊

·海上偵察大隊Seeaufkl?rungsgruppen(See.Aufk.Gr)：裝備水上偵察機

共有第125，126，127海上偵察大隊

另外還有第196船基航空大隊Bordfliegergruppe 196 (裝備Ar196水上飛機)和第196艦載大隊Tr?gergruppe 186--這個大隊裝備了Bf 109和Ju 87 ，原本計劃裝備德國海軍航空母艦「格拉夫。齊伯林」號(Graf Zeppelin)，但是該艦始終沒有完工。
·中隊Staffel (St) ：下轄3～4個「四機編隊」或者6～8個「雙機編隊」，或在俯沖轟炸機部隊中則為4～5個「三機編隊」。通常裝備12～16架飛機，人員為20～25名飛行員和160名地勤人員，雙引擎部隊則為80名地勤人員，中隊長(Staffelkapit?n)或臨時中隊長(Staffelführer)從中尉到上尉不等。以阿拉伯數字編號，例如1.II/KG77既為第77轟炸航空團第2大隊第1中隊。
·四機編隊Schwarm：德國空軍最基本的作戰單位，由2個「雙機編隊」組成，通常由先頭「雙機編隊」飛在另一個「雙機編隊」的側前方不遠(四指戰術)，編隊由經驗豐富的飛行員領頭，不分軍銜級別。四機編隊指揮官(Schwarmfuehrer)級別不定。

·三機編隊Kette：這種編隊只在俯沖轟炸機部隊中。

·雙機編隊Rotte：德國空軍中最小的作戰單位，由長機(Rottenfuehrer) 和僚機機飛行員(Rottenflieger或者Katchmarek)組成

·軍銜
中文軍銜是參照美軍軍銜翻譯得出的，對應德語軍銜。

❸ 大不列顛空戰中，德英雙方兵力！

1940年7月15日，英國皇家空軍殲擊航空兵司令部（司令道丁空軍上將）下轄4個航空兵群，共55個中隊。北部的第13航空兵群由索爾指揮，有14個中隊；中部的第12航空兵群由帕克指揮，有22個中隊；東南部的第11航空兵群由利馬洛里指揮，有14個中隊；西南部的第10航空兵群由布蘭德指揮，有4個中隊。以派爾為司令的陸軍高射炮兵也接受道丁的作戰指揮。到8月初，皇家空軍可用於作戰的飛機為700架戰斗機和500架轟炸機。8月份生產的1600架飛機中有470架颶風式和噴火式戰斗機（皇家空軍殲擊航空兵裝備的主要機種）的時速並未超過德軍飛機，但機動性和機載武器均優於敵機。英國戰斗機每架擁有8挺機槍，射速為每分鍾1200發，而德國戰斗機每架僅有4－6架機槍。

發動不列顛空戰的是德國空軍的3個航空隊：以凱塞林空軍元帥為司令的第2航空隊，以施佩勒元帥為司令的第2航空隊和以施通普夫空軍上將為司令的第5航空隊，裝備的主要機種有單引擎Me109戰斗機、雙引擎Me109戰斗機、高空機和斯圖卡俯沖轟炸機，集結的作戰飛機共2669架。

