德國以港口命名的包裝公司叫什麼

『壹』 史上最精德國知名企業目錄（5）

二、通信、軟體及 科技 互聯網領域

企業編號依然接上一期，下同！

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Eplan和上面 編號【40】 的公司威圖是姊妹公司，同屬於洛飛騰集團（Friedhelm Loh Groupen）， EPLAN作為電氣計算機輔助設計時代的先鋒，一直是為電氣規劃，工程設計和項目管理領域提供智能化軟體解決方案和專業化服務的全球標志型企業。

EPLAN軟體自1984年推出第一個版本，經過30餘年的持續改進,它發展為享譽歐美電氣設計領域的知名電氣設計軟體-EPLAN 5。

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德國3S軟體有限公司是一家在自動化軟體和嵌入式系統開發平台領域的全球性領導廠商 ，總部位於德國巴伐利亞州的美麗城市Kempten (肯普滕) 。多年來3S公司始終致力於以自動化軟體開發平台 CoDeSys為主導，向客戶提供基於IEC 61131-3 國際標準的高品質軟體開發工具和優秀的整體解決方案。

如今，全球有近300家知名的自動化產品和方案供應商是3S公司的合作夥伴， 這其中不乏ABB、Schneider Electric、Bosch Group、Rexroth 等赫赫有名的業界巨頭。 CoDeSys 和相關解決方案已經廣泛應用於能源、交通、市政、冶金、化工、制葯、食品、紡織、包裝、印刷、橡塑、機床和軍工等行業，為用戶使用基於IEC 61131-3國際標准編程語言進行項目開發提供了一種技術先進、功能強大的開放式全集成化的編程開發環境。」

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Tebis公司成立於1984年，已經歷了30多年發展歷程，是業界知名的CAD/CAM軟體專家，被譽為CAM領域的賓士！

提供模具和產品加工的集成化CAD/CAM/MES軟體，以及數控模擬、數據管理和設備監控與數據採集、車間智能製造管理等一體化解決方案，並提供專業咨詢和技術支持服務。

Tebis擁有三百多名員工，業務遍布全球，在德國、法國、英國、西班牙、瑞典、義大利、美國和中國等國家設立了分子公司。Tebis從1993年開始在中國開展業務，2012年在中國建立了子公司。 眾多 汽車 、航空航天等行業大公司選擇了TEBIS軟體，典型用戶包括寶馬 汽車 、賓士戴姆勒、大眾 汽車 、通用 汽車 、本田、波音、空客、中國一汽、東風 汽車 和長城 汽車 等。 Tebis軟體性能卓越，尤其是在3軸-5軸銑削加工的數控編程方面功能強大。

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CADENAS是全球最大的三維模型庫廠商。 該公司在研發和銷售零部件數據管理系統及為零部件企業製作產品電子目錄領域處於領先地位， 已為全球700多家主流的零部件供應商建立了三維產品模型庫，有上萬家企業應用。

目前在中國，韓國，日本等12個國家設有分公司，有1400萬的在線注冊用戶，迄今為止，CADENAS已經提供了500多個新的專利技術。CADENAS的數字化產品圖冊，可以替代傳統的產品樣板，包括系列產品的各種規格參數，可以提供各種主流的CAD文件格式，製造企業可以免費調用。

CADENAS的客戶包括了零部件供應商和采購商，在中國國內有中車，北方重工，中國機械設計院，歐洲有庫卡等公司。

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總部位於德國莫斯巴赫（Mosbach）的MPDV集團是全球領先的製造執行系統（MES）供應商 ，在創新技術開發和成功提供MES解決方案及服務方面具有超過40年的行業經驗，包括應用咨詢、實施定製、項目管理、培訓、支持等服務。

目前已在德國、中國、新加坡、瑞士和美國等地設有10家分支機構，超過325名高素質和富有活力的企業人才正服務於德國總部和各分支機構。作為市場的主導者， MPDV是德國最具創新力的100強中型企業之一。

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Forcam公司創立於2001年，公司總部位於德國拉芬斯堡，FORCAM是德國工業4.0運動無可爭辯的先鋒之一。

17年以前，FORCAM嶄露頭角，在梅賽德斯-賓士首次部署了其系統，並且啟動了職業發展解決方案，這些解決方案在隨後的數年裡使全球的製造業受益。在熱情驅動下，FORCAM經過了多年向關鍵製造業經濟領域的擴展，並且發展其了合作夥伴網路， 始終是行業中最具創新力的IT解決方案提供商。

FORCAM公司獲獎的技術套件目前監控著全球超過60,000台機器， 活躍於 汽車 、航空航天和防務、石油和天然氣以及醫療設備離散製造行業的一流企業部署了FORCAM公司的技術套件。客戶在不到12個月的時間里實現了遠遠超過20%的生產力提升。

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SYCOR公司是德國知名工業軟體服務商，提供專業的管理軟體咨詢服務。 SYCOR公司在歐洲、亞洲、北美等地有22個分支機構，覆蓋到10個國家，目前有員工520人，2015年營業收入6670萬歐元。

