德國有哪些交通規則

A. 德國的高速不限速，這是不是代表著可以隨便跑

德國的高速不限速，這是代表著可以隨便跑。德國高速幾乎不限速，最高限速為350。普通私家車就算油門踩爛也不可能開到350，在德國跑高速讓人感到非常自由。德國的高速不限速，這種說法經不起仔細推敲。眾所周知，交通是我們生活中最規范的領域之一。每一個細節都有德國法律的規定，如停車、行駛距離、路權等等，但它僅對高速公路沒有最高速度限制。德國這個歐洲經濟發達國家，給人印象最深的就是德國的高速公路。

以上就是小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪裡有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。

B. 德國高速公路要限速了，限速的原因有哪些

德國聯邦公路由偏僻公路、州際公路、縣鄉公路組成。高速公路里程約65萬公里，公路面積約佔全國土地面積的4.8%，其中高速公路約佔1.8%，公路里程超過1.1公里。德國是世界上第一個修建高速公路的國家，並於1932年建立了第一條從波恩到科隆的高速公路。目前是中國、美國、加拿大的世界四大高速公路網。

2.汽車嚴格檢驗。德國汽車檢測也很嚴格。根據德國法律，二手車必須每兩年檢查一次，並根據檢查結果進行維修。商檢部門的要求很嚴格，但是車一直沒通過，不符合環保標準的還沒通過的。

3.嚴格的檢測體系。德國駕照也是有名的，貴，難帶。駕照平均花費1500歐元左右，很難通過考試。因為這條路上如果有什麼差錯，都有可能丟失。有了德國人的“嚴謹”，德國人就有了一種優越的“安全意識”，因為人經常會犯“錯誤”，不是因為技術不行，而是因為安全意識不強。

4.守法意識。德國司機秩序感很強。高速行駛的車輛將遵循規定的路線和車道。他們幾乎看不到長長的超車道或右邊的超車道。然而，德國高速公路並不是整個過程。事實上，德國的高速公路有12500公里，只有三分之二有無限速度。德國規則也建議時速130公里。

C. 德國旅遊有哪些注意事項

去德國旅行注意事項都學習了嗎?去德國旅行有哪些注意事項呢?下面我來給大家介紹，歡迎閱讀!

行前准備

證件：護照(持有新換發護照的客人，請將舊護照一起帶好)、身份證、證件復印件及2寸照片2張(證件丟失時方便補辦)，不滿16周歲無身份證的遊客如在國內轉機，需帶戶口本。

著裝：德國的夏季白天可著短袖，請攜帶一件薄外套，避免早晚溫差較大著涼;春秋兩季天氣不穩定，毛衣、較厚的外套等不可少;冬季請備足禦寒的衣物。鞋應以輕便合腳、適宜行走為主，不宜穿新買的鞋、高跟鞋。

現金及銀行卡：德國屬於歐盟國，使用歐元，不流通人民幣，需要您在出國前將人民幣兌換為歐元。中國海關規定每人最多可以攜帶人民幣20000元或摺合5000美金的等值外幣，所以兌換的貨幣夠用即可。在德國購物，大多數商店可刷銀聯卡、MasterCard、VISA卡，建議您將錢存入卡中，各個銀行、各種卡情況不同，如何在德國使用銀行卡請咨詢發卡行。

參考匯率(以銀行實時牌價為准)

1 歐 元 約等於 8.87 人民幣

1 人民幣 約等於0.11 歐 元

電壓：德國的電壓跟中國一樣的,都是220v。德國的插座與中國不同，為兩圓孔插座，中國電器插頭不能直接使用，需插頭轉換器。

葯品：請帶好常備葯品，如感冒葯、消炎葯、腸胃葯、止痛葯及創可貼、風油精、暈車葯。如有高血壓、心臟病、糖尿病等情況，務必根據自身情況帶足備用葯且隨身攜帶。

中國海關出入境及機場安檢規定：海關規定每人最多可以攜帶人民幣20000元或摺合5000美金的等值外幣，超出部分需要向海關書面申報，請盡量不要超過規定，超出部分可能會面臨征稅、罰款或沒收。攜帶單價超過5000元的攝像機、相機、鏡頭等貴重物品需在托運行李前向海關申報。

