德國的車的優點和缺點有哪些

『壹』 德系車的利弊

優點:1.嚴格的質量保證德國汽車的很多質量保證體系基本都採用了Konzern規范，這是迄今為止世界上最嚴格的質量規范。所以產品質量追求完美，大部分車型的設計規格都是30萬公里不大修。2.故障率
德系車的利弊
優點:

1.嚴格的質量保證

德國汽車的很多質量保證體系基本都採用了Konzern規范，這是迄今為止世界上最嚴格的質量規范。所以產品質量追求完美，大部分車型的設計規格都是30萬公里不大修。

2.故障率

因為嚴格的質量控制，配套體系的規范也非常嚴格，房地產的所有零部件都必須通過德國總部的質量驗證。所以德系車的故障率極低。

3.安全系數

德系車的安全系數一直被朋友認可。在北美最權威的IIHS碰撞測試車型中，德系車一直名列前茅。

4.出色的駕駛性能

因為歐洲山多公路多，要求汽車有堅實的底盤來保證自己的駕駛需求。正因如此，歐洲誕生了一大批以駕駛性能著稱的跑車，如賓士、寶馬、奧迪、保時捷、法拉利等。

缺點:

1.德國汽車很貴，維護也很貴。

寶馬、賓士、保時捷等高端豪華車品牌是德系車品牌在市場上表現良好的關鍵，所以整體價格基本偏高，德系車在中國的維修保養成本略高於其他派系。

2.機油成本

德國汽車的機油成本一直被很多德國朋友詬病。

3.中國的車型很少

因為德系車的關鍵市場基本都為歐美，所以在中國推出的車型基本是和歐美推出的車型一致。有些車型的設計不必需適合國內的國情。專門為中國市場量身定做的車型相當少。 德系車的缺點有哪些

1.德國汽車燃燒機油:

前段時間，圍繞德系車(奧迪、帕薩特等)燒機油的問題。)，各方面都有不少小夥伴的抱怨，給一直熱愛德系車的朋友們心中蒙上了一層陰影。

2.很少有德國汽車是為中國設計的:

可能是德國合作夥伴需要的市場，或者是歐美，所以在中國推出的車型和歐美推出的車型基本一致。有些車型的設計不一定要適合國內條件。有不少專為中國市場量身定做的車型。

3.德國汽車價格偏高，維修費用昂貴:

市場上德系汽車品牌好症狀的關鍵是寶馬、賓士、保時捷等眾多高端豪車品牌，所以在售價方面，德系汽車給人的印象就是專為有錢人准備的。而且德系車在中國的維修保養費用略高於其他派系。

4.德國汽車的生產能力不足。如果你想買車，要麼加錢，要麼等:

一方面，人人以購買一輛德系車為榮，高爾夫6、奧迪Q5候車要半年以上。除此之外一方面，加價加裝盛行，消費者怨聲載道，一旦積累到不可壓抑的程度，爆發在所難免。 德系車的利弊 @2019

『貳』 德系車的優缺點；德系車的優點有哪些

德系車的優缺點 優點：

1.嚴格的質量保證

德系車眾多的質量保證體系都採用了康采恩標准，這套標准目前為止是世界上最嚴格的質量標准。所以產品的質量追求完美，並且大多數車型設計標准為三十萬公里無大修。

2.故障率

由於嚴格的質量把關，配套體系的標准也非常的嚴格，所有的地產化地零部件必須經過德國本部的質量驗證。

所以德系車都故障率極低。

3.安全性

德系的安全性一直是大家公認的，在最權威的北美IIHS碰撞測試優秀車型中，德系車一直名列前茅。

4.出色的駕駛性能

由於歐洲山多、高速路多，要求車輛有扎實的底盤以保證其行駛需要。正因為如此，歐洲誕生了賓士、 寶馬 、奧迪、 保時捷 、 法拉利 等一大批以駕駛性能著稱的跑車。

缺點：

1.德系車價格偏高，保養費昂貴

德系車品牌在市場上表現好的主要以寶馬、賓士、保時捷等一眾高端名車品牌為主，所以整體的價格都偏高，而且德系車在中國國內維修養護費用比起其他派系的車稍高。

2.費機油

德系車的費機油一直是眾多德系車主所詬病的。

3.中國車型少

由於德系車的主要市場都為歐美，所以在中國推出的車型基本是和歐美推出的車型一致。有些車型的設計不一定適合國內的國情。專門為中國市場量身定做的車型比較少。
德系車的優點有哪些
1、精良的造車工藝：