SYCOR公司提供IT咨詢、軟體資產等方面的服務，服務的行業包括 汽車 製造、金屬加工、設備租賃、醫療器械、塑料等多個行業，合作夥伴及產品包括Microsoft、SAP、Ebusiness、ECM、ICF等。

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德國萊茵TÜV集團是一家國際領先的技術服務供應商。成立於1872年，總部設在德國科隆，集團現有2萬名員工，年度總收益達到19.2億歐元。

德國萊茵TÜV集團從一家地區性檢測機構發展成為全球領先的技術服務商。 如今，德國萊茵TÜV集團的業務遍布全球59個國家設有超過500個分支機構。

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南德意志集團TÜV (Technischer Überwachungs-Verein) 在英語中意為技術檢驗協會 (Technical Inspection Association)， TÜV SÜD是世界上規模最大、最古老的TÜV檢驗機構。

TÜV南德意志集團總部設在德國慕尼黑，於1866年創立於德國的曼海姆，憑借世界級 的服務及領先的德國技術享譽全球。 服務范圍覆蓋認證、測試、檢驗、資訊及專家指導等多個領域。公司目前分布於全球800多處及擁有遍布全球的實驗室網路，員工約20, 000人。著力為客戶提供技術、體系及實際生產過程中的優化服務。2013年，TÜV南德意志集團營業額約20億歐元。

TÜV南德意志集團主要服務的行業含蓋了電子電氣、航空、 汽車 、醫療、食品、能源、化工、通訊、軌道交通、紡織、大型工業設備、游樂設施等等，是值得信賴的過程夥伴，集團的服務貫穿整個產業鏈，始終放眼於整體商業流程，提供一站式的整解決方案。

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弗勞恩霍夫協會是以德國科學家、發明家和企業家約瑟夫·弗勞恩霍夫的名字命名。 Fraunhofer是德國也是歐洲最大的應用科學研究機構，成立於1949年3月26日。

研究工作完全面向人們需求的領域： 健康 ，安全，通訊，能源和環境。因此，弗勞恩霍夫的研發人員所開展的工作對人民生活有著重大影響。其研究富有創造性。Fraunhofer打造技術，設計產品，改進方法和技術。

72家研究所及其它獨立研究機構，分布於德國各地，擁有25，000多名優秀的科研人員和工程師， 年度研究總經費達23億歐元。其中20億歐元來自於科研合同。超過70％的研究經費來自於工業合同和由政府資助的研究項目。近30％經費是由德國 聯邦和各州政府以機構資金的形式贊助。

三、零售消費日用品領域

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總部設在黑森林地區希爾塔赫的漢斯格雅公司始於1901年，歷經百年發展，在衛浴界贏得了極佳的聲譽，成為技術、設計和可持續性發展領域中的創新領袖之一。

漢斯格雅製造的龍頭、花灑和淋浴系統等創新產品不但讓浴室的功能更加齊全，而且讓沐浴享受更加舒適，且浴室空間更加美觀。 漢斯格雅始終代表著國際衛浴行業的最高水準，引領國際衛浴界的風尚潮流。

企業在全球 擁有 34 間分公司和 21 間代表處，是位於行業少數幾個全球型戰略企業之一。公司在 2016 年業務年度的員工數量將近 4,800 名，為全球 140 個國家提供龍頭和花灑。 2013年，這家百年衛浴企業創造了8億歐元的銷售額！

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WMF，德國百年高端餐具、廚具品牌 ，自1853年以來，WMF就一直致力於將烹飪，用餐及品飲變成一種快樂的生活體驗。持續的創新及 時尚 的設計與優異的品質相得益彰，是WMF產品的獨特之處。這些優勢幫助WMF確立了德國餐具及廚具的市場領袖地位，並成為著名德國品牌。 目前是法國SEB集團的一部分。

每天，全世界有超過1億人使用WMF，Silit和Kaiser的產品，在德國本土WMF福騰寶已有60%的市場佔有率 ，150多家專賣店遍布德國主要城市的繁華商業街區。

福騰寶也一直是世界上大多數五星級酒店，高檔餐廳，豪華郵輪，高速列車頭等艙的指定首選 。不論是世界上第一台咖啡機，世界上第一個家用壓力鍋，世界上第一次使用不銹鋼製作廚房用品，還是至今無人超越的大馬士革刀具， WMF 一直成為行業的先鋒和標準的制訂者，並引領人類生活方式的重大變革。

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LOWA公司於1923年創立於德國南部巴伐利亞州Jetzendorf。依託95年的專業製鞋經驗， LOWA正作為德國國家標准為全球提供真正的高品質戶外運動鞋。 對每個細節的苛求，保證了每雙LOWA鞋的卓越品質。LOWA挑選全球優質材料；配合世界級專業鞋底；鋪以十餘項專利技術及全球領先足部舒適系統；於歐洲手工打造每一對戶外鞋。

