德國駕車最高時速多少

㈠ 為什麼說德國的高速公路是最厲害的

說德國的高速路厲害我沒意見，但是要說最厲害，這點每個人心中標准就不同了。之所以說它厲害，是因為德國高速路有「不限速」路段，注意，只是個別路段不是全程。也就是說，你能開500km/h的時速也不違法。都知道，德國本土有很多高性能的車，飆到200多300的時速完全不是事，但是，我們很少聽見不限速的德國高速路經常發生交通事故。我認為，這才是德國高速路最厲害的地方。不是俗話說的好嗎，十次車禍九次快。

㈡ 為什麼德國高速不限速

其實德國高速並非全部不限速的，大概是70%左右路段是不限速，城市內一段還是限速的。德國的高速不單單是世界上能開最快速度的高速，而且是事故最少的高速。因為, 這是世界上設計得最合理,安全監控得最好,後勤工作做得最足的高速。

1.德國人大部分都是開德國車，原產的德國車性能如何就不用我多說了。

2.設計上，每個坡度不超4度。再大的工程，成本再高也會做, 以保證不會發生如坡度過大引起的潛在事故隱患。

3.路面鋼筋混土厚度達到80CM，這個數字是很誇張的。我天朝的標準是22CM左右，而且高速我們一般是不用鋼筋混凝土的。

4.路面斜度為14度, 以保證雨水可以排到路旁的排水溝並經透水層導到公路兩旁的存水池塘中,不會再對土地進行二次污染.。

5.監控方面為硬連線級的路面溫度,振動,視頻, 風速, 雨雪量全天量監控。

6.德國是可以開改裝車上路的，交警用的都是BBA改裝車。而在限速路段被抓的話，那恭喜你不見了差不多400歐元加吊銷三個月的駕照。

7.安全保障方面，有黃天使安全服務隊，又車輛維修人員，資深外科醫生，護士，直升機駕駛員等組成。擁有36個直升機服務隊，分布在各地公路點，數千人的維修人員，過千輛維修服務車。24小時與各高速控制中心聯合，需要維修時就會身穿黃色制服的維修人員駕駛維修工具車到達為你維修。而當有傷者時，醫生護士會乘坐直升機15分鍾內到達，送到就近的外科醫院治療。

8.德國車輛的驗收及其嚴格，兩年一驗。車上什麼零件都給你檢查一遍，不過關的車堅決不通過。

9.德國人普遍駕駛習慣良好，交通安全意識強。

㈢ 德國不限速高速上，半掛車最高車速能跑多少km

加裝掛車後，普通小客車最高限速80km/h, 摩托車最高限速60km/h，貨車最高限速80km/h，旅行大客車最高限速80km/h，半掛卡車帶一個掛車最高限速80km/h，帶兩個掛車最高限速60km/h.

㈣ 外國高速上面限速是多少

有很多個外國，出了中國，就全是外國了。
因此，有很多個外國高速公路的限速規定。

列舉一二吧（當然都是對最高速的限制）：
印度：80km/h
日本：100km/h
俄羅斯：110km/h
英國：70mi/h（約合113km/h）
伊朗：120km/h
美國：80mi/h（約合129km/h）
德國：130km/h（有些高速不限速）
……
以上，僅供參考。

㈤ 德國的高速公路限速是多少

歐洲各個國家的限速標準是不一樣的，以荷蘭為例，荷蘭限速為100公里。2019年11月13日，荷蘭首相呂特宣布，為控制氮排放量，從2020年起，荷蘭大部分高速公路日間最高車速將由時速130公里降至100公里。

在新規定下，荷蘭高速公路的日間最高時速將降至100公里，與塞普勒斯並列歐盟區內最低。不過，每晚7時至翌日清晨6時之間，最高車速則維持時速130公里不變。

(5)德國駕車最高時速多少擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

第六十八條機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。

機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。

㈥ 德國頂級高速公路最低限速多少

德國高速是不限制速度的。但自身還是要注意不要開的太快，容易出現反應不及時，造成交通事故

㈦ 德系車平均時速185你開過最高時速是多少

話說德國高速公路的平均車速能夠達到185km/h？這就有點誇張。德國的高速公路並不是全境不限速，它也有部分限速路段。雖然官方建議時速在130千米以上，但是絕大多數人都把車速控制在180以下，這是因為速度太快發生的交通事故，保險公司是由理由拒絕索賠的。

總而言之，不管是德國的不限速高速公路，還是國內大部分時速控制在120千米的高速公路，追根結底，他的存在還是為了方便人們的交通出行。我們應該合理去利用這種優勢，並不是為了超速。試想想看，在限速120公里的情況下，就已經有非常高的事故率，一旦放開高速限速，那麼後果顯而易見。所以說，身處不同的國家和地區，就應該遵守相應的交通法規，合理出行，安全出行，這才是最重要的。至於平均時速能達到多少，我覺得是沒有必要去在意的。