『壹』 在歷史上著名的諾曼底登陸中,德國強大的空軍去了哪裡
一、成功組織了戰略欺騙,使得德軍統帥部判斷錯誤,不僅保障了登陸作戰的突然性,還保證了戰役順利進行,對整個戰役具有重大影響。
二、掌握絕對制空、制海權。這是登陸成功的重要原因。盟軍投入作戰的飛機達13700架,軍艦9000艘,是德國飛機、軍艦的數十倍。在登陸前空軍對德國空軍基地、航空工業及新武器研製基地等目標進行了大規模轟炸,嚴重削弱了德國的戰爭潛力。盟軍並憑借絕對優勢海空軍,保障了登陸部隊在航渡中的安全。在登陸前後,盟國空軍對戰區范圍內的交通線進行了嚴密的空中封鎖,使德軍為數不多的增援部隊也無法及時成建制投入反擊。在登陸部隊突擊上陸的關鍵時刻,海空軍更是給予了極為有力的火力支援,尤其在奧馬哈海灘,完全依靠海空軍火力支援才取得了成功。
從這兩點看,戰役發生的很突然德國准備不足,二是盟軍整體實力太強完全壓制了來制止登陸的德國空軍。所以不是德國空軍沒出現,而是在當時出現在戰場上空軍寡不敵眾。
『貳』 德國空軍建制的簡介
帝國元帥赫爾曼。戈林兼任德國航空部部長(ReichsministerderLuftfahrt)和德國空軍總司令(),
德國空軍最高司令部(OberkommandoderLuftwaffe-OKL)——分為前方部門和後方部門
前方部門:代號Robinson,包括總參謀長,作戰行動參謀長,通信總監,訓練總監和部份情報部門,這個部門位於國防軍最高統帥部(OberbefehlshaberderWehrmacht)
後方部門:代號Kurf-rst,包括了最高司令部的其它部門,其位於柏林和附近一帶。
這兩個部門之間由專門聯絡官和通信設備保持聯系。
通常每天都有2個會議討論和匯報德國空軍的計劃,建議和所作的決策。最重要的是中午會議——在希特勒的元首大本營內舉行。主要由最高參謀長向元首匯報戰況和德國空軍所計劃的決策。
航空隊Luftflotten(LF):為最大的前線作戰單位,下轄數個航空軍,航空師,航空團,大隊和獨立部隊。主要負責整個地區的空中作戰和對陸軍的支援。最初有4個航空隊,而後來隨著德國地面部隊的推進,又成立了3個新的航空隊。以阿拉伯數字編號,例如Luftflotte1。指揮官為上將(Generaloberst)或者更高
共有:
第1,2,3,4,5,6,和「帝國」(Reich)航空隊以及一些臨時混編的航空隊。
作戰區域:
1939年
第1航空隊——德國東北部
第2航空隊——德國西北部
第3航空隊——德國西南部第4航空隊——德國東南部
1942年
東部航空隊(LuftflotteOst由第1航空隊,第5航空軍和頓河飛行隊LuftwaffeKdo.Don混編而成)——蘇聯中部
第2航空隊——北非,義大利和希臘
第3航空隊——法國,荷蘭和比利時
第4航空隊——蘇聯南部
第5航空隊——挪威和芬蘭
中部指揮官航空隊(LuftwaffebefehlshaberMitte)——德國
1944年
第1航空隊——波羅的海
第2航空隊——義大利北部
第3航空隊——法國,荷蘭和比利時
第4航空隊——匈牙利,南斯拉夫,羅馬尼亞和保加利亞
第5航空隊——挪威和芬蘭
第6航空隊——蘇聯中部
帝國航空隊——德國
1945年
第1航空隊——利陶宛
第2航空隊——義大利北部
第3航空隊——德國西部和荷蘭
第4航空隊——匈牙利和南斯拉夫
第5航空隊——挪威和芬蘭
第6航空隊——東普魯士
帝國航空隊——德國中部
其以第1航空隊(Luftflotte1)1943年5月編制為例,下轄:
第22偵察大隊-Aufklä;rungsgruppe22
第122偵察大隊-Aufklä;rungsgruppe122
第54戰斗航空團-Jagdgeschwader54
第53轟炸航空團-Kampfgeschwader53
夜間偵察大隊-Nachtaufklä;rungsgruppe
第8偵察大隊-Nahaufklä;rungsgruppe8
第11偵察大隊-Nahaufklä;rungsgruppe11
第127海上偵察大隊-Seeaufklä;rungsgruppe127
第5俯沖轟炸航空團-Sturtzkampfgeschwader5