LOWA如今全球聞名，是德國銷量最高的戶外鞋。 LOWA以其嚴格的製鞋流程，成為德國、瑞士、美國軍隊軍靴供應商。

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1748 年，創始人弗朗索瓦·寶赫|François Boch和他的三個兒子在奧頓樂緹下轄的洛林小鎮創辦陶瓷手工作坊。從那一年開始，這個家族的先鋒精神、革新技術以及高瞻遠矚的決策就一直推動著德國唯寶不斷前行。

1836年，當第三代傳人讓·弗朗索瓦·寶赫 | Jean-François Boch與另一位企業家尼古拉斯·唯勒瓦 | Nicolas Villeroy決定合並公司，為日後歐洲陶瓷發展奠定基礎。也是德國唯寶成為跨國品牌的奠基。

德國唯寶始終深受藝術家、皇室建築與先鋒人士，影響歷經三百年造就了自己獨有的文化和 歷史 ，這個紮根於歐洲心臟地帶的品牌就開始對整塊大陸的生活品味產生深遠的影響。

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德國美諾 Miele 自 1899 年成立起，始終秉持「不斷超越」(Immer Besser) 的品牌承諾。 德國美諾Miele 品質 100 多年的時間印證了德國美諾 Miele 值得信賴的品質和形象。 我們是業界唯一以20年使用壽命為測試標准設計生產的電器製造商。

至今，德國美諾Miele遍布世界5大洲，擁有員工超過17,000名，年營業額逾34億9千萬歐元（2014/2015財年）。 德國Gfk調查機構在2007年和2009年兩次進行全方位調查中，德國美諾Miele超高踞榜首，獲得綜合排名第一名。 設計方面，屢獲iF和Red Dot等國際設計大獎。 售後服務方面，在2005年，獲得《讀者文摘》 「Pegasus Award」之「家電類歐洲最值得信賴品牌」。

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三叉牌刀具自1814年問世，一直由威斯托夫家族擁有，「頑固」地堅持著傳統的德意志經營方式。正因為它那近乎偏執的堅持，讓三叉牌成為眾多優質刀具品牌中的翹楚。 作為超過兩百年的品牌，Wüsthof的商標經歷了一系列的演變。每把三叉牌刀具上都刻有顯眼的Logo。刀具從選材到鍛造成型要經過40多道復雜的工藝，力求極致的完美。

除了品質，三叉牌刀具同時擁有世界上最全的品種。與此同時，優雅華貴的設計、特殊的高級刃鋼材質、美輪美奐的外觀和實用輕巧的特質，成就了三叉牌刀具的王者風范。 Wüsthof雖然低調，卻一直被關注並保持著極高的美譽度，近十年來獲得的國際榮譽不計其數。

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德國菲仕樂，是世界著名鍋具及廚具製造廠商之一，所有產品均通過歐洲認證標准。

德國菲仕樂是世界上現存的，最古老的鍋具品牌之一，創立於1845年。 菲仕樂的 歷史 ，就是世界廚具發展的編年史，幾乎關於廚具點點滴滴的 歷史 進步，都離不開菲仕樂的發明與技術革新。

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格拉蘇蒂早在1845年，著名表匠ALange受德國政府資助，在德國東部的格拉蘇蒂（Glashutte）建立了鍾表生產基地。1899年推出的 Senator雙窗大日歷萬年歷表更加獲得維也納全年最佳手錶殊榮。他們的造表技術絕對超越很多瑞士牌子。 1930年已經發明了飛行式陀飛輪（總之是極其復雜的微細裝置，用來抵銷地球引力對機械表運行時引致的誤差），西方世界要到90年才在巴塞爾展出「世界上第一隻飛行式陀飛輪」。

旗下全系列腕錶100%裝載自製高級機芯，秉承傳統地德國手工製表工藝。每一支格拉蘇蒂腕錶都是獨一無二的藝術品，傳遞著佩戴者高貴的品味。

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1845年12月7日，費爾迪南多·阿道夫·朗格走進位於德累斯頓南部厄爾士山區的小鎮格拉蘇蒂， 在那一天創立朗格表廠，並逐步使當地成為德國精密鍾表製造中心。

朗格（A.Lange & Söhne） 是世界十大名表之一，也是著名的奢侈品牌。 朗格表是非常精準的德國機械鍾表品牌，它的主要特色在於：無與倫比的精湛技術和高水準的完美手工。朗格作為少見的非瑞士名表品牌，是地道的東部德國產品，曾經因前東德的專制統治而消失過，但兩德統一後再度煥發青春。 朗格堅持只做機械貴金屬腕錶，使得它的品質和價位都居高不下，一般均在10萬元以上。

四、生物制葯醫療領域

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德國阿爾塔納股份公司於1873年成立 ，公司總部坐落於黑森州的巴德·霍姆堡（de:Bad Homburg v.d. Höhe）縣城，是德國著名化學及制葯公司，DAX指數的成份公司之一。

阿爾塔納集團設在德國下萊茵地區的Wesel。 作為跨國集團，它的國外銷售額份數佔83%。 阿爾塔納集團的四個業務部門在目標市場中都在質量、提供產品能力、創新和服務等方面占據主導地位。阿爾塔納的產品暢銷世界100多個國家，它們的優異質量使我們在國內外的客戶中贏得了可靠合作夥伴的聲譽。