德系車在車身工藝方面的造詣一直處於世界領先地位，在中國銷售20年仍屹立不倒的「老三樣」均來自歐洲， 捷達 （ 查成交價 | 車型詳解 ）、 桑塔納 至今仍是月銷量榜單排名前十的「常客」，如果沒有優良的品質做基礎，是很難有此旺盛生命力。 一般工藝好，技術硬，車身較堅固，保守內斂、經久耐用、崇尚可維護性和可靠性，追求速度感等等，追求每一個細節，以大眾為例，可以說能在汽車上體現的細節，在大眾身上都有影子。

2、傳統技術領域有領先優勢：

保持了數十年的嚴謹的工作作風，質量保證體系使用康采恩標准—是世界上最嚴格的質量標准，對產品的質量追求完美無缺，大多數車型設計標准為三十萬公里無大修。

3、百花齊放：

大眾之外，寶馬、奧迪、賓士這三駕豪華「馬車」也是開足馬力奔跑，為德系車的輝煌「添磚加瓦」。

4、良好的品牌形象和口碑：

近年，德系車引領潮流，如日中天，雖然單個車企銷量冠軍被通用搶走，但依靠南北兩個大眾的搶眼表現賺得盆滿缽滿，利潤一再創新高。

5、引領汽車發展潮流：

德系車一直以來都是世界車市上不可或缺的主要組成部分，德系車品牌每年旗下的新車發布必將引領當時的車市的潮流。

6、出色的駕駛性能：

由於歐洲山多、高速路多，要求車輛有扎實的底盤以保證其行駛需要。正因為如此，歐洲誕生了賓士、寶馬、奧迪、保時捷、法拉利等一大批以駕駛性能著稱的跑車，「小鋼跑」這一形容詞被最多用在德系車上。

7、車型多：

德系車是世界車市的重要組成部分。德系車不僅工藝高超，而且德系車品牌眾多，每年推出的新車型或升級車型眾多。

8、更高的安全性能：

賓士、大眾、寶馬的安全性都是領先同儕，雖然在許多碰撞測試中，其他派系中也不乏獲得五星認定的車型，但那隻是實驗室測試所得成績，在實際行駛中，普遍認為，歐系車擁有更高的安全性。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

『叄』 德系車的的優缺點

一、優點

1、精良的造車工藝

的汽車它本身的工藝方面也是有著領先於世界地位的，而在現在的中國銷售中。有著屹立20年不倒的。在二手市場上，而對於像這一些捷達桑塔納，包括到現在的「常客」都是名列前茅的。如果在沒有品質的基礎上也是很難造出這么有旺盛的生命力。

2、傳承技術領域有領先優勢

相對來來說保持著數10年的嚴謹工作作風，那麼在質量保證的體系中也是能夠採用到世界上最為嚴格的質量標准，而對於產品的質量也是比較追求完美的，像大多數的車型涉及到標准就是30萬公里沒有大修。

3、良好的品牌形象和口碑

在得悉的車型中也是有著比較引領潮流的，而在現在單個的車企中也是有著銷量冠軍被搶走的現象，那麼也是依靠著南北兩個大眾的搶眼中，能夠賺的比較多，對於這一點利潤也是能夠再創新高的。

4、引領汽車發展潮流

的汽車一直都是世界車市上不能缺少的主要成分了，而對於它的品牌每年在旗下發展到新車也都會發布在比較引領當時潮流到車市上。

5、出色的駕駛性能

對一下歐洲的情況下來說山多高速路比較多，是必須要有著比較扎實的底盤，這樣才能夠保證到一定的通行安全位置呢，歐洲誕生的賓士，寶馬，奧迪，保時捷，法拉利等這一些都是有著比較好的駕駛性能所鑄成的跑車了。

二、缺點

1、德系車燒機油

就在之前呢，會有這的汽車出現一些的少有情況，那麼對於這個方面的車主投訴中也是不少的，而對於像一些比較熱愛德系車的朋友們在心中也是有著一定的疑問。

2、德系車為中國設計的車型少

在德系車它的市場最主要的就是在歐美而在中國推出的車型中，基本也是和歐美推行的差不多一致而有不少的車型在設計中也是很不適合國內的，那麼對於在中國的市場量身定做的車神也是少之又少。

3、德系車價格高、保養費昂貴

德系車在品牌市場上的認可程度也是比較好的時候，就以寶馬，賓士保時捷這樣比較高端的品牌車來說。在銷售的價格上也是讓德系車給人們的印象中定義為都是有錢人開的，而在汽車中國道維修保養中，它的費用也是比高於其他的車型。