第1航空軍指揮中隊-Stö;rkampfstaffelnLuftflotte1
航空軍Fliegerkorps(FG)——由數個航空師以及空降師組成。擁有作戰飛機大約300-700架。以羅馬數字編號,例如IFliegerkorps
共有:
第1,2,4,5,8,9,10,11,12,13,14和「突尼西亞」(FliegerkorpsTunis)航空軍
其中以第10航空軍(XFliegerkorps)1941年6月編制為例:
第14偵察大隊-Aufklä;rungsgruppe14
第121偵察大隊-Aufklä;rungsgruppe121
第122偵察大隊-Aufklä;rungsgruppe122
第123偵察大隊-Aufklä;rungsgruppe123
第27戰斗航空團-Jagdgeschwader27
第26轟炸航空團-Kampfgeschwader26
第30轟炸航空團-Kampfgeschwader30
第1特別轟炸航空團-KampfgeschwaderzbV1
第172特別轟炸航空團-KampfgeschwaderzbV172
第9特別轟炸大隊-KampfgruppezbV9
第506海岸飛行大隊-K-stenfliegergruppe506
第1訓練航空團-Lehrgeschwader1
第126海上偵察大隊-Seeaufklä;rungsgruppe126
第1俯沖轟炸航空團-Sturzkampfgeschwader1
第3俯沖轟炸航空團-Sturzkampfgeschwader3
第26驅逐大隊-Zerstö;rergeschwader26
除了以上12個航空軍還有2個戰斗軍(Jagdkorps)
第1和第2戰斗軍
航空師Flieger-Division(FD):指揮1個或者更多的航空團,以阿拉伯數字編號。
共有:
第1,2,3,4,5,6,7,9,10,14,15,16,17,18,道尼滋(Flieger-DivisionDoz)航空師
除了航空師以為還有其他類型的師部隊:
戰斗師(Jagddivision)
共有:第1,2,3,4,5,7,8和30戰斗師
訓練航空師(Flieger-Ausbilngs-Divisionen)共有:
第1和第2航空訓練師
航校師(Flieger-Schul-Divisionen)
共有:
第1,2,3,4航校師
1個空軍教導師(Luftwaffen-Lehrdivision)
1個航空目標師(Flieger-Ziel-Division)
以上都是戰略行政編制
航空團Geschwader:也叫聯隊,最大的戰術編制,一般下轄團本部和3-4個大隊,第4大隊通常為訓練大隊(Ergä;nzungsgruppe),而在1941年開始有的航空團第4大隊也也為正式作戰部隊。
團本部擁有作戰飛機4架左右,每個大隊擁有作戰飛機40架左右。
全團作戰飛機在戰爭初期約為112架,戰爭中期約為164架,戰爭末期約為276架。(這只是理論情況)
團指揮官(Geschwaderkommodore或Kommodore)通常為少校,他的參謀人員一般包括一名副官,一名作戰行動軍官,一名情報軍官,一名導航軍官,一名技術軍官,一名通信軍官和其它的特殊技術軍官。以阿拉伯數字編號。根據類型不同可分為:
戰斗航空團Jagdgeschwader(JG)主要裝備120-125架單引擎戰斗機
共有:第1「余紹」(Oesau),2「里希特霍芬」(Richthofen),3「烏德特」(Udet),4,5「北冰洋」(Eismeer),6「霍斯特。維瑟爾」(HorstWessel),7「諾沃提尼」(Nowotny),11,20,
21,26「施拉格特」(Schlageter),27,28,50,51『莫德斯『(Mö;lders),52,53「黑桃」(PikAs),54「綠心」(Gr-nherz),70,71,72,76,77「紅桃」(HerzAs),101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,117,300「野豬」(Wildesau),301,302,400和特別航空團(Jagdgeschwaderz.b.V.)