其他領域

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羅蘭·貝格國際管理咨詢公司（RolandBerger）自1967年在德國建立以來，已經發展成為全球最大的源於歐洲的戰略管理咨詢公司。

近50年，羅蘭·貝格持續發展，2400餘員工遍布34個國家和地區， 躋身全球頂級管理咨詢公司之列，業務遍及所有主要國際市場。

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DHL International GmbH是一家創立於美國的德國運輸公司，目前由德國郵政集團全資持有，是目前世界上最大的運輸公司之一。

1969年，DHL開設了他們的第一條從舊金山到檀香山的快遞運輸航線 ，公司的名稱「DHL」由三位創始人姓氏的首字母組成（Dalsey, Hillblom and Lynn）。 DHL公司擁有世界上最完善的運輸網路之一，可以到達220個國家和地區的12萬個目的地。

『貳』 德國博世公司是什麼

博世公司是德國的工業企業之一，從事汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建築技術的產業。

博世的總部設在德國南部斯圖加特市，公司員工人數超過 23 萬，遍布 50 多個國家。博世以其創新尖端的產品及系統解決方案聞名於世。

在2018世界品牌500強排行榜中，博世排名第131位。

此外，2010年，博世全球銷售額高達470多億歐元，約4,200億人民幣，較2009年增長24%，成為博世有史以來業績最佳的一年。其中，中國的發展尤為矚目，總額銷售超過370億人民幣，同比增長36%。中國成為繼德國和美國之後博世全球第三大市場。

2011 年4 月20 日，上海 — 全球領先的技術及服務供應商博世集團宣布，其位於上海虹橋臨空經濟園區的新中國總部大樓正式落成啟用。該大樓總投資達9.8億人民幣，是博世集團在亞太地區最大的地區總部，為博世在華業務的持續發展奠定了又一堅實的基礎。

『叄』 德國最大的物流公司，德國的最大的物流中心是哪個城市

提起德國最大的物流公司，大家都知道，有人問德國的最大的物流中心是哪個城市？另外，還有人想問世界三大物流公司，你知道這是怎麼回事？其實世界知名物流企業有哪些？下面就一起來看看德國的最大的物流中心是哪個城市？希望能夠幫助到大家！

德國最大的物流公司

1、德國的物流公司:德國的的物流中心是哪個城市？

中國「一帶一路」合作藍圖中，歐洲具有很重要的地位，因為歐洲具有很大市場和購買力。杜伊斯堡的地位尤為突出，年開通的重慶至杜伊斯堡的「渝新歐」專列，是條中國和歐洲之間的快速貨物班列，並一直被視為新絲綢之路的象徵。

中國，也專程到德國杜伊斯堡，觀看了「渝新歐」鐵路列車進站，足以說明中國對這個城市的重視。中方選擇杜伊斯堡，主要是因為這里是歐洲重要的交通物流樞紐，並擁有世界上的內河港。從杜伊斯堡到歐洲的港口鹿特丹的水上距離僅為公里，在其周邊公里范圍里，是歐洲人口最為密集的地區，擁有很廣闊的物流需求和市場潛力。

2、德國的物流公司:世界三大物流公司

N0.1UPS是全球的速遞機構，全球的包裹遞送公司，同時也是世界上一家主要的專業運輸和物流服務提供商。每個工作日，該公司為萬家客戶送郵包，收件人數目高達萬。該公司的主要業務是在美國國內並遍及其他多個和地區。NO.2FedEX公司的前身為FDX公司，是一家環球運輸、物流、電子商務和供應鏈管理服務供應商。該公司通過各子公司的獨立網路，向客戶提供一體化的業務解決方案。其子公司包括FedEXExpress（經營速遞業務）、FedEXGround（經營包裝與地面送貨服務）、FedEXCustomCritical（經營高速運輸投遞服務）、FedEXGlobal（經營綜合性的物流、技術和運輸服務）以及VikingFreight（美國西部的小型運輸公司）。NO.3德國郵政是德國的，是歐洲地區的物流公司，並著眼於成為世界。近期更換了品牌（改名為DertschePostWorldNet，簡稱DPWN）。一方面為掛牌買賣做准備，另一方面也是意識到了其業務的全球化特點以及電子商務日益重要的影響。DPWN劃分為四個自主運營的部門，即郵政、物流、速遞和金融服務。德國最快的快遞公司。

3、德國的物流公司:世界知名物流企業有哪些？

世界知名物流企業有：

1、FedEX(聯邦快遞公司)

2、DeutschePostWorldNet（德國郵政世界網）

3、-MaerskGroup(馬士基集團)

4、NipponExpress（日）

5、RyderSystem(萊德系統)

6、TNTPostGroup(TNT快遞公司)

世界知名物流企業有哪些？

7、ExpeditorsInternational(康捷公司)

8、Ppina(泛亞班拿)

9、Exel(英運物流)

