⑴ 二戰德國的軍官素質為什麼會這樣的高
德國軍官團是很重要的原因。
雖然第三帝國是挑起二次大戰的元兇之一,但是德國軍隊的戰鬥力在當時確實無人能比,即使是戰爭後期,缺乏補給.兩線作戰的德軍依然保有頑強的戰鬥力,給盟軍造成了慘重的傷亡,不可否認,德國人天性中的嚴謹.負責.遵守紀律都是令他們成為優秀軍人的前提,然而,真正造就這支鋼鐵雄師的則是他們的指揮官--這些德軍的精華深受普魯士軍事傳統熏陶,精通軍事理論,經受過嚴格的訓練,意志堅強,同時,擁有很高的文化藝術素養,骨子裡透露著貴族的氣質,優雅而又致命,正是在他們的帶領下,德國軍隊縱橫馳騁,所向披靡,不論是在歐洲還是北非,這支軍隊都是戰場上最鋒利的一把寶劍
德國軍官之所以能夠具有這些高超的素質,那是與其歷史傳統分不開的,德國軍官的前身是普魯士軍官團,這個團體主要由容克貴族構成,容克貴族是普魯士的特有產物,簡而言之,這個封建地主階級的主要特徵是長子繼承製,即爵位土地全部由長子繼承,而其餘子嗣則需要自謀出路,為了消化這些多餘的貴族,國家鼓勵參軍,讓他們憑借軍功獲得爵位,參軍的容克子弟為了能夠獲得封賞,勇敢作戰,積極鍛煉軍事技能,時刻以古代條頓騎士為榜樣,而貴族的出身又給了他們良好的文化藝術教育,所以才造就了普魯士軍官高素質的特點
隨著資本Z義改革,容克貴族也逐漸資產化,貴族頭銜變成了一種榮譽,不再有實際意義,但是德國軍人並沒有丟掉他們的傳統,反而更加註重軍官的培養,1808年,著名軍事家沙恩霍斯特和格奈澤瑙將軍一起進行軍事改革。使普魯士軍隊的編制裝備適應現代戰爭的需要,他們領導的「軍事改革委員會」完善了參謀本部,尤其強調了對軍官,特別是參謀部軍官的教育,使每一名軍官都從一開始就培養出較高的軍事素養,並保持終身,其後的歷任參謀長尤其是老毛奇,大力強化參謀本部的職能,使之能夠在事實上獲得軍隊的指揮權,事實證明,這個變相的軍官團對德國的軍事行動做出了決定性的貢獻,第一次世界大戰就是一個突出的例子,盡管德國戰敗了,但是參謀本部的作用得到了充分的體現,可以說德國雖敗猶榮
一戰之後,由於德國是戰敗國,因此受到了凡爾賽和約的約束,軍隊大幅削弱,並且受到桎梏,然而德國軍方並沒有被徹底摧毀,相反,在馮·塞克特將軍的領導下,德國又進行了一次軍事改革,加強對軍官的訓練與培養,招募高素質的士兵,建立了一支精銳的職業軍隊,並且保留了參謀部這個至關重要的機構,XTL上台以後,為了削弱國防軍的影響力,增加個人威信,建立了黨衛隊和最高統帥部,使得參謀本部最終淪為一個無關緊要的部門,這也在實質上剝奪了軍官團的指揮權,因此,第二次世界大戰後期,軍事行動的實際負責人已經不是德國軍官團了,而是XTL本人
二戰結束後,一大批優秀的德國軍官不是戰死就是被絞死,但是由於對蘇威懾的需要,德國軍官的大部分精華還是被保留了下來,這些軍官在其後的軍隊建設中也起到了非常重要的作用,許多軍事理論由他們發揚光大,並對今後的軍事思想產生了重大影響,可以說,如果沒有德國軍隊,戰爭史上將會平淡許多,如果沒有德國軍官團,德國軍隊也只不過是一支二流部隊
⑵ 關於二戰德國納粹軍官
陸軍我就不說了,我補充一下空軍和海軍的。
二戰德軍空軍王牌排名整理。
超級王牌:漢斯·魯德爾
漢斯·魯德爾並不是象米歇爾·魏特曼和厄斯特·巴克曼一樣的「裝甲王牌」。但他擊毀的蘇聯坦克超過了二者的總和。他是有史以來最偉大的Ju87「施圖卡」飛行員,他的特長就是從空中摧毀敵人的裝甲車輛。他擊毀的敵人裝備數量是普通人難以想像的,包括了519輛(一說530輛)蘇聯坦克(足夠組成5個完整的蘇聯裝甲軍!)和不計其數的其他目標(包括「馬拉」號戰列艦!他還擊傷了「紅色十月」號戰列艦。),這僅僅是他一個人的戰績!(細節見後)。
德國空軍擊落100架以上的王牌名單
名 字 擊落飛機數(架)
Erich Hartmann(埃里希·哈特曼) 352
Gerhard Barkhorn(G·巴爾克霍隆) 301
Günther Rall(G·拉爾) 275
Otto Kittel(奧托·基特爾) 267
Walter Nowotny(沃爾特·諾沃特尼) 258
Wilhlem Batz(威爾海姆·巴茨) 237
Erich Rudorffer(埃里希·魯道弗) 224
Heinz Bär(海茵茨·貝爾) 220
Hermann Graf(赫爾曼·格拉夫) 212
Heinrich Ehrler(海因里希·艾勒) 208
Theodor Weissenberger(提奧多·維森伯格少校) 208
Hans Philipp 206
Walter Schuck 206
Anton Hafner 204
Helmut Lipfert 203
Walter Krupinski(沃爾特·庫賓斯基) 197
Anton Hackl 192
Joachim Brendel 189
Max Stotz 189
Joachim Kirschner 188
Kurt Brändle 180
Günther Josten 178
Johannes Steinhoff 178
Ernst-Wilhelm Reinert 174
Günther Schack 174
Emil Lang(埃米爾 · 朗格) 173