轟炸航空團Kampfgeschwader(KG):裝備80-90架轟炸機
共有:
第1「海登堡」(Hindenburg),2「鐵錘」(Holzhammer),3「閃電」(Blitz),4「維福將軍」(GeneralWever),6,25,26「獅子」(Lö;wen),27「布爾科」(Boelcke),28,30「老鷹」(Adler),40,50,51,53「禿鷹軍團」(LegionCondor),54「骷髏」(Totenkopf),55「獅頭鷹」(Greif),60,66,76,77,100,101,102,200轟炸航空團。
特別轟炸航空團KampfgeschwaderzbV(KGzbv):裝備運輸機。
共有:
第1,2,4,5,9,172特別轟炸航空團
訓練航空團Lehrgeschwader(LG)主要裝備轟炸機,以及少量戰斗機
共有:
第1,2訓練航空團
夜間戰斗航空團Nachtjagdgeschwader(NG):裝備夜間戰斗機
共有:
第1,2,3,4夜間戰斗航空團
對地攻擊航空團Schlachtgeschwader(SG):裝備戰斗轟炸機和攻擊機
共有:第1,2對地攻擊航空團
快速轟炸航空團Schnellkampfgeschwader(SKG):裝備雙引擎戰斗機。
共有:第10,210快速轟炸航空團
俯沖轟炸航空團Sturzkampfgeschwader(STG):裝備俯沖轟炸機
共有:
第1,2「殷麥曼」(Immelmann),3,5,51,76,77,101。102,151俯沖轟炸航空團
驅逐航空團Zerstö;rergeschwader(ZG):裝備雙引擎戰斗機
共有:
第1,2,26,52,76,101驅逐航空團
大隊Gruppen(Gr):德國空軍最主要的戰術編制,一般部隊的調動都是以大隊為基本單位,下轄一個大隊本部和3-4個中隊。
大隊本部擁有作戰飛機3-4架,總共大約40架飛機和500名人員,通常一個完整的大隊擁有一個獨立的機場。
大隊長(Gruppenkommandeu或Kommandeur)級別不定(一般戰斗機大隊為少校而轟炸機大隊為上尉)他的參謀人員包括一名副官,一名特別技術軍官和一名衛生軍官。以羅馬數字編號,例如II/JG52即為第52戰斗航空團第2大隊,依此類推。另外除了各航空團下屬大隊之外,還有一些獨立的大隊:
偵察大隊Aufklä;rungsgruppen:裝備偵察機
共有:
第10,11,12,13,14,21,22,23,,31,32,33,41,120,121,122,123,124和德國空軍指揮部偵察大隊(Aufklä;)
轟炸大隊Kampfgruppen:裝備轟炸機
共有:
第100,106,126,606,806轟炸大隊
特殊轟炸大隊KampfgruppenzbV:裝備運輸機
共有:
第9,50,102,104,105,106,108,400,500,600,700,800,900特殊轟炸大隊
海岸飛行大隊K-stenfliegergruppen:裝備水上飛機
共有:
第106,406,506,606,706,906海上飛行大隊
搜索大隊Nahaufklä;rungsgruppen:裝備偵察機
共有:
第1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16搜索大隊
海上偵察大隊Seeaufklä;rungsgruppen
裝備水上偵察機
共有:
第125,126,127海上偵察大隊
另外還有第196船基航空大隊Bordfliegergruppe196(裝備Ar196水上飛機)和第196艦載大隊Trä;gergruppe186——這個大隊裝備了Bf109和Ju87,原本計劃裝備德國海軍航空母艦「格拉夫。齊伯林」號(GrafZeppelin),但是該艦始終沒有完工。
中隊Staffel(St):下轄3-4個「四機編隊」或者6-8個「雙機編隊」,或在俯沖轟炸機部隊中則為4-5個「三機編隊」。通常裝備12-16架飛機,人員為20-25名飛行員和160名地勤人員,雙引擎部隊則為80名地勤人員,中隊長(Staffelkapitä;n)或臨時中隊長(Staffelf-hrer)從中尉到上尉不等。以阿拉伯數字編號,例如
1.II/KG77既為第77轟炸航空團第2大隊第1中隊。
