❶ 德國大陸輪胎(馬牌輪胎)公司的公司簡介
德國大陸集團(Continental )始建於1871年,總部位於德國漢諾威市,是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。公司最初的產品是橡膠製品和實心馬車和自行車輪胎。
1882年德國大陸公司將象徵速度和激情的烈馬標志作為公司的商標,馬牌輪胎由此得名。
1892年德國大陸公司是第一家生產充氣馬車和自行車胎的德國公司。
1898年大陸公司生產出全德國第一條充氣汽車輪胎,當時是德國卡爾.賓士先生發明全世界第一輛汽車後的第12年。
1901年馬牌輪胎首次與德國戴姆勒.賓士汽車公司合作參加汽車競賽。
1904年德國大陸公司生產出全世界第一條帶花紋的汽車輪胎。
1908年大陸公司生產出全世界第一個可拆裝的車輪,使車輪和車軸分開,由此大大節省了換輪胎的時間。
1909年,德國馬牌跟德國拜耳化學公司合作,生產出世界第一條合成橡膠輪胎實驗胎,改善了輪胎的性能和壽命。
1955年德國大陸公司是第一家生產無內胎輪胎的公司,也是全世界第一家將空氣彈簧引入卡客車的公司。
1960年開始大規模生產子午線輪胎。
1967年大陸建造了當時世界最大規模的試車場,並於1995就和2001年兩度擴建,測試輪胎的排水/剎車/高速和噪音。
1979年和1987年,德國馬牌先後收購美國好運來UNIROYAL和將軍GENERAL輪胎(後與米其林共有),從而進入美國市場前5位。
1991年以首先製造節油高里程環保輪胎而供應幾乎所有歐洲車。
2002年創造了在試車場上實現100公里到0公里剎車距離30米的世界記錄。
2002年馬牌的德國研發中心發明了世界第一條缺氣保用輪胎SSR。
2003年生產了世界上第一條在公路上能跑409公里速度的量產胎Vmax,在TUV公司見證下創造了吉尼斯世界記錄。
2003年寶馬選用馬牌的缺氣保用輪胎SSR為原配輪胎,這是全世界第一個用於原配的SSR輪胎。
德國馬牌輪胎為歐洲最大的原配輪胎供應商,每4輛新出廠的汽車中就有一輛裝配有德國馬牌輪胎。寶馬新3系和新X5採用德國馬牌進口防爆輪胎。
德國大陸輪胎公司在全球27個國家擁有100多個工廠、研發機構和測試中心,員工總數超過80,000,年銷售額145億歐元,排名世界五百強企業的385位。
大陸輪胎公司是一家全球領先的制動系統、底盤零配件、車輛電子元件、輪胎和高科技橡膠供應商。2005年,公司銷售額高達138億歐元。目前,該公司在全球共擁有8萬名員工。該公司利用高性能 IT 基礎設施,保證高速創新和快速按需發展,在充滿競爭的行業內立於不敗之地。
130年來,Continental(德國大陸輪胎股份公司)一直製造高質量的輪胎,2004年,Continental年營業額114億歐元,年產量7000萬個汽車輪胎和450萬個工業輪胎,是德國第一大輪胎製造商,歐洲排名第二,世界排名第四,工業輪胎排名世界第一。如今德國馬牌公司是世界汽車工業供應商中的領導者之一,它為世界汽車工業提供在輪胎和制動系統,車輛動態控制技術,電子和感測系統方面的廣泛技術和經驗支持,保證個人駕駛的安全性和更卓越的舒適性是德國馬牌不懈努力的目標。
去年著名的制動系統、底盤組件、動力總成控制、車身電子、輪胎和橡塑製品供應商大陸集團股份有限公司在德國宣布,該公司連續五次超過往年的銷售額和盈利紀錄。 德國大陸集團2006年實現149億歐元銷售額。