旅客攜帶液態物品規定：

1、 乘坐從中國境內機場始發的國際、地區航班的旅客，其隨身攜帶的液態物品每件容積不得超過100毫升(ml)。盛放液態物品的容器，應置於最大容積不超過1升(L)的、可重新封口的透明塑料袋中。每名旅客每次僅允許攜帶一個透明塑料袋，超出部分應托運。嬰兒隨行的旅客攜帶液態乳製品，糖尿病或其他疾病患者攜帶必需的液態葯品(憑醫生處方或證明)，經安全檢查確認無疑後，可適量攜帶。

2、 若需要先在國內轉機，需遵守國內航班對液體物品的規定。國內航班規定一律禁止隨身攜帶液態物品，但可攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不得超過100毫升(ml)，並應置於獨立袋內，接受開瓶檢查。有嬰兒隨行的旅客，購票時可向航空公司申請，由航空公司在機上免費提供液態乳製品。糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態物品(憑醫生處方或證明)，經安全檢查確認無疑後，交由機組保管。 若打算在德國購買商品攜帶入境，請事先查看海關相關規定，以免入境時海關禁止帶入或收稅。其中煙酒類，海關規定年滿16周歲每人限帶12度以上酒精飲料2瓶(1.5升以下)，香煙400支或雪茄100支或煙絲500克。

當地資訊

氣候：平穩溫和是德國氣候的總體特徵，溫度大起大落的情況很少。夏季較為涼爽，冬季較為溫和。

時差：德國於每年3月最後一個星期日到10月最後一個星期日實行夏令時，比北京時間晚6小時，例如：北京時間為正午12點，柏林時間為早上6點。其他時段為非夏令時，比中國晚7小。

語言：國語為德語，英語也很普及。

交通：德國與國內一樣，靠右行駛，過馬路請遵守交通規則，保護自身安全。

通訊：大城市會有比較廉價的長途電話站，柏林的長途電話站「歐洲中心」(Europe Center)設有直接用信用卡付費的電話亭，一般多設在郵政總局內或觀光景點處。

德國撥國內座機：0086-區號-號碼(區號首位為0的需省去)

德國撥國內手機：0086-手機號

國內撥德國座機：0049-區號-號碼(區號首位為0的需省去)

國內撥德國手機：0049-手機號

酒店：旅遊業成熟的地區，部分酒店設備較老舊，請您理解。酒店一般設有收費電視、電話、房間內有償飲料及小食品等，請詢問清楚費用後使用，以免結賬時發生誤會。德國人習慣喝冷水，房間內沒有熱開水供應，酒店內自來水可直接飲用。用電、用水注意安全、節約，吸煙注意安全，如有設施損壞，需要個人賠償。

購物：德國製品以堅實、耐久而著名，值得購買的有照相機、光學儀器、鍾表、鋼筆、刀具等，另外陶瓷器具、皮革、時裝和寶石製品也很精美。柏林的'卡迪威是歐洲大陸最大的百貨大樓，商品應有盡有;科隆郊外的Solingen市是有名的產刀區。

購物退稅：在標有Tax Free字樣的商店購物，單張發票(含增值稅)滿155歐元可以退稅。歐盟規定只有離開歐盟前往非歐盟國家時才享受退稅政策，任意歐盟國家都可辦理。因此，您要保存好每個歐盟成員國購物的發票和退稅單，離開最後一個歐盟成員國時一起辦理退稅手續，從一個歐盟國家進入另一個歐盟國家時不可以辦理退稅。

退稅步驟：購物時憑護照向營業員索要退稅單並填寫，等到機場後，把購買的商品和退稅單拿到海關審核，海關看過商品後在退稅單上蓋章，然後您再辦理行李托運，過了安檢後在Cash Refund櫃台憑退稅單辦理現金退稅。