四機編隊Schwarm:德國空軍最基本的作戰單位,由2個「雙機編隊」組成,通常由先頭「雙機編隊」飛在另一個「雙機編隊」的側前方不遠(四指戰術),編隊由經驗豐富的飛行員領頭,不分軍銜級別。四機編隊指揮官(Schwarmfuehrer)級別不定。
三機編隊Kette:這種編隊只在俯沖轟炸機部隊中。
雙機編隊Rotte:德國空軍中最小的作戰單位,由長機(Rottenfuehrer)和僚機機飛行員(Rottenflieger或者Katchmarek)組成
德國空軍的作戰理論
1、把空軍作為推行擴張政策的有力工具。特別是在希特勒上台後,注重在最短的時間內,建立一支盡可能龐大的空軍;在處理國際事務中,使用這支空軍對周邊國家進行恐嚇。
2、堅持空軍以支援地面部隊作戰為主的思想。1936年後,這種指導思想逐漸在德軍中佔了上風,希特勒對這一思想的確立起到了決定性作用。由於這種思想的確立起到了決定性作用。由於這種思想的確立,直接對二戰中德國空軍的使用產生了極大的負面影響。
德國空軍以支援地面軍隊作戰為主的思想,在德國推行的閃擊戰理論中得到了體現和發展,德國空軍也由此成為一支主要與地面部隊協同作戰的力量。
『叄』 德國空軍的戰後
攻擊/戰斗機:F-4F型149架、「狂風」型326架、米格-29型23架。
運輸機:C-160型84架、A-310型7架,圖-154型1架、CL-601型7架、L-410型4架、T-37B型35架、T-38A型40架。
運輸直升機:UH-ID型294架、AS-532U2型3架。
空軍重點部署在中部和南部地區。 隨著德國的統一和冷戰的結束,德國的安全環境發生了巨大的變化。德國對其防務政策和軍事戰略進行了戰後以來最深刻、最廣泛的調整。
在軍事戰略思想上,從過去主要針對前蘇聯、華約集團的「前沿防禦」變為准備應付各種危機的「多方位防禦」;在軍事部署上,由過去的「前沿部署體系」變為「均衡兵力部署」。1994年,德國政府經過長期的醞釀和調整出台了「聯邦國防軍未來建設計劃」。該計劃時限為15年(1994~2010年),為新歷史時期軍隊建設提出了總綱領。在新的軍事戰略思想和總綱領的指導下,德國空軍立足質量建軍的原則,以提高空軍作戰能力和快速反應與部署能力為重點,制定了從人員、裝備到體制等全方位的調整和發展規劃,並把這次調整看成是建設一支21世紀強大空軍的一個契機。
人員編制德國空軍1991年為101000人。在吸收了前東德國空軍的850名現役軍官和2200名預備役軍官後,德國空軍的兵力達到115000人。而根據規劃,到2000年,空軍的總編制人數將減少到77400人(增加17200名文職人員)。 指揮系統德國空軍的指揮系統主要由3個國家級司令部:空軍司令部、空軍支援司令部和空軍局(主管人事和訓練)組成,在政治和戰略上受國防部空軍參謀部的指導。空軍司令部是1994年4月整編時由航空司令部升級而成的,原屬空軍局的空軍指揮勤務司令部和空軍運輸司令部也劃歸為空軍司令部的建制單位。同時在空軍司令部下增設北部空軍戰術司令部(駐卡爾)和南部空軍戰術司令部(駐梅斯施泰滕)兩個地區級司令部。這樣,空軍司令部在繼續負責作戰和部隊訓練工作的同時,還負責空運部隊的使用和管理以及各種勤務保障工作,從而實現了部隊作戰訓練、指揮勤務和空中運輸等三種業務的統一歸口管理。
德國空軍的C3I系統主要由1個機動指揮所、2個信號團、2個戰術空軍控制團(共編有8個控制與報知站和12個運程雷達站)構成。 防空部隊德國空軍的防空力量由戰斗機和防空導彈兩部分組成。戰斗機德國空軍的防空部隊共編有4個戰斗機聯隊,包括7個F 4F「鬼怪」戰斗機中隊(裝備有148架F 4F,其中110架已經經過了全面戰斗性能改進)以及1個米格戰斗機中隊(裝備23架MiG 29)。原有3個輕型「阿爾法噴氣」攻擊機聯隊已被解散。為進一步增強防空能力,德國政府已經批准采購180架EF 2000新型歐洲戰斗機,裝備到4個戰斗機聯隊的8個中隊中,預計在2005年將具備初步戰斗能力。到2010年德國空軍還將再購買40架多用途歐洲戰斗機作為發射遠程精確制導導彈的空中平台。空軍將為所有的EF 2000戰斗機配備頭盔式瞄準鏡和多功能信息分發系統,在武器方面開始時將配備AIM 120和AIM 9「響尾蛇」空空導彈,並將很快被IRIS T導彈取代。 IRIS T導彈由德國同加拿大、希臘、義大利、挪威和瑞典聯合開發,德國空軍希望這種新型導彈在2002年末或2003年初與EF 2000戰斗機一起交付現役。 防空導彈德國空軍編有6個地空導彈聯隊,共裝備「愛國者」導彈發射架288部(36個導彈連),改進型「霍克」導彈發射架216部(24個導彈連)和95部「羅蘭特」導彈發射架(14個導彈連)。