Heinz Schmidt 173
Horst Ademeit 166
Wolf-Dietrich Wilcke 162
Hans-Joachim Marseille(馬爾塞尤) 158
Heinrich Sturm 158
Gerhard Thyben 157
Hans Beisswenger 152
Peter Düttmann 152
Gordon Gollob(戈登·M·格盧布) 150
Fritz Tegtmeier 146
Albin Wolf 144
Kurt Tanzer 143
Friedrich-Karl Müller 140
Karl Gratz 138
Heinrich Setz 138
Rudolf Trenkel 138
Walter Wolfrum 137
Horst-Günther von Fassong 136
Otto Fönnekold 136
Karl-Heinz Weber 136
Joachim Muencheberg 135
Hans Waldmann 134
Alfred Grislawski 133
Franz Schall 133
Johannes Wiese 133
Adolf Borchers 132
Adolf Dickfeld 132
Erwin Clausen 132
Wilhelm Lemke 131
Gerhard Hoffmann 130
Franz Eisenach 129
Walther Dahl 129
Heinrich Sterr 129
Franz Dörr 128
Rudolf Rademacher 126
Josef Zwernemann 126
Dietrich Hrabak 125
Wolf Ettel 124
Herbert Ihlefeld 123
Wolfgang Tonne 122
Heinz Marquardt 121
Heinz-Wolfgang Schnaufer(海茵茨-沃爾夫岡·施瑙費爾(又譯:謝奴法)) 121
Robert Weiss 121
Erich Leie 121
Friedrich Obleser 120
Franz-Josef Beerenbrock 117
Hans-Joachim Birkner 117
Jakob Norz 117
Walter Oesau (沃爾特·奧梭) 117(又有說法是127)
Heinz Wernicke 117
August Lambert 116
Wilhelm Crinius 114
Werner Schroer 114
Hans Dammers 113
Berthold Korts 113
Helmut Lent(賀爾穆特·蘭特) 113
Kurt Bühligen(庫爾特·布赫林根) 112
Kurt Ubben 110
Franz Woidich 110
Reinhard Seiler 109
Emil Bitsch 108
Hans Hahn 108
Bernhard Vechtel 108
Viktor Bauer 106
Werner Lucas 106
Günther Lützow(高特 · 魯佐) 105(又稱是110)
Eberhard von Boremski 104
Heinz Sachsenberg 104
Adolf Galland(阿 道 夫 · 格 蘭 德) 103
Hartmann Grasser 103
Siegfried Freytag 102
Friedrich Geisshardt 102
Egon Mayer 102
Max-Hellmuth Ostermann 102
Josef Wurmheller(約瑟夫·「賽普」·沃姆海勒) 102
Rudolf Miethig 101
Werner Mölders(維爾納 · 默爾德爾斯) 101
Josef Priller(約瑟夫·普利爾) 101
Ulrich Wernitz 101
頭號U艇王牌——奧托·克雷齊默爾
出生日期:1912年5月1日
死亡日期:1998年8月5日,德國
獲得的勛章:二級鐵十字勛章(1939年10月17日) U艇戰斗獎章(1939年11月9日) 一級鐵十字勛章(1939年12月17日)
騎士十字勛章(1940年8月5日) 橡葉騎士十字勛章(1940年11月4日) 雙劍銀橡葉騎士十字勛章1941年12月26日(此時已被俘,是追授的)
指揮過的U艇: U-35(1937年7月31日—1937年8月15日)
U-23(1937年10月1日—1940年4月1日)
U-99(1940年4月8日—1941年3月17日)
各位都知道1941年德國有三位王牌艇長,當時他們的戰績之高讓其他的艇長嘆為觀止,三人在國內可謂風光一時。但同時也是在1941年這三位王牌先後隕落,其中2人隨他們的U艇一起葬身大海,一人被俘,被俘的就是奧托·克雷齊默爾。
奧托是德國的潛艇戰第一號王牌,他總共擊沉了船隻47艘,共計274.386噸。在所有的U艇艇中名列第一位。