物流企業（Logisticsenterprise）指從事物流活動的經濟，至少從事運輸（含運輸、貨物快遞）或倉儲一種經營業務，並能夠按照客戶物流需求對運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進行和管理，具有與自身業務相適應的信息管理系統，實行獨立核算、獨立承擔民事責任的經濟。

以上就是與德國的最大的物流中心是哪個城市？相關內容，是關於德國的最大的物流中心是哪個城市？的分享。看完德國最大的物流公司後，希望這對大家有所幫助！

『肆』 杭州的德國企業有哪些

博世包裝技術（杭州）有限公司。博世是一家百年德國企業，下屬有汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建築技術四大事業部。杭州的德國企業有博世包裝技術（杭州）有限公司。博世包裝技術（杭州）有限公司，是博世包裝技術在中國設立的第一家公司，全球加工和包裝技術領域的領先供應商之一。

『伍』 DHL是哪國的企業叫中外運敦豪是中國的嗎

是德國企業，中外運敦豪不是中國的，也是德國企業的。

2002年開始，德國郵政控制了其全部股權並把旗下的敦豪航空貨運公司、丹沙公司（Danzas）以及歐洲快運公司整合為新的敦豪航空貨運公司。2003年，德國郵政又收購了美國的空運特快公司，並把它整合到敦豪航空貨運公司里。

2005年，德國郵政又收購了英國的英運公司（Exel plc），並把它整合到敦豪航空貨運公司里。至此敦豪航空貨運公司速遞公司擁有了世界上最完善的速遞網路之一，可以到達220個國家和地區的12萬個目的地。

2007年1月26日，敦豪宣布正式啟動在中國國內的貨物空運業務。

2018年12月，DHL入圍2018世界品牌500強，位列第63。

(5)德國以港口命名的包裝公司叫什麼擴展閱讀：

DHL國際快遞是一家全球性的國際快遞公司，提供專業的運輸、物流服務，為全球遞送網路之一，截止2019年9月在五大洲擁有將近34個銷售辦事處以及44個郵件處理中心。其運輸網路覆蓋全球220多個國家和地區的120,000多個目的地(主要城市)。

敦豪航空貨運公司的機隊大約有420架飛機，機型主要包括空中客車A300型貨機，和波音757型貨機；原有的波音727機隊正在慢慢的退出服務。敦豪航空貨運公司機隊的樞紐機場設在比利時的布魯塞爾。

『陸』 德國海運，德國港口有哪些

1、漢堡港，位於德國北部易北河下游的右岸，距入海口約76n mile，瀕臨黑爾戈蘭灣內，漢堡港位於德國北部易北河下游的右岸，是德國最大的港口，也是歐洲第二大集裝箱港。

2、庫克斯港市，德國北海沿岸港市和全國第二大漁港。是德國下薩克森州的城市，庫克斯港縣的首府，位於易北河匯入北海的入海口。

3、不來梅港和不來梅哈芬港同屬於德國不來梅州，在德語中合稱為「不來梅組合港」，兩個港口之間相距約60公里。

4、埃姆登德國主要港口之一。在北海多拉爾特灣右岸、埃姆斯河口附近。與比利時澤布呂赫和德國不來梅哈芬同為歐洲三大汽車進出口港口。

5、威廉港人口大約8萬人，是德國北海亞德灣沿岸的一個中型城市，隸屬於德國第二大聯邦州下薩克森，由州政府直管，2006年加入了德國西北部的城市合作聯盟「不來梅-奧爾登堡大都市圈」。

(6)德國以港口命名的包裝公司叫什麼擴展閱讀：

集裝箱貨物

1966年，德國港口的集裝箱化始於不來梅港。2000年，漢堡港和不來梅哈芬港的集裝箱吞吐量分別為428萬和270萬標准箱，2015年，這兩座港口的吞吐量分別攀升至880萬和550萬。

2012年，作為新一代集裝箱港，水深達-18米的威廉港集裝箱碼頭投入使用，設計吞吐能力為270萬標准箱。威廉港是唯一一座超大型集裝箱貨輪無需藉助潮水可以滿載進出的德國港口 。