為了取代的「鷹眼」防空導彈系統,加強中距離、中遠距離上的對空攔截能力,德國正和美國、義大利聯合開發擴大的中程防空導彈系統(MEADS),預計在世紀之交就能進行產品測試。該系統的一個重要的特徵是配備了一部旋轉的相控陣天線雷達,採用垂直發射方式。按照設計要求,系統將具有360°的探測和接敵能力,可以空運部署,並能對付飛機、巡航導彈、戰術彈道導彈等各種威脅。在立足獨立部署的同時,該系統還能夠與「愛國者」導彈、「羅蘭特」導彈結合使用。而的「霍克」導彈,由於仍能有效地對付帶噴氣發動機的空中目標,將在德國空軍的武器庫里一直保留到2010年。
考慮到本世紀末射程達1000~2000千米的彈道導彈將是一種普及的武器系統,由於它飛行高度高,速度大,德國空軍所裝備的「愛國者」PAC 2對此無能為力,所以空軍方面正制定一項優先計劃,對「愛國者」系統進行現代化改進,即引進「愛國者」PAC 3導彈以增強在遠距離上的反戰術彈道導彈能力。 進攻部隊德國空軍的進攻部隊主要編有5個「旋風」飛機聯隊。1個聯隊裝備35架「旋風」電子戰偵察飛機,用於對敵防空力量的電磁壓制(原來擔負的偵察任務已被取消)。另外的4個聯隊共編有160架「旋風」全天候攔截攻擊機,執行主要的戰斗轟炸任務,其中6個中隊保留著執行戰術核攻擊的雙重任務(核武器由美國提供),2個駐扎在耶弗爾的中隊只擔負著訓練和常規攻擊的任務。 對「旋風」戰斗機的中期全面性能改進正在分階段進行,並將延續到2005年以後。
改進項目包括以下方面:(1)基礎改進:提高主計算機的運算能力,改進Ada語言電子設備系統軟體和1760軍用標准武器介面;(2)電子設備:用激光陀螺慣性導航系統和全球定位系統取代「塔康」導航系統,加裝前視紅外雷達和新型顯示器;(3)電子戰:雷達預警、導彈預警和防衛支援子系統; (4)主要設備武器:遠程空地導彈、拉斐爾科特林激光照射吊艙以及用於BLU 109、MK 82、MK 84炸彈的「寶石路」Ⅲ激光制導系統。
戰斗支援部隊德國空軍有3個空運聯隊(共編有84架C 160D運輸機與100架UH 1D直升機)和1個特別空中使命聯隊(裝備33架各型飛機,直屬德國政府和聯邦國防軍)。為了進一步提高戰略運輸能力,德將與意、法、西、英等國合作,共同研製、生產軍用寬體客機,以取代正在服役的C 160D運輸機。同時計劃采購85架NH 90輕型運輸搜索支援直升機,以便到2003年能取代現有的100架UH 1D直升機。
德軍空軍還計劃到2001年組建一個有7架「空中客車」A 310飛機的機群,其中2架用作要員專機,1架用作尋常航班,而另外4架將改裝為多用途加油運輸機。已有兩架飛機於1996年12月到位,還有兩架也將於1997年交付。偵察部隊戰術情報和偵察德國空軍現編有2個信號情報團和1個裝備39架「旋風」偵察機的第51戰術空軍偵察聯隊。
盡管第51偵察聯隊使用的仍是舊式偵察吊艙。但不久由達索公司研製的新型吊艙就將交付使用。該吊艙創造性地配備了紅外掃瞄器和兩個光學濕膠照相機。德國空軍已經采購的36個該型吊艙,正在慕尼黑附近的曼興進行飛行測試。空軍方面還計劃購買6個電子情報吊艙和10個合成孔徑雷達吊艙,約在2000~2005年交付使用。
戰略戰役情報和偵察德國空軍的戰略情報和偵察能力將通過三種途徑得到加強:一是加入北約的盟國地面監視計劃;二是部署地面信號偵察部隊;三是改進與海軍共同使用的大西洋信號平台。另外,德國正聯合法國進行太空情報系統的開發。該系統包括兩大部分:一是「太陽神」光學紅外衛星系統,預計2000年投入使用;二是「霍魯斯」(Horus)合成孔徑雷達衛星,計劃於2005年投入使用。
『肆』 二戰後期,納粹德國空軍是怎樣防衛他們的領空的使用的武器是什麼防空炮、導彈、戰斗機
德軍最常用的高射炮即著名的88毫米高炮。這是一款非常成功的中口徑高炮,既可以打飛機又可以打坦克。88炮由於它的靈活性和高射速,被德軍廣泛應用於防空或攻擊任務。
ME262噴氣式戰斗機