1930年4月奧托開始了他作為見習船長的訓練航行,他先在航校的訓練艦「Niobe」上呆了3個月,後又隨輕型巡洋艦「Emden」航行了1年多。在此之前,17歲的奧托在英國的埃塞克斯市渡過了8個月的時間,在那兒他學會了英語。
1936年1月奧托開始參加U艇部隊的訓練,由於他之前有比較豐富的航海經驗,因此他被指定為U艇的艇長。1936年西班牙內戰爆發,德國派出部隊進行干涉。1937年他作為U-35號潛艇的第一任艇長參加了在西班牙水域的巡邏任務。
1937年9月他被調離U-35號潛艇,去接收新型2型U艇——U-23。不久第二次世界大戰爆發,他指揮U-23號在英國北海靠近蘇格蘭海岸外取得了第一個戰果。後來他又成功地在戒備森嚴的蘇格蘭海鰻灣布下了9顆水雷。1940年1月12日擊沉了丹麥油輪——「丹麥」號,這是他取得的第一個重大戰果。1個月後他擊沉了英國驅逐艦「大膽」號(1,375噸)。
1940年4月奧托離開U-23同月被委任為U-99號潛艇的艇長。兩個月後U-99離開在德國基爾的訓練基地,開始了他一身中最輝煌的「獵殺潛航」。在這次出擊中他9次對盟軍的護航船隊實施水面攻擊,擊沉多艘盟軍艦船。特別值得一提的是,他擊沉了三艘萬噸級的英國的裝甲巡洋艦:「Laurentic」號(18,724噸),Patroclus(11,314噸),Forfar(16,402噸)。到1940年11月他已總共擊沉了超過46,000噸的船隻。從這時起,在眾多U艇艇長中「沉默的奧托」變成了「噸位之王」,而且一直也沒有人超過他。他也有了一句著名的名言——「一枚魚雷…………一艘船」。
但是他的好運並沒有持續下去,1941年3月他開始了最後一次航行。在擊沉10艘盟軍船隻後,17日他在英國東南面遇到了英國驅逐艦「漫步者」號。「漫步者」號發現U-99後,馬上發起追擊施放深水炸彈。在多次攻擊後,U-99的艇體被嚴重炸壞,被迫俘出水面,奧托和43名艇員鑽出潛艇(註:艇上的首席輪機兵已經死亡),馬上被英艦俘虜,U-99號潛艇隨後便沉沒了。
被俘後,奧托先在英國的戰俘營關押了一年半,後被轉到加拿大的第30號戰俘營繼續關押,1947年12月獲釋返回德國。1955年加入新成立的聯邦德國海軍,1957年成為第1護航艦隊指揮官,1958年擔任兩棲部隊指揮官。1962年進入參謀部門工作,1965年擔任北大西洋公約組織海軍部的首席參謀,1970年退役。
1998年奧托在巴筏利亞渡假時,由於意外事故受傷,送進醫院後不久死亡。
第二號U艇王牌、鑽石橡葉雙劍騎士勛章獲得者
——沃夫岡-魯斯上校
生:1913年10月15日,拉托維亞里加
卒:1945年5月12日,德國弗蘭斯堡
成績: 擊沉47艘共225756噸,擊損2艘共17343噸
歷任軍銜:
1933年9月23日服役
1934年7月1日 軍校生
1936年4月1日 准尉
1936年10月1日 少尉
1938年6月1日 中尉
1941年1月1日 上尉
1943年4月1日 少校
1944年8月1日 中校
1944年9月1日 上校
受勛情況
1940年1月25日,二級鐵十字勛章
1940年5月15日,一級鐵十字勛章
1940年10月24日,騎士勛章
1942年11月13日,橡葉騎士勛章
1943年4月15日,橡葉雙劍騎士勛章
1943年8月9日,鑽石橡葉雙劍騎士勛章
指揮過的艦艇和出海記錄
U-13,1939年12月16日--1939年12月28日,無出海記錄
U-9,1939年12月30日--1940年6月10日,6次出海(74天)
U-138,1940年6月27日--1940年10月20日,2次出海(29天)
U-43,1940年10月21日--1942年4月11日,5次出海(204天)
U-181,1942年5月9日--1943年10月31日,2次出海(335天)
1933年,在學了3個學期的法律後,沃夫岡-魯斯開始了他的海軍生涯。在這年夏天,按慣例他被送往航海學校的艦艇「福克」號上實習3個月,接下來的9個月隨輕量級巡洋艦「卡爾斯魯號」作環球航行,途經印度、印尼、澳洲、北美和南美,一年後換防到「科尼格斯堡號」。1937年2月轉到U艇上服役。1937年7月,他成為U-27號潛艇的二副,當年,西班牙內戰爆發,該艇曾在西國附近海域巡弋。同年10月,魯斯成為U-38艇的大副。
1939年9月二戰爆發,魯斯隨即開始了他的真正的U艇生涯。在軍校的潛艇U-13上呆過短暫的一段時間後,他接管一艘IIB級潛艇--U-9,該艇6次的出巡讓他一舉成功,最顯著的成績莫過於1940年5月擊沉了法國潛艇「桃麗絲號」。
1940年6月,沃夫岡-魯斯轉到IID級艇U-138上任艇長。在9月20日深夜和21日凌晨,利用他的新潛艇,盧特擊沉了四艘船共34,633噸。10月,又創擊沉、擊損各一艘的戰績,此次戰果讓他獲得了騎士勛章,作為小艇指揮官,他是僅有的一個。當月,他又登上了更大的U-43號,隨著該艇的5次出征,總共擊沉了12艘計68,077噸 ,1942年4月,離開U-43號;一個月後任IXD2級艇U-181的艇長。