不列顛空戰始於1940年7月10日。在空戰第一階段即7月10日至8月23日，德國空軍主要攻擊英吉利海峽的護航船隊、襲擊南部港口，企圖誘殲大量英國戰斗機，為實施「海獅」登陸行動作準備。道丁指揮部屬綜合使用戰斗機、雷達和高炮，有控制地集中戰斗機（在較遠的北部保留部分後備力量以對付德國空軍的縱深攻勢），採取從各個方向截擊的作戰方式。戰至8月12日，道丁所部以以損失150架飛機的代價，使德國空軍損失286架飛機。接著，德國空軍在「鷹日」（原為8月13日，因氣候不佳而改為8月15日）以第2航空隊和第3航空隊在大量飛機分4批企圖突破東南部防禦，另以第5航空隊對英國北部實施突襲。道丁預料到德軍的行動，指揮北部和南部的戰斗機適時迎擊，擊毀75架德國飛機。德國空軍仍不罷休。8月13日至23日，德國空軍損失290架飛機，空中攻勢受挫，而英國戰斗機則損失114架。在空戰的第二階段即8月24日至9月27日，德國空軍企圖打開通往倫敦的空中通道，以消滅剩餘的的英國戰斗機並摧毀其地面設施和飛機製造廠，隨後對倫敦實施集中轟炸。道丁命令派遣盡可能多的戰斗機去保護南部的飛機製造廠，並對進攻地面設施的敵機實施截擊。從8月24日至9月3日，德國空軍對英國機場和飛機製造廠發動35次大規模襲擊，並在作戰過程中加強了戰斗機對轟炸機的護航，這對英國殲擊航空兵乃是嚴峻的考驗。從8月24日至9月6日，德國空軍損失380架飛機，英國空軍則消耗286架戰斗機。從9月6日至10月5日，盡管道丁的殲擊航空兵頑強作戰，倫敦仍遭到38次嚴重晝間空襲和數次盲炸式夜間空襲，道丁及其領導的殲擊航空兵因而招致不少責難。但是，德國空軍集中轟炸倫敦而未去轟炸空軍基地和雷達站，英國空軍遂得以恢復元氣。道丁逐次增強殲擊航空兵力量。從9月7日至10月31日，德國空軍損失433架，英國空軍則損失242架戰斗機。此期空戰的第三階段即10月初至11月底，德國空軍無可奈何而又漫無目的地轟炸倫敦、考文垂及大居民區。道丁竭盡所能組織並指揮殲擊航空兵作戰。1940年11月底，不列顛空戰結束。7月10日至11月中旬，德國空軍被擊落1818架，英國皇家空軍損失995架。

對於英國殲擊航空兵的貢獻，丘吉爾曾深有感觸地說：「在人類戰爭領域里，從未有過這么少的人對這么多的人作過這么大的貢獻。」道丁本人卻運氣不佳，於1940年11月25日悄然離職。

不列顛空戰,徹底粉碎了納粹德國企圖進犯英國的計劃。使二戰開始以來在歐洲戰無不勝的德國軍隊第一次嘗到了失敗的滋味。

❹ 蘇德戰爭德國投入了幾支航空大隊

整個東線作戰調動太過頻繁，索性給你一個巴巴羅薩行動剛開始的時候，德國空軍的作戰序列吧

第 1 航 空 隊【指 揮 官 阿 爾 弗 雷 德·科 勒爾 （Alfred.Keller），駐地：東普魯士】：
第106特殊轟炸大隊—Ju-52運輸機 空軍最高指揮部直屬第2遠程偵察機中隊—Do–215—諾科特（Norkitten）
第1 遠 程 氣象 偵 察中 隊 — 各 種 型號飛 機—容格菲德（Jurgenfelde）

第1航空 軍【指 揮官赫 爾 穆 特·弗 斯 特 爾（H elmuth Forster）】：

第53戰斗機聯隊【「黑桃A」 (Pik As)】第4、 5中隊—B–f 109F—紐斯德（Neusiedel）
第54戰斗機聯隊【「綠心」(Grünherz)】第1、2、3大隊及聯隊指揮部—Bf–109F—HQ：林德塔（Lindental）
第1轟炸航空團【「海登堡」 (Hindenburg)】 第2、3大隊及團指揮部—Ju–88A—HQ：波文德（Powunden）
第 7 6轟炸 航 空 團 第 1 、2 、3 大 隊 及 團 指揮 部—Ju–88A—HQ：哥陶（Gerdauen）
第 7 7 轟 炸 航 空團 第1 、 2 、 3 大 隊 及 團 指揮 部 — J u–88 A — HQ ：海 利 根 貝爾 （Heiligenbeil）
第1 2 2 偵察 機 大 隊 第 5 中 隊（遠 程）— 駐地：容格菲德

波 羅 的 海 空 軍【指 揮 官 沃 爾 夫 岡·馮·維 德（Wolfgang Von Wild）】：
第 8 0 6轟炸 大 隊 —J u–8 8 A — 普 爾文 海（Prwehren）
第125偵察機大隊第1中隊（遠程）—He–59—菲切菲森（Fischhausen）
第125偵察機大隊第2、3中隊（遠程）—He–144和Ar–95

第1空軍軍區指揮部【預備隊，指揮官理查德·普 特茲（Richard Putzier）】：
第 5 2 戰斗 機 聯 隊 戰斗 機 補 充 大 隊 — B f–109E—諾伊豪森（Neuhausen）
第 5 4戰 斗 機 聯 隊戰 斗 機 補 充 大 隊 — B f–109E—諾伊豪森

