德國賓士的廠在哪裡

A. 德國賓士汽車北京工廠地址

地址：北京市大興區亦庄經濟技術開發區博興路8號。

B. 賓士全球的製造廠分布在哪裡（越具體越好）

德國，不萊梅（生產GLK，SLK等），辛德爾芬根（生產C,E,S等）
美國，斯卡魯薩（GL,ML,R等）
中國，北京（C,以及將要投產的E）

C. 請問賓士在斯圖加特的工廠叫什麼名字

辛德芬根-

豪華汽車的「夢工廠」

在斯圖加特市中心的火車站鍾樓頂端，豎立著一個巨大的賓士三叉星徽標，這個全球著名的品牌已成為斯圖加特這個城市的標志。賓士品牌的全球公關總監自豪地告訴記者，在斯圖加特市，賓士轎車的佔有率高達27％，在德國它的佔有率為12％，而在全球的汽車市場，賓士僅佔有2.5％的份額，由此可見賓士在斯圖加特市的重要地位。而奠定這個地位的原因，就是賓士轎車的生產基地——辛德芬根工廠就設在這里。

辛德芬根，它在汽車界的地位就好比電影界的好萊塢，它是世界上最大的豪華轎車生產基地，目前共有員工31000多人，其中光它的技術中心就有8000多名工程師與設計師。每天從這座工廠里開出650輛賓士C級轎車、1200輛E級轎車和300多輛S級轎車，其他還有CL、SLK等車型。記者參觀了辛德芬根的沖壓、焊接、總裝三條生產線和設計中心，真切地感受到賓士生產工藝的先進。它的沖壓和焊接已實現了全自動化，每一個生產環節都由機器人完成，車間里工人的主要工作就是監視儀表，工廠里居然可以看到有工人在抽煙聊天，這讓我們這些中國記者大感意外。據介紹，它的總裝線目前95％的工序仍由人工操作完成，但汽車玻璃、中控台總成、發動機與底盤的安裝都是由機器人來進行的，機器人安裝的精度可以達到0.01毫米以內，從而確保了賓士轎車的高質量。

D. 進口賓士在哪裡生產的

大多數梅賽德斯-賓士進口轎車都是在德國製造的，而少數（R級，GL級和ML級）則是在美國。

出口我國的賓士車都是梅賽德斯-賓士原廠，這一點是肯定的。而且，汽車的生產線和汽車的零部件來源和出口其他國家的都是一樣的。

質量問題多嗎？實際上，在國內的梅賽德斯-賓士，質量問題並不多呀。和其他國家的情況也差不多。

實際上，有些所謂的質量問題，並不是汽車本身的問題，有些是使用不當，有些是不注重保養，還有些則是因為中國的油品達不到國際標准所導致的。但是，這些都不能說是質量問題呀。

梅賽德斯-賓士的零部件當然不都是德國原廠的。ESP、夜視系統來自於博世，而輪胎來自米其林、普利司通等多個品牌。但是，所有的零部件都不會有雜牌。而且，全部都符合梅賽德斯-賓士針對自身情況，制定的規定，絕對有質量保證。

E. 賓士的重卡德國的研發和生產基地在哪裡

進口賓士重卡研發和生產在德國的斯圖加特，奧地利也有條生產線，只生產消防車

F. 德國汽車工廠在哪個城市

寶馬在幕尼黑,
賓士和保時捷在斯圖加特
奧迪在英果爾斯達特,
大眾在沃夫斯堡

G. 賓士產地在德國哪個城市

賓士：斯圖加特；

賓士汽車公司，世界十大汽車公司之一，創立於1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。

1926年兩廠合並後，叫戴姆勒—賓士汽車公司，現在，賓士汽車公司除以高質量、高性能豪華汽車聞名外，它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。它是世界上資格最老的廠家，也是經營風格始終如一的廠家。

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戴姆勒於1909年為三叉星標志申請專利權，但賓士則屬於一個圓形徽章。戴姆勒的標志來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。

1909年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標志內的「梅賽德斯」則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。

「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。賓士的標志最初是Benz外加麥穗環繞。

H. 請問賓士寶馬在德國的工廠都有哪些分別生產哪些車型

我知道寶馬的發動機全部都是慕尼黑的工廠生產的。
Z4是美國生產的

I. 梅塞德斯賓士在亞洲生產基地有那幾個

梅賽德斯—賓士在亞洲生產基地有三個，分別為：

1、北京賓士工廠

北京賓士工廠是全球面積最大、綜合性最強的梅賽德斯-賓士乘用車生產製造基地，北京賓士工廠是戴姆勒公司首個德國本土以外的梅賽德斯-賓士汽車發動機製造廠以及戴姆勒合資公司里最大的研究中心，是戴姆勒全球唯一同時擁有前驅車平台、後驅車平台和動力系統平台的豪華汽車合資企業。

北京賓士工廠具備年產10萬輛汽車的生產能力。作為中國最先進的世界級汽車製造企業，當前主要生產梅賽德斯-賓士E級、C級轎車、GLK等產品。

2、福建賓士汽車有限公司

福建賓士位於福建省福州市閩侯縣青口投資區內，是戴姆勒在中國的南方項目，是戴姆勒全球戰略的重要生產基地。生產車型有V級車，威霆，凌特。賓士改裝車有威霆救護車、威霆警用車、威霆商旅車、凌特救護車、凌特應急通訊指揮車、凌特警用車等。

3、梅賽德斯-賓士零部件製造工廠

梅賽德斯-賓士零部件製造工廠在上海臨港正式奠基。梅賽德斯-賓士在臨港的乘用車零部件再製造項目，計劃投資超過6億元，聚焦電動車等重點產品和未來發展領域，產品輻射亞太市場，臨港工廠作為德國戴姆勒集團歐洲以外唯一的再製造基地，將成為戴姆勒集團在全球重要的再製造工廠之一。

(9)德國賓士的廠在哪裡擴展閱讀：

梅賽德斯—賓士在德國本土一共有三家生產基地，分別為：

1、辛德爾芬根工廠，辛德爾芬根工廠是梅賽德斯—賓士德國本土最大的製造基地。全球所有的S級系列賓士轎車都是在辛德爾芬根工廠組裝。辛德爾芬根工廠從1971年就開始使用機器人的工廠，如今共有4500個機器人員工。

2、拉斯塔特工廠，位於斯圖加特西部100多公里之遙，以生產緊湊型車為主，包括了全新A級車、全新B級豪華運動旅行車以及即將上市的緊湊型SUV—GLA。目前的年產量為20萬出頭。拉斯塔特工廠擁有900個永久生產崗位，但車間的大部分工位上都是機器人。

3、不來梅工廠，戴姆勒賓士是不來梅市最大的企業，員工數超過12500人。2015年，這個工廠共生產了8個車型的32萬輛轎車，成為賓士在全球產量最高的工廠 。按計劃，2019年全球首批賓士EQ電動汽車將在不來梅實現量產。