1942年9月,魯斯開始了新的一輪出海,這次航行遠達南非的開普敦以及印度洋,兩個月再創擊沉四艘總共21,987噸的戰績,11月16日返航前夕,從總部發來的賀電中,魯斯得悉自己剛被授橡葉騎士勛章,接下來的兩周,倍受鼓舞的他又擊沉了8艘遠洋貨輪共計36,394噸,並於1943年1月抵法國的波迭克斯港。短暫的休整後,3月份緊接著又重新遠航非洲海和印度洋。即使在這次條件惡劣的情況下,他還是創下了驕人的成績:擊沉10艘總共45,331噸。此時魯斯成為第一個獲得鑽石橡葉雙劍騎士勛章的U艇指揮官。此次出海另一個傑出之處在於它是有史以來潛艇出航時間最長的一次(僅比U-196肯特拉特的225天少20天),當時,為振作士氣,魯斯上校發明了許多創意,如刊發潛艇的通訊報、舉行各種比賽等活動來保持艇員的活力。12月17日在海軍軍官軍事會議上,魯斯以上述例子作了報告。
1944年1月,在U艇連續服役了5年的魯斯被任命為第22編隊的司令官,7月調往弗蘭斯堡海軍學校第1系,9月,他成為德國海軍軍校歷史上最年輕校長。
然而,1945年5月12日深夜,戰爭結束後,這個傳奇人物卻死於一次以外事故。當時,一名哨兵喝問口令的時候,魯斯竟然沒反應,這個不可饒恕的錯誤使他立即被敏感的哨兵開槍擊中頭部,倒地身亡。迄今仍然有人對此作出各種猜測,有人認為他是想自殺,其他人則推斷衛兵聽力不好。可能性較大的說法是他喝醉了,反映遲鈍,鬼使神差地想抄近路穿過軍校的操場。
魯斯是所有U艇軍官中爭議最大的人物,首先,他公然宣稱他是一個堅定的納粹主義信仰者,另一方面,他的性格和成就使他樹立了許多勢敵,雖然他創下了擊沉噸數最高的記錄,但大部分是在相對容易作戰的非洲海和印度洋,當時的人認為他的軍事管理方法無聊可笑。同時,他對手下的家長式的作風也眾所周知。他相信作為領導者的職責應該關心部下的表現,甚至他們離開了潛艇。在船上,所有的技術結果都必須經過他的認可,連牆上貼畫報也遭禁止。他舉行一些活動來杜絕「船上性問題」,積極推廣他的保持航行中生理健康的理論。規范著裝,控制食品、飲料和香煙。當然,魯斯的嚴父般的作風使大多的手下都忠於他、崇敬他至今天。當他離開了U-181後,仍然從軍校教務的百忙之中抽出時間來幫助原來手下的私事。鄧尼茨當時甚至已經在海軍參謀部為他保留了一個職位,話說回來,如果他沒死,也有可能會在盟軍的監牢里坐上幾年牢。
在魯斯死後的兩天,第三帝國為他舉行了國葬,六名騎士勛章U艇軍官為他守靈,鄧尼茨致悼詞。直至今天,一塊大理石的紀念碑還鐫刻著這位傑出的U艇指揮官的傳奇故事。
第三號U艇王牌、橡葉雙劍騎士勛章獲得者
——艾里希-托普中校
出生:1914年7月2日,漢諾威
成績: 擊沉36艘共198658噸,擊損4艘共32317噸
歷任軍銜:
1935年7月1日 軍校生
1937年4月1日 少尉
1939年4月1日 中尉
1941年9月1日 上尉
1942年8月17日 少校
1944年12月1日 中校
受勛情況
1939年11月7日,U艇作戰勛章
1941年6月20日,騎士勛章
1942年4月11日,Ubootskriegsabzeichen mit Brillanten
1942年8月17日,橡葉雙劍騎士勛章
指揮過的艦艇和出海記錄
U-57,1940年6月5日--1940年9月15日,2次出海(38天)
U-552,1940年12月4日--1942年9月8日,10次出海(308天)
U-3010,1945年3月23日--1945年4月26日,無出海記錄
U-2513,1945年4月27日--1945年5月8日,無出海記錄
德國海軍中獲得橡葉雙劍騎士勛章的除了後來又獲鑽石橡葉雙劍騎士勛章的魯斯和布蘭迪以外,只有艾里希-托普、萊因哈德-舒倫和奧托-克里茨瑪三人。
艾里希-托普於1934年4月加入海軍,在1937年10月加入U艇部隊之前已在卡爾斯魯號巡洋艦上服役了6個月。一年後,他成為U-46的觀察員。
經歷了四次的出海後,托普著手指揮U-57,利用該艇他擊沉了六艘共計36862噸。但在1940年9月3日,U-57出了一次意外的事故沉沒。
托普又任VIIC級艇「紅魔鬼」U-552號艇長,在北大西洋和北美沿岸的攻擊盟軍護航船中,他的點數越來越高。1942年的3、4月,他總共擊沉了8艘共計45731噸。
1942年9月,托普就任第27編隊的指揮官,當時該編隊做新成員的戰術訓練用。1944年,托普編寫了一本戰斗指導書,當二戰結束時,托普時任U-2513號的指揮官,於1945年5月在挪威向盟軍投降。 [
戰後,托普做了幾個月的漁民。和布蘭迪一樣,後來成為一名建築師。1958年,他加入當時的聯邦德國海軍。在美國四年的時間任北約軍事委員會委員。 本文轉自二戰軍事基地 w2war.com
托普於1969年退休,獲得大聯邦功勛章。1970年到1984年,他當了14年的工業顧問。
高特.普里恩
生於:1908.1.16,Osterfeld Thoeingen
死於:1941.3.8,北大西洋
成績: 共擊沉船隻31艘共計193.808噸, 擊傷船隻8艘共63.282噸。
軍銜
1933年3月1日,軍校生
1935年1月1日,准慰
1935年4月1日,少尉
1937年1月1日,中尉
1939年2月1日,上尉
1941年3月1日,少校
所獲獎勵:
1939.9.25 二級鐵十字勛章
1939.12.17 一級鐵十字勛章
1939.12.18 騎士十字勛章
1940.12.20 橡葉騎士十字勛章