第 2 航 空 隊【 指 揮 官 阿爾貝 特·凱 塞 林（Albert Kesselring），駐地：波蘭】：

第5 3 戰 斗 機 聯 隊（ 黑 桃 A ）第 1、3 大 隊 及 聯 隊 指揮 部 — B f–10 9 F — HQ ：瑞茲文 卡（Krzewica） 第1特殊轟炸大隊第4大隊—Ju–52
第122偵察機大隊第2中隊（遠程）及大隊指 揮部—Ju–88A、B–f 110、B–f 109E—華沙
第 2 6 遠 程 氣 象 偵 察 中隊 — B f–1 1 0 、D o–17Z、He–111H—華沙和別拉尼（Bielany）

第8航空軍【指揮官沃爾弗拉姆·馮·里希特霍 芬（Wolfram Freiherr Von Richthofen）】：
第 2 7戰 斗 機 聯 隊第 2 、 3 大 隊 及 聯 隊 指 揮部—B–f 109E—HQ：蘇波勒沃（Subolevo）
第 5 2 戰 斗 機 聯 隊 第 2大隊 — B f–1 0 9 E 和B–f 109F—蘇波勒沃第2 6 驅 逐 航 空 團 【 「 霍 斯特 · 威 塞 爾 」（Horst Wessel）】第1、2大隊及團指揮部—B–f 110—蘇瓦烏基（Suwalki）
第2訓練航空團第2大隊—B–f 109E—普推希僧茲（Praschnitz） 第2訓練航空團第10中隊—Hs–123A—普推希僧茲
第2轟炸航空團【「鐵錘」(Holzhammer)】第 1大隊和第8、9中隊及團指揮部—Do–17Z— HQ：艾瑞—諾斯特科（Arys–Rostken）
第3 轟 炸 航空 團【「 閃 電 」(B l i t z) 】第 3 大 隊—Do–17Z—蘇瓦烏基
第 1俯沖 轟 炸 航 空 團 第 2、3 大隊 及 團 指 揮 部—Ju–87B—諾德科茲（Radczki）
第 2 俯 沖 轟 炸 航 空 團 【 「 殷 麥 曼 」 (Immelmann)】第1、3大隊及團指揮部—Ju–87B、Ju–87R、B–f 110—普推希僧茲
第11偵察機大隊第2中隊（遠程）—D o–17P—蘇瓦烏基

第2航空軍【指揮官布魯諾·勒爾策（Bruno Loerzer）】：

第51戰斗機聯隊第1、2、3、4大隊及聯隊指 揮部—B–f 109F—HQ：謝德爾采（Siedlce）
第210快速轟炸航空團第1、2大隊及團指揮 部—B–f 110—HQ：諾德茲（Radzyn）
第 3 轟 炸 航空 團 （「 閃 電 」） 第 1 、 2 大隊 及 團指 揮 部 —D o–1 7 Z、J u–88 A — 登布林（Deblin）
第53轟炸航空團（「禿鷹」）第1、2、3大隊 及團指揮部—He–111H、He–111P—HQ：拉敦（Radom）
第77俯沖轟炸航空團第1、2、3大隊及團指 揮部—Ju–87B、Bf–110—HQ：波德拉斯卡（Biala Podlaska）
第122偵察機大隊第1中隊（遠程）—Ju–88A、B–f 110—華沙

第2空軍 軍區指 揮部【預備隊，指 揮官赫 爾 穆 特·比內克（Hellmuth Bieneck）】：
第26驅逐航空團補充大隊—Bf–110—波茲南（Poznan）
第 51 戰斗 機 聯 隊 戰斗 機 補 充 大隊 — B f–109E—波茲南
第 4 航 空 隊 【 指 揮 官 亞 力 山 大 · 勒 爾 (Alexander Lohr) ，駐地：羅馬尼亞】：
第50特殊轟炸大隊—Ju–52 第104特殊轟炸大隊—Ju–52
第 1 2 2 偵 察 機 大 隊 第4中 隊 （ 遠 程 ） —Ju–88、B–f 109—里奇斯霍夫（Reichshof）
第 7 6 遠 程 氣 象 偵 察 中 隊 — H e–1 1 1 、Ju–88A、B–f 110—里奇斯霍夫