『肆』 德國汽車的特點是什麼

德系車有什麼特點，
德系車的特點如下：1。質感很好，看起來很有檔次。也就是說看起來高級有檔次。
2.德系車的商務氣息相當濃厚。德系車的外觀沉穩大氣，即使家用也是如此。
3.技術非常先進。比如渦輪增壓技術，動力換擋技術，基本都是德系車發揚光大的。
4.德系車發展歷史悠久，在傳統發動機等技術上有足夠的經驗和優勢。
5.設計嚴謹科學，質量相當可靠。
6.性能和操控性基本不錯。尤其是高速上，症狀很好。
當然，德系車不一定都是優點，也有缺點。比如燒機油。但是隨著科技的進步，目前燒機油的現象越來越少。
另外，德系車價格偏高。尤其是一些合資車，各種降價，但是價格沒有降。
這里我再說一句：國人常說的三大豪華品牌BBA(賓士、寶馬、奧迪)，基本都是德系。
但是這些觀點不一定是固定的。畢竟世界基本上是向多元化方向發展的，車輛也不例外。在未來，不同國家的車輛之間會有越來越多的相似之處。
非常感謝您在百忙之中抽出時間閱讀邊肖的文章。關於德系車的特點有這么多答案。希望邊肖的分享能幫你解決問題。如果有幫助，請經常來。

『伍』 德國汽車的優缺點

德國汽車最大的優點就是鋼村夠硬.
我見到過計程車以高速度撞在了一輛停在角落的奧迪車。
是左上角的車頭燈上。
奧迪車沒有一點損傷，只是燈上有了點裂紋。
而那輛面的車可是太慘了，整個車「鼻子」全都凹了進去。
一個字，德國鋼材「硬」。
此等案歷網上也有照片。去搜一下吧同學。

『陸』 德系車和日系車各自的優缺點是怎樣的

德系車型整體設計風格和製造理念是，車型的安全性和高速穩定性第一，因有高速公路和高速行駛，車型外觀沉穩大氣，內飾簡單漂亮，乘坐空間和舒適性表現比較好，發動機裝配渦輪增壓器較多，目的是將發動機的功率和馬力加大提升，雙離合變速箱的功能特點，使車型在加速性能上強於日系車型，燃油經濟性相比日系車型稍差，中型以下車型噪音控較好，中型以上車型噪音控制很好，高速時車型的駕控感覺和穩定性強於日系車型，所以駕駛德系車型有操控感強，行駛質感或安全性好的特點。

而日系車的整體設計和製造理念是，車型的經濟性和耐用性第一，車型外觀設計注重 時尚 前衛，內飾製作工藝不錯，用料一般簡單漂亮，乘坐空間和舒適性上表現不錯，目前車型發動機以自然吸氣為主，維修保養便宜經濟實惠，變速箱CVT形式特點，使車型加速線性，平順性和節油表現很好，中型以下車型噪音控制一般，中型以上車型噪音控制比較好，高速時穩定性相比德系車型稍差(主要指不限速高速公路)，所以駕駛日系車型有操控感覺輕忪，平穩舒適和油耗低的特點。

先套用下上述樓友的一些分析總結 ，後面是我個人的一些不同的觀點。

德系車型的整體設計風格和製造理念屬於比較扎實的，車輛比較注重安全和穩定。外觀沉穩大氣，內飾設計不錯用料一流，乘坐空間大，舒適性比較好，發動機帶渦輪增壓比較多，雙離合變速箱的功能特點，使車型在加速性能上強於日系車型，燃油經濟性相比日系車型稍差，中型以下車型噪音控較好，中型以上車型噪音控制很好，高速時車型的駕控感覺和穩定性強於日系車型，所以駕駛德系車型有操控感強，行駛質感或安全性好的特點。

而日系車的整體設計和製造理念是，車型的經濟性和耐用性第一，車型外觀設計注重 時尚 前衛，內飾製作工藝不錯，用料一般簡單漂亮，乘坐空間和舒適性上表現不錯，目前車型發動機以自然吸氣為主，維修保養便宜經濟實惠，變速箱CVT形式特點，使車型加速線性，平順性和節油表現很好，中型以下車型噪音控制一般，中型以上車型噪音控制比較好，高速時穩定性相比德系車型稍差(主要指不限速高速公路)，所以駕駛日系車型有操控感覺輕忪，平穩舒適和油耗低的特點

我個人認為上述網友的總結比較客觀和中肯。符合德系和日系的基本特點和定位。但是我個人仍舊有一些不同的看法和觀點。

我認為 汽車 發展到如今經歷了百多年的 歷史 ，各大洲各個國家的 汽車 產業和品牌雖然不盡相同但全球化的大趨勢註定不會讓品牌之間存在技術的斷層式差距，更多的是品牌之間的調性和細微差距、細分市場，說白了就是品牌定位不同，主打方向不同。比如德系車多數以比較高檔高質量的 汽車 產品面世，一來是德國是現代 汽車 的發源地，始終不肯放下這個面子一直走高端路線，當然了基於強大的工業實力德國的 汽車 產品確實相對來說比較不錯。無論外觀內飾設計用料質量等等。二來德國是老牌資本主義國家早就普及了 汽車 ，普通大眾早已不是第一輛車，更加追求高品質 汽車 所以造就德國車質優價高的特點。