指揮過的艦艇和出海記錄
U-47 1938.11.17-1941.5.7 出海10次(238天)
高特.普里恩於1931年1月加入德國海軍,在此之前在商船工作。在輕巡洋艦Kaogsberg呆了一年後,他於1935年10月進入德國海軍潛艇部隊服役。1938年,西班牙內戰期,他在U-26號艇,哈特曼上尉領導下在西班牙海域巡邏。
普里恩最著名的事跡是1939年10月14日,在英國北方艦隊重兵守衛下的斯卡帕灣擊沉了英國戰艦「皇家橡樹號」。邱吉爾在自已的日記中記錄下了德國U艇指揮官司的高超技藝。普里恩是第一名獲得騎士勛章的U艇指揮官。
以下是美國記者在普里曼返航後對他的描述:
10月18日,柏林(W.L.Shirer:柏林日記 1934-1941)
德國U艇在英國最大的海軍基地---斯卡帕灣裡面擊沉了英國戰艦 「皇家橡樹號」。這簡直讓人難以置信。今晚,一位一戰的潛艇指揮官告訴我,一戰中德國人曾兩次試圖駕駛U艇進入斯卡帕灣,但是行動夫失敗,潛艇也沉沒了。
今天下午,在宣傳部召開的新聞發布會上,普里恩及其乘員,一群18,19,20歲的小夥子與記者們見面。普里恩是一個30歲,能乾的,驕傲自信的,忠實的納粹信徙。在希特勒的新聞官,狄特里奇博士,一個不停的咒罵英國和邱吉爾說謊的人,的介紹下,普里恩幾乎沒有向我們講述他都作了些什麼。他說他在穿越防守時沒碰到麻煩。我得到一個印象,但是無法從他的談話中得到證實,他一定是跟在英國人後面,可能是一艘魚雷艇,進入基地的。英國人的疏忽造成的後果是災難性的。。
1941年2月20日,普里恩最後一次出航前
在接下來的18月中,普里恩證明了他是德國最優秀的指揮官之一。在他1940的6次出勤中,他共擊沉了八艘船總計噸位51,483位。在攻擊護航隊的戰斗中,他總是最先發現護航船隊,並且用無線電通知其它船。
例如:他在攻擊HX-79護航隊的戰斗中,他最先發現並跟蹤敵船。U-47招來了其它的U艇,並擊了4艘船。 [
鄧尼茨曾想將其調入訓練部門,但普里恩決定留在他的艇上。
1941年2月20日,U-47離開了St. Nazaire(法國)這是的第十次出行。四天後,他們攻擊了OB-290護航隊,擊沉了4艘船共計噸位16,310噸。最後一次收到U-47的無線電信號是在3月7日早晨。
1941年3月7日或8日,高特.普里恩同U-47帶著它的全體成員(45人)一同沉入了大海。
現在,人們對這一事件提出了疑問,傳統上認為擊沉U-47的是英國海軍的狼獾號,但是現在有資料顯示,狼獾號實際攻擊的是因受重傷而退出戰斗的阿克曼船長的UA艇。
現在人們推測U-47是被自已所發射的魚雷擊中的。(兩艘美國潛艇也被認為是其於同樣的設備故障而在太平洋沉沒的。)
U艇王牌、鑽石雙劍橡葉騎士勛章獲得者
——艾伯特-布蘭迪中校
生:1914年16月20日,德國多特蒙德
卒:1966年1月6日,德國多特蒙德
擊沉12艘共計31,689噸
歷任軍銜
1935年9月25日 服役
1936年7月1日 軍校生
1938年1月1日 少尉
1939年10月1日 中尉
1942年10月1日 上尉
1944年6月8日 少校
1944年12月18日 中校
獲勛情況
1943年1月21日,騎士勛章
1943年4月11日,橡葉騎士勛章
1944年5月19日,雙劍橡葉騎士勛章
1944年11月24日,鑽石雙劍橡葉騎士勛章
曾任U艇指揮官和出海記錄
U-617 1942年4月9日--1943年9月12日,7次出海(185天)
U-380 1943年12月--1944年3月11日 1次出海(33天)
U-967 1944年4月--1944年7月1日 l次出海 (37天)
在獲得鑽石雙劍橡葉騎士勛章的27位德國軍人中,海軍僅占兩個,這就益發顯得其珍貴。除了頭號種子沃夫岡-魯斯上校以外,艾伯特-布蘭迪是另一個海軍英雄,由於許多成績未經證實,所以表面上,他的戰果還不如其他雙劍橡葉騎士勛章獲得者多。
布蘭迪在1935年4月1日作為海軍候補軍官開始他的軍旅生涯。1936年6月至1937年3月,他在弗蘭斯堡海軍學校學習,畢業前夕到巡洋艦卡爾斯魯號上實習了6個月,按慣例接受基本的艇面訓練。後來又在排雷艦艇上受過進一步的訓練。接著,布蘭迪所在的M-1艦編入第1雷艇艦隊,參加1939年9月的對波蘭作戰,為德軍戰艦豪斯汀號護航。在這次作戰中,布蘭迪初次流露出想調到U艇的願望,但他的努力失敗了。1940年5月,他晉升為M-1排雷艦艇的艦長。1941年4月,布蘭迪開始在豪斯汀接受潛艇戰術訓練,他第二次想方設法調進U艇部隊,這次終於如願以償。在結訓後,布蘭迪起先待命,後被派到聖納澤爾基地,開始他的第一次U艇征途。
1941年末,布蘭迪按作訓部的命令登上了「紅魔鬼」艇--U-552,前往阿佐里斯海區訓練。到達那裡後,他接到命令改往加拿大海域。當時既來不及攜帶冬季作戰裝備,也沒有詳細的地圖,就這樣摸到雷斯角,在那擊沉了兩艘船計7000噸。以當時惡劣的條件來(暴風雨、海面布滿水雷、引擎受損)評價,布蘭迪不象是新手,反倒是一個經驗豐富的優秀指揮官。