大宗散貨

德國海港處理的大約39%貨物——相當於1.16億噸——屬於大宗散貨，尤其以液態物資所佔的比重最高，具體類型包括煤炭、礦砂、碳酸鉀、化肥、糧食、礦物油。

漢堡港、威廉港、羅斯托克港、不來梅港和布倫斯比特爾港是德國海岸線上主要的大宗散貨港。

傳統件雜貨

盡管許多貨物都改用集裝箱運輸，仍然採用傳統件貨物船或滾裝船運輸的貨物有鋼鐵產品、大型機械、木材、汽車。在這一領域，不來梅港和不來梅哈芬港領先於德國港口。

參考資料來源：網路-德國港口

『柒』 誰能給我 德國 柯爾布斯 公司的簡介呀！

柯爾布斯（Kolbus）公司於近日成為雨果貝克（Hugo Beck）熱收縮包裝機和印後加工設備在英國的代理商。

模塊化的雨果貝克設備能讓柯爾布斯英國公司將整理、插頁、定址、貼標或熱收縮包裝等功能添加到任何一條包裝生產線上。

此外，雨果貝克公司還擁有各種可與裝訂、傳送或郵寄生產線配合使用的旋轉、摩擦、取放和報紙輸送機。

柯爾布斯英國公司的總經理Robert Flather說「我們現在能為客戶提供完整的裝訂和郵寄解決方案。」這兩家公司的強強聯手必將為他們帶來更大的成功。

『捌』 有人知道世界各大港口的英文縮寫嗎主要的幾大港口就行~

ATI － Asian Terminals Incorporated 馬尼拉南港唯一的集裝箱集散和多種貨物港口經營者。
DPI - Adelaide 南澳大利亞唯一的集裝箱碼頭。
JNPT － Jawaharlal Nehru Port Trust 印度最繁忙的港口孟買的賈瓦哈拉爾"尼赫魯港。
NSICT － Nhava Sheva International Container Terminal,Pvt., Ltd NSICT 是印度第一個私人運營的集裝箱港口。
LCIT － Laem Chabang International Terminal Co., Ltd.成立於 1996 年，投入成本超過 8200 萬美元，是泰國最先進的集裝箱碼頭。
PTP － Port of Tanjung Pelepas PTP 位於馬來西亞半島南端的柔佛州。
SAGT － South Asia Gateway Terminals, Pvt., Ltd.位於科倫坡港，占據主要東西航線上的重要戰略位置。
DPA － Du Ports Authority（迪拜港務局）全球領先的船舶中心之一，現為超過 125 家航運公司提供服務。
ECT － Europe Container Terminals（歐洲集裝箱碼頭公司）成立於 1966 年，是歐洲最大、最先進的集裝箱碼頭運營商，鹿特丹港近四分之三的集裝箱都由它處理。
HHLA（漢堡港務倉儲股份公司）成立於 1885 年，是德國最大的海運公司。該公司是漢堡港最主要的運營商。
KICT － Karachi International Container Terminal（卡拉奇國際集裝箱碼頭）巴基斯坦最主要的集裝箱處理機構。巴基斯坦 80％以上的國際貿易須經過卡拉奇港。
NTB － North Sea Terminal Bremerhaven GMBH & Co.（北海碼頭不來梅港有限責任公司）成立於 1998 年 7 月。
PPA － Pireaus Port Authority（比雷埃夫斯港務局）
QICT － Qasim International Container Terminal（卡希姆國際集裝箱碼頭)
SPS － Salalah Port Services Company, S.A.O.G.（塞拉萊港口服務公司）
QQCT 青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司
SCT蛇口集裝箱碼頭有限公司
CCT赤灣碼頭
ROT鹿特丹

世界主要港口
北美洲地區

加拿大（Canada）
哈利法克斯港埠公司(Halifax Port Corporation) 哈密爾頓港（Port of Hamilton）
蒙特利爾港（Port of Montreal） 聖約翰港埠公司(Saint John Port Corporation)
多倫多港（Port of Toronto） 錫得尼港（Port of Sydney-Canada）
埃爾波尼港（Port Alberni） 貝塞德港（Port of Bayside）
貝拉頓港（Port of Bellene） 徹奇爾港（Port of Churchill）
達爾豪西港（Port of Dalhousie） 魯珀特港埠公司(Prince Rupet Port Corporation)
魁北克港（Port of Québec）
墨西哥（Mexico)
維拉克魯斯港（Puerto de Veracruz） 馬薩特蘭港（Port of Mazatlan）
美國（United States）
安那柯的斯港（Port of Anacortes） 巴爾的摩港（Port of Baltimore）
貝靈哈姆港（Port of Bellingham, Wa.） 查爾斯頓港（Port of Charleston）
克珀斯-克里斯堤港（Port of Corpus Christi） 卡拉瑪港（Port of Kalama）
格雷斯港（Port of Grays Harbor） 休斯頓港（Autoridad Portuaria de Houston）
維特曼港（Port of Whitman） 傑克森維爾港（Port of Jacksonville）
洛杉磯港（Port of Los Angeles） 莫比爾港（Port of Mobile）
新罕布希爾港（New Hampshire Port Autority） 塔科馬港（Port of Tacoma）
威爾明頓港（Port of Willmington） 奧克蘭港（Port of Oakland）
斯托克頓港（Port of Stockton） 聖路易斯港（St. Louis Port Authority）
亞瑟港（Port of Port Arthur） 波特蘭港（Port of Portland）
聖保羅港（The Saint Paul Port Authority） 聖地亞哥港（Port of San Diego）
西雅圖港（Port of Seattle） 紐約-新澤西港（Port Authority of New York and New Jersey）
費城-卡姆登港（Port of Philadelphia and Camden） 匹茲堡港管理委員會（Port of Pittsburg Commission）
印第安那港口管理委員會(Indiana Port Commission)
德拉華河港口管理局(Delaware River Port Authority)
北卡羅來納港（North Carolina State Ports Authority）