小費：在餐館或咖啡館，通常給5%~10%的小費，如果已經加收了服務費，可以少給一些。離開酒店時，可以把小費留在房間里，行李搬運工和房間清潔工的小費應交給本人。

德國海關出入境及機場安檢規定：遊客可攜帶入境的免稅品數量不得超過以下規定：

1、200支香煙或50支雪茄或250克煙草。

2、1升22度以上的烈性酒或2升22度以下的葡萄酒及酒飲料。

3、50克香水或0.25升花露水。

4、500克普通咖啡或200克濃縮咖啡。

5、100克茶葉或40克濃縮茶。

6、年滿17周歲人士方可攜帶煙草及酒精飲品入境，咖啡須由年滿15周歲人士攜帶。

安全須知

1、隨身攜帶護照、酒店名片，記住導游領隊的聯系方式，天黑後不要往偏僻的地方走動。

2、遵守交通規則，不要橫穿馬路，不要強行搶道，注意自身安全。

3、不要與陌生人搭訕，拒絕陌生人所提供的服務，以免遭受欺詐被人利用有疾病史的遊客，務必隨身備好葯品。

4、現金、證件及其他貴重物品千萬不可放進托運行李內，一定要貼身攜帶酒店、司機不負責放在客房、巴士中的貴重物品安全，請不要將其留在酒店房間或放在旅遊大巴上，以免造成不必要的經濟損失。

5、景區、酒店大堂、商場等遊客聚集的地方是偷竊行為多發地，請看管好自己的財物。

電話

中國駐德國大使館電話：0049-30-2758 8555;0049-30-2758 8572

中國駐法蘭克福總領館電話：0049-69-7508 5548;0049-69-7508 5534

緊急電話：急救醫生 310031 火警 112 警察 110

D. 德國高速為什麼不限速德國高速公路不限速的原因

國內道路通常都會有限速規定，而對於高速公路，一般最高限速120km/h，如果超度行駛，很容易發生車禍。此外，世界各國都會限制高速公路的車速，唯獨德國高速不限速。那為什麼德國不限速呢？不限速高速公路是真的嗎？下面就來了解下吧。

首先，德國不限速高速公路是真的，而不限速的原因有以下幾點：
#3p4#、德國有著非常嚴格的駕考制度和交規
在德國，考駕照並不是一件容易的事情，需要花費較多的時間精力和金錢。他們非常注重開車的細節和上路的嚴謹，考試內容也趨於實踐化，駕考的很多項目都需要直接去高速上考，所以在駕駛技巧和心理素質方面就會得到很好的鍛煉。此外，德國交規的處罰制度也非常嚴格，所以違規現象很少。

#3img4#、德國有極強的造車技術
德系車素來以高操控性出名，動力猛、性能好、操控性強，時速可以輕松開到200km/h，而且很穩，安全性也非常可靠，更適合在高速上行駛。他們很重視汽車的設計和安全性能，使得德系車質量以及各項指標都過硬，這樣可以從根源上控制事故發生的幾率，即使在發生意外時，也能最大程度的降低車禍給車內乘客帶來的傷害。

3、德國有著質量更好的高速路
德國高速一般為4車道，很寬敞，而且德國人對高速道路的要求非常高，路面採用的是百分之七十三的瀝青和百分之二十七的混凝土組成，摩擦力非常大，能夠給汽車提供更好地抓地力。而且還會在每條道路上安裝許多儀器來檢測道路安全問題，所以在這種路面上車禍率就會低不少。

綜合以上原因得出：德國人都很自覺遵守交通規則，而且交規很嚴。另外，德系車各項性能強，高速道路質量也很好。因此，德國高速可以不限速，而且發生交通事故的幾率更是比其他國家要小很多。