1942年4月9日,布蘭迪被任為VIIC級艇U-617的艇長。除了他之外,該艇只有五名艇員談得上有U艇作戰經驗。從4月到8月,U-617隨著第5編隊(基爾基地的訓練編隊)完成了常規的訓練。一個月後離開基爾港前往聖納澤爾港,途中擊沉4艘船。11月又開始U-617的第2次出巡。此次出海布蘭迪聲稱擊沉一艘、擊損一艘,但無法證實。
直布羅陀的沖擊
1942年11月4日,布蘭迪受命前往梅第特蘭年海域,行至重兵防守的直布羅陀海峽時,遭到英國空軍的襲擊,當時的U-617可謂大難不死,向它投擲的兩枚炸彈居然都沒命中。19日,布蘭迪向英國的一艘護衛艦報復,摸老虎屁股的結果可想而知:隨後U-617花了4個小時躲在深海,發怒的英國人賞了他們不少80式深水炸彈。
後至1943年的9月,布蘭迪和U-617被編入第29編隊。
1943年 第四次出海,離開基地後,布蘭迪便遭遇了盟軍的潛艇。當時雙方都努力靠近和試圖殲滅對方,三個小時後,布蘭迪不耐煩了,命令下潛,繼續前進。1943年1月21日回師途中,布蘭迪在拉斯佩澤被授予騎士勛章。過了10天,第5次的出海使布蘭迪大舉成功,這次他擊沉了英國皇家海軍的布雷艦威爾希曼號。
4月11日,第六次出航時,布蘭迪被授橡葉騎士勛章。他宣稱擊沉一艘巡洋艦(烏干達號?)和另一艘噸位23500的商船,但結果仍然無法證實。這點對他很不利。不過對於梅第特蘭年海域的潛艇來說,這是一個經常碰到的棘手問題(特別是布蘭迪)。事實上,U艇指揮官的確很難判斷他的戰果,每個人都知道他們在發射完魚雷後就必須立即下潛離開。
1943年8月,由透倫出發,布蘭迪開始了他的第八次出巡。開頭幾天,布蘭迪從兩只英國空軍運輸船「揚名號」和「強威號」中間穿過,卻沒機會開火。9月6日,在直布羅陀以東40海里處擊沉了派克里奇號驅逐艦。11日夜間,U-617抵達摩洛哥近海,遭到了盟軍戰機的襲擊。三枚炸彈使它嚴重損傷。布蘭迪下令棄船,並將潛艇弄沉。他們乘著橡皮艇漂到岸邊,被西班牙部隊抓獲。布蘭迪被關在卡第茲附近的營地,後來他設法逃出來並回到了德國,在柏林受到鄧尼茨的接見並講述了他的歷險。
1944年
1944年1月,布蘭迪回到透倫港,任VIIC級艇--U-380艇長,3月13日,僅作過一次出航後,U-380就在透倫港被美軍第9航空大隊炸毀。4月,布蘭迪又接手U-967,5月9日,被授雙劍橡葉騎士勛章。6月的另一次出海中,布蘭迪得了一場重病,不得不返回基地。
一個月後,布蘭迪被任東波羅的海U艇群的司令。11月24日,繼魯斯之後,他成為海軍中第二個被授鑽石橡葉騎士勛章的海軍人員。
1945年
1945年1月,布蘭迪被任為小型艦艇部隊的司令。德國投降後被盟軍逮捕。
戰後
1945年9月,布蘭迪被加拿大監獄釋放。在學建築之前,他幹了一份泥瓦匠的活。後來在家鄉多特蒙德、甚至在其他國家如沙烏地阿拉伯,布蘭迪成為一個優秀的建築師。其中有三年時間擔任德國建築師協會的主席。1964年,作為扶輪社的成員當選西法倫省的行政官。
1966年1月6日,布蘭迪在他的家鄉多特蒙德病逝。聯邦德國海軍軍官為他守靈。許多U-617的乘員也趕來悼念他們的戰友。另一個王牌萊因哈德-舒倫在致詞中稱他為「無畏、不敗的騎士」。
U艇王牌、雙劍橡葉騎士勛章獲得者萊因哈德
——舒倫中校
生:1916年4月16日,Taunus
卒:1984年8月25日,漢堡
成績:
擊沉19艘共96444噸,擊損5艘共31036噸
歷任軍銜
1935年9月25日 服役
1936年7月1日 軍校生
1938年1月1日 准尉
1938年4月1日 少尉
1939年10月1日 中尉
1942年1月1日 上尉
1942年9月1日 少校
1944年6月1日 中校
獲勛情況
1939年9月25日,二級鐵十字勛章
1939年12月21日,U艇勛章
1940年2月25日,一級鐵十字勛章
1940年11月3日,騎士勛章
1942年9月1日,雙劍橡葉騎士勛章
曾任U艇指揮官和出海記錄
U-564 1941年4月3日--1942年10月1日,6次出海(284天)
出航的舒倫中校,穿得很寒磣,注意他戴的是無風帶的軟帽,鷹徽旁有U-84和U-564的獨特標記——聳背的豹(參考主頁的U艇標志)
萊因哈德-舒倫在1938年3月進入U艇部隊作戰訓練。然後在U-48上任一年的大副。幾年的海底生涯讓他獲得了一枚騎士勛章。1941年,他轉調到U-564任指揮官。8月,他擊沉了英國軍艦百日草號。
1942年10月,他離開潛艇,到潛艇學習班任教。後來又加入第27編隊跟隨另一個U艇王牌指揮員艾里希-托普。後來的幾年裡,舒倫作為挪威海的U艇群司令官一直到戰爭結束。
⑶ 德國市長官職相當於中國什麼職位
德國的市長都是選舉出來的,他們沒有向中國的行政級別一樣。
⑷ 納粹有哪些高官
頭號戰犯阿道夫希特勒,發動第二次世界大戰歐洲戰役的元兇,直接指揮黨衛軍和蓋世太保對集中營猶太人大開殺戒。二號戰犯海因里希希姆萊,黨衛軍和蓋世太保領導者,策劃了多種對付猶太人的酷刑。三號戰犯魯道夫赫斯,納粹黨副元首,除武裝部隊外,其他事都歸他管。四號戰犯赫爾曼戈林,納粹德國空軍元帥,帝國元帥(帝國元帥其實和普通元帥沒區別),常年跟隨希特勒南征北戰,與希特勒等人一起策劃了臭名昭著的啤酒館暴動和國會縱火案,十八位簽署《最終解決猶太人計劃書》的納粹高官之一。五號戰犯阿爾伯特施佩爾,納粹德國建築師,納粹高官,辦事極其兇狠,是希特勒最親近的朋友,權利和希姆萊基本上沒什麼區別。六號戰犯埃里希曼施坦因,這個納粹德國精明的軍事家曾指揮並參與了攻打蘇聯的行動和覆滅法國的行動。七號戰犯海因里希穆勒,德國納粹蓋世太保高官。八號戰犯阿道夫艾希曼,稱之為「死刑劊子手」,執行最為堅決,至少有30萬猶太人死於艾希曼的手下,戰後逃亡阿根廷,最終交付以色列政府被判死刑。