第5航空軍【指揮官羅伯特·里特爾·馮·格萊 姆（Robert Ritter Von Greim）】：
第 3戰 斗 機 聯 隊第1 、2 、3 大 隊 及 聯 隊 指 揮 部—B–f 109F—HQ：霍斯特里（Hostynne）
第51轟炸航空團【「雪絨花」 (Edelweiss)】第 1、2、3大隊及團指揮部—Ju–88A—HQ：克羅斯諾（Krosno）
第54轟炸航空團【「骷髏」 (Totenkopf)】第 1、2大隊及團指揮部—Ju–88A—盧布林–希維德尼克(Lublin–Swidnik)
第55轟炸航空團【「獅頭鷹」(Greif)】第1、 2、3大隊及團指揮部—He–111H、Bf–110—HQ：拉布里（Labunie）
第121偵察機大隊第4中隊（遠程）—Ju–88A—札莫奇希（Zamosc）

第 4 航 空 軍【指 揮 官 庫 特·普 魯 貝 爾（K u r t Pflugbeil）】：
第 7 7戰 斗 機 聯 隊第 2 、 3 大 隊 及 聯 隊 指揮 部 — B f–1 0 9 E、 B f–1 0 9 F — HQ ：巴 克 烏（Bacau）
第2訓練航空團第1大隊—Bf–109E—簡卡（Janca）第27轟炸航空團【「布爾科」 (Boelcke)】第1、2、3大隊及團指揮部—He–111H—HQ：福克沙尼–紹斯（Focsani–South）
第 4 轟 炸航 空 團【「 維 福將 軍 」 ( Gener a l We ve r )】第 2 大 隊 — H e–111 H — 茲 利 斯 提（Zilistea）
第121偵察機大隊第3中隊（遠程）—Ju–88A、Bf–110—拉米尼科–薩拉特（Ramnicul–Sarat）

德國空軍駐羅馬尼亞代表團【指揮官漢斯·斯派 達爾（Hans Speidel）】：
第52戰斗機聯隊指揮部—Bf–109F—布加勒斯特和密吉爾（Mizil）
第52戰斗機聯隊第3大隊—Bf–109E、Bf–109F—密吉爾和皮派拉（Pipera）

第 8 空 軍軍 區 指揮 部【預 備 隊，指揮 官 伯 納 德·韋伯（Bernhard Waber）】：
第 3 戰 斗 機 聯 隊 戰 斗 機 補 充 大 隊 —B–f 109E—布雷斯勞 ( Breslau )
第 2 7 戰斗 機 聯 隊 戰斗 機 補 充 大 隊 —B–f 109E—布雷斯勞

第17空軍軍區指揮部【預備隊，指揮官弗里德里 希·海斯科爾（Friedrich Hirschauer）】：
第 7 7 戰斗 機 聯 隊 戰斗 機 補 充 大 隊 —B–f 109E—維也納

第5航空隊【在北歐國家（挪威、芬蘭）的德 國 空 軍部 隊 全 部 歸 屬 於 這 支隊 伍，指 揮 官 漢斯–於爾根·施通普夫（Hans–Jurgen Stumpff）。1941年6月21日該航空隊共有 240架各種類型的飛機。主要空軍單位是：第 30轟炸航空團、第26轟炸航空團第1大隊、 第77戰斗機聯隊一部分、第1訓練航空團第4 大隊（俯沖轟炸機）。但僅有一部分部隊參加 了對蘇作戰，這些參戰的部隊聯合組成了希 爾克內斯（Kirkenes，是挪威北極圈內的城 市，德國空軍在當地設有航空基地，這也是德 國空軍在北極圈內最主要的基地）航空軍】：

希爾克內斯航空軍【指揮官安德里亞斯·尼耳 森（Andreas Nielsen）中將】：
第 3 0 轟 炸 航 空團第 5 中 隊 — J u–8 8 （ 1 0 架）—班納克（Banak，位於挪威北部）
第1訓練航空團第4大隊（俯沖轟炸機）—Ju–87（36架）—希爾克內斯`