E. 德國的高速不限速，原因是什麼

每個國家對於國家的道路都有自己的規定，我國的高速公路規定的最高速度是120千米每小時，如果操作的話就非常容易發生車禍。但是在世界范圍內，只有德國的高速公路是不限速的，之所以會有這樣的規定，一方面是德國的駕考制度比較嚴，交通規則也是比較嚴的，懲罰制度很嚴，所以很少出現違法現象。再加上德系的車本來就比較出名，造車技術是相當好的，安全性能也好，德國的高速公路質量也很好，所以根本就不用擔心高速方面的問題。

三、德國的高速公路質量也很好

德國的高速公路一般都是4個車道的，非常的寬敞，而且德國人對於高速公路的要求是非常高的，高速公路的路面用的是73%的瀝青以及27%的混泥土，所以摩擦力會增大很多，這對於汽車來說抓地的能力也會大大的增加。而且每一條道路上都會安裝很多的記錄儀器來檢測道路是否存在安全問題，所以出現車禍的概率也會降低。

F. 不同國家的交通道路通行制度

每個國家除了在駕駛時駕駛員所在方位有區別，如有的國家在左邊，有的國家在右邊，實際上，各國還有許多鮮為人知的特別的交通規則，區別於國內大家熟知的交通知識。
中外交通規則有哪些內容
1、沙烏地阿拉伯的多數公路是不允許女性開車的，事實上騎自行車也不允許。多數當地婦女只能在居民區里開開車。如果女性遊客在利雅德街頭開輛「斯蒂龐克」兜風的話，要麼會被拘留要麼被驅逐出境。
2、2010年1月德國實施的最新汽車排放法規規定，進入柏林、慕尼黑、科龍和其它30多個德國城市市中心的汽車必須粘貼車窗靜電貼（每片價值7.5－30美元）。這一規定對於過境的外國車輛也不例外。違者將被罰60美元。
3、日本人的禮貌也體現在道路通行過程中。例如這里的計程車司機一律佩戴雪白的手套。而且當地人對開車旁若無人，將路上積水噴濺到行人身上的行為十分反感因此，如果你不想被人形容「開泥車」的話，雨後駕車就要格外小心。否則會被處以65美元的罰款。
世界現存有兩種道路交通行制:一為左行制,另一為右行制。如今在世界上包括中國、美國、歐洲大陸在內的主流國家中,交通行制均為右行制,左行制的國家則以英國和日本這樣的島國為代表。
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：
（1）、駕駛與准駕車型不符的機動車的；
（2）、飲酒後或者醉酒後駕駛機動車的；
（3）、駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20％以上的；
法律依據：
《道路交通安全法》第八十七條
公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應當及時糾正。公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。對於情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告後放行。

G. 德國人堪稱是世界上最遵守交通規則的民族，他們究竟是如何做到的

德國人在遵守交通規則上，他們說第二沒人敢說第一，因為他們對規則的遵守真的是給我一種強迫症的感覺，造成這樣情況的原因我覺得主要就是有三點。

1、德國有嚴格的交通管制制度。在德國，有一套非常嚴格的交通管制制度，並且對於違反這個規則的人懲罰是非常重的，所以，在這個交通管制制度的約束下，沒有人願意以身試法去不遵守交通規則，而且在德國，駕照非常難考，並且花費也很高，萬一因為不遵守規則導致自己證沒了，那就很難受了，不僅賠錢還丟證。

綜上，德國確實是目前世界上最遵守交通規則的國家，我覺得造成這樣的原因除了因為德國有嚴格的法律條文規定以外，還有德國家長對孩子規則意識的教誨，就這樣一代一代的傳承了下來，形成了現在我們所見到的獨特的德國文化。

H. 說說德國的交通

來德國這么時間了，發現了德國的交通與國內有一些不同，說出來與大家共同探討探討。

先說公交車。

在柏林每次乘公交車，我都對他們的公交車的設計由衷的佩服。

德國的公交車設計的很人性化。

乘客一般從前門上車，需要向司機出示自己的有效車票或者當場購票。一般來說，大部分的乘客都買了月票或者半年票，學生都有學生卡，學生在注冊時已經購買了學期票，乘車時只需要出示就可以。