⑸ 留學德國的簽證要怎麼辦理需要准備什麼材料有什麼值得注意的點
1、簽證表格(RK1200B表)2.簽證辦理填補申明3.護照首頁復印件4.德方錄取通知書證實復印件5.生活來源證實復印件6.語言水平證實復印件7.高等院校畢業證書、學位證書復印件8.達語個人簡介9.達語出國留學動因表明10.境後醫療保險證明復印件11.審批資格證書復印件,
去德國留學簽證進行辦理情況下,一定要注意一些細節,是留學生能夠事前背好各種各樣材料的名稱及詳細介紹具體內容,在看到德國簽證官時,將材料一一遞交給他,並且在遞交的時對材料進行講解,這樣一來能夠佔有現場面試一部分時長,降低問題提問的時間也,二來還能夠給簽證官留有德國基本上水準較深刻的印象。
⑹ 德國的官和商人哪個地位高
德國的官地位高。根據查詢相關資料顯示,官是制訂政策者,也是執行政策的監管者。商是從事生產經營的主體,接受官的監管。當然商只要依法生產經營,就經得起監管。官從事監管也不能任性,刁難合法商人也會受到紀律處分。因此,要正確處理好官商關系,官要服務商,保護商人合法經營,商人要覺遵守法律法規。
⑺ 德國簽證官一般都會問什麼問題
面試的問題一般都是從申請人的個人和家庭情況,另外德國是否允許外國人入境的權利在每個州的外國人管理局,作為大使館其實沒有多少拒簽的權利,這和美帝不一樣,所以你不必太提心吊膽。通常例行問的問題是從這幾點展開的。
一、個人和家庭情況的問題:申請人的年齡;申請人婚姻狀況;申請人父母情況調查;申請人的現住址;申請人的語言問題;申請人是否有孩子的問題。
二、工作情況調查問題:申請人的工作性質;申請人職務;申請人公司名稱和聯系方式;申請人的上司和聯系方式;申請人的收入問題。
三、前往德國的目的調查:申請人到德國的主要目;首先入境國家;在德國的停留時間;到德國的具體時間;離開德國的具體時間;在德國是否有朋友或親人;以前去過德國嗎;以前去過除德國以外的申根國家嗎;此次到德國的旅行費用的來源問題。之後德國簽證官會根據申請人的具體情況,簽證官的疑問和申請人的具體簽證類型和目的做一個調查。
⑻ 本科畢業後去法國或德國讀研,需准備什麼
德國的話 她的課程絕大多數都是德語授課的 當然這就需要你現在開始學德語了哈 報一個全日制班吧(就是每天上午 都要上課的這種班) 上一年的德語 一般有個一千學時左右 好好整的話 一年之後就可以准備DSH或者是德福考試了 DSH考試是每個德國大學自己出題 現在 在國內可以考了 一般來說是暑假 寒假 應該都有考的 當然很多DSH考試 也是在平時 到那個時候最好是上外 北外 同濟這些 打電話過去問問 DSH考試 因為是學校自主命題 所以又些學校的DSH成績其他學校不承認 這個你一定要事先問好
還有就是德福考試 德福考試 更接近於 英語的托福雅思 在中國每年是三次 具體的可以去德福官網上看
德國為了吸引更多的留學生 現在很多學校都開設了 國際課程 實際上就是英語授課的課程 當然 申請英語課程 就需要托福雅思成績了 但是不是所有學科都有英語課程 像計算機專業 很多學校也沒有開國際課程
所以說如果確定去德國的話 現在才大二 推薦學習德語啊
至於去德國還是法國最好自己在掂量掂量
德國在傳統工科方面 世界范圍類遙遙領先 特別是機械製造 更是無人能敵
至於計算機 還是美國最好 法國和德國誰好 就不太清楚了
自己在多看看 多問問吧
祝你成功哈
⑼ 二戰德國的軍官軍銜
最高統帥——德意志第三帝國元首(1); 元帥——陸軍元帥(3); 將官——大將(4)、兵種上將(5)(分步兵、騎兵、炮兵、裝甲兵、裝甲擲彈兵[摩步兵]、山地步兵、工程兵、通信兵等8種)、中將(6)、少將(7); 校官——上校(9)、中校(10)、少校(11); 尉官——上尉(12)、中尉(13)、少尉(14); 士官——一級上士(15)、二級上士(16)、中士(18); 軍士——一級下士(19)、二級下士(20); 兵——一等兵(服役6年以上)(23)、二等兵(服役不滿6年)(24)、三等兵(25)、上等列兵(26)、列兵(27)。
元帥——帝國元帥(2)、空軍元帥(3); 將官——空軍大將(4)、兵種上將(5)(分航空兵、高射炮兵、空降兵、航空技術兵、航空通信兵、空軍等6種,其中「空軍上將」只授予非空軍出身而從其他軍種、部隊或地方調入的人員)、空軍中將(6)、空軍少將(7); 校官——空軍上校(9)、空軍中校(10)、空軍少校(11); 尉官——空軍上尉(12)、空軍中尉(13)、空軍少尉(14); 士官——空軍一級上士(15)、空軍二級上士(16)、空軍中士(18); 軍士——空軍一級下士(19)、空軍二級下士(20)、空軍上等兵(22); 兵——空軍一等兵(23)、空軍二等兵(24)、空軍三等兵(25)、空軍列兵(27)。