非洲地區

安哥拉（Angola）
羅安達港（Port of Luanda）
南非（South Africa）
德班港（Port of Durban） 理查德灣港（Port of Richards Bay）
塞丹哈港（Port of Saldanha） 開普敦港（Port of Capetown）
伊麗莎白港（Port of Port Elizabeth） 莫斯灣港（Port of Mossel Bay）
東倫敦港（Port of East London）

南美洲地區

阿根廷（Argentina）
阿根廷港口（Ports of Argentina） 布蘭卡港（Port of Bahia Blanca）
里伐達維亞港（Comodoro Rivadavia） 馬德普拉塔港（Mar del Plata Port）
巴拿馬（Panama）
巴拿馬港口國家管理局（National Port Authority of Panama）
巴西（Brazil）
伊塔日阿伊港（Port of Itajai） 達.馬德拉港（Port of Ponta da Madeira）
里奧格蘭特港（Port of Rio Grande） 薩爾瓦多港（Port of Salvador）
聖多斯港（Port of Santos） 維多利亞港（Port of Vitoria）

巴貝多（Barbados)
巴貝多港（Port of Barbados）
哥倫比亞（Colombia）
布韋那文圖拉港（Port of Buenaventura） 巴蘭基利亞港（Port of Barranquilla）
埃爾鮑斯克海港（El Bosque Sea Terminal）

薩爾瓦多（El Salvador)
阿卡胡特拉港（Port of Acajutla） 庫圖科港（Port of Cutuco）
秘魯（Peru）
秘魯港口國有公司（National Port Enterprise of Peru）
智利（Chile）
瓦爾帕萊索港（Port of Valparaiso） 阿里卡港（Port of Arica）
智利港口（Ports of Chile）

歐洲地區

比利時（Belgium）
安特衛普港（Port of Antwerp） 根特港（Port of Ghent）
澤不臘赫港（Port of Zeebrugge）
克羅埃西亞（Croatia）
克羅埃西亞港口（Ports of Croatia）
丹麥（Denmark）
奧爾堡港（Port of Aalborg） 奧爾胡斯港（Port of Aarhus）
奧本羅港（Port of Aabenraa）
芬蘭（Finland）
上海港（Port of ShangHai） 芬蘭港口（Finnish Ports）
赫爾辛基港（Port of Helsinki） 蓋密港（Port of Kemi）
科科拉港（Port of Kokkola） 科特卡港（Port of Kotka）
奧魯港（Port of Oulu） 波里港（Port of Pori）
彼太薩立港（Port of Pietsarsaari） 臘黑港（Port of Raahe）
托爾尼奧港（Port of Tornio） 哈米納港（Port of Hamina）
法國（France）
波爾多港（Port of Bordeaux） 布勒斯特港（Port of Brest）
勒阿弗爾港（Port of Le Havre）
德國（Germany）
漢堡港（Port of Hamburg）
直布羅陀（Gibraltar）
直布羅陀港（Port of Gibraltar）
希臘（Greece）
塞色勒狄克港（Port of Thessaloniki）
冰島（Iceland）
雷克亞未克港（Port of Reykjavik）
義大利（Italy）
熱那亞港（Port of Geneva） 斯培西亞港（Port of La Spezia）
那不勒斯港（Port of Napoli） 拉文納港（Port of Ravenna）
薩累諾港（Port of Salerno） 薩沃納港（Port of Savona）
奧古斯塔港（Port of Augusta）
拉脫維亞（Latvia）
拉脫維亞港口（Ports of Latvia）
荷蘭（Netherlands）
鹿特丹港（Port of Rotterdam）
挪威（Norway）
奧斯陸港（Port of Oslo） 蘇拉港（Port of Sola）
波蘭（Poland）
格但斯克港（Port of Gdansk） 斯文諾斯切港（Port of Swinoujscie）
葡萄牙（Portugal）
錫土巴爾港（Port of Setúbal） 錫尼什港（Port of Sines）
羅馬尼亞（Romania）
康斯坦薩港（Port of Constantza）
俄羅斯（Rusia）
諾沃羅西斯克港（Port of Novorossiysk） 聖彼得堡港（Saint Petersburg Port Authority）
烏斯特-魯戈港（Port of Ust-Luga） 符拉迪敖斯托克港（Port of Vladivostok,即海參威港）
西班牙（Spain）
巴塞羅那港（Port of Barcelona） 卡塔赫納港（Port of Cartagena）
桑坦德港（Port of Santander） 畢爾巴鄂港（Port of Bilbao）
拉.科魯納港（Port of La Coru?a） 塔臘戈納港（Port of Tarragona）
維利亞加西亞.德.阿羅薩港（Port of Vilagarcia de Arosa）
卡的斯港（Port of Cadiz）
拉斯柏爾馬斯港（Port of Las Palmas）
巴倫西亞港（Port of Valencia）
馬拉加港（Port of Malaga） 阿爾梅里亞港（Ports of Almeria and Motril）
休達港（Port of Ceuta）
瑞典（Sweden）
瑞典港口（Swedish Ports） 法爾肯貝里港（Port of Falkenberg）
哥德堡港（Port of Goteborg） 哈爾姆斯塔德港（Port of Halmstad）
赫納散德港（Port of Harnsosand） 赫爾辛堡港（Port of Helsingborg）
馬爾默港（Port of Malmoe） 諾爾徹平港（Port of Norrkopings）
塞德特里耶港（Port of Sodertalje）
瓦爾漢姆港（Port de Wallhamn）
英國（United Kingdom）
英吉利港口（Associated British Ports） 埃爾和特隆港（Ayr and Troon）
巴羅港（Barrow） 巴里港（Barry）
加的夫港（Cardiff） 科爾切斯特港（Colchester）
弗利特伍德港（Fleetwood） 加斯頓港（Garston）
古耳港（Goole） 格里姆斯比港（Grimsby）
赫爾港（Hull） 伊明翰港（Immingham）
金斯林港（King?s Lynn） 洛斯托夫特港（Lowestoft）
紐波特港（Newport） 倫敦港口管理局（Port of London Authority）
普列茅斯港（Plymouth） 錫洛斯港（Silloth）
南安普頓港（Southampton） 斯溫西港（Swansea）
泰爾柏特港（Talbot） 廷默思港（Teignmouth）
惠特比港（Whitby） 貝爾法斯特港（Port of Belfast）