當場買票的乘客比較少，所以德國的公交車上，司機就是售票員，售票員就是司機，完全一個人搞定，節省了人力，效率也比較高。

當然我們從國內的實際情況看，這樣做行不通，一方面國內的車票機制沒有這么健全，都是上哪趟車買哪趟票，人這么多，司機如果賣票，那麼就顧不上開車了。另一方面，公交車上有售票員，可以創造很多就業機會，否則不知有多少人要下崗。

剛才說一般乘客從前門上車，還有一些抱小孩，推嬰兒車，拿行李，身體有殘疾的人就可以從中門上車。這時候德國人的人性化設計就體現出來了，車停好之後，感覺是釋放了一定的氣體支撐力，車子整個下沉了一些，同時車身向路邊傾斜，這樣車門的高度就幾乎與路邊人行道的高度相同，這些乘客可以比較方便的上下。

在中門的地上還有一片合起來的板，如果萬一殘疾乘客的輪椅上不來，可以打開這塊板延伸到地上，這樣坡度就很小，殘疾乘客完全可以自己坐輪椅上車。

對中門的一塊沒有座位，是專門給乘客停放輪椅或嬰兒車的地方，而且有比較低的扶手，這些乘客很方便的抓住，比較安全。

車子前面的顯示屏上會顯示每站到站的名稱，同時也會有語音報站，這樣對乘客比較明了一些。

歐洲的公交車上還有一個裝置是國內沒有的，就是車內每根扶手上，都有一個紅色或者綠色的按鈕，當到站前，需要下車的乘客就按一下按鈕，司機就知道有人這站需要下車，否則站點沒有人的話，車就不會停，接著開下去，中門殘疾人扶手的按鈕設計的比較低，方便殘疾乘客使用。

印象中上海的公交車上，都是售票員阿姨每站到站前，發著嗓子大喊「有人下車伐」，得到肯定或否定回答後，就又要向司機師傅喊一聲「有」或者「末」，耗費不少體力，估計初到上海的外地朋友或者外國朋友肯定聽不懂，一定要坐過站的。

德國的軌道交通比較完善，有地鐵（U-Bahn）、城市輕軌（S-Bahn），還有各式火車線路，ICE、IC、RE等等，這些是按照火車的行駛速度分的。

德國除過東部的一些城市，大部分城市都有地鐵。而且各個交通站點的換乘十分方便。德國的軌道交通，包括火車，外面都沒有檢票員的，也沒有阻攔，可以隨意進出車站和上下車。

只是在火車上，偶爾有查票員查票。大部分人都是會自覺買票，被查出沒有買票的，現在德國鐵道部門規定，一次罰款40歐。

在魯爾區的時候，城市比較緊密，從一個城市到相鄰城市，只要一二十分鍾，由於大部分德國城市火車站就在市中心附近，所以非常的方便。有很多同學就是住在Essen或Dortmund，而來Bochum上課的。

柏林有9條地鐵，15條輕軌，還有28條有軌電車，縱橫交錯的軌道交通，將面積廣大柏林又縮的很小，出行十分方便。

而且基本上每個站都是幾條軌道交通的交錯，不出站，上下幾個台階，或者旁邊走兩步，就是另一條軌道線，換乘十分便利。比起上海，從人民廣場一號線換乘二號線，身體稍差的老人都無法堅持的步行距離來說，確實是方便多了。

說這些，是想在介紹德國交通的同時，內心期盼著我國在交通設施的人性化和交通路線的便利化方面，能看到差距，取長補短，做的更好，真正做到以人為本。

I. 要在德國自駕游，求教大家德國的交規和行車的注意事項

如果在國內有正常的駕駛技能和經驗，在德國自駕並不是一件難事，而事先做更多的了解和准備，會帶來更好的駕駛體驗。