元帥——海軍元帥(3); 將官——海軍大將(4)、海軍上將(5)、海軍中將(6)、海軍少將(7)、海軍准將(8); 校官——海軍上校(9)、海軍中校(10)、海軍少校(11); 尉官——海軍上尉(12)、海軍中尉(13)、海軍少尉(14); 士官——海軍一級上士(15)、海軍二級上士(16)、海軍一級中士(17)、海軍二級中士(18); 軍士——海軍一級下士(19)、海軍二級下士(20)、一級上等水兵(21)、二級上等水兵(22); 水兵——一等水兵(23)、二等水兵(24)、三等水兵(25)、新水兵(27)。
將官——海岸少將(7); 校官——海岸上校(9)、海岸中校(10)、海岸少校(11); 尉官——海岸上尉(12)、海岸中尉(13)、海岸少尉(14); 士官——海岸一級上士(15)、海岸二級上士(16)、海岸一級中士(17)、海岸二級中士(18); 軍士——海岸一級下士(19)、海岸二級下士(20)、海岸一級上等兵(21)、海岸二級上等兵(22); 兵——海岸一等兵(23)、海岸二等兵(24)、海岸三等兵(25)、海岸列兵(27)。
將官——黨衛軍大將(4)、黨衛軍上將(5)、黨衛軍中將(6)、黨衛軍少將(7); 校官——黨衛軍准將8)、黨衛軍上校(9)、黨衛軍中校(10)、黨衛軍少校(11); 尉官——黨衛軍上尉(12)、黨衛軍中尉(13)、黨衛軍少尉(14); 士官——黨衛軍一級上士(15)、黨衛軍二級上士(16)、黨衛軍中士(18); 軍士——黨衛軍一級下士(19)、黨衛軍二級下士(20); 兵——黨衛軍一等兵(23)、黨衛軍二等兵(24)、三等兵(25)、黨衛軍上等列兵(26)、黨衛軍列兵(27)。 以上共6等21級。
將官——憲兵少將(7); 校官——憲兵上校(9)、憲兵中校 (10)、憲兵少校(11); 尉官——憲兵上尉(1 2)、憲兵中尉(13)、憲兵少尉(14); 警長——憲兵高級警長(15)、憲兵一級警長(16)、憲兵二級警長(18)、憲兵三級警長(19) 、憲兵候補警長(20); 警士——憲兵一級警士(23)、憲兵二級警士(24)、憲兵三級警士(25)。 以上共5等16級,海軍、空軍的憲兵軍銜與陸軍相同,在軍銜稱號前冠以「海軍」、「空軍」。武裝黨衛隊憲兵軍官的軍銜多出「黨衛軍憲兵准將(黨衛隊區隊長,8)」一級,憲兵士兵的軍銜稱號與普通武裝黨衛隊士兵相同,但冠以「憲兵」。
領袖——黨衛隊帝國領袖(3); 高級長官——黨衛隊最高指揮(4)、黨衛隊總指揮(5)、黨衛隊地區總隊長(6); 上級長官——黨衛隊旅隊長(7)、黨衛隊區隊長(8)、黨衛隊旗隊長(9); 中級長官——黨衛隊一級突擊隊大隊長(10)、黨衛隊二級突擊隊大隊長(11); 初級長官——黨衛隊一級突擊隊中隊長(12)、黨衛隊二級突擊隊中隊長(13)、黨衛隊三級突擊隊中隊長(14); 高級士官——黨衛隊突擊隊小隊長(15)、黨衛隊一級小隊長(16)、黨衛隊二級小隊長(18); 初級士官——黨衛隊三級小隊長(19)、黨衛隊三級小隊副(20); 正式隊員——黨衛隊組長(24)、黨衛隊突擊隊隊員(25)、黨衛隊隊員(26); 預備隊員——黨衛隊候補隊員(27)、黨衛隊學員(28)。 以上共9等22級。
軍政官專指軍隊中在後方單位、各級司令部、機關、院校中從事工程、技術、教育、新聞、通信、軍醫、獸醫、軍械、軍需、軍法、行政等勤務的軍人(野戰部隊中的此類勤務由軍官、技術官、士官擔負),其級別分: 特級軍政官——特級軍政官(7); 高級軍政官——一級軍政官(9)、二級軍政官(10)、三級軍政官(11); 中級軍政官——四級軍政官(12)、五級軍政官(13)、六級軍政官(14); 初級軍政官——七級軍政官(15)、八級軍政官(16)、九級軍政官(18,在海軍中相當於17)、十級軍政官(海軍單設,相當於18); 候補軍政官——候補軍政官(20)。
技術官是指從事專業技術工作、有一定的專業技術技能、未接受過軍內外正規專業技術培訓的士官、軍士,其級別、職務僅在本單位有效。技術官的服役年齡戰前規定為不超過35歲,開戰後放鬆了規定,這也是我們經常在有關二戰的影視、歷史資料中看到「德軍輩子兵」的原因之一。在陸軍中分為: 上級技術官——正營級技術官(11)、副營級技術官(12)、正連級技術官(13)、副連級技術官(14); 下級技術官——正排級技術官(15)、副排級技術官(16)、正班級技術官(18)、副班級技術官(19); 候補技術官——候補技術官(20)。 以上共3等9級。
⑽ 二戰期間為什麼德國軍官素質這么高
在二戰後期,美國進入法國後,逐漸俘虜了一批德國軍官.美國人把這些德國軍官關押在一個戰俘營里,對他們表現的比較優待.美國人認為德國軍官具有騎士精神,而且個個都是職業軍人,有很高的軍事
二戰時德軍的名譽受到了納粹的沾污,但這是違反德國軍事傳統的。具有普魯士軍事傳統的軍隊,做為一支純粹的軍隊,它嚴密的制度,它科學的組織,它專業化的訓練,它的獻身精神,它創造的戰爭奇跡,乃至它漂亮的軍服,它的水平很高的軍樂隊,給廣大軍事愛好者留下了深深的印象,以至於有的人不斷為德國軍隊在二戰中的失敗辯解,稱為非戰之罪。德軍的悲劇在於,它始終都是德國擴張政治的工具,它始終在追求一個它完不成的使命--統一歐洲