德國馬牌輪胎公司目前在全世界擁有81,000名雇員分布在100多個製造,研發和試驗中心:奧地利,比利時,巴西,智利,中國,捷克,法國,德國,希臘,匈牙利,印度,日本,韓國,馬來西亞,墨西哥,菲律賓,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,俄羅斯,斯洛維尼亞,南非,西班牙,瑞典,台灣,土耳其,英國和美國。
德國馬牌輪胎公司目前分為4個部分,分別為轎車和輕卡輪胎,工業和商業輪胎,車輛自動系統和馬牌技術ContiTech。公司生產轎車輪胎,商用和工業輪胎,兩輪車輛輪胎,液壓和電子制動系統(ESC, ABS, TCS), 以及電子懸掛系統。其他的汽車工業產品還有機械傳動裝置以及懸掛防震系統。德國馬牌技術公司 ContiTech還為機械製造業,采礦業,傢具和印刷業提供產品。
隨著Phoenix AG鳳凰公司加入ContiTech AG德國馬牌技術公司,這個世界上最大的特殊橡膠製品提供商也成為了德國馬牌集團的一員。
❷ 馬牌皮帶是哪裡代工生產
馬牌皮帶是在浙江寧波代工生產。
馬牌皮帶是在浙江寧波代工生產。馬牌正時皮帶的橡膠層是使用進口原料橡膠,擁有更加出色的耐油和抗磨損性能,保證運行穩定,其中的張力線是採用特製玻璃纖維材質,可以更好的拉升韌性和恆定的長度表現,以延長正時皮帶的使用時間。
馬牌超聲波縫制技術使得該品牌的正時皮帶具有出色的平整度和粘結度,提供帶齒與帶基更加強的附著力。馬牌正時皮帶跟蓋茨正時皮帶都是頂尖的品牌,其質量是毋庸置疑的。如果要在它們之中選出誰好,是很難進行選擇的。車主想購買的時候,可以根據自己的需求來進行購買即可。
基本信息
皮帶傳動亦稱帶傳動。機械傳動的一種。由一根或幾根皮帶緊套在兩個輪子稱為皮帶輪上組成。兩輪分別裝在主動軸和從動軸上。利用皮帶與兩輪間的摩擦,以傳遞運動和動力。
❸ 馬牌輪胎代工廠跟哪個輪胎一樣
北歐維京都
國產馬牌輪胎在安徽合肥工廠生產的,馬牌和北歐維京都在一起,目前國內的馬牌輪胎都是合肥產的
❹ 德國象牌輪胎是不是和馬牌一個廠家
德國的象牌輪胎(Metzeler)和義大利隊的倍耐力輪胎(Pirelli)同屬於倍耐力集團(Pirelli
&
C.
S.p.A.)。倍耐力品牌生產高性能汽車及摩托車輪胎,象牌專門生產摩托車輪胎。倍耐力一直是F1的主要輪胎供應商。
德國的馬牌公司(Continental
AG)輪胎是世界上最大的輪胎生產商之一,和象牌沒有直接關系。
❺ 馬牌輪胎什麼時候設立的
1、看輪胎胎側made in後面的國家代碼,made in china 就是中國生產的,其他國家的代碼就是進口的。
2、馬牌輪胎德國大陸集團(Continental )始建於1871年,總部位於德國漢諾威市,是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。公司最初的產品是橡膠製品和實心馬車和自行車輪胎。
❻ 馬牌輪胎是哪個國家的口碑怎麼樣
德國馬牌,成立於1871年,是全球性的輪胎製造商,也是歐洲頗受歡迎的轎車原配胎品牌
馬牌輪胎的優點是安全、可靠和雜訊較低,在輪胎的表面有獨特的花紋設計,能夠提升車輛的操控性能。馬牌輪胎的缺點是耐磨性和抓地力一般,不太適合我們國家的路況。
此外,馬牌輪胎還具有干濕地面卓越的剎車性能,更高的排水保護能力,是全球唯一獲準的以時速360公里駕駛的公路輪胎,載入了吉尼斯世界記錄,同時擁有極佳的產品壽命,是高性價比的產品。
其中的SSR防爆輪胎,在輪胎完全失壓時,車輛仍能以80KM/小時,繼續行駛80KM。除了這些優點,馬牌輪胎還有其他的優點,包括燃油經濟性不錯等。
但由於馬牌輪胎重點在於舒適性、可靠性和胎噪低,所以其耐磨性不如其他品牌,只是一般,而且馬牌輪胎有些花紋也不是完全適合中國的一些道路、胎側較薄、扁平比高的容易鼓包。
望採納謝謝!