亞洲地區

中國（China）
上海港（Port of ShangHai） 連雲港港（Port of Lianyungang）
寧波港（Port of NingBo） 大連港（Port of Dalian）
青島港（Port of QingDao） 香港港口（Port of Hong Kong）
高雄港（Port of kaohsiung） 花蓮港（Port of Hualien）
基隆港（Port of Keelung） 台中港（Port of Taichung）
韓國（Korea）
釜山港（Port of Busan） 仁川港（Port of Inchon）
木蒲港（Port of Mokpo）
日本（Japan）
神戶港（Port of Kobe） 名古屋港（Port of Nagoya）
橫濱港（The Port of Yokohama） 川崎港（Port of Kawasaki）
梗津港（Port of Kisarazu） 北九州港（Port of Kitakyushu）
酒田港（Port of Sakata） 千葉港（Port of Chiba）
科威特（Kuwait）
科威特港（Kuwait Ports Public Authority）
馬來西亞（Malaysia）
民都魯港（Bintulu Port Authority） 柔佛港（Johore Port Authority）
昆坦港（Kuantan Port Authority） 古晉港（Kuching Port Authority）
馬六甲港（Malacca Port Authority）
阿聯酋（United Arab Emirates）
迪拜港（Port of Du）
菲律賓（Philippines）
馬尼拉港（Manila）
印度（India）
加爾各答港（Port of Calcutta） 賈瓦哈拉港（Port of Jawaharlal）
孟買港（Port of Mum）
印度尼西亞（Indonesia）
丹絨布綠港（Port of Tanjung Priok）
以色列（Israel）
以色列港（Israel Ports and Railways Authority）
巴基斯坦（Pakistan）
卡拉奇港（Port of Karachi）
Singapoore（新加坡）
新加坡港（Port of Singapore Authority）

『玖』 利樂包和康美包有什麼區別

1、性質不同：康美包是一家向全球供應無菌紙包裝系統的德國公司。利樂包是一家用於液體食品的包裝產品，由紙、鋁、塑組成的六層復合紙包裝。

2、優勢不同：康美包高速系統的高產量並不增加部件的運轉速度，從而維持了康美包系統部件在低磨損方面的一貫優勢。利樂包則不是。

3、形式不同：利樂包的形狀簡約而大氣，外層紙片可以根據不同產品的訴求，方便地印刷不同的設計，或鮮艷、或清新、或卡通，完全可以因產品而異，因消費者而異。康美包系統因其特有的灌裝方式和優質的紙材成為供應大於1升容量無菌紙包裝。

(9)德國以港口命名的包裝公司叫什麼擴展閱讀：

介紹：

輕便、結實、精巧是康美包無菌紙包裝的優點，其起源要追溯到1920年的德國，第一代的液體紙包裝系統因其便利性而大獲成功並以此成立了PKL公司。

1976年康美包的無菌紙包裝投入使用後，PKL獲得國際性成功，並隨即於1985年開發成功了含顆粒成分的無菌湯料灌裝系統，1993年又開發了在紙包裝領域內具有里程碑意義的康美蓋。1989年，PKLCombibloc加入SIG集團，其實力得以進一步增強。

尺寸多變：多尺寸變換帶來靈活性。在日益多變的未來市場競爭中，不同地區和不同年齡的消費者對包裝容量的要求差異將十分明顯。因此從設備投資和生產成本的角度看，能進行多種尺寸容量的變換將是戰略性的。康美包系統標准單台設備能進行高達五種尺寸變換，變換時間只需五分鍾左右，而世界范圍內尚無其他系統能提供相似的特性。

參考資料來源：網路-康美包

參考資料來源：網路-利樂包