而反觀日系車則恰好與德系走了一條截然不同的路線。不是說日本人大都還處在人生第一輛車的階段，而是說日系車的針對的客戶人群更加大眾化更加平民化。所以日系車以物美價廉為主導思想造車，所謂物美價廉我是指相對於德國來說的。品質尚可價位不貴，油耗以及後期的維修保養費用低，更符合普通大眾的購車理念和需求，這就是日系車為啥能暢銷全球的秘訣所在。

日系車和德系車哪個好

在世界范圍內，銷量最大的是日系車，尤其是豐田車銷量世界第一。而在中國，德系車銷量較大，尤其是大眾車。這與人們對 汽車 的了解有關，發達國家的人們用車已久，有切身的體會，所以選擇了經濟、耐用、安全的日系車。而國內有許多不實傳說，例如日系車不安全、皮簿等等，甚至許多朋友誤認為 汽車 越硬越安全，再加上傳說大眾車好，使得大眾車在全球將近一半的銷量在中國。只要你相信科學，參考 汽車 安全碰撞試驗論安全，參考權威資訊理論質量，你會發現日系車在質量和節油以及安全方面更突出；而德系車在技術、做工和操控性方面更突出。所以，25萬之內注重的是實用性，應該選擇日系車；25萬以上，注重技術和性能的選擇德系車；

不要忘了日本忘我之心不死！德國是怎麼樣強占青島的！兩種車沒有一個好鳥！我有錢就開長城。中國的東西在差也保護你的！別人的東西在好！也是要你命的！才幾年的事德系車的斷軸門。日系三菱到現在也沒說聲對不起！能提出這種問題的只有兩種可能一種是腦殘！別一種是漢奸我覺的第二種可能性大

個人觀點:日系自吸的發動機都很不錯，但是渦輪卻不敢恭維，居然會自產機油，市區開可以，上高速以後輕飄飄的感覺，快要飛起來了。德系車普遍發動機機油損耗過大，其它都很不錯，低端車型減配嚴重，總和比日系強。

日系車要定期做大保養維護，大保養；德系車沒有出現問題一直不需要維護，只需常規保養

德系車感覺就是一台車，沒什麼優缺點。日系車開起來總感覺像玩具，挺貴的玩具。

最直觀的就是德系撞擊結實點。稍微油耗高點 年頭多了會少機油 保值率沒日系高。

日系車撞擊損壞嚴重 油耗低 保值率高。最直觀的觀點。 保值率是關鍵。哈

『柒』 德國的汽車都有哪些優點

德國的汽車技術嚴謹，動力輸出比較平穩成熟，駕駛樂趣和乘坐舒適性兼顧，做工精細是德國車最大的特點，這使得德國車安全性非常好。但是車偏小不夠舒適。德系車就是德國血統的車，BBA往上都是高端豪華車，乘坐舒適駕駛感受那就是一個字 好；但大家不要忘了，往下也有中低端車啊，大眾、歐寶、沃克斯豪，這些車也就是個家用代步水平，跟高端可真不沾邊。

日車優點經濟省油耐用，質量好，發動機不漏油，維修保養便宜，缺點缺乏高級感，用料一般，底盤快了發飄。德車技術更新快，注重機械性能，追求操控，成本較高，高級感強，底盤扎實。

『捌』 德系車、美系車、法系車都有哪些優點和缺點

德系車、美系車、法系車都有哪些優點和缺點？

德系車、美系車、法系車都有很多優點。

德系高科技產品更新快，做工精良，外觀設計大氣，操控還算可以，最大優點發動機和變速箱匹配度很高，缺點可能有的車主遇到了就是燒機油現象，還有就是四s服務意識差。

美國汽車的特點是空間大，油耗高。傳統的美國汽車一般有寬大的車身，粗糙的內飾和高油耗。然而，現在很多汽車都不具備這些特點。Lacrosse的外觀有一些美國車的味道，內飾也更加精緻好看。德國汽車的工藝水平一直很高，在這些汽車系列中屬於頂尖水平。德國車在技術方面也很厚道，新開發的技術會及時更新到新車上。德系車做工嚴謹，技術先進，駕駛質感也很好，在國內市場備受認可。

現在，隨著德系車國產化進程的加快，材料也沒有過去那麼扎實了。 德系品牌一般都很出名--BBA+大眾! 說實話，我個人的體會是，美國車開起來很舒服，底盤、動力性能都很理想，但大多數人不會太認真去體驗！所以，我覺得美國車是很好的。著名品牌福特、凱迪拉克（別克、雪佛蘭）、林肯!