❺ 英軍抗擊德軍空軍的有哪幾個航空隊

英軍參加抗擊德軍空中進攻的主力是戰斗機航空兵，共有4個航空隊。第10航空隊司令為瑟•昆廷•布蘭德空軍少將，下轄4個中隊，有戰斗機48架，負責英國的西南地區；第11航空隊司令為ＫＲ帕克空軍少將，下轄22個中隊，有戰斗機228架，負責英國的東南地區；第12航空隊司令為利—馬洛里空軍少將，下轄14個中隊，有戰斗機168架，負責第10和11航空隊以北的中部地區；第13航空隊司令為ＲＥ索爾空軍少將，下轄14個中隊，有戰斗機168架，負責英國的北部地區。英國戰斗機航空兵共有54個戰斗機中隊，648架戰斗機。

❻ 二戰德國空軍總共有多少個師，是怎麼編制的

二戰中,德國空軍的人員一直比較多,多餘的地勤人員和空軍部門里閑雜人員竟然多達20萬人.陸軍總參謀部曾經強烈要求將這些閑雜人員迅速補充到損失慘重的陸軍師中去，但帝國元帥戈林卻強烈反對將他的人員補充給陸軍！他下令組建了18個空軍野戰師，每個師基本都是齊裝滿員，而且配備了最新的武器。但是這些部隊嚴重缺乏作戰訓練與經驗！他們的指揮官很少是來自陸軍的，因此這些部隊的戰鬥力飽受質疑！
一開始，空軍野戰師被調往東線參戰，但是損失極其慘重，超過任何一個陸軍師。連紅軍新組建的民兵師都能夠擊退空軍師，就更不用說蘇聯紅軍的近衛師了！
到了1944年，德軍將空軍野戰第16，91師等部隊調往西線防守大西洋壁壘，一同前往的還有同樣受空軍指揮的第3高炮軍（大部分裝備88mm高炮）。91師防守諾曼底，戰役爆發時，該師雖頑強抵抗，但最終還是被盟軍全殲。第16空軍野戰師與s黨衛軍第12希特勒青年團裝甲師一同防守卡昂城，16師戰鬥力很差，遇敵變潰，很快撤離了戰線，使得ss第12裝甲師側翼和裝甲教導師側翼被暴露出來，造成了兩師的慘重損失！
後來，空軍野戰的師的余部在法萊斯附近遭盟軍合圍，被全部殲滅！

❼ 二戰時參與空襲英國的分別時德國的哪三個航空隊

參加空襲英國的德國空軍部隊共有3個航空隊。第2航空隊司令為阿爾貝特·凱塞林元帥，司令部設在比利時的布魯塞爾附近，負責突擊英國東南部包括倫敦在內的廣大地區；第3航空隊司令為胡戈·施佩勒元帥，司令部設在巴黎市郊，負責突擊英國西南部地區；第5航空隊司令為漢斯—於爾根·施通普夫大將，司令部設在挪威，負責突擊英國的東北部。3個航空隊總計有3021架飛機。

❽ 德國空軍總人數即其裝備總數量和飛總架數

空軍的總編制人數為77400人。148架Ｆ 4Ｆ，（其中110架已經經過了全面戰斗性能改進)以及1個米格戰斗機中隊(裝備23架ＭｉＧ 29），180架ＥＦ 2000，所有的ＥＦ 2000戰斗機配備頭盔式瞄準鏡和多功能信息分發系統，在武器方面開始時將配備ＡＩＭ 120和ＡＩＭ 9「響尾蛇」空空導彈，並將很快被ＩＲＩＳ Ｔ導彈取代，160架「旋風」全天候攔截攻擊機。3個空運聯隊(共編有84架Ｃ 160Ｄ運輸機與100架ＵＨ 1Ｄ直升機)和1個特別空中使命聯隊(裝備33架各型飛機，直屬德國政府和聯邦國防軍)。防空導彈德國空軍編有6個地空導彈聯隊，共裝備「愛國者」導彈發射架288部(36個導彈連)，改進型「霍克」導彈發射架216部(24個導彈連)和95部「羅蘭特」導彈發射架(14個導彈連)。2個信號情報團和1個裝備39架「旋風」偵察機的第51戰術空軍偵察聯隊。 「太陽神」光學紅外衛星系統，在2000年投入使用；「霍魯斯」(Ｈｏｒｕｓ)合成孔徑雷達衛星，在2005年投入使用。