❼ 馬牌輪胎是哪裡生產
國產馬牌輪胎在安徽合肥工廠生產的,馬牌和北歐維京都在一起,國內的馬牌輪胎都是合肥產的。
是德國馬牌,成立於1871年,是全球性的輪胎製造商,也是歐洲頗受歡迎的轎車原配胎品牌。馬牌輪胎的優點是安全、可靠和雜訊較低,在輪胎的表面有獨特的花紋設計,能夠提升車輛的操控性能。馬牌輪胎的缺點是耐磨性和抓地力一般,不太適合我們國家的路況。
(7)德國馬牌是哪個代工廠擴展閱讀:
輪胎的保養:
1、胎壓盡量在隨時都保持一樣,並且要保持在正常值范圍內,因為熱脹冷縮的原理,在夏天可以往輪胎加氣少一點,而冬天可以選擇多加一點氣。
2、當發現輪胎里有異物,比如石子、玻璃片之類的硬物,需要及時對輪胎進行清理,不然會增加輪胎的負擔,從而加大輪胎磨損。
3、輪胎為了增加摩擦,是會有紋路的,經常行駛會讓輪胎有爛泥,經常清洗輪胎與輪轂。
❽ 馬牌輪胎是哪個國家的,馬牌輪胎有幾個子品牌
馬牌輪胎是德國的,它有兩個子品牌,分別是將軍輪胎、象牌輪胎。德國馬牌輪胎隸屬於德國大陸集團,是歐洲第一大,全球第四大輪胎製造商。德國馬牌輪胎原配車型有寶馬新3系和新X5,廣汽菲亞特的菲翔,保時捷Macan,瑪莎拉蒂Quattroporte,還有賓士、奧迪、路虎,捷豹等一眾車型。❾ 德國象牌輪胎是不是和馬牌一個廠家
德國象牌輪胎是和馬牌一個廠家的。
象牌輪胎在國內並不多見,而且倍耐力和象牌之間沒有可比性,因為象牌輪胎並不是汽車輪胎生產商,而是一個機車輪胎生產商。象牌與馬牌屬於同一個集團Continental(德國大陸輪胎股份公司)的,馬牌做汽車,象牌做機車都是頂級胎。
德國馬牌輪胎隸屬於德國大陸集團,是歐洲第一大、全球第四大輪胎製造商。德國馬牌輪胎原配車型有寶馬新3系和新X5,廣汽菲亞特的菲翔,保時捷Macan,瑪莎拉蒂Quattroporte,還有賓士、奧迪、路虎,捷豹等一眾車型。
(9)德國馬牌是哪個代工廠擴展閱讀:
德國馬牌輪胎介紹如下:
馬牌輪胎標志一直在不斷更新,如今累積下來的標志也有幾十種,不過馬牌的logo和名字始終都沒改變,名字採用德國大陸集團(Continental)命名,而logo採用的是代錶速度和激情的烈馬。
市場上較為常見的主要是CC5、CPC2和MC5都採用了馬牌獨有的「3D 主動降噪系統」靜音技術,通過擾亂輪胎共振,打破輪胎縱向花紋溝槽中產生噪音的氣流,最終實現輪胎靜音舒適的效果。CPC2是一款集干濕地安全、靜音舒適和操控的輪胎。